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Gepäckstücke verstauen
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Anhängerbetrieb
Fahrzeug mit Fahrprolauswahl
Wenn sie mit einem Anhänger fahren möch-
ten, wird empfohlen, in Drive Prole nicht die
Einstellung Eco für den Motor zu wählen. Es
wird die Auswahl einer der anderen Fahrprole
vor Beginn des Anhängerbetriebs empfohlen.
Anhängelast / Stützlast
Die zulässige Anhängelast darf nicht über-
schritten werden. Wenn Sie die zulässige An-
hängerlast nicht voll ausnutzen, können Sie
entsprechend größere Steigungen befahren.
Die angegeben Anhängelasten gelten nur für
Höhen bis 1.000m über dem Meeresspiegel.
Da aufgrund steigender Höhenlage die Motor-
leistung sinkt und damit auch die Steigfähigkeit
abnimmt, sinkt auch die zulässige Anhängelast
entsprechend. Für jede weitere angefangene
1.000mHöhe muss das Gespanngewicht um
10 % verringert werden. Die zulässige Stütz-
last auf dem Kugelkopf der Anhängevorrich-
tung sollten Sie möglichst ausnutzen, aber
nicht überschreiten.
WARNUNG
Verwenden sie den Anhänger niemals zur
Beförderung von Personen, da Sie deren Le-
ben gefährden würden, außerdem kann es
verboten sein.
WARNUNG
Die unsachgemäße Verwendung der Anhän-
gevorrichtung kann Verletzungen und Un-
fälle verursachen.
Verwenden Sie die Anhängevorrichtung
nur, sofern sie sich im perfekten Zustand be-
ndet und korrekt befestigt ist.
Nehmen Sie keine Änderungen oder Repa-
raturen an der Anhängevorrichtung vor.
Zur Verringerung des Verletzungsrisikos
bei Kollisionen im Heck und zur Vermeidung
von Verletzungen von Fußgängern und Rad-
fahrern beim Einparken schwenken Sie die
Anhängerkupplung ein oder bauen Sie sie ab,
wenn Sie den Anhänger nicht benötigen.
Gemäß EU-Verordnung2021_535 dürfen
keine Anhängevorrichtungen montiert wer-
den, die das hintere Kennzeichen teilweise
oder komplett abdecken.
Montieren Sie niemals eine Anhängevor-
richtung mit „Gewichtsverteilung“ oder
„Lastausgleich“. Das Fahrzeug ist nicht für
diese Art Anhängevorrichtung ausgelegt. Die
Anhängevorrichtung könnte ausfallen und
der Anhänger könnte sich vom Fahrzeug lö-
sen.
WARNUNG
Der Anhängerbetrieb und der Transport von
schweren und großen Gegenständen kann
das Fahrverhalten ändern und Unfälle verur-
sachen.
Befestigen Sie immer die Last mit geeigne-
ten und im guten Zustand bendlichen Be-
festigungsriemen oder -gurten.
Passen Sie die Geschwindigkeit und den
Fahrstil immer an die Sicht-, Wetter-, Fahr-
bahn- und Verkehrsverhältnisse an.
Anhänger mit einem hohem Schwerpunkt
sind kippanfälliger als jene mit niedrigem
Schwerpunkt.
Vermeiden Sie plötzliche Brems- und Fahr-
manöver.
Seien Sie besonders vorsichtig bei Über-
holmanövern.
Reduzieren Sie sofort die Geschwindigkeit,
wenn Sie auch nur die geringste Pendelbe-
wegung des Anhängers bemerken.
Mit einem Anhänger nicht schneller als
80km/h (50mph) (in Ausnahmefällen
auch100km/h bzw. 60mph) fahren. Das gilt
auch für Länder, in denen höhere Geschwin-
digkeiten zulässig sind. Beachten Sie die
für den Anhängerbetrieb zulässige Höchst-
geschwindigkeit des jeweiligen Landes, diese
könnte geringer sein als für Fahrzeuge ohne
Anhänger.
Versuchen Sie keinesfalls, das Gespann
durch Beschleunigen zu „stabilisieren“.
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