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Cupra Formentor e-HYBRID - 2023 Manual

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Vérication et appoint de niveaux
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Système de refroidissement
endommager le moteur! Si vous voyez qu’il
n’y a pas de liquide de refroidissement dans
le vase d'expansion, cessez de rouler et faites
appel à un spécialiste en mesure de vous dé-
panner.
● S’il reste encore un peu de liquide de refroi-
dissement dans le vase d’expansion, ajoutez
du liquide de refroidissement jusqu’au repère
supérieur du vase et vérier le niveau le lende-
main. Si le niveau baisse à nouveau, adressez-
vous à un atelier et faites réviser le système de
refroidissement.
●Le niveau de liquide de refroidissement devra
être situé entre les repères du vase d’expan-
sion ›››g.209. Ne dépassez jamais le bord
supérieur de zone des repères ››› .
●Vissez bien le couvercle.
● Si en cas d’urgence vous ne disposez pas de
liquide de refroidissement du moteur aux spé-
cications prescrites, n’utilisez pas n’importe
quel autre additif pour le liquide de refroidis-
sement! Dans ce cas, ajoutez seulement de
l’eau distillée ››› . Ensuite, faites ajouter
l’additif prescrit dans la proportion correcte, le
plus vite possible ›››page358.
MISE EN GARDE
La vapeur et le liquide de refroidissement du
moteur chauds peuvent provoquer de graves
brûlures.
●N’ouvrez jamais le capot avant si vous
voyez ou entendez sortir de la vapeur sortir
ou du liquide de refroidissement du compar-
timent avant. Attendez toujours de cesser de
voir ou d’entendre la sortie de vapeur ou de
liquide de refroidissement. Vous touchez des
pièces chaudes, vous risquez de vous brûler
la peau.
●Avant d’ouvrir le capot avant, tenez
compte de ce qui suit:
–Actionnez le frein de stationnement
électronique.
–Maintenez les enfants toujours éloignés
du compartiment avant et ne les laissez ja-
mais sans surveillance.
●Lorsque le moteur est chaud, son système
de refroidissement se trouve sous pression.
N’ouvrez pas le cache du réservoir d’expan-
sion, car du liquide de refroidissement chaud
pourrait gicler et provoquer de graves brûlu-
res et autres blessures.
–Tournez lentement couvercle du vase
d’expansion dans le sens contraire des ai-
guilles d’une montre tout en exerçant une
légère pression.
–Protégez-vous toujours le visage, les
mains et les bras contre toute projection
éventuelle de liquide de refroidissement ou
de vapeurs chaudes à l’aide d’un chion
suisamment grand et épais.
AVERTISSEMENT
Utilisez seulement de l’eau distillée! Les
autres types d’eau contiennent des substan-
ces chimiques qui pourraient provoquer des
dommages considérables par corrosion. Si
vous avez mis de l’eau non distillée, faites
immédiatement appel à un atelier spécialisé
pour faire changer le liquide du système de
refroidissement du moteur.
●En ajoutant du liquide de refroidissement,
ne dépassez pas le bord supérieur de la zone
des repères ›››g.209. Sinon, lorsque la
température augmente, le liquide en excès
sera expulsé du système de refroidissement
du moteur et pourrait causer des dommages.
●Si le système perd une quantité considé-
rable de liquide de refroidissement, ajoutez
du liquide seulement une fois que le mo-
teur a complètement refroidi. Si la perte de
liquide de refroidissement est signicative,
il est possible qu’il y ait des fuites sur le
système de refroidissement. Faites immédia-
tement contrôler le système par un atelier
spécialisé. Vous risqueriez d’endommager le
moteur!
●N’ajoutez aucun liquide de refroidissement
si le vase d’expansion est complètement
vide! Il pourrait y avoir une entrée d’air dans
le système de refroidissement. Arrêtez de
rouler et faites appel à un spécialiste en me-
sure de vous dépanner. Vous risqueriez d’en-
dommager le moteur!
… 363 …


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