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ABS
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Poste de conduite
Témoin est signale Résolution-action
Direction
assistée
allumé. son dysfonctionnement.
Le véhicule conserve une direction classique sans
assistance. Faire vérifier par le réseau CITROËN ou par
un atelier qualifié.
Détection
d'ouverture
allumé et
accompagné
d'un message à
l'écran.
un ouvrant mal fermé.
Vérifier la fermeture des portes de la cabine, des portes
arrière et latérale et du capot (si votre véhicule est
équipé d'une alarme).
Suspension
arrière à
compensation
pneumatique
clignotant.
un écart anormal entre la
hauteur de seuil détectée et la
hauteur de seuil optimale.
En correction automatique : rouler doucement (environ
10 km/h) jusqu'à l'extinction du témoin.
En correction manuelle : revenir à une hauteur du
seuil optimale qui est restée en butée haute ou basse.
Rubrique 3, partie "Suspension arrière".
allumé au
démarrage ou en
roulage.
un dysfonctionnement de la
compensation pneumatique.
L'arrêt est impératif. Faire appel au réseau CITROËN ou
à un atelier qualifié.
ABS resté allumé.
un dysfonctionnement du
système d'antiblocage des
roues.
Le véhicule conserve un freinage classique sans
assistance, mais nous conseillons l'arrêt. Faire appel au
réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
ESC
clignotant.
un déclenchement de la
régulation de l'ESC.
Le système optimise la motricité et permet d'améliorer
la stabilité directionnelle du véhicule. Rubrique 4, partie
"Sécurité en conduite".
resté allumé
avec la diode du
bouton (sur la
planche de bord)
allumée.
son dysfonctionnement. Ex. : un
sous-gonflage des pneus.
Ex. : contrôler la pression des pneumatiques. Faites
vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
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