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Combustible et épuration des gaz d’échappement
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Gestion du moteur et système d’épuration des gaz d’échappement
Nota
Si pendant le processus de régénération du
ltre à particules vous recevez aussi l’alerte
de réserve de carburant , le processus
peut être interrompu. Faites l’appoint et con-
tinuez avec le processus de régénération du
ltre à particules.
AVERTISSEMENT
Lorsque le système d’échappement dé-
tecte que le ltre à particules est proche
de la saturation, la fonction autonettoyante
du système d’échappement recommande le
rapport optimal pour cette fonction.
En raison des températures élevées provo-
quées par la régénération du ltre à particu-
les, il est possible qu’après l’arrêt du moteur
(même s’il n’a pas encore atteint sa tempé-
rature de fonctionnement) le ventilateur du
radiateur se mette en marche.
Pendant la régénération, du bruit, des
odeurs et un régime de ralenti élevé peuvent
se produire.
An de ne pas réduire la durée de vie du
ltre à particules, utilisez toujours la bonne
huile moteur et le bon carburant. Évitez éga-
lement de faire toujours des trajets courts.
Résolution de problèmes
Défaut du système de contrôle des
émissions
Le témoin de contrôle s’allume en jaune.
Levez le pied de l’accélérateur et roulez pru-
demment jusqu’à l’atelier spécialisé le plus
proche pour y faire contrôler le moteur.
Dysfonctionnement de combustion
susceptible d’endommager le catalyseur
Le témoin de contrôle clignote en jaune.
Levez le pied de l’accélérateur et roulez pru-
demment jusqu’à l’atelier spécialisé le plus
proche pour y faire contrôler le moteur.
Filtre à particules bouché
Le témoin de contrôle s’allume en jaune
›››page334.
Défaut de la gestion du moteur à es-
sence
Le témoin de contrôle s’allume en jaune.
Faites contrôler dès que possible le moteur par
un atelier spécialisé.
Lorsque le contact est mis, le témoin (Elec-
tronic Power Control) s’allume et doit s’étein-
dre une fois le moteur démarré.
AVERTISSEMENT
Tant que les témoins, , ou res-
tent allumés, il est possible que le moteur
présente un dysfonctionnement, que la con-
sommation de carburant augmente et que le
moteur perde de la puissance.
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