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Combustible et épuration des gaz d’échappement
1) Observez la réglementation du pays où vous circulez.
1). Les diérents types d’essence se diéren-
cient par leur indice d’octane (ROZ) ou leur
indice de cliquetis (AKI).
Essence super sans plomb 95 ou essence or-
dinaire sans plomb 91 minimum
Il est conseillé de faire le plein avec de l’es-
sence super 95 (91 AKI). S’il n’y en a pas, il est
possible de faire le plein avec de l’essence nor-
male à indice d’octane 91 (87 AKI) (avec une
légère perte de puissance).
Essence super sans plomb 95 minimum
Il est conseillé de faire le plein avec de l’es-
sence super 95 (91 AKI) minimum.
En son absence, il est possible d’utiliser si né-
cessaire de l’essence ordinaire91 (87AKI).
Vous ne devez alors faire tourner le moteur
qu’à régime moyen et ne le solliciter que fai-
blement. Rajoutez dès que possible du super-
carburant.
Essence super plus sans plomb 98 ou es-
sence super 95 minimum
Il est conseillé de faire le plein avec de l’es-
sence super plus 98 (93 AKI). S’il n’y en a pas:
essence super 95 (91 AKI) (avec une légère
perte de puissance).
En son absence, il est possible d’utiliser si né-
cessaire de l’essence ordinaire91 (87AKI).
Vous ne devez alors faire tourner le moteur
qu’à régime moyen et ne le solliciter que fai-
blement. Rajoutez dès que possible du super-
carburant.
AVERTISSEMENT
N’utilisez pas les carburants riches en
éthanol (E30, E100, etc.) pour faire le plein.
Vous risquez d’endommager le circuit de car-
burant.
Une diminution permanente de l’eicacité
du catalyseur est observée dès le premier
plein avec du carburant au plomb ou conte-
nant d’autres additifs métalliques.
Utilisez uniquement les additifs d’essence
homologués par SEAT. Les produits conte-
nant des substances visant à augmenter l’in-
dice d’octane ou réduire les détonations
peuvent comprendre des additifs métalliques
entraînant des dommages signicatifs sur le
moteur et le catalyseur. Les produits de ce
type ne doivent pas être utilisés.
Les carburants désignés à la pompe
comme «métallifères» ne doivent pas être
utilisés. Les carburants LRP (lead replace-
ment petrol) contiennent des additifs mé-
talliques en grandes quantités. Risque d’en-
dommagement du moteur!
En cas d’utilisation d’une essence à faible
indice d’octane, le moteur peut être endom-
magé s’il est soumis à de fortes sollicitations
ou si vous le faites tourner à un régime élevé.
Nota
Il est possible de faire le plein avec une
essence dont l’indice d’octane est supérieur
à celui recommandé pour le moteur.
Il est également possible de faire le plein
avec du carburant pauvre en soufre dans les
pays ne disposant pas de carburant sans sou-
fre.
Gazole
Valable pour les véhicules à moteur diesel
Veillez à tenir compte des informations inscri-
tes sur la face intérieure de la trappe à carbu-
rant.
À faible température, le gazole peut épaissir
et nuire au démarrage et au fonctionnement
du moteur. Demandez à votre pompiste si son
diesel convient à l’utilisation hivernale.
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