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FR
4. SERVICE & ENTRETIEN
ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Quotidien (véri cation avant la mise en marche)
• Véri ez le niveau d’huile du moteur
• Véri ez le bon fonctionnement du démarreur.
• Véri ez le bon fonctionnement du lanceur à rappel.
1er mois ou après 20 heures d’utilisation
Remplacez l’huile du moteur
3 mois ou après 50 heures d’utilisation
• Véri ez l’état de la bougie d’allumage. Réglez
l’écartement et nettoyez la bougie. Remplacez-la si
nécessaire.
Nettoyez et remplacez-la si nécessaire.
6 mois ou après 100 heures d’utilisation
Remplacez l’huile du moteur
Nettoyez le robinet et le ltre du réservoir.
Remplacez-les si nécessaire.
• Véri ez les raccords et les attaches. Remplacez-les
si nécessaire.
12 mois ou après 300 heures d’utilisation
• Contactez un centre de service spécialisé a n de
véri er le jeu des soupapes.
RÉVISION – REMARQUES SUR
L’ENTRETIEN 1
Remplacement de l’huile
Faites chauffer le moteur à plat
Enlevez le bouchon de remplissage (12)
Ouvrez le bouchon de vidange (7) et laissez l’huile
s’écouler complètement dans une cuvette placée
sous le moteur.
• Véri ez les joints et remplacez-les si nécessaire.
Replacez le bouchon de vidange et remplissez le
moteur avec une huile propre.
Replacez le bouchon de remplissage.
Véri cation de la bougie d’allumage
3
Retirez le capuchon de la bougie, et enlevez la
saleté située autour de la bougie d’allumage.
Enlevez la bougie d’allumage (14) à l’aide de la clé
à bougie fournie.
• Véri ez la bougie d’allumage. Elle doit être de
couleur brune.
Mesurez l’écartement (distance entre les points de
contact) à l’aide d’une jauge approprié. L’écartement
doit être de 0,7 – 0,8 mm. Corrigez cet écartement,
si nécessaire, en tordant avec précaution l’électrode
située sur le côté.
• Remplacez la bougie d’allumage si les électrodes
sont usées, ou si l’isolant est ssuré ou ébréché.
Montez la bougie d’allumage avec précaution, à la
main, a n d’éviter une déformation du letage.
Placez la bougie d’allumage en respectant le couple
de serrage: 20 Nm.
Fixez le capuchon de la bougie.
Nettoyage du ltre à air
Dévissez le carter du ltre à air (18).
• Retirez le ltre et nettoyez-le correctement avec du
dissolvant.
Versez une petite quantité d’huile sur le ltre et
extrayez doucement l’excès d’huile.
• Replacez le ltre ainsi que le carter du ltre à air.
Assurez-vous que le carter du ltre soit correctement
scellé tout autour.
Ne faites pas fonctionner le moteur sans avoir
mis en place le ltre à air.
Ne placez jamais un ltre mouillé (avec du
dissolvant) dans la machine.
Robinet de carburant
Pour retirer le ltre du robinet de carburant, dévissez
simplement le godet sur la partie inférieure du
réservoir.
Utilisez une petite clé pour retirer le robinet.
Rincez et nettoyez le ltre et le godet, et replacez
ces derniers.
DÉPANNAGE
Véri cations de base
Assurez-vous que vous avez rempli le réservoir de
carburant
Assurez-vous que le robinet de carburant soit
ouvert
Assurez-vous que l’interrupteur du moteur soit
allumé
Assurez-vous que le niveau d’huile soit correct
Enlevez la bougie d’allumage, connectez son l de
sortie et le l terre au générateur. Tirez doucement
le câble du démarreur et cherchez la présence d’une
étincelle. Si aucune étincelle n’est créée, remplacez
la bougie d’allumage.
La bougie d’allumage fonctionne correctement,
mais le moteur ne démarre toujours pas
• Véri ez si le ltre du robinet de carburant est
propre
• Véri ez si la canalisation de carburant n’est pas
obstruée
• Véri ez si le carburateur n’est pas obstrué
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