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No llenar hasta el tope, de lo contrario existe
el peligro de que las costuras soldadas se rom-
pan. Cerrar las válvulas correctamente después
de inflar.
Evite el contacto con objetos afilados, calien-
tes, puntiagudos o peligrosos.
Construcción
Siga cada paso de montaje respetando
el orden especificado. Si no se respeta el
orden de inflado de las cinco cámaras de
aire, el aire puede distribuirse de forma
irregular. Esto puede provocar la inesta-
bilidad del kajak y dañar sus propieda-
des de conducción.
Nota: El lado del kajak con las 3 válvulas de
paso se encuentra en la parte trasera (1b). La
parte opuesta (sin válvula de paso) es el lado de
proa (1a).
El montaje se debe realizar por dos adultos
debido al tamaño del artículo.
Elija una superficie plana y limpia con suficien-
te espacio para extender el kajak. Verifique
que tiene todas las piezas y que estas se
encuentran en un estado adecuado.
A partir del segundo montaje del kajak, debe
comprobar siempre que no presente daños,
agujeros y roturas, y los debe reparar tal y
como se describe en la sección «Reparacio-
nes». Una vez que se haya sumergido en el
agua, ya no podrá reparar los posibles daños.
No infle tanto las cámaras de aire para que la
lámina no se estire demasiado.
Evite que el kajak entre en contacto con pie-
dras u otros objetos puntiagudos en el estado
inflado y se dañe.
Montaje de la válvula de paso de 2
vías (Fig. I)
La cámara del fondo y las cámaras laterales
superiores
, del kajak están equipadas
con una apertura roscada para las válvulas de
atornilladura (10) suministradas.
1. Tire la eslinga (10a) de la válvula por la aper-
tura roscada (1c) de manera que se fije en la
ranura prevista para ello.
2. Gire la base (10b) en el sentido de las agujas
del reloj en la apertura roscada.
Inflado
¡ATENCIÓN!
Cumpla con la secuencia correcta en el inflado
de las cámaras de aire. El orden correcto está
descrito en el kajak y en las instrucciones de
uso (Nº.
- ).
La presión operativa recomendada es
0,05 bar (= 50 mbar = 0,73 psi).
Evite que las cámaras de aire se inflen
demasiado, de lo contrario existe peligro de
estiramiento excesivo o hasta una rotura de las
costuras soldadas.
Para inflar el artículo utilice bombas de pedal
comunes o bombas de émbolo de doble carre-
ra con posibilidades de adición correspondien-
te y, si fuese necesario, un manómetro.
Para inflar el artículo no utilice ni un compresor
ni un tanque de aire comprimido. Esto puede
ocasionar daños en el artículo.
Inflar completamente todas las cámaras de
aire.
Orden del inflad
Infle las cámaras de aire en la siguiente orden:
1. — Cámara de suelo con válvula de paso
2. — Cámara lateral inferior con válvula de tapón
3. — Cámara lateral superior con válvula de paso
4. — Cámara lateral inferior con válvula de tapón
5. — Cámara lateral superior con válvula de paso
Nota: Las cámaras de aire van señaladas en la
embarcación con los números correspondientes (
- ).
Llenado de las cámaras de aire
Nota: Para la válvula de paso necesita una
bomba con una conexión cónica, la cual tiene un
diámetro de 17,5 mm (Fig. J).
Para la válvula de tapón requiere una bomba con
una conexión cónica, la cual tiene un diámetro
de 8,5 mm (Fig. M).
1. Cámara de suelo con válvula de paso
1. Gire la tapa de cierre (10c) de la válvula de
paso (10) en sentido contrario a las agujas del
reloj.
ES
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