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MANUTENZIONE
Attenzione! Spegnere il motore e staccare la
candela prima di effettuare qualunque manu-
tenzione
Per motori a scoppio a 4 tempi vericare regolarmente
il livello dell’olio. Aggiungere o cambiare l’olio se ne-
cessario. Per ulteriori delucidazioni vedasi il manuale
istruzioni del motore.
Controllare periodicamente il serraggio delle viti e
dadi.Dopo il taglio dell’erba pulire sempre la macchi-
na sia sotto che sopra. Evitare che si depositi l’erba
sotto lo chassis.
Fare attenzione al silenziatore di scarico dei fumi
perchè .... scotta.
Periodicamente smontare gli assali porta ruota, pulirli
con petrolio e mettere dell’olio prima di montarli: lo
stesso per le ruote su cuscinetti a sfere però ricordarsi
di metter del grasso nei cuscinetti
Controllare di frequente le lame per accertare
eventuali danni.
E’ buona cosa ogni ne stagione far controllare lo
scaricatore da una stazione di servizio.
Controllare il livello dell’olio del motore
Cambiare l’olio del motore
Pulire il ltro dell’aria
Controllare la candela
Cambiare il ltro dell’aria
Pulire la griglia di aspirazione aria
Controllare il silenziatore
Aflare o sostituire la lama
Vericare che non ci siano particolari allentati
Pulizia dello scaricatore
PRIMA DI OGNI INPIEGO
DOPO LE PRIME 2 ORE
DOPO LE PRIME 5ORE
SPESSO
OGNI 25 ORE DI SERVIZIO
ALL’INIZIO DELLA STAGIONE
PRIMA DEL RIMESSAGGIO
OGNI 50 ORE DI SERVIZIO
OGNI 100 ORE DI SERVIZIO
IT - 5
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