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ORDINATEUR DE BORD
Chaque pression sur le bouton, situé à l’extrémité
de la commande d’essuie-vitre, permet d’affi cher
successivement les différentes données de
l’ordinateur de bord, en fonction de l’écran.
- l’onglet "véhicule" avec :
l’autonomie, la consommation instantanée et la distance restant à
parcourir,
- l’onglet "1" (parcours 1) avec :
la vitesse moyenne, la consommation moyenne et la distance
parcourue calculées sur le parcours
"1"
,
- l’onglet "2" (parcours 2) avec les mêmes caractéristiques pour un
second parcours.
QUELQUES DÉFINITIONS
Autonomie :
affi che le nombre de kilomètres pouvant être parcourus
avec le reste de carburant détecté dans le réservoir, en fonction de la
consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus.
Cette valeur affi chée peut fortement varier à la suite d’un changement
d’allure du véhicule ou du relief du parcours.
Dès que l’autonomie est inférieure à 30 km, des tirets s’affi chent. Après
un complément de carburant d’au moins 10 litres, l’autonomie est
recalculée et s’affi che dès qu’elle dépasse 100 km.
Si des tirets s’affi chent durablement en roulant à la place des chiffres,
consultez le réseau CITROËN.
Si des tirets s’affi chent durablement en roulant à la place des chiffres,
consultez le réseau CITROËN.
Si des tirets s’affi chent durablement en roulant à la place des chiffres,
Consommation instantanée :
calculée et affi chée qu’à partir de 30 km/h.
Consommation moyenne :
c’est la quantité moyenne de carburant
consommée depuis la dernière remise à zéro de l’ordinateur.
Distance parcourue :
calculée à partir de la dernière remise à zéro de
l’ordinateur de bord.
Distance restant à parcourir :
calculée en référence à la destination
nale, saisie par l’utilisateur. Si un guidage est activé, le système de
navigation la calcule en instantané.
Vitesse moyenne :
c’est la vitesse moyenne calculée depuis la dernière
remise à zéro de l’ordinateur (contact mis).
Remise à zéro
Lorsque le parcours désiré est affi ché, appuyez plus de deux
secondes sur la commande.
DIAGNOSTIC VÉHICULE
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