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Commande
système rétablira automatiquement le calcul
de la fatigue. En conduisant plus rapidement,
le comportement de conduite sera recalcu-
lé.
AVERTISSEMENT
Le confort accru fourni par le détecteur de
fatigue ne devra en aucun cas vous inciter à
prendre des risques. Lors de longs voyages,
faites des pauses régulières et suffisam-
ment longues.
La responsabilité de conduire au maxi-
mum de ses capacités incombe toujours au
conducteur.
Ne conduisez jamais si vous êtes fatigué.
Le système ne détecte pas toujours la fa-
tigue du conducteur. Consultez les infor-
mations dans la rubrique
page 77, Res-
trictions fonctionnelles.
Dans certains situations, le système peut
interpréter à tort une manœuvre volontaire
comme un signe de fatigue du conducteur.
Aucun avertissement n’intervient en cas
de micro-sommeil !
Observez les indications du combiné
d’instruments et intervenez en conséquen-
ce.
Nota
Le détecteur de fatigue n’a été conçu que
pour la conduite sur autoroutes et routes
bien pavées.
En cas de défaut de l’assistant, rendez-
vous dans un atelier spécialisé pour le faire
contrôler.
Système de détection de signali-
sation routière1)
Fig. 52 Sur l’écran du combiné d'instru-
ments : exemples de limitations de vitesse
ou d’interdictions de dépasser reconnues
avec leurs panneaux supplémentaires cor-
respondants.
Lorsque le système de détection de signali-
sation routière est activé, une caméra située
1) Système disponible en fonction du pays.
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