555844
40
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/72
Next page
40
ZMES GORIVA
Motor verižne žage je visokoučinkovit dvotaktni motor,
ki deluje na zmesi bencina in olja za dvotaktne motorje.
Motor je konstruiran za navaden bencin z minimalnim
oktanskim številom 92. Za doseganje optimalne moči
motorja, pa tudi za zaščito vašega zdravja in okolice,
uporabljajte le neosvinčen bencin. Za mazanje motor-
ja uporabljajte olje za dvotaktne motorje, ki se dodaja
gorivu. Motor je projektiran za uporabo masla za visoko
učinkovite dvotaktne motorje in za uporabo le zmesi v
razmerju 25:1, s ciljem ohranjanja okolice. Poleg tega se
tako zagotavlja daljše trajanje uporabe in zanesljivo delo
pri minimalnem izpuhu izpušnih plinov.
OPOZORILO! Za pripravo zmesi goriva in olja
najprej zmešajte polno količino olja s polovico
zahtevanega goriva, nato pa dodajte ostalo
gorivo. Preden zmes vlijete v rezervoar za gorivo, jo do-
bro premešajte. Velika količina motornega olja ne zago-
tavlja boljšega delovanja. To bo privedlo do povečanja
ostankov zgorevanja, ki onesnažujejo okolico in mašijo
odvodni kanal, ki pelje k cilindru in dušilcu. Poleg tega se
poraba goriva poveča, produktivnost pa zmanjša. Gori-
vo ima omejen rok hranjenja. Kupujte gorivo v količini, ki
je potrebna za 4 tedne. Za transport in hranjenje upora-
bljajte le dovoljene in označene posode.
POLNJENJE GORIVA
Z gorivom ravnajte natančno in previdno. Motor mora
biti izključen!
Temeljito očistite okolico grla rezervoarja, da bi tako pre-
prečili dostop umazanije v rezervoarja za gorivo in olje.
Odvijte zamašek in rezervoar napolnite z gorivom
(zmesjo goriva in olja) ali oljem za verigo, odvisno od
potrebe. Rezervoar morate napolniti do spodnjega kon-
ca nalivnega grla. Ne polivajte goriva ali olja za mazanje
verige! Trdno zategnite pokrovček. Po nalivanju goriva
očistite zamašek in rezervoar.
ZAGON MOTORJA
Odmaknite žago za 3 m od mesta, kjer jo polnite z go-
rivom.
Zagotovite si dobro oporo za noge in žago spustite tako,
da se veriga ničesar ne dotika.
HLADEN MOTOR
Zagon: Zavora verige mora biti pri zagonu motorne žage
vklopljena. Aktivirajte zavoro tako, da ploščo za dovod
porinete naprej. Popolnoma izvlecite gumb plinskega
pripirnika.
ZAGON
Z levo roko primite predno ročico žage. Verižno žago
priprite k tlom tako, da z desno nogo stopite na zadnjo
ročico. Povlecite ročico starterja z desno roko in glad-
ko izvlecite kabel starterja, dokler zatikalnik ne vstopi v
zagozdo, nakar ga hitro in močno povlecite, dokler se
motor ne zažene. Zagonskega kabla nikoli ne ovijajte
okoli roke.
POZOR! Kabla ne izvlecite do konca in ne iz-
pustite ročice starterja, ko je kabel popolnoma
izvlečen, saj lahko to poškoduje žago.
Takoj ko se motor zažene (to ugotovite po določenem
zvoku), do konca pritisnite gumb plinskega pripirnika.
PREVERJANJE ZAVORE VERIGE
Ne uporabljajte verižne žage, ne da bi prej preverili za-
voro verige!
Zaženite motor v skladu s spodaj navedenim opisom
(zagotovite dobro oporo za stopala in verižno žaga po-
ložite na tla tako, da se tračnica ne bi ničesar dotikala).
Z eno roko krepko primite za cevast ročaj, z drugo pa
držite sklopko.
Pri motorju, ki deluje s srednjo hitrostjo, pritisnite z zuna-
njo stranjo dlani zaščito za roke tako, da se vklopi zavo-
ra verige. Veriga se mora takoj zaustaviti.
Takoj izpustite vzvod plinskega pripirnika in zavoro ve-
rige.
POZOR! Če se veriga ne ustavi takoj med te-
stom zavore, žage ne uporabljajte. Oddajte jo
na servis.
OLJE ZA VERIGO
Za mazanje tračnice uporabite olje z adhesivnim dodat-
kom. Ta dodatek preprečuje odtekanje olja z verige. Da
bi ohranili okolico, vam priporočamo uporabo olja, ki je
potrjeno biološko razgradljivo.
NIKOLI NE UPORABLJAJTE ŽE UPORA-
BLJENEGA OLJA!
Zelo nevarno je za okolico.
Odpadno olje ima visoko vsebnost snovi, ki povzročajo
rakava obolenja.
Uporaba odpadnega olja mora privesti k onesnaženju in
okvari črpalke za olje.
Pri okvarah zaradi uporabe odpadnega olja niste upravi-
čeni do garancijskega servisa.
IZOGIBAJTE SE STIKU OLJA S KOŽO IN
OČMI
MAZANJE VERIGE
Med delom mora biti v rezervoarju za olje zadostna ko-
ličina olja, da bi bilo zagotovljeno dobro oljenje verige.
Enkratno mazanje zadostuje za približno pol ure stal-
nega delovanja. Da bi zagotovili brezhibno delovanje
črpalke za olje, ohranjajte oljni kanal na ohišju motorja in
odprtino za dovod olja na tračnici čiste.
OPOZORILO! Po izklopu žage lahko opazite iztekanje
olja izpod pokrova žage, njene tračnice in verige. To ne
predstavlja okvare žage!
PREVERJANJE MAZANJA ŽAGINE VERIGE
Nikoli ne uporabljajte verižne žage pri nezadostni naolje-
nosti rezilne verige. Takšno delovanje skrajšuje življenj-
sko dobo celotne naprave. Pred začetkom dela vedno
preverite nivo olja v rezervoarju za olje in dovajanje
le-tega. Nivo dovajanja olja lahko preverite na sledeč
način:
Zaženite žago.
Delujočo rezilno verigo držite na višini 15 cm nad pa-
njem ali tlemi. Če je naoljenost zadostna, boste na po-
vršini pod žago komajda opazne manjše sledi olja, ki
jih odvaja naprava. Bodite pozorni na smer vetra in se
izogibajte nepotrebnemu razlivanju olja!
40


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Defort DPC-2220 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Defort DPC-2220 in the language / languages: English, German, French as an attachment in your email.

The manual is 1,35 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info