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Selbsthilfe
reihum vorgehen, sondern immer zu einer
gegenüberliegenden Radschraube wech-
seln.
Gegebenenfalls die Abdeckkappen, die
Radmittenblende oder die Radvollblende
montieren.
Die Radschrauben müssen sauber und
leichtgängig sein. Kontrollieren Sie die Aufla-
geflächen von Rad und Nabe. Verunreinigun-
gen auf diesen Flächen sind vor der Rad-
montage zu entfernen.
Anzugsdrehmomente der Radschrauben
Das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment
der Radschrauben bei Stahl- und Leichtme-
tallfelgen beträgt 140 Nm. Nach einem Rad-
wechsel unverzüglich das Anzugsdrehmo-
mentmit einem fehlerfrei arbeitenden Dreh-
momentschlüssel prüfen lassen.
Vor der Überprüfung des Anzugsdrehmo-
ments müssen korrodierte und schwergängi-
ge Radschrauben erneuert und die Gewin-
degänge in der Radnabe gereinigt werden.
Niemals die Radschrauben und die Gewinde-
gänge in den Radnaben fetten oder ölen.
Obwohl die Schrauben mit dem vorgeschrie-
benen Anzugsdrehmoment angezogen sind,
könnten sie sich während des Fahrbetriebs
lösen.
Laufrichtungsgebundene Reifen
Laufrichtungsgebundene Reifen sind entwi-
ckelt worden, nur in eine Richtung zu rollen.
Bei laufrichtungsgebundenen Reifen ist die
Reifenflanke mit Pfeilen markiert. Die ange-
gebene Laufrichtung ist unbedingt einzuhal-
ten, nur dann werden die optimalen Laufei-
genschaften bezüglich Aquaplaning, Haft-
vermögen, Geräusch und Abrieb sicherge-
stellt.
Wenn einen Reifen dennoch entgegen der
vorgesehenen Laufrichtung montiert wird,
unbedingt sorgfältiger fahren, da der Reifen
nicht mehr bestimmungsgemäß verwendet
wird. Das ist besonders auf nassen Straßen
wichtig. Der Reifen muss so schnell wie mög-
lich ersetzt oder in der richtigen Laufrich-
tung montiert werden.
Nacharbeiten nach dem Radwechsel
Bringen Sie die Abdeckkappen der Rad-
schrauben wieder an.
Sämtliche Reparaturutensilien verstauen.
Falls das ausgewechselte Rad nicht in die
Reserveradmulde passt, verstauen Sie es si-
cher im Gepäckraum Seite 135.
Prüfen Sie den Reifendruck des montierten
Rads so bald wie möglich.
Bei Fahrzeugen mit Reifendruck-Kontroll-
anzeige, korrigieren Sie den Reifendruck und
speichern Sie ihn Seite 362.
Das Anzugsdrehmoment der Radschrau-
ben umgehend mit einem Drehmoment-
schlüssel prüfen Seite 47. Fahren Sie bis
dahin vorsichtig.
Lassen Sie das defekte Rad so schnell wie
möglich ersetzen.
Wischerblätter wechseln
Servicestellung der Frontscheibenwi-
scher
Abb. 35 Scheibenwischer in Servicestellung.
Stellen Sie sicher, dass die Wischerblätter
nicht gefroren sind. »
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