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Principes de base
Les caractéristiques essentielles pour une position d’assise
optimale sont :
Quand l’une des pédales est en position haute, l’angle formé par
le
genou avec la cuisse ainsi que l’angle du bras sont de 90°.
La partie inférieure de la jambe est légèrement fléchie (voir
fig. : « Caractéristiques pour une position d’assise optimale »,
à gauche).
Quand une pédale est en avant, le genou se trouve au dessus
de l’axe de la pédale en avant (voir fig. : « Caractéristiques
pour une position d’assise optimale », à droite).
Les bras sont détendus et légèrement écartés vers l’extérieur
(pas visible sur l’illustration).
Le dos n’est pas vertical par rapport à la tige de selle.
90°
90°
90°
Fig. : Caractéristiques pour une position d’assise optimale
4.4.1 Remplacement de composants
De nombreux modèles de vélos permettent de remplacer la tige
de selle, la selle, la potence et les manivelles pour le cas où il ne
serait pas possible d’obtenir une position d’assise optimale avec
le réglage de la selle et du guidon. Cette option permet l’utilisation
ultérieure du vélo en cas de vente ou de remise à une autre
personne.
S’il n’est pas possible de régler la position d’assise de
manière optimale, demandez à votre vélociste qu’il installe
des composants d’autres dimensions.
4.5 Usure
AVERTISSEMENT
Défaillances dues à une usure excessive, la fatigue de
matériaux
ou des liaisons vissées desserrées.
Risque d’accident et de blessure !
Inspectez régulièrement votre vélo.
N’utilisez pas le vélo si vous constatez une usure
excessive ou que des liaisons vissées sont desserrées.
N’utilisez pas le vélo si vous décelez des fissures, des
déformations ou des altérations de couleurs.
Faites contrôler immédiatement votre vélo par votre
vélociste si vous constatez une usure excessive, des
liaisons vissées desserrées, des déformations, des
fissures ou des altérations de couleurs.
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