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Roues
Indicateurs d’usure
Fig. 194 Sculptures du pneu : indicateurs d’usure.
Fig. 195 Permutation des roues.
À la base des sculptures des pneus d’origine
se trouvent, à intervalles réguliers et perpen-
diculairement au sens du roulement, des in-
dicateurs d’usure de 1,6 mm de hauteur
fig. 194. Les lettres « TWI » ou des tri-
angles sur le flanc du pneu indiquent la posi-
tion des indicateurs d’usure.
La profondeur minimale de sculpture autori-
sée1) est atteinte lorsque les pneus sont usés
jusqu’aux indicateurs d’usure. Remplacez les
pneus par des nouveaux .
Permutation des roues
Pour assurer une usure régulière des quatre
roues, il est conseillé de les permuter régu-
lièrement selon le schéma
fig. 195. Tous
les pneus présentent ainsi à peu près la mê-
me longévité.
AVERTISSEMENT
Les pneus doivent être changés au plus tard
lorsque les indicateurs d’usure sont usés.
S’il n’est pas fermé, il existe des risques
d’accident !
Cette observation est particulièrement
vraie lorsque vous circulez dans de mauvai-
ses conditions météorologiques, notam-
ment en présence de pluie et de verglas. Il
est important que la profondeur des sculp-
tures des pneus soit la plus grande possible,
et qu’elle soit à peu près égale sur les pneus
de l’essieu avant et arrière.
Une profondeur trop faible des sculptures
se caractérise par une sécurité routière
compromise notamment lors de manœu-
vres, en cas de risque d’« aquaplanage » en
passant dans des flaques profondes, dans
les virages ou au freinage.
Si vous n’adaptez pas la vitesse aux con-
ditions de circulation, vous risquez de per-
dre le contrôle de votre véhicule.
Boulons de roue
Les jantes et les boulons de roue sont, de
par leur conception, adaptés les uns aux au-
tres. C’est pourquoi, lors de tout remplace-
ment par d’autres jantes (roues avec des jan-
tes en alliage léger ou avec des pneus d’hi-
ver, par exemple) il faut utiliser les boulons
de roue correspondants ayant la longueur
correcte et une forme de calotte adéquate.
L’ajustement correct des roues et le bon
fonctionnement du système de freinage en
dépendent.
Les boulons de roue doivent être propres et
ne pas gripper.
Pour le desserrage des boulons de roue anti-
vol*, il faut un adaptateur spécial
page 51.»
1) Observez la réglementation du pays où vous
circulez. 337
339


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