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Benne
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ENTRETIEN
Réservoir
Vérifiez et ajustez le niveau d’huile régulièrement. Remplacez l’huile
une fois par an. Si l’huile contient de l’eau, remplacez-la.
Contrôlez périodiquement l’état du flexible et l’étanchéité du
système hydraulique.
Pompe et moteur
Ne nécessitent pas d’entretien ; les roulements sont lubrifiés à vie
et les paliers de la pompe par l’huile pompée.
Graissage
Les axes de la benne et du vérin ne comportent pas de graisseur.
Graissez régulièrement les gonds et les poignées de maintien des
ridelles latérales ainsi que les crochets de maintien de la ridelle
arrière.
Faux châssis et benne
Pour une longévité maximale, nous vous conseillons d’entretenir
votre benne en la lavant fréquemment au jet d’eau.
Effectuez rapidement les retouches de peinture pour éviter la
propagation de la rouille.
Après 8 mois d’utilisation, vérifiez le couple de serrage liaison
châssis avec le soubassement (suivant les préconisations
carrossage constructeur).
Nettoyage du tiroir de la valve
Desserrez le bouchon 244A en faisant attention à la bille et
récupérez-la.
A l’aide d’un tournevis large, dévissez l’ensemble vis creuse /
piston.
Vérifiez le bon coulissement du piston et enlevez les
éventuelles impuretés. Passez un aimant si présence de
limailles.
Remontez l’ensemble et assurez-vous du bon coulissement du
piston. Maintenez la bille avec un peu de graisse sur le bouchon
pour le remontage.
Purgez la centrale hydraulique.
Purge de la centrale hydraulique
Dévissez le bouchon hexagonal 257.
Desserrez d’un demi-tour la vis 587 située à l’intérieur, à l’aide
d’une clé hexagonale 6 mm.
Faites fonctionner la centrale quelques instants en appuyant sur
le bouton de montée.
La benne ne monte pas ou très doucement. Lorsque l’huile sort
par cet orifice, l’ensemble est purgé.
Resserrez la vis 587 et remettez le bouchon 257, vérifiez que la
benne descend correctement.
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