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Vérication et appoint de niveaux
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Batterie de 12 volts
AVERTISSEMENT
N’exposez pas la batterie de 12 volts à la lu-
mière directe du soleil de manière prolongée.
Les rayons ultraviolets peuvent endomma-
ger le boîtier de la batterie.
AVERTISSEMENT
Si vous n’allez pas utiliser le véhicule pendant
longtemps, protégez la batterie de 12 volts du
gel.
La batterie peut se congeler et par consé-
quent être endommagée de manière irrépa-
rable.
Nota
Après avoir mis le moteur en marche avec la
batterie de 12 volts très déchargée ou récem-
ment changée, ou après avoir utilisé l’aide
au démarrage, il se peut que certains régla-
ges du système (l’heure, la date, les réglages
de confort personnalisés et les programma-
tions) soient déréglés ou eacés. Contrôlez
et corrigez ces réglages une fois que la batte-
rie sera suisamment chargée.
Nota
En hiver, la puissance de démarrage peut
être réduite, c’est pourquoi il est recom-
mandé, si nécessaire, de recharger la batte-
rie.
Vérier le niveau de l’électrolyte
Fig.217 Véhicules hybrides (PHEV):
emplacement de la batterie dans le core à
bagages
Fig.218 Regard sur la partie supérieure
de la batterie de 12 volts (représentation
schématique).
Accès à la batterie de 12 volts
La batterie de 12volts est située dans le com-
partiment moteur (véhicules conventionnels)
ou sous le plancher du core à bagages (véhi-
cules hybrides PHEV).
Valable pour véhicules conventionnels:
Ouvrez le capot du moteur ››› au chapi-
tre Travailler dans le compartiment moteur à
la page354.
Levez le couvercle qui protège l’avant de la
batterie.
Valable pour véhicules hybrides (PHEV):
Ouvrez le core.
Levez le plancher du core à bagages
›››page312, pour avoir accès au cache de
la batterie de 12volts ›››g.218.
Pour ouvrir et fermer le cache, utiliser un ou-
til approprié.
Valable pour la version VZ5: La batterie de 12
volts est située sous le plancher du core à
bagages.
Contrôler le niveau
Il est conseillé de contrôler l’électrolyte à inter-
valles réguliers en cas de fort kilométrage, dans
les pays à climat chaud et sur les batteries d’un
certain âge.
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