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Notsituationen
Verschlussstopfen vom Einfüllschlauch
Abb. 34 3 entfernen und das offene En-
de ganz auf das Reifenventil stecken.
Flasche mit dem Boden nach oben halten
und den gesamten Inhalt in den Reifen fül-
len.
Dichtmittelflasche vom Reifenventil ab-
nehmen.
Ventileinsatz mit dem Ventileinsatzdreher
Abb. 34 1 wieder in das Reifenventil
schrauben.
Reifen aufpumpen
Reifenfüllschlauch
Abb. 34 8 des Luft-
kompressors fest auf das Reifenventil
schrauben.
Prüfen, ob die Luftablassschraube
Abb. 34 6 zugedreht ist.
Fahrzeugmotor starten und laufen lassen.
Stecker
Abb. 34 9 in die 12 Volt-Steck-
dose des Fahrzeugs stecken
Seite 156 .
Luftkompressor mit dem EIN- und AUS-
Schalter
Abb. 34 5 einschalten.
Luftkompressor so lange laufen lassen, bis
2,0 -2,5 bar (29-36 psi / 200-250 kPa) er-
reicht sind. Maximale Laufzeit 8 Minuten.
Luftkompressor ausschalten.
Wenn der genannte Luftdruck nicht er-
reicht wird, den Reifenfüllschlauch vom Rei-
fenventil abschrauben.
Das Fahrzeug 10 Meter bewegen, damit
sich das Dichtungsmittel im Reifen verteilen
kann.
Reifenfüllschlauch des Luftkompressors
erneut auf das Reifenventil schrauben.
Aufpumpvorgang wiederholen.
Wenn auch jetzt nicht der erforderliche
Reifenfülldruck erreicht wird, ist der Reifen
zu stark beschädigt. Nicht weiterfahren und
fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen .
Luftkompressor ausschalten. Reifenfüll-
schlauch vom Reifenventil abschrauben.
Wenn ein Reifenfülldruck von 2,0-2,5 bar
erreicht ist, fahren Sie mit maximal 80 km/h
(50 mph) weiter.
Kleben Sie den Aufkleber
Abb. 34 2 im
Sichtfeld des Fahrers auf das Kombi-Instru-
ment.
Reifenfülldruck nach 10 Minuten Fahrt er-
neut prüfen
Seite 48 .
ACHTUNG
Der Reifenfüllschlauch und der Luftkom-
pressor können beim Aufpumpen heiß wer-
den.
Hände und Haut vor heißen Teilen schüt-
zen.
Heißen Reifenfüllschlauch und heißen
Luftkompressor nicht auf brennbare Mate-
rialien ablegen.
Vor dem Verstauen das Gerät stark ab-
kühlen lassen.
Wenn sich der Reifen nicht auf mindes-
tens 2,0 bar (29 psi / 200 kPa) aufpumpen
lässt, ist die Beschädigung zu groß. Das
Dichtungsmittel ist nicht in der Lage, den
Reifen abzudichten. Nicht weiterfahren.
Fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen.
VORSICHT
Den Luftkompressor nach spätestens 8 Mi-
nuten Laufzeit ausschalten, damit er nicht
überhitzt! Vor dem erneuten Einschalten
Luftkompressor einige Minuten abkühlen
lassen.
Kontrolle nach 10 Minuten Fahrt
Den Reifenfüllschlauch
Abb. 34 5 wieder
anschließen und den Reifenfülldruck an der
Reifenfülldruckanzeige 6 ablesen.
1,3 bar (19 psi / 130 kPa) und geringer:
Nicht weiterfahren! Der Reifen lässt sich
mit dem Pannenset nicht ausreichend ab-
dichten.
Fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen
.
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