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SchnellstartanleitungElektrische Ladung
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Elektrische Ladung
Hochvoltbatterie laden
Abb. 18 LED-Leuchte
Ladevorgangsanzeige.
1. Vergewissern Sie sich, dass das Kabel rich-
tig angeschlossen ist (das Kabel muss vom
Fahrzeug verriegelt sein). Starten Sie den
Vorgang gemäß den Anweisungen für den
Ladepunkt.
2. Überprüfen Sie den Ladezustand anhand
der Kontrollleuchte an der Ladeklappe.
Weitere Informationen nden Sie auf dem
Aufkleber neben der Ladedose selbst oder
im Kapitel „Hochvoltbatterie laden“ in der
Bedienungsanleitung.
3. Während des Ladevorgangs ist der Lade-
stecker verriegelt.
4. Ziehen Sie nach Beendigung des Ladevor-
gangs das Kabel ab und verstauen Sie es
ggf. im Fahrzeug.
LED-Anzeigen
Weiße LED ››› (Abb. 18)
Blinkt: Ladevorgang wird vorbereitet.
Dauerhaft: Ladevorgang ndet nicht statt.
Grüne LED ››› (Abb. 18)
Blinkt: Die Batterie wird geladen.
Dauerhaft: Vorgang fehlerfrei beendet, voll-
ständig aufgeladen.
Blitzt: Programmierte Ladezeit aktiviert, der
Ladevorgang hat noch nicht begonnen.
LED abwechselnd grün und rot ››› (Abb. 18)
Notladen mit reduzierter Leistung aufgrund
eines Fehlers bei der Erkennung des Ladeste-
ckers.
Rote LED ››› (Abb. 18)
Dauerhaft: Fehler im Ladesystem. Leuchtet
sie auch nach mehreren Versuchen noch dau-
erhaft, nehmen Sie fachmännische Hilfe in An-
spruch.
HINWEIS
Um den Ladevorgang manuell zu beenden,
drücken Sie die Önungstaste auf der Funk-
fernbedienung der Zentralverriegelung oder
drücken Sie im e-Manager-Menü des In-
fotainment-Systems auf Ladevorgang be-
enden. Sie können nun das Kabel herauszie-
hen. Für weitere Informationen siehe Kapitel
››› Kapitel „Hochvoltbatterie laden“ auf
Seite 80 beachten..
Tipps zur Erhöhung der Fahrzeu-
greichweite
Bei externer Stromversorgung Standklima-
tisierung nutzen, um die Reichweite zu er-
höhen Auf diese Weise wird die Energie, die
für die anfängliche Klimatisierung des Fahr-
zeugs benötigt wird, nicht von der Batterie ab-
gezogen.
Verwenden Sie nach Möglichkeit die Sitz-
heizungen anstatt der Heizung. Der Ener-
gieverbrauch der Sitzheizungen ist deutlich
geringer als der der Heizung und ein unnötiger
Verlust der Reichweite würde vermieden.
Die Reichweite des Fahrzeugs wird basie-
rend auf der üblichen Nutzung des Fahr-
zeugs berechnet. Gefällstrecken und Au-
ßentemperatur werden dabei nicht berück-
sichtigt. Für eine optimale Berechnung wird
eine gleichbleibende und eiziente Fahrweise
empfohlen.
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