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Informations pour le conducteur
A
B
Indicateur du niveau de carburant
Fig.3 Indicateur du niveau de carburant.
Témoins de contrôle
Le voyant s’allume en jaune. Réservoir
de carburant pratiquement vide. Le car-
burant a atteint le niveau de la réserve
››› . Faites le plein dès que possible.
Lorsque le niveau de carburant est très
bas, en plus, le voyant inférieur clignote en
rouge.
L’indicateur fonctionne uniquement après
avoir mis le contact.
L’autonomie du niveau de carburant s’aiche
sur l’écran du tableau de bord.
Si vous souhaitez connaître la capacité du
réservoir de carburant de votre véhicule,
vous pouvez la consulter dans la section
›››page371.
MISE EN GARDE
Si vous circulez avec un niveau trop faible de
carburant, le véhicule risque de s’arrêter en
pleine circulation et de provoquer des acci-
dents et des blessures graves.
Si le niveau de carburant est trop faible, le
carburant risque d’alimenter irrégulièrement
le moteur, en particulier dans les montées et
les descentes.
La direction et les systèmes d’aide à la con-
duite et au freinage ne fonctionnent pas si le
moteur tourne irrégulièrement ou s’arrête en
raison d’un manque ou d’une alimentation
irrégulière de carburant.
CUPRA vous recommande de faire le plein
lorsqu’il reste environ un quart de la capacité
du réservoir pour éviter que le véhicule ne
cale en raison d’un manque de carburant.
AVERTISSEMENT
Ne roulez jamais jusqu’à épuisement com-
plet du réservoir de carburant. Une alimenta-
tion en carburant irrégulière peut causer des
dysfonctionnements de combustion et pro-
voquer l’entrée de carburant non brûlé dans
le système d’échappement. Risque d’endom-
magement du catalyseur et du ltre à parti-
cules!
Nota
La petite èche située à côté du symbole de
la pompe à essence de l’indicateur du niveau
de carburant indique le côté du véhicule où
se trouve la trappe à carburant.
Indicateur de température du li-
quide de refroidissement
Fig.4 Indicateur de température du
liquide de refroidissement du moteur.
Zone froide. Le moteur n’a pas atteint
sa température de fonctionnement. Évitez
les régimes élevés et les sollicitations im-
portantes tant que le moteur n’a pas at-
teint sa température de fonctionnement.
Zone normale. Il est possible que les
témoins continuent à s’allumer et attei-
gnent la zone supérieure en présence
d’une température extérieure élevée et
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