498260
6
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/24
Next page
4
5
Elektrischer Anschluss
Masseanschluss (GND) Verbinden Sie diesen Schraubanschluss mit der Fahrzeugkarosserie.
Das Massekabel sollte möglichst kurz sein und an einem blanken, metallischen Punkt am Fahrzeug-
chassis angebracht werden. Achten Sie darauf, dass dieser Punkt eine sichere elektrische Ver-
bindung zum Minuspol der Fahrzeugbatterie hat. Der Querschnitt sollte dabei genauso groß wie bei
der Plusleitung gewählt werden.
Einschaltleitung (REM) Verbinden Sie den Schaltausgang (z.B. für automatische Antenne) des
Steuergerätes (Autoradio) mit dem Remote-Anschluss des Verstärkers. Dadurch schaltet sich der
Verstärker bei Einschalten des Autoradios automatisch ein.
Batterieanschluss (+12V) Verbinden Sie diesen Schraubanschluss mit dem 12 Volt Pluspol der
Fahrzeugbatterie. Verwenden Sie zum Anschluss ein ausreichend dimensioniertes Stromkabel
(10 qmm für V2200/V2300/V2400/V2600/V4200/V4300 und 16-25 qmm für V2800/V1200/V1800)
und installieren Sie eine zusätzliche Kabel-Sicherung. Diese sollte, um absolute Betriebssicherheit
zu gewährleisten, möglichst nahe an der Batterie sein.
Gerätesicherung (FUSE) Die integrierten Stecksicherungen schützen das Gerät vor Kurzschlüssen
und Überlastung. Der Wert ist für Belastung bzw. Anschluss an 4 Ohm Lautsprecher ausgelegt. Im 2
Ohm bzw. 1 Ohm Betrieb erhöht sich die Stromaufnahme um ca. 50%, das heißt die
Gerätesicherungen müssen eventuell gegen entsprechend höhere Werte ausgetauscht werden.
Strom-/Masse-Remoteanschlüsse
2-Kanal Verstärker Funktionen und Bedienelemente
V-2200/V-2300/V-2400/V-2600/V-2800
High-/Lowpass - Regler
Highpass (Hochpass) - regelt die Begrenzung des Frequenzgangs der
Lautsprecher nach unten. Die Trennfrequenz ist stufenlos von 10Hz bis
2500Hz (2.5kHz) regelbar.
Lowpass (Tiefpass) - regelt die Begrenzung des Frequenzgangs der
Lautsprecher nach oben. Die Trennfrequenz ist stufenlos von 40Hz bis
4000Hz (4kHz) regelbar.
In der Lowpass-Stellung (Tiefpass) ist gleichzeitig der Highpass-Regler
(Hochpass) als Subsonic-Filter aktiv. Dadurch werden die Lautsprecher von
den ultratiefen Frequenzen abgetrennt, damit diese nicht mechanisch bzw.
elektrisch überlastet werden.
Power/Protect - LED
Leuchtet diese LED grün, ist der Verstärker betriebsbereit.
Leuchtet diese LED rot, kann dieses folgende Gründe habe:
a) Überhitzung
b) Kurzschluss an den Lautsprechern
c) Überlastung (z.B. Zu niedrige Impedanz, Strommangel)
d) Verstärkerdefekt
Die elektronischen Schutzschaltungen schützen bei einer
Fehlfunktion Lautsprecher und Verstärker. Bei Anzeige einer
Störung (z.B. durch Überhitzung) kann der Verstärker nach
entsprechender Abkühlung durch einmaliges Aus- und Einschalten
wieder in Betrieb genommen werden. Falls die rote LED nicht
erlischt, prüfen Sie bitte sorgfältig alle Anschlüsse, insbesondere
die der Lautsprecher. Möglicherweise liegt ein Kurzschluss vor.
Wenn sich der Verstärker nicht wieder in Betrieb nehmen lässt,
prüfen Sie, ob der Verstärker sich ohne angeschlossene
Lautsprecher- und Cinchkabel einschalten lässt. Falls die rote LED
dann immer noch nicht erlischt, liegt ein Gerätedefekt vor. Leuchtet
die LED nachdem Sie die Lautsprecher- und Cinchkabel vom
Verstärker entfernt haben grün, prüfen Sie nochmals die
Lautsprecher und Anschlüsse auf Defekte.
Filter - Schalter
Selektiert die gewünschte Betriebsart des Kanalpaars:
Position High:
Hochpass bzw. Subsonic (Frequenz wird nach
unten begrenzt, einstellbar über den Highpass-
Regler)
Position Flat:
Vollbereich (gesamter Frequenzbereich)
Position Low:
Tiefpass (Frequenz wird nach oben begrenzt,
einstellbar über den Lowpass-Regler)
Gain - Regler
Regelt die Eingangsempfindlichkeit
der Kanäle zwischen 6 und 0.2 Volt
Output - Cinchausgänge
Vollbereichs-Cinchausgänge für
die Ansteuerung weiterer
Verstärker.
Input - Cincheingänge
Zur Ansteuerung mittels
Cinchkabel mit dem Autoradio
verbinden.
BassBoost - Schalter
0dB - keine Bassanhebung,
12dB - schaltet bei 45 Hz die
Bassanhebung von +12dB zu
6


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Crunch V1800 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Crunch V1800 in the language / languages: English, German as an attachment in your email.

The manual is 1,26 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info