555784
38
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/50
Next page
38
GR
σέρβις για εξακρίβωση ενδεχόμενης βλάβης.
Μη χρησιμοποιείτε το καλώδιο για άλλο σκοπό από αυ-
τόν για τον οποίο προορίζεται.
Μη μεταφέρτε τη συσκευή φόρτισης κρατώντας την από
το καλώδιο και μη το τραβάτε για να βγάλετε το φις από
την πρίζα. Να προστατεύετε το καλώδιο από θέρμανση,
λάδι και
αιχμηρές γωνιές.
Να ελέγχετε τη συσκευή σας για ενδεχόμενα ελαττώμα-
τα.
Τα λαττωματικά εξαρτήματα πρέπει να επισκευασθούν
ή να αντικατασταθούν από συνεργείο εξυπηρέτησης
πελατών, εφόσον δεν αναφέρεται κάτι διαφορετικό στην
Οδηγία Χρήσης.
Να προσέχετε τη σωστή τάση δικτύου (230V ~50Hz).
Οι συνδέσεις να είναι πάντα καθαρές και να προστατεύ-
ονται από διάβρωση.
Αυτή η συσκευή φόρτισης δεν είναι κατάλληλη για μπα-
ταρίες που δεν χρειάζονται συντήρηση.
Πάντα όταν καθαρίζετε τη συσκευή ή διεξάγετε εργασίες
συντήρησης να βγάζετε το φις από την πρίζα.
Όταν συνδέετε ή όταν φορτίζετε τη μπαταρία, όταν γεμί-
ζετε υγρό ή αποσταγμένο νερό να
φοράτε γάντια ανθε-
κτικά στο οξύ και προστατευτικά γυαλιά.
Οι επισκευές επιτρέπεται να διεξάγονται μόνο από ειδι-
κευμένο ηλεκτρολόγο.
Διάθεση στα απορρίμματα
Οι μπαταρίες να παραδίδονται μόνο στα συνεργεία αυ-
τοκινήτων, σε ειδικά γραφεία συλλογής ειδικών απορ-
ριμμάτων ή σε χώρους συλλογής ειδικών απορριμμά-
των.
Πληροφορίες θα πάρετε
από την Κοινότητα σας.
3. ΦΟΡΤΙΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
ύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή του αυτοκινήτου,
η μπαταρία πρέπει να αφαιρεθεί από το δίκτυο του ταμπλώ
πριν από τη φόρτιση. Επισημαίνουμε ότι τα οχήματα με
στάνταρ εξοπλισμό ήδη διαθέτουν πολλά ηλεκτρονικά συ-
στήματα (όπως παραδείγματος χάριν ABS, ASR αντλία έγ-
χυσης, κομπιούτερ ταμπλώ και τηλέφωνο αυτοκινήτου). Οι
τυχόν εμφανιζόμενες οξείες τάσεις
είνα ιδυνατόν να έχουν
ως συνέπεια τυχόν ελαττώματα στα ηλεκτρονικά συστήμα-
τα. Ως εκ τούτου η μπαταρία θα πρέπει να αποσυνδεθεί
από το δίκτυο του ταμπλώ κατά τη φόρτιση.
Παρακαλούμε να προσέξετε τις υποδείξεις στις οδηγίες
χρήσης για το αυτοκίνητο, το ραδιόφωνο, το τηλέφωνο
αυτοκινήτου κλπ.
Για τη φόρτιση της
μπαταρίας κάνετε τις ακόλουθες ενέρ-
γειες:
Εικόνα 1:
Ξεσφίξτε ή αφαιρέστε τα πώματα της μπαταρί-
ας από την μπαταρία
Εικόνα 2:
Ελέγξτε τη στάθμη των υγρών της μπαταρίας
σας.
Προσοχή! Τα υγρά μπαταρίας είναι καυστικά.
Αν πέσει στο δέρμα σας υγρό μπαταρίας, ξε-
πλύντε το αμέσως πολύ καλά με άφθονο νερό
και σε περίπτωση ανάγκης καλέστε το γιατρό.
Εικόνα 3:
υνδέστε καταρχήν το κόκκινο καλώδιο φόρτι-
σης με το θετικό πόλο της μπαταρίας.
Εικόνα 4:
τη συνέχεια συνδέστε το μαύρο καλώδιο φόρ-
τισης με τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
Εικόνα 5:
Αφού η μπαταρία συνδεθεί με το φορτιστή,
μπορείτε να συνδέσετε το φορτιστή με πρίζα
230 V - 50Hz. Δεν επιτρέπεται η σύνδεση με
άλλη τάση ρεύματος.
Προσοχή! Κατά τη φόρτιση μπορεί να δη-
μιουργηθεί επικίνδυνο κροτούν αέριο. Για το
λόγο αυτό να αποφύγετε τη δημιουργία σπιν-
θήρων και την ανοικτή φλόγα κατά τη διάρκεια
της φόρτισης. Κίνδυνος έκρηξης!
Εικόνα 6:
Υπολογισμός χρόνου φόρτισης:
Ο χρόνος φόρτισης καθορίζεται από την κατάσταση φόρτι-
σης της μπαταρίας, (ιιη)ε περίπτωση που η μπαταρία είναι
κενή, ο χρόνος φόρτισης μπορεί να υπολογισθεί κατά προ-
σέγγιση με τον εξής τύπο:
Χρόνος φόρτισης /h = Χωρητικότητα μπαταρίας σε Ah
Amp. (Ρεύμα φόρτισης αριθμ.)
ε περίπτωση που η μπαταρία αποφορτίζεται φυσιολογικά
εισρέει υ"ηλό αρχικό ρεύμα σχεδόν στο ύ"ος του ονομα-
στικού ρεύματος. Αν αυξηθεί ο χρόνος φόρτισης, το ρεύμα
φόρτιης μειώνεται.
ε περίπτωση παλαιών μπαταριών, στις οποίες δεν επι-
στρέφει το ρεύμα φόρτισης, υπάρχει ελάττωμα, οπως κλεί-
σιμο κυ"ελών ή ζημία παλαίωσης.
Εικόνα 7:
Η ακριβής κατάσταση φόρτισης μπορεί να εξα-
κριβωθεί μόνο με έτρηση της πυκνότητας των
οξέων με σίφωνα οξέων. Προσοχή! Κατά τη
διαδικασία φόρτισης απελευθερώνονται αέρια
((ιιη)χηματισμός φυσσαλίδων στην επιφάνεια
του υγρού της μπαταρίας). Για το λόγο αυτό
να προσέχετε να αερίζονται καλά οι χώροι.
Τιμές πυκνότητας υγρών (kg/I σε 20(C)
1,28 Μπαταρία
φορτισμένη
1,21 Μπαταρία ημιφορτισμένη
1,16 Μπαταρία αφόρτιστη
Εικόνα 8:
Βγάλτε το φις από τη πρίζα.
Εικόνα 9:
Ξεσφίξτε καταρχήν το μαύρο καλώδιο φόρτι-
σης από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
Εικόνα 10:
τη συνέχεια ξεσφίξτε το κόκκινο καλώδιο φόρ-
τισης από τον θετικό πόλο της μπαταρίας.
Εικόνα 11:
Βιδώστε και πάλι ή πιέστε τα πώματα της
μπαταρίας.
5. ΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ
ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΦΟΡΤΙΣΤΗ
Προσέξτε η μπαταρία να είναι πάντα στερεά ενσωματω-
μένη στο αυτοκίνητο.
Πρέπει να διασφαλίζεται η ά'Όγη σύνδεση με το δίκτυο
παροχής της ηλεκτρικής εγκατάστασης.
Διατηρείστε τη μπαταρία καθαρή και στεγνή, γρασάρε-
τε ελαφρά τους ακροδέκτες σύνδεσης με γράσο χωρίς
οξέα και ανθεκτικό στα οξέα (βαζελίνη).
τις
μπαταρίες που απαιτούν συντήρηση ελέγξτε περί-
που κάθε 4 εβδομάδες το ύ'Ός της στάθμης των υγρών
και εφόσον απαιτείται, συμπληρώστε το μόνο με απο-
σταγμένο νερό.
Ο φορτιστής πρέπει να τοποθετείται προς φύλαξη σε
στεγνό χώρο. Οι ακροδέκτες φόρτισης πρέπει να καθα-
ρίζονται από σημεία διάβρωσης.
38


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Defort DBC-15 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Defort DBC-15 in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 4,12 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info