810364
48
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/424
Next page
46
Veiligheid
den. Als u sneller dan ongeveer 25 km/u (15
mpu) rijdt, klikt ook een geluidssignaal gedu-
rende enkele seconden.
Indien tijdens het rijden op een van de zitplaat-
sen achterin een veiligheidsgordel wordt om-
gegespt of losgemaakt, dan wordt de gordel-
status aangeduid gedurende ca. 30 seconden.
Frontale aanrijdingen en natuur-
kundige wetten
Afb. 21 De niet-vastgegespte bestuurder
vliegt naar voren.
Afb. 22 De niet-vastgegespte passagier op
een zitplaats achterin vliegt naar voren op
de vastgegespte bestuurder.
Het is gemakkelijk uit te leggen hoe de natuur-
wetten werken bij een frontale botsing: wan-
neer een wagen in beweging komt, ontstaat,
zowel in de wagen als bij de inzittenden hier-
van, een energie die "kinetische energie" ge-
noemd wordt.
De kracht van de "kinetische energie" is sterk
afhankelijk van de snelheid van de wagen, het
gewicht van de wagen en van de inzittenden.
Hoe hoger, hoe meer energie "geabsorbeerd"
moet worden bij een ongeval.
De snelheid van de wagen is echter de belang-
rijkste factor. Indien de snelheid bijvoorbeeld
verdubbelt van 25 km/u (15 mpu) naar 50
km/u (30 mpu), wordt de bewegingsenergie
vier maal hoger.
Omdat de inzittenden van de wagen in ons
voorbeeld geen veiligheidsgordels dragen,
wordt bij een botsing de totale bewegings-
energie van de inzittenden van de wagen al-
leen door de botsing afgebouwd.
Zelfs wanneer u rijdt met een snelheid tussen
30 km/u (19 mpu) en 50 km/u (30 mpu) kun-
nen de krachten die inwerken op uw lichaam
bij een ongeval ruim een ton overschrijden
(1.000 kg). De op uw lichaam werkende krach-
ten worden bij hogere snelheden zelfs nog
sterker.
Inzittenden van de wagen die hun veiligheids-
gordels niet hebben omgegespt, zijn dus niet
met de wagen "verbonden". Bij een frontale
botsing zullen deze personen dus met de-
zelfde snelheid verder bewegen als waarmee
de wagen zich voor de botsing heeft bewogen!
Dit voorbeeld geldt niet alleen voor frontale
botsingen, maar ook bij alle andere soorten
botsingen en aanrijdingen.
Al bij lage botssnelheden komen op het li-
chaam krachten vrij die niet meer met de
handen kunnen worden afgeweerd. Bij een
frontale botsing worden niet-vastgegespte in-
zittenden naar voren geslingerd en stoten zij
ongecontroleerd tegen delen in het interieur,
zoals het stuurwiel, het dashboard en de voor-
ruit ›››afb. 21.
Ook voor inzittenden op de zitplaatsen ach-
terin is het belangrijk de gordel juist om te ges-
pen omdat zij bij een aanrijding ongecontro-
leerd door de wagen worden geslingerd. Een
48


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Cupra Formentor e-HYBRID - 2023 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Cupra Formentor e-HYBRID - 2023 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 16.4 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Cupra Formentor e-HYBRID - 2023

Cupra Formentor e-HYBRID - 2023 User Manual - English - 396 pages

Cupra Formentor e-HYBRID - 2023 User Manual - German - 428 pages

Cupra Formentor e-HYBRID - 2023 User Manual - French - 436 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info