Appendix
Asignación de canales de VHF para radiocomunicación marítima
•
Existen tres (3) juegos de canales VHF para uso marítimo en los EE.UU., Canadá y el
resto del mundo (internacional). La mayoría de los canales coinciden en los tres (3)
mapas, pero sin duda existen diferencias (consulte las tablas en las páginas
siguientes). El radio incorpora los tres (3) mapas y funcionará correctamente en
cualquiera de las tres áreas.
A continuación presentamos en forma resumida las asignaciones de canales del
Mapa de canales para EE.UU.
Auxilio, seguridad y llamadas
Canal 16
Para ser oídos por otra estación (llamadas) o en casos de emergencia (auxilio y seguridad).
Llamadas
Canal 9
Llamadas de carácter general (excepto casos de emergencia) para embarcaciones no comerciales.
Se le pide encarecidamente a la tripulación de las embarcaciones recreativas usar este canal para
reducir la congestión del canal 16.
Seguridad entre embarcaciones
Canal 6
Para mensajes de seguridad entre embarcaciones y para mensajes de búsqueda y rescate
enviados a barcos y aviones de la guardia costera.
Enlace con la guardia costera
Canal 22A
Para hablar con las guardias costeras estadounidenses y canadienses (excepto casos de
emergencia) tras haber establecido contacto por el canal 16.
No comerciales
Canales 67*, 68*, 69, 71, 72, 78A, 79A*, 80A*
Canales activos para pequeñas embarcaciones. Los mensajes deberán estar relacionados con
necesidades de las embarcaciones, como por ejemplo, informes de pesca, atraques y agrupamientos.
Use el canal 72 solamente para mensajes entre embarcaciones.
Comerciales
Canales 1A, 7A, 8, 9, 10, 11, 18A, 19A, 63A, 67, 72, 79A, 80A, 88A*
Canales activos para embarcaciones activas solamente. Los mensajes deberán estar
relacionados con la actividad comercial o las necesidades de la embarcación. Use los
canales 8, 67, 72 y 88A solamente para mensajes entre embarcaciones.
VHF Marine Channel Assignments
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Three (3) sets of VHF channels have been established for marine use in the U.S.A.,
Canada and the rest of the world (International). Most of the channels are the same
for all three (3) maps, but there are definite differences (see table on the following
pages). Your radio has all three (3) maps built into it and will operate correctly in
whichever area you choose.
The following is a brief outline of the channel assignments in the U.S.A. Channel
Map.
Distress, Safety, and Calling
Channel 16
Getting the attention of another station (calling) or in emergencies (distress and safety).
Calling
Channel 9
General-purpose (non-emergency) calling by non-commercial vessels. Recreational boaters
are urged to use this channel to reduce congestion on Channel 16
Intership Safety
Channel 6
Ship-to-ship safety messages and for search and rescue messages to Coast Guard ships
and aircraft.
Coast Guard Liaison
Channel 22A
To talk to the Coast Guard, Canadian Coast Guard (non-emergency) after making contact on
Channel 16.
Non-Commercial
Channels 67*, 68*, 69, 71, 72, 78A, 79A*, 80A*
Working channels for small vessels. Messages must be about needs of the vessel, such as
fishing reports, berthing and rendezvous. Use Channel 72 only for ship-to-ship messages.
Commercial
Channels 1A, 7A, 8, 9, 10, 11, 18A, 19A, 63A, 67, 72, 79A, 80A, 88A*
Working channels for working ships only. Messages must be about business or needs
of the ship. Use Channels 8, 67, 72 and 88A only for ship-to-ship messages.
Channel Assignments (English)
Asignaciones de canales (Español)