637546
430
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/436
Next page
Airconditioning/verwarming
Vraag Antwoord
Het lijkt erop dat de auto minder vaak elektrisch rijdt als
de airconditioning of verwarming in werking is. Klopt
dat?
Afhankelijk van de benodigde werking van de airconditioning of verwarming kan het nodig
zijn dat de HDi-dieselmotor wordt gestart tot het gewenste comfortniveau is bereikt.
De normale werking van het Hybrid4-systeem wordt in dat geval simpelweg uitgesteld. Dit
kan langer duren bij een zeer lage of zeer hoge buitentemperatuur.
Het lijkt net alsof wanneer bij warm weer de
airconditioning in werking is, de auto minder lang
elektrisch rijdt. Klopt dit?
Bij warm weer is het mogelijk dat de HDi-dieselmotor minder lang uitgeschakeld blijft
en dat er minder elektrisch wordt gereden om te voorkomen dat de temperatuur in het
interieur te veel gaat afwijken van de ingestelde temperatuur.
Bij zeer warm weer kunt u ook de schakelaar " ECO OFF " indrukken (zodat de stand ZEV
wordt gedeactiveerd, de auto niet meer elektrisch rijdt en de HDi-dieselmotor niet meer
wordt afgezet) voor een optimaal thermisch comfort (de airconditioning blijft werken).
Overige
Vraag Antwoord
Kan ik met mijn Hybrid4-auto een aanhangwagen
trekken?
Zie het gedeelte "Gewichten" van de rubriek "Technische gegevens" voor de
aanhangergewichten van uw Hybrid4-auto.
Dit biedt u de mogelijkheid om bijvoorbeeld een jetski of een motorfiets te vervoeren.
De beperking van het aanhangergewicht heeft te maken met de capaciteit van de koeling
van de HDi-dieselmotor en van de componenten van het hybridesysteem die ook worden
gekoeld door de koelvloeistof van de HDi-dieselmotor.
Waarom remt de auto zo sterk af op de motor? Wanneer u het gaspedaal loslaat, is het afremmen op de motor hoofdzakelijk het gevolg
van het terugwinnen van energie door de elektromotor.
Daardoor decelereert de auto sterker dan een auto zonder hybridetechnologie en
profiteert u van de "gratis" energie die hierbij vrijkomt.
430


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Citroen DS5 HYbrid4 - 2015 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Citroen DS5 HYbrid4 - 2015 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 13,39 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Citroen DS5 HYbrid4 - 2015

Citroen DS5 HYbrid4 - 2015 User Manual - Dutch - 48 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info