7. Raccordement électrique
Le raccordement électrique doit uniquement être effectué par
un technicien spécialisé.
Afin d’éviter les courts-circuits et les endommagements de l’ap-
pareil qui en découlent, le pôle négatif (masse) de la batterie de
la voiture devra être déconnecté pendant le branchement.
Rebranchez le pôle négatif de la batterie uniquement lorsque
vous avez entièrement raccordé le système et vérifié le raccor-
dement.
Respectez les remarques du constructeur automobile afin d’évi-
ter la perte de données mémorisées du véhicule.
Pour vérifier la tension sur les câbles de tension de bord, utili-
sez uniquement un voltmètre ou une lampe étalon à diodes car
les lampes étalon normales absorbent des courants trop élevés
et peuvent ainsi endommager l’électronique de bord.
En raccordant les câbles, veillez à ce qu’ils ne soient pas écra-
sés ou endommagés par des arêtes vives. Utilisez des passe-
fils en caoutchouc.
Lors de la pose des câbles de capteur dans le coffre, utilisez
des passe-fils en caoutchouc pour ne pas altérer l’étanchéité de
l’habitacle.
En posant les câbles dans les portières etc., veillez à ne gêner
aucun dispositif de sécurité (par ex. les airbags latéraux). Les
câbles ne doivent pas être posés dans la zone de déclenche-
ment de l’airbag.
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