Als u het instructieboekje online raadpleegt, hebt u tevens
toegang tot de meest recente informatie. Deze informatie is
gemakkelijk te herkennen aan de paginamarkering die wordt
weergegeven met dit pictogram:
Als de rubriek "MyCitroën" niet beschikbaar is op de website van
Citroën voor uw land, kunt u uw instructieboekje op het volgende
internetadres raadplegen:
http://service.citroen.com
Selecteer:
Uw instructieboekje is ook te vinden op de website van Citroën, in
de rubriek "MyCitroën".
Op deze persoonlijke pagina vindt u informatie over onze producten
en diensten en kunt u rechtstreeks contact opnemen met het merk.
de link "Boorddocumentatie" op de startpagina (u hoeft zich niet aan te
melden),
de taal,
het model van uw auto en de carrosserie-uitvoering,
de uitgifteperiode van uw instructieboekje die overeenkomt met de
datum van deel 1A van het kentekenbewijs van uw auto.
U kunt hier online uw instructieboekje bekijken en hebt toegang tot de
meest recente gegevens via het pictogram:
DS5-Hybrid_NL_Chap00a_sommaire_ed02-2013
Citroën beschikt wereldwijd over een uitgebreid gamma modellen.
Modellen die worden gekenmerkt door een geraffineerde mix
van hoogwaardige techniek en constante innovatie, evenals een
moderne en creatieve benadering van het begrip mobiliteit.
Wij danken u voor uw keuze en wensen u veel plezier met uw auto.
Het gedeelte "Eerste kennismaking" vóór
in dit document is bedoeld om uw auto op
eenvoudige wijze te leren kennen. Om optimaal
en in alle veiligheid gebruik te kunnen maken
van uw auto is het lezen van de hoofdstukken
met uitgebreide informatie echter noodzakelijk.
Uw auto is, afhankelijk van het
uitrustingsniveau, de uitvoering en de
specifieke kenmerken voor het land waarvoor
uw auto bestemd is, slechts van een deel van
de in dit boekje vermelde uitrustingen voorzien.
Het monteren van elektrische uitrustingen of
accessoires die niet onder een artikelnummer
in het assortiment van Citroën voorkomen, kan
storingen in het elektronisch systeem van uw
auto veroorzaken. Wij verzoeken u hier rekening
mee te houden en contact op te nemen met een
vertegenwoordiger van het merk Citroën om u te
laten informeren over het assortiment uitrustingen
en accessoires voorzien van een artikelnummer.
Achter het stuur van uw nieuwe auto
geniet u optimaal
als u elke uitrusting,
elke schakelaar
en elke instelling kent.
Goede Reis.
Wij maken u attent op het volgende:
DS5-Hybrid_NL_Chap00a_sommaire_ed02-2013
Inhoudsopgave
6
IN EEN
OOGOPSLAG
364
TREFWOOR-
DENREGISTER
369
ZOEKEN OP
AFBEELDING
Symbolen
veiligheidswaarschuwing
aanvullende informatie
adviezen met betrekking tot de bescherming
van het milieu
programmeren van een functie via het
configuratiemenu
verwijzing naar aangegeven pagina
DS5-Hybrid_NL_Chap00a_sommaire_ed02-2013
58
Instrumentenpaneel
59
Verklikkerlampjes
70
Meters
74
Regelknoppen
76
Datum en tijd instellen
76
Klokje
78
Boordcomputer
82
Elektronische sleutel -
afstandsbediening
84
"Keyless entry and start"-
systeem
93
Achterklep
94
Alarm
97
Elektrisch bedienbare ruiten
99
Cockpit roof
101
Brandstoftank
102
Vulpistoolrestrictie (diesel)
106
Voorstoelen
111
Achterbank
114
Spiegels
115
Stuurwielverstelling
116
Voorzieningen interieur
120
Voorzieningen van de
bagageruimte
121
Gevarendriehoek (opbergen)
122
Verwarming en ventilatie
124
Automatische airconditioning
met gescheiden regeling
128
Achterruitverwarming
28
Presentatie
31
Starten / afzetten
35
Controlelampje Ready
35
Keuzeschakelaar Hybrid4
38
Energiemeter
40
Weergave van de
energiestromen van het
hybridesysteem
43
Veelgestelde vragen Hybrid4
46
Eco off
47
Eco-rijden
49
Verbruik
50
Tractiebatterij
54
Autowasstraat
55
Slepen
001002003COMFORTTOEGANG TOT
DE AUTO
CONTROLE TIJDENS
HET RIJDEN
HYBRIDESYSTEEM
DS5-Hybrid_NL_Chap00a_sommaire_ed02-2013
VEILIGHEIDVEILIG VERVOEREN
VAN KINDEREN
ZICHT
163
Verlichting overdag
164
Automatische verlichting
165
Automatische schakeling
grootlicht/dimlicht
168
Koplampen verstellen
169
Meedraaiende koplampen
171
Ruitenwisserschakelaar
173
Automatische ruitenwissers
175
Plafonniers
176
Sfeerverlichting
180
Kinderzitjes
182
Uitschakelen van de airbag
vóór aan passagierszijde
188
ISOFIX-bevestigingen
193
Kinderbeveiliging
196
Richtingaanwijzers
197
Urgence-oproep of
Assistance-oproep
197
Claxon
198
ESP
202
Veiligheidsgordels
205
Airbags
RIJDEN
132
Elektrisch bediende handrem
139
Hill Holder
140
Elektronisch gestuurde
versnellingsbak met
6 versnellingen
144
Controlesysteem
bandenspanning
146
Lane Departure Warning
System (LDWS)
147
Head-up display
150
Snelheidsbegrenzer
152
Snelheidsregelaar
154
Parkeerhulp
156
Achteruitrijcamera
160
Lichtschakelaar
005006007
004
DS5-Hybrid_NL_Chap00a_sommaire_ed02-2013
ONDERHOUDPRAKTISCHE
INFORMATIE
TECHNISCHE
GEGEVENS
AUDIO EN
DATACOMMUNICATIE
212
Bandenreparatieset
218
Wiel verwisselen
226
Sneeuwkettingen
227
Een lamp vervangen
235
Zekeringen vervangen
238
12V-accu
241
Eco-mode
242
Wisserbladen vervangen
243
Slepen
244
Trekken van een aanhanger
246
Allesdragers monteren
247
Accessoires
253
Openen van de motorkap
254
Dieselmotor
255
Brandstoftank leeg (Diesel)
256
Niveaus controleren
260
Controles
266
Elektromotor
267
Dieselmotor
268
Gewichten (diesel)
269
Afmetingen
270
Identifi catie
274
Urgence-oproep of
Assistance-oproep
277
eMyWay
331
Audio-installatie
008009010011
DS5-Hybrid_NL_Chap00b_prise en main_ed02-2013
In één oogopslag
DS5-Hybrid_NL_Chap00b_prise en main_ed02-2013
DS5-Hybrid_NL_Chap00b_prise en main_ed02-2013
Presentatie van het Hybrid4-systeem
Wij willen u allereerst bedanken voor uw keuze
voor de DS5 Hybrid4. Deze auto verschilt op
een aantal punten van een conventionele auto.
Lees dit instructieboekje aandachtig door om
alle functies van het hybridesysteem te leren
kennen. Raadpleeg voor meer informatie de
rubriek "Hybridesysteem".
1.
HDi-dieselmotor (aandrijving van de voorwielen).
2.
Elektromotor (aandrijving van de achterwielen).
3.
200V-tractiebatterij.
4.
Elektronische controle-eenheid vermogen.
5.
Dynamo/startmotor (Stop & Start-systeem).
6.
2Tronic versnellingsbak.
7.
Elektrische stromen.
8.
Keuzeschakelaar Hybrid4.
26
De Hybrid4-technologie combineert op slimme
wijze twee aandrijfconcepten: een HDi-
dieselmotor die de voorwielen aandrijft en een
elektromotor die zorgt voor de aandrijving van
de achterwielen.
Deze twee motoren kunnen afzonderlijk
of gelijktijdig werken, afhankelijk van de
geselecteerde stand van het hybridesysteem
en de rijomstandigheden.
De auto wordt door alleen de elektromotor
aangedreven in de stand "ZEV" (Zero Emission
Vehicle) en, bij lage snelheden en wanneer
weinig vermogen wordt gevraagd, in de
stand "Auto". Bij wegrijden vanuit stilstand, bij
accelereren en tijdens het schakelen assisteert
de elektromotor de dieselmotor.
De batterij die voor de voeding van de
elektromotor zorgt, wordt tijdens het
decelereren weer bijgeladen.
9
Eerste kennismaking
DS5-Hybrid_NL_Chap00b_prise en main_ed02-2013
Zuinig en milieuvriendelijk rijden
Het
brandstofverbruik
van een auto kan
sterk variëren
afhankelijk van:
- de
rijstijl
van de bestuurder (rustig, sportief, snel,...),
- het
type traject
dat wordt afgelegd (stad, buitenweg, autosnelweg, weinig verkeer, file,...) en de snelheid.
Belangrijkste adviezen voor zuinig rijden
Keuzeschakelaar hybridesysteem
Zet voor een optimaal brandstofverbruik, ook in stadsverkeer, de keuzeschakelaar in de
stand
Auto
(deze stand
wordt bij het starten automatisch ingeschakeld).
In deze stand worden de energiebronnen (verbrandingsmotor en/of elektromotor) optimaal gebruikt. De andere
standen zijn daarentegen voor een specifiek gebruik bedoeld.
Selectiehendel van de versnellingsbak
Gebruik zo veel mogelijk de
automatische stand A
. In deze stand wordt altijd de op dat moment optimale versnelling ingeschakeld.
Oorzaken van een te hoog brandstofverbruik en controles
Net als bij andere auto's geldt ook in dit geval het volgende: belaad uw auto niet te zwaar, beperk zo veel mogelijk de luchtweerstand
van de auto (sneller dan 50 km/h rijden met geopende ruiten, aanwezigheid van beladen of onbeladen dakdragers,...) en beperk zo
veel mogelijk het gebruik van verbruikers (airconditioning, stoelverwarming, achterruitverwarming,...).
Controleer regelmatig de bandenspanning en houd u daarbij aan de door de fabrikant aanbevolen waarden. Laat uw
auto volgens de voorschriften van de fabrikant onderhouden.
Soepel rijden
Rijd zo veel mogelijk in de "eco"
-zone
van de energiemeter: accelereer rustig, rijd waar mogelijk met een
constante snelheid en gebruik daarbij de snelheidsregelaar of -begrenzer.
Gebruik de "charge"
-zone:
anticipeer op verkeersomstandigheden die een lagere snelheid vereisen door het gas
los te laten in plaats van te remmen. De naald van de energiemeter (in de "charge"-zone) geeft aan hoeveel energie
er op deze manier wordt teruggewonnen.
Verbruiksgeschiedenis
Bekijk het effect van uw rijstijl en het type traject door de verbruiksgeschiedenis te raadplegen. Zie de rubriek
"Multifunctionele displays".
DS5-Hybrid_NL_Chap00b_prise en main_ed02-2013
Elektronische sleutel: keyless
entry and start
Met dit systeem kunt u de auto openen en
sluiten en de motor starten zonder dat u de
sleutel uit uw zak hoeft te halen. De sleutel
moet zich wel in het detectiegebied bevinden.
82
Buitenzijde
Meedraaiende koplampen
Deze voorziening geeft u automatisch meer
zicht in bochten.
169
Dagrijverlichting
Deze verlichting, die automatisch gaat branden
bij het starten van de motor, zorgt ervoor dat de
auto beter gezien kan worden door de overige
weggebruikers.
163
11
Eerste kennismaking
DS5-Hybrid_NL_Chap00b_prise en main_ed02-2013
Automatische schakeling
grootlicht/dimlicht
Dit systeem zorgt ervoor dat, afhankelijk van
de lichtomstandigheden en de verkeerssituatie,
automatisch wordt overgeschakeld van
automatisch wordt overgeschakeld van
grootlicht naar dimlicht en omgekeerd. Hiertoe
grootlicht naar dimlicht en omgekeerd. Hiertoe
bevindt zich een camera op de binnenspiegel.
bevindt zich een camera op de binnenspiegel.
165
Parkeerhulp voor en achter
Parkeerhulp voor en achter
Deze voorziening waarschuwt u tijdens
parkeermanoeuvres voor obstakels voor en
achter de auto.
154
Bandenreparatieset
Met deze complete set, bestaande uit een
compressor en een flacon met afdichtmiddel,
kunt u een noodreparatie aan een band
uitvoeren.
Stickers voor het
personaliseren van de
buitenzijde
Het is niet toegestaan uw auto met een
hogedruk-wasinstallatie te wassen.
212
Buitenzijde
Achteruitrijcamera
Deze functie, die alleen beschikbaar is op uitvoeringen met
een navigatiesysteem, wordt automatisch geactiveerd als u
de achteruitversnelling inschakelt; het beeld achter de auto
wordt vervolgens weergegeven op het kleurenscherm.
156
DS5-Hybrid_NL_Chap00b_prise en main_ed02-2013
Openen
1.
Openen van de brandstoftankklep.
Inhoud van de brandstoftank: ongeveer 60 liter.
Brandstoftank
101
Openen
Houd uw hand, terwijl de elektronische sleutel
zich in het detectiegebied
A
bevindt, achter de
buitenportiergreep om de auto te ontgrendelen,
trek vervolgens aan de portiergreep om het
portier te openen.
Sluiten
Houd, terwijl de elektronische sleutel zich in het
detectiegebied
A
bevindt, een vinger tegen de
portiergreep (bij de merktekens) om de auto te
vergrendelen.
Elektronische sleutel
82
A.
Ontgrendelen van de auto.
B.
Vergrendelen van de auto.
C.
Openen van de achterklep en volledig
ontgrendelen van de auto.
Keyless entry and start
84
Achterklep
1.
Openen van de achterklep vanuit het interieur: druk
op de knop tot u de achterklep hoort ontgrendelen.
93
13
Eerste kennismaking
DS5-Hybrid_NL_Chap00b_prise en main_ed02-2013
Interieur
Head-up display
Dit systeem projecteert de informatie over de
wagensnelheid en de snelheidsbegrenzer/
snelheidsregelaar op een getint scherm in het
gezichtsveld van de bestuurder, zodat deze
de blik op de weg gericht kan houden.
Centraal opbergvak met
uitrusting
Dit opbergvak, dat diverse compartimenten
bevat, is voorzien van verlichting en heeft een
koelfunctie. Het bevat verder ruimte voor een
flesje en is uitgerust met een USB-box.
Audio- en
communicatiesystemen
Deze systemen zijn voorzien van de
nieuwste technologie: autoradio met MP3-
afspeelmogelijkheid, USB-aansluiting,
Bluetooth handsfree kit, navigatiesysteem
met kleurenscherm, AUX-aansluitingen, hifi-
audiosysteem,...
eMyWay
U kunt de instellingen van bepaalde
onderdelen van de uitrusting
van uw auto aanpassen via het
configuratiemenu.
Bij de
eMyWay
.
eMyWay . eMyWay
147
118
331
277
Autoradio
- Bluetooth
®
Massagefunctie
Deze functie masseert uw lendenen
gedurende circa 60 minuten. De massage
bestaat uit zes cyclussen van tien minuten.
110
Elektrisch bediende handrem
Deze handrem wordt automatisch
aangetrokken wanneer de motor wordt afgezet,
en vrijgezet bij het wegrijden. Het blijft echter
mogelijk de handrem handmatig te bedienen.
132
Bij de
Autoradio - Bluetooth
®
.
355
321
DS5-Hybrid_NL_Chap00b_prise en main_ed02-2013
Het branden van een controlelampje geeft aan of de bijbehorende functie is in- of uitgeschakeld.
Schakelaars
Openen van de brandstoftankklep.
Openen van de achterklep.
Uitschakelen van het inbraakalarm.
Elektrisch bediende handrem
geactiveerd.
Keyless starten en afzetten van de
motor.
Geforceerd starten van de
dieselmotor.
Uitschakelen parkeerhulp.
Elektrische kinderbeveiliging.
Uitschakelen van de systemen CDS
en ASR.
Inschakelen van de Automatische
schakeling grootlicht/dimlicht.
Inschakelen van het Lane Departure
Warning System.
Vergrendelen/ontgrendelen van het
interieur.
101
94
93
132
31, 35
46
155
193
200
165
146
91
15
Eerste kennismaking
DS5-Hybrid_NL_Chap00b_prise en main_ed02-2013
Comfortabel zitten
Voorstoelen
Handmatig verstellen
1.
Hoogte- en hoekverstelling van de
hoofdsteun.
2.
Rugleuningverstelling.
3.
Hoogteverstelling van de zitting.
4.
Verstelling in lengterichting van de stoel.
5.
Verstelling van de lendensteun van de
bestuurdersstoel
.
Elektrisch
1.
Hoek- en hoogteverstelling van de zitting
en verstelling in lengterichting.
2.
Rugleuningverstelling.
3.
Verstelling van de lendensteun van de
bestuurdersstoel
.
4.
Handmatig verstellen van de zitting.
106
107
DS5-Hybrid_NL_Chap00b_prise en main_ed02-2013
14.
Schakelaars ruiten / elektrisch bediende
kindersloten / centrale vergrendeling.
15.
Bedieningspaneel van eMyWay.
16.
Selectiehendel.
17.
Keuzeschakelaar Hybrid4-systeem.
18.
Bedieningspaneel verwarming/
airconditioning.
19.
Autoradio.
20.
Alarmknipperlichten.
21.
Display.
22.
Middelste verstelbare en afsluitbare
ventilatieroosters.
23.
Klokje.
24.
Starten met START/STOP-knop.
25.
Lezer van de elektronische sleutel.
26.
Schakelaar ruitenwissers/ruitensproeiers/
boordcomputer.
Cockpit
1.
Hendel motorkapontgrendeling.
2.
Koplampverstelling.
3.
Verstelbare en afsluitbare
zijventilatieroosters.
4.
Ontwaseming van de voorportierruiten.
5.
Ontwaseming voorste zijruiten.
6.
Head-up display.
7.
Voorruitontwaseming.
8.
Airbag passagier.
9.
Dashboardkastje / Uitschakeling
passagiersairbag.
10.
12V-aansluiting.
11.
Bediening ruiten achter.
12.
Middenarmsteun met opbergvakken
USB/Jack-aansluiting.
13.
Elektrisch bediende handrem.
27.
Bediening van de autoradio vanaf het
stuurwiel.
28.
Airbag bestuurder.
Claxon.
29.
Schakelaars snelheidsregelaar/-begrenzer.
30.
Schakelaarpaneel (zie vorige pagina).
31.
Afstellen buitenspiegels.
32.
Schakelaar verlichting en
richtingaanwijzers.
33.
Instrumentenpaneel.
34.
Controlelampjes veiligheidsgordels en
airbags.
35.
Plafonnier.
36.
Bediening head-up display.
37.
Bediening zonnescherm cockpit roof.
38.
Oproep naar Citroën Urgence met
lokalisering - Oproep naar Citroën
Assistance met lokalisering.
17
Eerste kennismaking
DS5-Hybrid_NL_Chap00b_prise en main_ed02-2013
DS5-Hybrid_NL_Chap00b_prise en main_ed02-2013
Comfortabel zitten
Verstellen van de hoofdsteun
1.
Ontgrendelen van het stuurwiel met de
hendel.
2.
Verstellen in hoogte en diepte.
3.
Vergrendelen van het stuurwiel met de
hendel.
Stuurwiel verstellen
Deze handelingen moeten uit
veiligheidsoverwegingen uitsluitend
worden uitgevoerd als de auto stilstaat.
Druk de nok
A
in en druk tegelijkerrtijd de
A in en druk tegelijkerrtijd de A
hoofdsteun naar beneden om deze lager te zetten.
Beweeg om de hoofdsteun hoger te zetten
deze omhoog tot de gewenste positie is bereikt.
Beweeg om de hoek van de hoofdsteun te
verstellen de onderzijde van de hoofdsteun
naar voren of naar achteren.
109
115
19
Eerste kennismaking
DS5-Hybrid_NL_Chap00b_prise en main_ed02-2013
Comfort
Buitenspiegels
Verstellen
1.
Selecteren van de linker of rechter
buitenspiegel.
2.
Verstellen van de buitenspiegel.
3.
In de neutraalstand zetten van de
selectieschakelaar van de buitenspiegel.
4.
Inklappen van de buitenspiegel.
Binnenspiegel
1.
Automatisch instellen van de dag- of
nachtstand.
2.
Verstellen van de binnenspiegel.
Veiligheidsgordels vóór
1.
Vastmaken.
2.
Hoogteverstelling.
114
115
202
DS5-Hybrid_NL_Chap00b_prise en main_ed02-2013
Zicht
Verlichting
Ring A
Ring B
Ruitenwissers
Schakelaar A: ruitenwissers vóór
2
. Hoge snelheid.
1.
Normale snelheid.
Int.
Interval.
0.
Uit.
AUTO
Automatische ruitenwissers.
Een keer wissen: trek de hendel één keer
naar u toe.
Ruitensproeiers: trek de hendel naar u toe en
houd de hendel enige tijd in deze stand.
Inschakelen van de stand
"AUTO"
Beweeg de hendel één keer omlaag.
Uitschakelen van de stand
"AUTO"
Beweeg de hendel nogmaals één keer
omlaag of zet de hendel in een andere
stand (Int., 1 of 2).
Ring B: ruitenwisser achter
Uit.
Automatische verlichting.
Parkeerlicht.
Dimlicht/grootlicht.
Mistlampen vóór en mistachterlicht.
Uit.
Interval.
Ruitensproeier.
160
171
173
172
21
Eerste kennismaking
DS5-Hybrid_NL_Chap00b_prise en main_ed02-2013
Controle tijdens het rijden
Wanneer u het contact aanzet, slaan alle
meters uit en keren vervolgens terug naar de
"0"-stand.
A.
Als het contact wordt aangezet, geven de
lichtblokjes het resterende brandstofniveau
weer.
Instrumentenpaneel
1.
Als het co
ntact wordt aangezet, gaan de
oranje en rode waarschuwingslampjes
branden.
2.
Als het hybridesysteem is ingeschakeld,
moeten deze lampjes weer uitgaan.
Raadpleeg de desbe
treffende rubriek als er
lampjes blijven branden.
Waarschuwingslampjes
B.
Als het contact wordt aangezet, wordt op
het display van het instrumentenpaneel het
motorolieniveau weergegeven.
Ga indien nodig tanken of vul olie bij.
59
58
DS5-Hybrid_NL_Chap00b_prise en main_ed02-2013
Veiligheid voor de inzittenden
1.
Open het dashboardkastje.
2.
Steek de sleutel (geïntegreerd in de
elektronische sleutel) in de schakelaar.
3.
Selecteer de stand:
"ON"
(inschakelen) wanneer een passagier op
de voorstoel zit of een kinderzitje voor vervoer
met het gezicht in de rijrichting is bevestigd,
"OFF"
(uitschakelen) wanneer een kinderzitje
voor vervoer met de rug in de rijrichting is
bevestigd.
4.
Verwijder de sleutel zonder de stand van de
schakelaar te veranderen.
Airbag voorpassagier
Veiligheidsgordels voor en
airbag vóór aan passagierszijde
A.
Controlelampje veiligheidsgordel links voor.
B.
Controlelampje veiligheidsgordel rechts
voor.
C.
Controlelampje veiligheidsgordel rechts
achter.
D.
Controlelampje veiligheidsgordel midden
achter.
E.
Controlelampje veiligheidsgordel links
achter.
F.
Controlelampje airbag vóór aan
passagierszijde uitgeschakeld.
G.
Controlelampje airbag vóór aan
passagierszijde ingeschakeld.
206
203
23
Eerste kennismaking
DS5-Hybrid_NL_Chap00b_prise en main_ed02-2013
Starten - afzetten van de motor
Onder het rijden
Vóór het starten
Starten
- Het i
nstrumentenpaneel wordt ingeschakeld
en het controlelampje
Ready
gaat branden,
ter bevestiging klinkt een geluidssignaal.
- De draaiknop op de middenconsole staat in
de stand
AUTO
.
- Zet de selectiehendel in de stand
N
.
- Plaats de elektronische sleutel in de lezer
of houd de elektronische sleutel in de auto.
- Trap het rempedaal in.
- Druk één keer kort (ongeveer 1 seconde)
op de knop
START/STOP
.
START/STOP . START/STOP
Wegrijden
- Zet, terwijl u het rempedaal ingetrapt
houdt, de selectiehendel in de stand
A
om vooruit te rijden of in de stand
R
om
achteruit te rijden.
- Haal uw voet van het rempedaal: u kunt nu
wegrijden.
31
DS5-Hybrid_NL_Chap00b_prise en main_ed02-2013
Als dit controlelampje op het
instrumentenpaneel brandt, is
de functie van het automatisch
aantrekken/vrijzetten
uitgeschakeld
. Trek de handrem
dan
handmatig
aan of zet de
handrem
handmatig
vrij.
Controleer voordat u uitstapt
of het handremlampje en het
controlelampje
P
op de bediening
A
permanent branden
.
Als u een aanhanger of een caravan
trekt en de hellingscondities mogelijk
variëren (transport via de boot,
vrachtauto, slepen...) trek dan de
handrem met de hand maximaal
aan - houd de hendel
A
enige tijd
aangetrokken - zodat de auto niet kan
gaan rollen.
Onder het rijden
Elektrisch bediende handrem
Handmatig aantrekken/vrijzetten
van de handrem
Het
handmatig aantrekk
en
van de handrem
is mogelijk door aan de bediening
A
te
trekken
.
Wanneer het contact aanstaat, kunt u de
handrem
handmatig vrijzetten
door
het
rempedaal in te trappen
en de hendel
A
naar
u toe te trekken
en vervolgens
los te laten
.
Wa
nneer het hybridesysteem
is ingeschakeld en u het
bestuurdersportier opent en een
geluidssignaal hoort, trek dan
handmatig de handrem aan.
Laat nooit een kind zonder toezicht in
de auto achter wanneer het contact
aanstaat; het kind zou de handrem dan
kunnen vrijzetten.
Automatisch aantrekken/
vrijzetten van de handrem
Geef gas: de handrem wordt automatisch en
geleidelijk vrijgezet terwijl u gasgeeft.
Wanneer de auto stilstaat en het contact
(controlelampje
Ready
gedoofd) is afgezet,
wordt de handrem automatisch aangetrokken.
132
25
Eerste kennismaking
DS5-Hybrid_NL_Chap00b_prise en main_ed02-2013
Onder het rijden
Snelheidsbegrenzer "LIMIT"
1.
Selecteren van de snelhei
dsbegrenzer.
2.
Verlagen van de ingestelde snelheid.
3.
Verhogen van de ingestelde snelheid.
4.
Onderbreken/hervatten van de
snelheidsbegrenzing (pause).
5.
Weergave van de lijst met opgeslagen
snelheden (via het menu van de autoradio).
Het instellen van de snelheid is alleen mogelijk
als het hybridesysteem is ingeschakeld.
Snelheidsregelaar
"CRUISE"
1.
Selecte
ren van de snelheidsregelaar.
2.
Instellen van een snelheid / Verlagen van
de ingestelde snelheid.
3.
Instellen van een snelheid / Verhogen van
de ingestelde snelheid.
4.
Onderbreken/hervatten van de
snelheidsregeling (pause).
5.
Weergave van de lijst met
geprogrammeerde snelheden (via het
menu van de autoradio)
Het instellen van een snelheid en het activeren
van de snelheidsregelaar is alleen mogelijk bij
een wagensnelheid hoger dan 40 km/h, vanaf
de 2
e
versnelling.
Weergave op het instrumentenpaneel
Snelheidsregelaar
Snelheidsbegrenzer
Als de snelheidsregelaar of -begrenzer is
ingeschakeld, verschijnen de instellingen van
het systeem op het instrumentenpaneel.
150
152
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Hybridesysteem
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Presentatie
De Hybrid4-technologie combineert op slimme
wijze twee aandrijfconcepten: een HDi-
dieselmotor die de voorwielen aandrijft en een
elektromotor die zorgt voor de aandrijving van
de achterwielen.
Deze twee motoren kunnen afzonderlijk
of gelijktijdig werken, afhankelijk van de
geselecteerde stand van het hybridesysteem
en de rijomstandigheden.
De auto wordt door alleen de elektromotor
aangedreven in de stand "ZEV" (Zero Emission
Vehicle) en, bij lage snelheden en wanneer
weinig vermogen wordt gevraagd, in de
stand "Auto". Bij wegrijden vanuit stilstand, bij
accelereren en tijdens het schakelen assisteert
de elektromotor de dieselmotor.
De batterij die voor de voeding van de
elektromotor zorgt, wordt tijdens het
decelereren weer bijgeladen.
1.
HDi-dieselmotor (aandrijving van de voorwielen).
2.
Elektromotor (aandrijving van de achterwielen).
3.
200V-tractiebatterij.
4.
Elektronische controle-eenheid vermogen.
5.
Dynamo/startmotor (Stop & Start-systeem).
6.
2Tronic versnellingsbak.
7.
Elektrische stromen.
8.
Keuzeschakelaar Hybrid4.
29
Hybridesysteem
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Belangrijkste onderdelen van het Hybrid4-systeem
De voorin geplaatste
HDi dieselmotor (1)
drijft
de auto aan via de voorwielen en levert onder
normale omstandigheden het grootste deel van
het vermogen om te kunnen rijden.
Deze motor is voorzien van een dynamo/
startmotor
(
Stop & Start-systeem) (5)
, die het
opladen van de tractiebatterij regelt en indien
nodig voor extra vermogen zorgt (stand 4x4).
Afhankelijk van de geselecteerde stand van het
hybridesysteem zorgt de achterin geplaatste
elektromotor (2)
voor de aandrijving van
alleen de achterwielen of vult deze de
dieselmotor aan.
De elektromotor regelt de regeneratie van
energie en het opladen van de tractiebatterij
tijdens het decelereren en werkt tot 120 km/h.
Een
200V-tractiebatterij (3)
(hoogspanningsaccu) van het type NI-MH
bevat de energievoorraad voor de achterin
geplaatste elektromotor.
Het laadniveau wordt automatisch op peil
gehouden wanneer de auto decelereert.
De tractiebatterij bevindt zich in een
compartiment van de bagageruimte dat alleen
toegankelijk is voor gekwalificeerde technici
van de werkplaats.
Het
laadniveau
van de tractiebatterij wordt
aangegeven door 8 horizontale of verticale
streepjes (afhankelijk van het type display).
De
normale 12V-accu
die zich in de
motorruimte bevindt, zorgt voor de voeding van
de elektrische installatie van de auto. Deze
accu wordt automatisch bijgeladen door het
hoogspanningsnetwerk.
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
De
elektronische controle-eenheid
vermogen (4)
stuurt automatisch de
verschillende werkingsfasen van de twee
motoren (dieselmotor en elektromotor) aan
om een zo laag mogelijk brandstofverbruik
mogelijk te maken.
Voor de regeling van het elektrische vermogen
zijn een motorgenerator en een omvormer
nodig.
De motorgenerator bepaalt het koppel van
de elektromotor door de van de tractiebatterij
afkomstige stroom te regelen. Het
spanningsbereik van de motorgenerator ligt
tussen 150 en 270 V.
De omvormer zet de hoogspanning van 200 V
van de tractiebatterij om in een spanning
van 12 V voor de voeding van de elektrische
installatie van de auto.
De
dynamo/startmotor (5)
voert de Stop &
Start-functie uit zodat de dieselmotor wordt
uitgeschakeld als de auto tot stilstand komt
(bijvoorbeeld voor een verkeerslicht, bij het
naderen van een voorrangsweg of in een file) of
in rijomstandigheden waarbij volledig elektrisch
kan worden gereden.
Het stoppen en starten van de dieselmotor
gebeurt onmiddellijk en op een voor de
bestuurder onmerkbare manier.
Deze dynamo/startmotor zorgt ook voor het
laden van de tractiebatterij en de 12V-accu
(bijvoorbeeld in de stand 4WD of als de
tractiebatterij bijna leeg is).
De
2Tronic versnellingsbak (6)
zorgt in
de automatische stand voor een aanzienlijk
lager brandstofverbruik ten opzichte van
een conventionele handgeschakelde
versnellingsbak, dankzij het elektronisch
geregelde schakelprogramma.
Met behulp van de schakelflippers achter het
stuurwiel kunt u bovendien op elk moment zelf
schakelen, zowel in de automatische als de
handgeschakelde stand.
31
Hybridesysteem
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Vóór het starten
- Zet de selectiehendel in de stand
N
.
- Als uw auto is voorzien van het keyless
entry and start-systeem, hoeft de sleutel
zich slechts in de auto te bevinden.
- Als uw auto niet van dit systeem is
voorzien, moet u de elektronische sleutel in
de lezer plaatsen.
- Trap het rempedaal in.
- Druk één keer kort (ongeveer 1 seconde)
op de knop
START/STOP
.
START/STOP . START/STOP
- Het stuurslot wordt ontgrendeld (er is een
geluid hoorbaar en het stuurwiel beweegt
iets).
- Houd het rempedaal ingetrapt tot het
Hybrid4-systeem is ingeschakeld (het
instrumentenpaneel wordt ingeschakeld,
het controlelampje
Ready
gaat branden en
ter bevestiging klinkt een geluidssignaal).
Starten van het Hybrid4-
systeem
Starten - afzetten van de motor
Het hybridesysteem bepaalt of het nodig is om
de dieselmotor te starten.
Wanneer u wegrijdt in de elektrische
stand, maakt uw auto geen geluid.
Let dus extra goed op voetgangers
en fietsers die u mogelijk niet horen
aankomen.
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Afzetten van het Hybrid4-
systeem
- Zet voordat het Hybrid4-systeem wordt
uitgeschakeld de selectiehendel in de
stand
N
.
- Druk kort op de knop
START/STOP
.
START/STOP . START/STOP
- Het systeem wordt uitgeschakeld en het
stuurslot wordt vergrendeld.
Raadpleeg voor meer informatie de
rubriek "Voorzorgsmaatregelen /
waarschuwingen motorruimte".
Wanneer u de auto hebt stilgezet, dient u voordat
u uitstapt het contact af te zetten en te wachten tot
het controlelampje
Ready
uitgaat. Wanneer u dit
Ready uitgaat. Wanneer u dit Ready
niet doet, blijft het hybridesysteem ingeschakeld.
33
Hybridesysteem
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Diefstalbeveiliging
Elektronische startbeveiliging
In de sleutels is een chip aangebracht die over
een geheime code beschikt. Om te kunnen
starten, moet bij het aanzetten van het contact
de code van de sleutel worden herkend door de
startbeveiliging.
Deze elektronische startbeveiliging blokkeert
het motormanagementsysteem zodra het
contact wordt afgezet en voorkomt zo het
starten van de motor bij een inbraak.
Bij een storing in het systeem wordt u
gewaarschuwd door een melding op het display
van het instrumentenpaneel.
De auto kan dan niet gestart worden. Raadpleeg
zo snel mogelijk het CITROËN-netwerk.
Contact aan zonder
starten
Druk, met de elektronische sleutel van het
keyless entry and start-systeem in de lezer of
in het interieur van de auto,
zonder een pedaal
in te trappen
op de "START/STOP"-knop om
het contact aan te zetten.
Druk op de "START/STOP"-
knop: de verlichting en lampjes
van het instrumentenpaneel gaan
branden zonder dat de motor
wordt gestart.
Druk nogmaals op de knop om
het contact af te zetten en de
auto te kunnen vergrendelen.
Als het contact is aangezet, gaat
het systeem vanaf een bepaalde
laadtoestand van de accu automatisch
over op de eco-mode.
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Noodprocedure voor het starten
met het keyless entry and
start-systeem
Als de elektronische sleutel zich in het
detectiegebied bevindt en uw auto niet start als
u op de knop "START/STOP" drukt:
Steek de elektronische sleutel in de lezer.
Houd het rempedaal ingetrapt.
Druk op de knop "START/STOP".
Het hybridesysteem wordt ingeschakeld.
Noodprocedure voor het afzetten
van de motor
In noodgevallen kan de motor geforceerd
worden afgezet door de knop "START/STOP"
ongeveer drie seconden ingedrukt te houden.
In dat geval wordt het stuurslot ingeschakeld
zodra de auto stilstaat.
Als de elektronische sleutel niet
wordt herkend door het keyless
entry and start-systeem
Als de elektronische sleutel zich niet meer in
het detectiegebied bevindt tijdens het rijden
of wanneer u (op een later moment) het
hybridesysteem wilt uitschakelen, wordt een
melding weergegeven op het display van het
instrumentenpaneel.
Houd de knop "START/STOP" ongeveer
drie seconden ingedrukt als u het
hybridesysteem geforceerd wilt uitschakelen
(let op: zonder de elektronische sleutel in
het detectiegebied kan het systeem niet
meer ingeschakeld worden).
Tijdens het gebruik van de auto moet de
elektronische sleutel in de auto blijven.
35
Hybridesysteem
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Keuzeschakelaar Hybrid4
Met de keuzeschakelaar kunt u een keuze maken uit vier aandrijfstanden.
Draai de knop naar rechts of links: de geselecteerde stand wordt aangegeven door het branden van
het desbetreffende verklikkerlampje.
Stand
ZEV
: 100% elektrisch rijden.
ZEV : 100% elektrisch rijden. ZEV
Stand
SPORT
: voor maximale prestaties.
Stand
4WD
: aandrijving van zowel de
voorwielen als de achterwielen.
Stand
AUTO
: voor normale rijomstandigheden
en een zo laag mogelijk brandstofverbruik.
Starten van de auto: trap terwijl de selectiehendel in de
stand
N
staat het rempedaal in en druk de knop START/
STOP in om het hybridesysteem in te schakelen.
Dit controlelampje gaat branden zodra de auto klaar is
om te rijden (standaard is de stand "Auto" geselecteerd)
en de bestuurder het gaspedaal kan intrappen om weg
te rijden.
Het controlelampje zal gewoonlijk vrijwel direct gaan
branden, maar onder bepaalde omstandigheden
(bijvoorbeeld wanneer bij koud weer de dieselmotor
moet voorgloeien of wanneer de eco-mode is
ingeschakeld) kan het voorkomen dat u enkele
seconden moet wachten
.
Controlelampje Ready
Wanneer u de auto hebt stilgezet, dient u
voordat u uitstapt de knop START/STOP in te
drukken en te wachten tot het controlelampje
Ready
uitgaat. Wanneer u dit niet doet, blijft
Ready uitgaat. Wanneer u dit niet doet, blijft Ready
het hybridesysteem ingeschakeld.
Raadpleeg voor meer informatie de
rubriek "Voorzorgsmaatregelen /
waarschuwingen motorruimte".
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Stand ZEV *
(100% elektrisch)
De werking als Zero Emission Vehicle wordt
voor 100% verzorgd door de elektrische
aandrijving van de achterwielen.
Wanneer u deze stand kiest, kunt u
geruisloos
rijden
met een lage snelheid.
Deze stand is beschikbaar
als aan alle noodzakelijke
voorwaarden wordt voldaan.
Het is vooral van belang
dat de laadtoestand van de
tractiebatterij voldoende is
(minimaal 4 streepjes).
Stand Auto
In deze stand wordt de werking van de
dieselmotor en de elektromotor automatisch
afgestemd op ingeschakelde functies van de
auto, de rijomstandigheden en de rijstijl voor
een zo laag mogelijk brandstofverbruik van
de auto
.
In deze stand kan onder bepaalde
omstandigheden automatisch worden
overgeschakeld op
elektrisch rijden (zero
emission)
.
In de stand Auto geldt voor de
elektromotor
het volgende:
- de auto kan, afhankelijk van de laadtoestand
van de tractiebatterij, in de stand elektrisch
rijden "zero emission" door de elektromotor
worden aangedreven tot maximaal ongeveer
60 km/h, als aan de voorwaarden met
betrekking tot de auto wordt voldaan en als
het gaspedaal niet te diep wordt ingetrapt,
- de elektromotor
assisteert de
dieselmotor
bij het wegrijden, bij het
dieselmotor bij het wegrijden, bij het dieselmotor
schakelen, tijdens het accelereren en
wanneer de voorwielen onvoldoende grip
hebben (de elektromotor zorgt automatisch
voor
vierwielaandrijving
),
- de elektromotor werkt niet bij snelheden
hoger dan 120 km/h.
* ZEV: Zero Emission Vehicle.
Deze stand wordt
aanbevolen
voor normaal gebruik
en wordt
automatisch
geactiveerd bij het starten
van het hybridesysteem.
37
Hybridesysteem
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Stand Sport
(diesel en
elektrisch)
Stand 4WD **
(diesel en
elektrisch)
Deze stand maakt een sportievere rijstijl
mogelijk dankzij
extra prestaties
.
De auto accelereert sneller doordat de
volledige capaciteit van de elektromotor
is gekoppeld aan het vermogen van de
dieselmotor.
Voor de progressiviteit van het gaspedaal,
de aansturing van de elektronisch gestuurde
versnellingsbak en het door de elektromotor
geleverde vermogen zijn in deze stand
specifieke regelingen van toepassing.
In de stand Sport:
- Assisteert de elektromotor de dieselmotor
tot 120 km/h.
In deze stand is bij lage snelheden
extra
tractie
*** beschikbaar dankzij de permanente
aandrijving van de voor- en achterwielen van
de auto: de dieselmotor (aandrijving van de
voorwielen) en de elektromotor (aandrijving van
de achterwielen) werken gelijktijdig en permanent.
De dieselmotor en de elektromotor worden elektronisch
op elkaar afgestemd, zodat de tractie van de auto op
een wegdek met weinig grip wordt verbeterd.
In de stand 4WD:
-
Wordt de achterin geplaatste elektromotor
indien nodig gevoed door de dynamo/
startmotor van de voorin geplaatste
dieselmotor. De dieselmotor werkt permanent.
- Assisteert de elektromotor de dieselmotor
tot 120 km/h.
In de stand ZEV:
- Zijn de actieradius en de prestaties
beperkt. De maximumsnelheid in deze
stand is ongeveer 60 km/h.
- Wanneer veel vermogen wordt gevraagd
of de omstandigheden het starten van de
dieselmotor vereisen, schakelt het systeem
automatisch over op de stand AUTO.
Als niet aan de voorwaarden
voor deze stand wordt voldaan,
verschijnt de melding "elektrische
stand momenteel niet beschikbaar"
op het display. Het controlelampje ZEV zal
enkele seconden knipperen en vervolgens
uitgaan en het controlelampje AUTO van de
keuzeschakelaar gaat branden.
Deze stand dient gekozen te worden
wanneer u op gla
dde wegen of op onverhard
terrein (bijvoorbeeld modder en zand) rijdt.
In deze stand is het raadzaam om
onder zware omstandigheden en als de
wegconditie het toelaat veel gas te geven
om weg te kunnen rijden en te voorkomen
dat de auto vast komt te zitten.
De beschikbaarheid van de stand 4WD
is onafhankelijk van:
- de laadtoestand van de
tractiebatterij,
-
de hoogte waarop de auto zich bevindt.
Raadpleeg voor meer informatie over
het "Automatisch herstarten van de
dieselmotor of GEEN toegang tot de
stand ZEV" de desbetreffende rubriek.
** 4WD: 4 Wheel Drive (vierwielaandrijving).
***
Deze stand komt optimaal tot zijn recht als de auto
is voorzien van banden die geschikt zijn voor de
desbetreffende ondergrond (bijv. winterbanden).
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Energiemeter
Op de meter worden het actuele totale
vermogen van de elektromotor en de
dieselmotor weergegeven.
De energiemeter bevat drie werkingszones.
Deze zone geeft aan dat wordt gereden met
een
optimaal brandstofverbruik
, ongeacht of
100% elektrisch, met alleen de dieselmotor of
met een combinatie van beide wordt gereden.
Deze zone is eenvoudig te bereiken door uw
rijstijl aan te passen (m.b.v. het zogenaamde
"Nieuwe Rijden"), waardoor het verbruik van de
elektromotor of de dieselmotor zo laag mogelijk is.
Deze zone geeft aan dat elektrische
regeneratie van energie
plaatsvindt: bij
decelereren door te remmen (gedeeltelijk) en
vooral door het loslaten van het gaspedaal (dit
verdient de voorkeur boven remmen, omdat
hierbij meer energie wordt geregenereerd).
Hierbij wordt de tractiebatterij bijgeladen met
"gratis" energie
, die kan worden
hergebruikt
zodra weer energie nodig is.
Zone ECO
Zone CHARGE
39
Hybridesysteem
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Deze zone geeft aan dat
extra vermogen
wordt gevraagd van het hybridesysteem,
waarbij optimaal gebruik wordt gemaakt van
het gekoppelde vermogen van de dieselmotor
en de elektromotor.
Zone POWER
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Weergave van de energiestromen van het hybridesysteem
Standen hybridesysteem
1.
Geselecteerde stand van het hybridesysteem
(AUTO, ZEV, SPORT, 4WD).
2.
Meldingen, bijv.: "Zero Emission" als de dieselmotor is uitgeschakeld
(0 g/km CO
2
).
Werking/energiestromen
6.
De dieselmotor voedt de tractiebatterij (afhankelijk van de
laadtoestand).
7.
Pijl van links naar rechts: de tractiebatterij voedt de elektromotor
(als de elektromotor in werking is).
Pijl van rechts naar links: de elektromotor/generator laadt de
tractiebatterij op (regeneratie van energie).
8.
De dieselmotor drijft de voorwielen aan.
9.
De elektromotor drijft de achterwielen aan.
Infrastructuur van de auto
3.
Dieselmotor.
4.
Laadtoestand van de tractiebatterij.
5.
Elektromotor/generator.
De actuele informatie met betrekking tot de geselecteerde stand van het hybridesysteem, de pijlen van de energiestromen en de laadtoestand van de
tractiebatterij worden weergegeven op het display van het instrumentenpaneel.
41
Hybridesysteem
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Voorbeelden van weergaven
Bij het starten en stoppen
Er zijn geen energiestromen (het Stop & Start-systeem stopt
en start de dieselmotor automatisch).
Terugwinnen van energie
Tijdens deze fase (snelheid minderen, remmen, loslaten
van het gaspedaal, in alle standen) wordt de tractiebatterij
opgeladen door de elektromotor/generator die wordt
aangedreven door de achterwielen.
Het terugwinnen van energie werkt optimaal wanneer u het
gaspedaal snel loslaat om op de motor af te remmen. De auto
zal dan sneller vertragen dan een conventionele auto.
100% elektrisch
Tijdens het volledig elektrisch rijden (stand AUTO of ZEV)
werkt alleen de elektromotor die wordt gevoed door de
tractiebatterij. De elektromotor drijft de achterwielen aan.
De aanduiding "Zero Emission" wijst erop dat de dieselmotor is
gestopt en de auto geen CO
2
uitstoot.
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Automatisch herstarten van de dieselmotor of GEEN toegang tot de stand ZEV
Behoud van de prestaties van
het systeem
- Zodra de wagensnelheid na het
starten hoger is dan 30 km/h (als de
verbrandingsmotor sinds het starten van
het hybridesysteem nog niet is gestart).
- Als de laadtoestand van de tractiebatterij
onvoldoende is. Om in de stand ZEV een
bepaalde afstand te kunnen rijden is een
laadtoestand van minimaal 4 segmenten
nodig (in de stand AUTO kan er bij
een lagere laadtoestand minder lang
elektrisch worden gereden).
- Als het brandstofniveau de
minimumreserve bereikt (als een groot
deel van deze minimumreserve wordt
verbruikt, kan het voorkomen dat de stand
ZEV na het tanken nog enige tijd niet
beschikbaar is).
- Tijdens de regeneratie van het roetfilter
die elke ongeveer 500 km (of minder
als veelvuldig in stadsverkeer wordt
gereden) automatisch plaatsvindt en 5 tot
10 minuten duurt.
Afhankelijk van de hieronder beschreven
omstandigheden kan het voorkomen dat de
verbrandingsmotor automatisch weer wordt
gestart of de stand ZEV niet beschikbaar is.
De verbrandingsmotor wordt automatisch weer
uitgeschakeld zodra de omstandigheden niet
meer aan de orde zijn.
Wanneer door de hieronder beschreven
omstandigheden de stand ZEV niet meer
beschikbaar is en de dieselmotor weer wordt gestart,
wordt automatisch overgegaan op de stand AUTO.
Uw auto is voorzien van geperfectioneerde
emissieregelsystemen, waaronder in het
bijzonder het roetfilter (FAP).
De dieselmotor van uw auto levert met
regelmatige intervallen de energie die nodig is
om dit filter te reinigen.
Tijdens deze regeneratiefase van het
roetfilter wordt de elektromotor bewust
niet ingeschakeld en wordt de melding
"Elektrische stand niet beschikbaar:
Regeneratie roetfilter bezig"
weergegeven.
Actie van de bestuurder
- In de stand
M
zetten van de
selectiehendel.
- Bedienen van de schakelflippers achter
het stuurwiel om te schakelen.
- Langdurig en krachtig accelereren.
- Gebruik van de ruitontwaseming.
- Gebruik van de airconditioning.
Weersomstandigheden en zware
wegcondities
- Wanneer de motortemperatuur afwijkt
van de voor de omstandigheden
vereiste temperatuur (zoals een te lage
motortemperatuur in combinatie met de
buitentemperatuur).
-
Als de tractiebatterij bijna volledig is geladen
(bijvoorbeeld bij het afdalen van een lange
helling) en het terugwinnen van energie
niet meer mogelijk is, wordt automatisch de
verbrandingsmotor weer gestart zodat kan
worden afgeremd op de motor.
- Als de auto een steile helling op rijdt
(helling van een parkeergarage, ...).
-
Als de auto langdurig in de zon heeft gestaan.
- Bij het rijden in de bergen (ijlere lucht).
43
Hybridesysteem
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Veelgestelde vragen Hybrid4
Stand ZEV (Zero Emission Vehicle)
Vraag
Antwoord
Waarom kan ik niet altijd overschakelen naar
de stand ZEV (Zero Emission Vehicle) terwijl de
tractiebatterij voldoende geladen is?
Dit is een tijdelijke situatie.
Als de stand ZEV, ondanks dat de laadtoestand van de tractiebatterij voldoende is, niet kan
worden ingeschakeld, kan dit worden veroorzaakt door tijdelijke omstandigheden zoals koud
weer, het rijden op een grote hoogte, een ingeschakelde achterruitverwarming, benodigd
vermogen voor de airconditioning of verwarming, of de regeneratie van het roetfilter.
Waarom wordt af en toe de waarschuwing
"Elektrische stand niet beschikbaar:
Regeneratie roetfilter bezig" weergegeven?
Dit is een melding die verschijnt bij de regeneratie van het roetfilter. Dit is een volstrekt normaal
proces dat elke 400 tot 500 km (of zelfs minder bij veel stadsverkeer) plaatsvindt, net als bij een
auto met HDi-motor zonder hybridetechnologie.
Normaal gesproken merkt u als bestuurder niets van dit proces.
Bij een hybrideauto kunt u hier echter wel iets van merken, doordat (in stadsverkeer) de HDi-
motor tijdelijk niet wordt uitgeschakeld en doordat deze melding tijdens de regeneratie wordt
weergegeven.
Waarom kan ik de stand ZEV (Zero Emission
Vehicle) niet inschakelen, terwijl de auto
elektrisch rijdt in de stand Auto?
De aansturing van de stand ZEV verschilt van die van de stand Auto.
Het inschakelen van de stand ZEV is alleen mogelijk als de laadtoestand van de tractiebatterij
minimaal 4 segmenten is, zodat de actieradius in deze stand voldoende is.
In de stand Auto wordt uitsluitend tijdelijk en voor kortere periodes overgeschakeld op elektrisch
rijden, zodat dit ook bij een lagere laadtoestand van de tractiebatterij mogelijk is.
Waarom is de actieradius in de stand ZEV (Zero
Emission Vehicle) korter bij het oprijden van een
helling?
Het nemen van een helling kost een auto meer energie dan het rijden op een vlakke weg.
In dat geval is het raadzaam de keuzeschakelaar in de stand Auto te laten staan, zodat de
dieselmotor voor het benodigde vermogen kan zorgen.
Waarom wordt, nadat de stand ZEV(Zero Emission
Vehicle) door het systeem is uitgeschakeld, niet
automatisch teruggekeerd naar de stand ZEV
zodra weer aan de voorwaarden wordt voldaan?
De stand ZEV is niet onder alle omstandigheden de zuinigste stand.
Daarom schakelt het systeem automatisch over naar de stand Auto.
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Zuinig rijden
Vraag
Antwoord
Hoe rijd ik het zuinigst?
Het is raadzaam zoveel mogelijk gebruik te maken van de stand Auto, waarin automatisch de wijze
van aandrijving wordt geselecteerd die optimaal is voor een zo laag mogelijk brandstofverbruik.
Daarnaast kunt u het brandstofverbruik nog verder verlagen door uw rijstijl aan te passen aan de
werking van de hybridetechnologie, door bijvoorbeeld snelheid te minderen door gas los te laten
in plaats van te remmen (bij het naderen van de bebouwde kom, verkeerslichten, een stopbord...).
Waarom gaat het brandstofverbruik van mijn
auto niet omlaag terwijl ik veel gebruikmaak van
de stand ZEV (Zero Emission Vehicle)?
Niet de stand ZEV, maar de stand Auto is de meest geschikte stand om het brandstofverbruik te
verlagen, omdat in deze stand de optimale wijze van aandrijving wordt geselecteerd.
In de stand ZEV (100% elektrisch rijden) kan onder sommige omstandigheden het
brandstofverbruik worden verlaagd. Het bijladen van de tractiebatterij kost echter weer energie.
Daarom adviseren wij u zoveel mogelijk te rijden in de stand Auto.
Waarom geeft de boordcomputer bij het rijden
in stadsverkeer soms een brandstofverbruik van
10 liter weer?
Na het rijden van een korte afstand kan het weergegeven actuele brandstofverbruik soms hoog
lijken, maar dit heeft weinig invloed op het werkelijke gemiddelde verbruik dat nog altijd laag zal
zijn.
Juist in stadsverkeer is de hybridetechnologie van uw auto uiterst efficiënt (het verbruik is dan
ongeveer 35% lager dan bij een auto zonder hybridetechnologie).
Waarom is de tractiebatterij bijna nooit
maximaal opgeladen?
Het is normaal dat de tractiebatterij niet volledig wordt geladen (gemiddeld 4 tot 5 segmenten in
de stand Auto).
Daardoor kan de tractiebatterij nog verder worden bijgeladen met de gratis energie die wordt
opgewekt bij het afdalen van een helling of bij het loslaten van het gaspedaal.
Waarom worden er zoveel
waarschuwingsmeldingen weergegeven als de
minimumvoorraad in de brandstoftank is bereikt?
waarschuwingsmeldingen weergegeven als de
minimumvoorraad in de brandstoftank is bereikt?
waarschuwingsmeldingen weergegeven als de
Om u erop te attenderen dat u zo snel mogelijk moet tanken om te voorkomen dat de
hybridefuncties uitvallen.
45
Hybridesysteem
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Airconditioning
Vraag
Antwoord
Het lijkt erop dat de auto minder vaak elektrisch
rijdt als de airconditioning of verwarming in
werking is. Klopt dat?
Afhankelijk van de benodigde werking van de airconditioning of verwarming kan het nodig zijn dat
de dieselmotor wordt gestart tot het gewenste comfortniveau is bereikt.
De normale werking van het hybridesysteem wordt in dat geval simpelweg uitgesteld. Dit kan
langer duren bij een zeer lage of zeer hoge buitentemperatuur.
Het lijkt net alsof wanneer bij warm weer de
airconditioning in werking is, de auto minder
lang elektrisch rijdt. Klopt dit?
Bij warm weer is het mogelijk dat de dieselmotor minder lang uitgeschakeld blijft en dat er minder
elektrisch wordt gereden om te voorkomen dat de temperatuur in het interieur te veel gaat
afwijken van de ingestelde temperatuur.
Bij zeer warm weer kunt u ook de schakelaar Eco OFF indrukken (zodat de stand ZEV wordt
gedeactiveerd, de auto niet meer elektrisch rijdt en de dieselmotor niet meer wordt gestopt) voor
een optimaal thermisch comfort (de airconditioning blijft werken).
Bijzonderheden Hybrid4
Vraag
Antwoord
Kan ik met mijn hybrideauto een aanhangwagen
trekken en zo ja, hoe zwaar mag die zijn?
Een auto met Hybrid4-technologie mag een aanhangwagen van 500 kg tot 800 kg trekken (zie
rubriek "Trekken van een aanhangwagen").
Dit biedt u de mogelijkheid om bijvoorbeeld een jetski of een motorfiets te vervoeren.
De beperking van het aanhangergewicht heeft te maken met de capaciteit van de koeling van de
dieselmotor en van de componenten van het hybridesysteem die ook worden gekoeld door de
koelvloeistof van de dieselmotor.
Waarom remt de auto zo sterk af op de motor?
Wanneer u het gaspedaal loslaat, is het afremmen op de motor hoofdzakelijk het gevolg van het
terugwinnen van energie door de elektromotor.
Daardoor decelereert de auto sterker dan een auto zonder hybridetechnologie en profiteert u van
de gratis energie die hierbij vrijkomt.
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Schakelaar ECO OFF
Deze functie voorkomt dat de dieselmotor
wordt afgezet en zorgt zo voor een nog
aangenamer thermisch comfort in de auto (de
airconditioning blijft permanent werken).
Als de schakelaar wordt ingedrukt, wordt de
motor onmiddellijk gestart.
Druk nogmaals op de schakelaar om terug
te keren naar de normale werking van het
systeem.
Bij het afzetten van het contact wordt
de normale werking weer geactiveerd
(controlelampje van de schakelaar uit).
* Behalve in de stand ZEV. In deze stand wordt
voorrang gegeven aan elektrisch rijden, ten
koste van een optimaal thermisch comfort.
Tijdens elektrisch rijden en in de STOP-
stand van het Stop & Start-systeem zorgt het
hybridesysteem ervoor dat automatisch de motor
weer wordt gestart als dat nodig is om het comfort
in het interieur op hetzelfde niveau te houden * .
Onder zeer warme weersomstandigheden is
het echter mogelijk dat temperatuurverschillen
waarneembaar zijn. Om hier onder dergelijke
omstandigheden geen last van te hebben, kunt
u de functie ECO OFF inschakelen.
47
Hybridesysteem
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Eco-rijden
Door in de dagelijkse praktijk een aantal aanwijzingen op te volgen kunt u het brandstofverbruik en de CO
2
-uitstoot van uw auto verminderen.
Eco-rijden met uw
Hybrid4-auto
Gebruik de stand
A
van de selectiehendel,
zodat afhankelijk van de omstandigheden de
optimale versnelling wordt ingeschakeld, en
de modus
AUTO
van de keuzeschakelaar
Hybrid4.
Accelereer op de normale manier tot de auto
de gewenste snelheid heeft (zone
POWER
tussen 20 en 40%).
Rijd als de auto eenmaal een constante
snelheid heeft zo soepel mogelijk door
voorzichtig te doseren met het gaspedaal
(zone
ECO
of
CHARGE
) en rijd bij lage
snelheden zoveel mogelijk elektrisch.
Wanneer u snelheid moet minderen, is het
raadzaam hierop te anticiperen door het
gaspedaal los te laten om af te remmen op
de motor (zone
CHARGE
) in plaats van met
het rempedaal. U profiteert dan maximaal
van de gratis energie die hierbij wordt
teruggewonnen.
Als bij het instappen bli
jkt dat de temperatuur
in de auto hoog is opgelopen, open dan alle
ruiten en de ventilatieroosters alvorens de
airconditioning in te schakelen.
Sluit vanaf een snelheid van 50 km/h de
ruiten, maar laat de ventilatieroosters
geopend.
Gebruik de voorzieningen in het interieur
die de temperatuurstijging kunnen beperken
(blinderingspaneel van het panoramadak,
zonneschermen, enz.).
Schakel de airconditioning uit zodra de
gewenste temperatuur is bereikt (behalve bij
auto's met een automatische airconditioning).
Schakel de achterruitverwarming en de
ontwaseming uit zodra deze niet meer
nodig zijn als deze niet automatisch worden
aangestuurd.
Schakel de stoelverw
arming zo snel mogelijk
uit.
Schakel de verlichting en de mistlampen uit
als het zicht voldoende is.
Laat de dieselmotor vooral 's winters na het
starten niet stationair warmdraaien: uw auto
warmt sneller op als u rijdt.
Sluit als passagier zo min mogelijk
multimedia-apparatuur (DVD-speler, MP3-
speler, spelcomputer, enz.) op de auto aan
om het elektriciteitsverbruik, en dus het
brandstofverbruik, te beperken.
Koppel externe apparatuur los als u de auto
verlaat.
Gebruik op slimme wijze de elektrische voorzieningen
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Houd u aan de
onderhoudsvoorschriften
Controleer regelmatig de bandenspanning
(bij koude banden), houd u daarbij aan
de bandenspanning die staat vermeld
op de sticker op de portiersponning aan
bestuurderszijde.
Controleer de bandenspanning met name:
- voor een lange rit,
- bij de wisseling van de seizoenen,
- als de auto gedurende langere tijd niet is
gebruikt.
Laat uw auto regelmatig onderhouden (olie
verversen, oliefilter, luchtfilter en interieurfilter
vervangen enz.) en houd u daarbij aan
het in het garantie- en onderhoudsboekje
voorgeschreven interval.
Laat bij het tanken het vulpistool niet meer
dan drie keer afslaan; zo voorkomt u dat
brandstof uit de tank stroomt.
U zult bij een nieuwe auto merken dat pas na
3000 km het gemiddelde brandstofverbruik
zich stabiliseert.
Vervang na de winter zo snel mogelijk de
winterbanden door zomerbanden.
Verdeel het gewicht evenwichtig over de
auto: plaats de zwaarste voorwerpen in
de bagageruimte, zo dicht mogelijk bij de
achterbank.
Beperk de belading en de luchtweerstand
(dakdragers, imperiaal, fietsendrager,
aanhanger, enz.) van uw auto. Gebruik liever
een dakkoffer.
Verwijder na gebruik de dakdragers en het
imperiaal.
Beperk de oorzaken van een
hoger brandstofverbruik
49
Hybridesysteem
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Verbruik van uw hybrideauto op het display
Gemiddeld verbruik over de laatste 5 minuten.
"60% Hybrid Use" betekent dat 60% van de tijd met
assistentie van het hybridesysteem en 40% met alleen
de dieselmotor wordt gereden (zonder assistentie van het
hybridesysteem).
Zie de desbetreffende rubriek voor meer
informatie over de boordcomputer.
Resetten van het overzicht van
het verbruik
Druk, terwijl het hybridesysteem is geactiveerd en het
traject "2" wordt weergegeven langer dan twee seconden
op de toets om het overzicht van het verbruik te resetten.
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
200V-tractiebatterij
De 200V-tractiebatterij kan niet via het lichtnet
worden opgeladen.
De tractiebatterij is van het type Ni-MH
(nikkel-metaalhydride) en bevindt zich onder
de vloerplaat van de bagageruimte, vlak bij de
elektromotor.
Laden
De tractiebatterij wordt opgeladen als de auto
snelheid mindert. De elektromotor fungeert dan
als generator en zet kinetische energie om in
elektrische energie (niet bij snelheden hoger
dan 120 km/h).
Het is niet mogelijk om de tractiebatterij via het
lichtnet op te laden.
De tractiebatterij kan indien nodig ook
automatisch worden opgeladen via de dynamo/
startmotor (Stop & Start-systeem) van de
dieselmotor.
Door op deze manier energie terug te winnen
wordt "gratis" energie verkregen.
De tractiebatterij wordt uiterst snel en efficiënt
opgeladen.
Nadat de accu is ontladen (bijvoorbeeld door
langdurig rijden in de stand ZEV of onder zware
gebruiksomstandigheden) is de laadtoestand
snel weer voldoende voor een volledig gebruik
van de mogelijkheden van de verschillende
standen van het hybridesysteem.
Het
opladen gebeurt automatisch tijdens
het rijden
.
Het opladen kan worden versneld door op de
motor af te remmen.
De tractiebatterij heeft een laadtoestand van
gemiddeld 4 à 5 streepjes, zodat er een marge
overblijft voor het terugwinnen van energie bij
het snelheid minderen of in een afdaling (gratis
energie).
Om een lange levensduur van de
tractiebatterij mogelijk te maken komt
de laadtoestand nooit onder de 20%
uit, ook niet als na het rijden in de stand
ZEV een laadtoestand van 0 streepjes
wordt weergegeven.
Als de tractiebatterij bijna volledig is
geladen, kan het zijn dat de auto bij
het loslaten van het gaspedaal minder
vertraagt.
51
Hybridesysteem
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Dit systeem werkt niet permanent. Het past
de mate van ventilatie automatisch aan de
behoefte van de tractiebatterij aan.
De werking van het systeem kan achterin
hoorbaar zijn, zelfs als de auto na het rijden
stilstaat.
Als deze aanzuigopening verstopt is, kan
de tractiebatterij oververhit en daardoor
beschadigd raken. Dit kan een nadelig
effect hebben op de prestaties van het
hybridesysteem.
Ventilatie van de tractiebatterij
Om ervoor te zorgen dat de tractiebatterij
optimaal kan werken, dient u de volgende
aanbevelingen in acht te nemen:
- houd de aanzuigopening vrij van
vreemde voorwerpen, zodat de
tractiebatterij niet oververhit kan
raken waardoor de prestaties van
het hybridesysteem afnemen,
- mors geen vloeistof, de accu zou
hierdoor beschadigd kunnen raken.
De tractiebatterij is voorzien van een
luchtkoelingssysteem dat bestaat
uit een luchtaanzuigopening (aan
de zijkant van de linkerachterstoel)
en een ventilator (achter de
bagageruimtebekleding links).
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
De tractiebatterij (hoogspanningsbatterij) mag
nooit door middel van een extern apparaat
worden opgeladen. Laat werkzaamheden
aan de tractiebatterij uitsluitend over aan een
gekwalificeerde technicus.
Het onoordeelkundig uitvoeren van
werkzaamheden aan de tractiebatterij kan
leiden tot ernstige brandwonden en elektrische
schokken die levensgevaarlijk letsel kunnen
veroorzaken.
Een hoogspanningsbatterij van het type Ni-MH
(nikkel-metaalhydride) dient aan het einde van
de levenscyclus op de voorgeschreven wijze
te worden afgevoerd via de werkplaats, zodat
door de recycling van de batterij het milieu kan
worden ontzien.
Hoogspanning
De elektromotor werkt met een spanning van
150 tot 270 V.
Let op de waarschuwingsstickers die op de
auto zijn aangebracht.
Wees uiterst voorzichtig bij werkzaamheden in
de buurt van onderdelen met hoogspanning en
onderdelen die heet kunnen worden door de
elektrische stroom.
Noodonderbreker
In het geval van een aanrijding worden
de hoogspanning en de voeding van de
brandstofpomp onderbroken door een
noodonderbreker, waardoor uw auto niet meer
gestart kan worden.
Raadpleeg het CITROËN-netwerk om het
hybridesysteem weer in te schakelen.
Een aantal hoogspanningskabels zijn aan de
onderzijde van de auto bevestigd; zorg ervoor
dat deze niet beschadigd raken bij het rijden op
slecht begaanbaar terrein.
Zet alvorens werkzaamheden
uit te voeren altijd het contact
af (controlelampje
Ready
ReadyReady
gedoofd) .
Waarschuwingen m.b.t. de tractiebatterij
Hoogspanningskabels
Breng hefsystemen (krik, tweekolomsbrug, ...)
aan onder de daarvoor bestemde steunpunten
om beschadiging van de kabels te voorkomen.
Raak onderdelen, oranje kabels en
stekkers van het hoogspanningscircuit
nooit aan, ook niet na een aanrijding.
53
Hybridesysteem
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Voorzorgsmaatregelen/waarschuwingen motorruimte
Ook de dynamo/startmotor van uw hybrideauto
wordt met hoogspanning gevoed. Wanneer u
de motorkap opent zonder eerst het contact
af te zetten, kan het voorkomen dat de motor
plotseling door de dynamo/startmotor weer
wordt gestart.
Zet, voordat u de
motorkap opent,
altijd het contact af
(verklikkerlampje
Ready
gedoofd).
Zet om ernstig letsel te voorkomen
het contact af en controleer of
het controlelampje
Ready
op het
instrumentenpaneel is gedoofd alvorens
werkzaamheden in de motorruimte uit
te voeren.
Zet het contact eveneens af voordat
u brandstof gaat tanken, om te
voorkomen dat tijdens het tanken de
motor opnieuw wordt gestart.
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Autowasstraat
Bij sommige autowasstraten (waar de auto op een transportband doorheen wordt gevoerd) mag de parkeerrem tijdens het autowassen niet zijn
aangetrokken.
Als het hybridesysteem is ingeschakeld, het verklikkerlampje
R
eady
brandt en de parkeerrem is vrijgezet:
- Zet de selectiehendel in de stand
N
.
- Zet de motor af (druk op START/STOP). De parkeerrem wordt
automatisch aangetrokken en het verklikkerlampje
Ready
op
het instrumentenpaneel dooft.
- Zet het contact weer aan (druk op START/STOP) zonder het
rempedaal in te trappen. Het verklikkerlampje
Ready
gaat
niet branden.
- Zet de parkeerrem vrij met de hendel op de middenconsole,
terwijl u het rempedaal ingetrapt houdt.
- Zet het contact af (druk op START/STOP zonder het
rempedaal in te trappen) en controleer of de parkeerrem
vrijgezet blijft.
Als de dieselmotor op dat moment niet draait, wordt hij weer
gestart.
Als de dieselmotor op dat moment draait, blijft hij onbeperkt
draaien.
Als het hybridesysteem is ingeschakeld, het verklikkerlampje
Ready
brandt en de parkeerrem is vrijgezet:
- Zet de selectiehendel in de stand
N
(stand Auto of Sport).
- Houd het rempedaal ingetrapt en druk vervolgens op de toets
ECO OFF.
Autowasstraten waarin de dieselmotor moet zijn
afgezet.
Autowasstraten waarin de dieselmotor niet mag
worden afgezet.
55
Hybridesysteem
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Slepen - bergen met een bergingsauto
Sleep de auto nooit met alle vier wielen (of met de twee voorwielen of de twee achterwielen) op de
grond: kans op beschadiging van de aandrijving.
Voordat u werkzaamheden uitvoert: trap het rempedaal in terwijl het contact aanstaat, zet de
selectiehendel in de stand
N
en schakel vervolgens het hybridesysteem uit (verklikkerlampje
Ready
uit).
Readyuit). Ready
Roep altijd de hulp in van een professioneel bergingsbedrijf om uw auto met een bergingsauto of
trailer te bergen.
Gebruik de sleepogen
uitsluitend
om de auto
op een bergingsauto te vervoeren.
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Controle van de werking
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Instrumentenpaneel
1.
Energiemeter (beschikbaar vermogen in
procenten).
Raadpleeg voor meer informatie de rubriek
"Hybridesysteem".
2.
Brandstofniveaumeter.
3.
Koelvloeistoftemperatuurmeter.
4.
Snelheidsmeter (km/h of mph).
5.
Aanwijzingen van de snelheidsregelaar of
de snelheidsbegrenzer.
A.
Dimmer dashboardverlichting en verlichting
bedieningselementen.
B.
- Herhaaldelijk kort indrukken: detectie
te lage bandenspanning, opnieuw
weergeven onderhoudsinformatie, logboek
waarschuwingsmeldingen.
- Lang indrukken: resetten
van de geselecteerde functie
(onderhoudsintervalindicator of dagteller).
6.
Ingeschakelde versnelling.
7.
Display van het instrumentenpaneel:
energiestromen, dagteller,
waarschuwingsmeldingen, meldingen
over de status van functies (bijv.: oliedruk,
accu, geopend portier, ...), boordcomputer,
multimedia, navigatie.
8.
Digitale snelheidsmeter (km/h of mph).
9.
Controlelampje Ready: geeft aan of de
auto klaar is om te rijden.
Meters en displays
Bedieningstoetsen
59
Controle tijdens het rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Verklikkerlampjes
Zodra de motor wordt gestart, moeten deze
lampjes weer uitgaan.
Als het lampje blijft branden, controleer dan
voordat u gaat rijden welke functie het betreft.
Bijbehorende waarschuwingen
Sommige verklikkerlampjes kunnen gaan
branden in combinatie met een geluidssignaal
en een melding op het display van het
instrumentenpaneel.
Verklikkerlampjes kunnen constant branden of
knipperen.
Sommige verklikkerlampjes kunnen op
twee manieren oplichten: permanent of
knipperend.
Aan de manier van oplichten in
combinatie met de werkingsfase van de
auto valt af te lezen of er sprake is van
een normale situatie of een storing.
Raadpleeg de onderstaande tabellen
voor meer informatie.
De verklikkerlampjes geven de bestuurder
informatie over de werking van een
systeem (ingeschakeld of uitgeschakeld) of
waarschuwen de bestuurder in het geval van
een storing (waarschuwingslampje).
Bij het aanzetten van het contact
Als het contact wordt aangezet, gaan
bepaalde waarschuwingslampjes op het
instrumentenpaneel en/of op het display van het
instrumentenpaneel enkele seconden branden.
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Controlelampje
Status
Oorzaak
Acties / Opmerkingen
Richtingaanwijzer
links
knippert, met
geluidssignaal.
Als u de lichtschakelaar omlaag
beweegt.
Richtingaanwijzer
rechts
knippert, met
geluidssignaal.
Als u de lichtschakelaar omhoog
beweegt.
Parkeerlichten
permanent.
De lichtschakelaar staat in de stand
"Parkeerlichten".
Dimlicht
permanent.
De lichtschakelaar staat in de stand
"Dimlicht".
Grootlicht
permanent.
Als u de lichtschakelaar naar u toe
trekt.
Trek aan de lichtschakelaar om terug te schakelen
naar dimlicht.
Mistlampen vóór
permanent.
De mistlampen vóór zijn
ingeschakeld.
Draai de ring twee standen naar achteren om de
mistlampen vóór uit te schakelen.
Raadpleeg voor meer informatie over de lichtschakelaar de desbetreffende rubriek.
Automatische
schakeling
grootlicht/
dimlicht
permanent.
U hebt de lichtschakelaar naar u toe
getrokken en de toets (links van het
stuurwiel) is ingedrukt.
Het controlelampje van de toets
brandt.
De camera op de binnenspiegel geeft al of niet
toestemming voor het overschakelen van het grootlicht
naar het dimlicht, afhankelijk van de buitenverlichting
en de verkeerssituatie. Trek de lichtschakelaar naar u
toe om het dimlicht weer in te schakelen.
Ready
(gereed)
permanent.
De auto is rijklaar en u kunt het
gaspedaal intrappen.
Het verklikkerlampje brandt als de hoogspanning is
ingeschakeld.
Verklikkerlampjes ingeschakelde functies
De volgende verklikkerlampjes op het instrumentenpaneel en/of op het display van het instrumentenpaneel geven aan dat de desbetreffende functie is ingeschakeld.
61
Controle tijdens het rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Mistachterlichten
permanent.
De mistachterlichten zijn
ingeschakeld.
Draai de ring naar achteren om de mistachterlichten
uit te schakelen.
Controlelampje
Status
Oorzaak
Acties / Opmerkingen
Voorgloeien
dieselmotor
permanent.
De knop "
START/STOP
" is
ingedrukt (Contact).
Wacht met starten tot het controlelampje uitgaat.
Wanneer het lampje uitgaat, wordt de motor
onmiddellijk gestart, op voorwaarde dat het rempedaal
ingetrapt blijft.
De wachttijd is afhankelijk van de
weersomstandigheden (tot ongeveer 30 seconden bij
koud winterweer).
Als de motor niet wil aanslaan, zet dan het contact
af. Zet het contact vervolgens weer aan en wacht
opnieuw tot het lampje uitgaat voordat u de motor
start.
Elektrisch
bediende
handrem
permanent.
De elektrisch bediende handrem is
aangetrokken.
Zet de elektrisch bediende handrem vrij zodat het
controlelampje uitgaat: trap het rempedaal in en trek
aan de hendel van de elektrisch bediende handrem.
Houd u aan de veiligheidsvoorschriften.
Raadpleeg de desbetreffende rubriek voor meer
informatie over de elektrisch bediende handrem.
Uitschakeling
van de
automatische
werking van
de elektrische
parkeerrem
permanent.
De functies "automatisch aantrekken"
(bij het afzetten van de motor)
en "automatisch vrijzetten" zijn
uitgeschakeld of werken niet.
Activeer de functie (volgens land van bestemming)
via het configuratiemenu van de auto of raadpleeg het
CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats
als de parkeerrem niet meer automatisch wordt
aangetrokken of vrijgezet.
Raadpleeg voor meer informatie over de elektrische
parkeerrem de desbetreffende rubriek.
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Controlelampje
Status
Oorzaak
Acties / Opmerkingen
Automatische
ruitenwissers
permanent.
De ruitenwisserschakelaar is naar
beneden bewogen.
De automatische stand van de ruitenwissers vóór is
geactiveerd.
Beweeg om de automatische stand van de
ruitenwissers te deactiveren de hendel omlaag of zet
de hendel in een andere stand.
Airbag aan
passagierszijde
permanent op het
display van de
verklikkerlampjes voor
de veiligheidsgordels
en de airbag vóór aan
passagierszijde.
De schakelaar in het dashboardkastje
staat in de stand "
ON
".
De passagiersairbag vóór is geactiveerd.
Plaats in dit geval geen kinderzitje
met de rug in de rijrichting op de stoel
van de voorpassagier.
Zet de schakelaar in de stand
"OFF"
om de
passagiersairbag vóór uit te schakelen.
In dit geval kunt u een kinderzitje met de rug in de
rijrichting plaatsen.
Voet op het
rempedaal
permanent.
Het rempedaal is niet ingetrapt.
Trap het rempedaal in om het hybridesysteem in te
schakelen (selectiehendel in stand
N
).
Als u de handrem wilt vrijzetten zonder het rempedaal
in te trappen blijft dit lampje branden.
knippert.
Als u de auto op een helling te lang
probeert tegen te houden door het
gaspedaal in te trappen, raakt de
koppeling oververhit.
Gebruik het rempedaal en/of de elektrisch bediende
handrem.
63
Controle tijdens het rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Verklikkerlampjes uitgeschakelde functies
De volgende verklikkerlampjes geven aan dat de desbetreffende functie handmatig is uitgeschakeld.
Soms klinkt er ook een geluidssignaal en verschijnt er een melding op het display van het instrumentenpaneel.
Controlelampje
Status
Oorzaak
Acties / Opmerkingen
Passagiersairbag
permanent, op
het display van de
verklikkerlampjes voor
de veiligheidsgordels
en de airbag vóór aan
passagierszijde.
De schakelaar in het dashboardkastje
staat in de stand "
OFF
".
De airbag vóór aan passagierszijde is
uitgeschakeld.
Zet de schakelaar in de stand "
ON
" om de airbag vóór
aan passagierszijde in te schakelen.
Bevestig in dit geval op deze zitplaats geen kinderzitje
met de rug in de rijrichting.
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Waarschuwingslampjes
Als bij ingeschakeld hybridesysteem of tijdens het rijden een van de volgende waarschuwingslampjes gaat branden, wijst dit op een storing in het
desbetreffende systeem en moet de bestuurder actie ondernemen.
Lees in het geval van een storing waarbij een waarschuwingslampje gaat branden de aanvullende informatie, die via een melding op het display van
het instrumentenpaneel wordt weergegeven.
Raadpleeg indien nodig het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Controlelampje
Status
Oorzaak
Acties / Opmerkingen
STOP
permanent, in
combinatie met een
ander waarschu-
wingslampje, een
geluidssignaal en
een melding op het
display.
Dit waarschuwingslampje brandt
bij een ernstige storing met
betrekking tot het remsysteem
of de stuurbekrachtiging, een te
lage motoroliedruk, een te hoge
koelvloeistoftemperatuur, een
ernstige storing met betrekking tot
het hybridesysteem of een ernstige
elektrische storing.
Zet de auto zo snel mogelijk stil op een veilige
plaats, omdat u anders het risico loopt op ernstige
motorschade.
Zet het contact af en raadpleeg het CITROËN-netwerk
of een gekwalificeerde werkplaats.
65
Controle tijdens het rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Service
brandt tijdelijk.
Er is een kleine storing opgetreden
waarbij geen specifiek controlelampje
gaat branden.
Identificeer de storing met behulp van de melding op
het display, bijvoorbeeld:
- het geopend zijn van de portieren, achterklep of
motorkap,
- een laag motorolieniveau,
- een laag niveau van de ruitensproeiervloeistof,
- een lege batterij van de afstandsbediening,
- vervuiling van het roetfilter (diesel),
Ga om het roetfilter te regenereren, als de
omstandigheden het toelaten, met een snelheid
van meer dan 60 km/h rijden tot het lampje dooft.
- een storing in het controlesysteem voor de
bandenspanning,
- ...
Raadpleeg in andere gevallen het CITROËN-netwerk
of een gekwalificeerde werkplaats.
permanent.
Er is een ernstige storing opgetreden
waarbij geen specifiek controlelampje
gaat branden.
Identificeer de storing met behulp van de melding op
het display en raadpleeg het CITROËN-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats.
permanent, gekoppeld
aan het knipperen
en vervolgens blijven
branden van de
onderhoudssleutel.
Het onderhoudsinterval is
overschreden.
Alleen bij Blue HDi uitvoeringen met dieselmotor.
Laat het onderhoud aan uw auto zo snel mogelijk
uitvoeren.
Controlelampje
Status
Oorzaak
Acties / Opmerkingen
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Controlelampje
Status
Oorzaak
Acties / Opmerkingen
Elektrische
parkeerrem
knippert.
Het aantrekken van de elektrische
parkeerrem is onderbroken.
Het aantrekken/vrijzetten werkt niet.
Zet de auto zo snel mogelijk stil op een veilige plaats.
Parkeer de auto op een vlakke, horizontale
ondergrond, schakel een versnelling in (auto met
automatische transmissie: zet de selectiehendel
in de stand
P
), zet het contact af en raadpleeg het
CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Storing
elektrische
parkeerrem
permanent.
Storing in de elektrische parkeerrem.
Raadpleeg zo snel mogelijk het CITROËN-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats.
Raadpleeg voor meer informatie over de elektrische
parkeerrem de desbetreffende rubriek.
Uitschakeling
van de
automatische
werking van
de elektrische
parkeerrem
permanent.
De functies "automatisch aantrekken"
(bij het afzetten van de motor)
en "automatisch vrijzetten" zijn
uitgeschakeld of werken niet.
Activeer de functie (volgens land van bestemming)
via het configuratiemenu van de auto of raadpleeg het
CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats
als de parkeerrem niet meer automatisch wordt
aangetrokken of vrijgezet.
Raadpleeg voor meer informatie over de elektrische
parkeerrem de desbetreffende rubriek.
67
Controle tijdens het rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Controlelampje
Status
Oorzaak
Acties / Opmerkingen
Dynamische
stabiliteitscon-
trole
(CDS/ASR)
knippert.
De CDS-/ASR-regeling is actief.
Deze functie verbetert de aandrijving en zorgt voor
een betere koersstabiliteit als de wielen te weinig grip
hebben of de auto uit de koers dreigt te raken.
permanent.
Storing in het CDS-/ASR-systeem.
Laat het systeem controleren door het CITROËN-
netwerk of door een gekwalificeerde werkplaats.
Zelfdiagnose
motor
knippert.
Er is een storing in het
motormanagementsysteem.
Kans op beschadiging van de katalysator.
Laat dit controleren door het CITROËN-netwerk of
door een gekwalificeerde werkplaats.
permanent.
Er is een storing in de
emissieregeling.
Het verklikkerlampje moet doven als de motor wordt
gestart.
Raadpleeg het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats als dit niet het geval is.
Antiblokkeersysteem
(ABS)
permanent.
Er is een storing in het
antiblokkeersysteem.
De normale remwerking blijft behouden.
Rijd voorzichtig met lage snelheid en raadpleeg
zo snel mogelijk het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Remsysteem
permanent.
Het remvloeistofniveau is te laag.
Zet de auto zo snel mogelijk stil op een veilige plaats.
Vul het niveau bij met een vloeistof voorzien van een
artikelnummer van CITROËN.
Vul het niveau bij met een vloeistof voorzien van een
artikelnummer van CITROËN.
Vul het niveau bij met een vloeistof voorzien van een
Als het probleem zich blijft voordoen, laat het systeem
dan controleren door het CITROËN-netwerk of door
Als het probleem zich blijft voordoen, laat het systeem
dan controleren door het CITROËN-netwerk of door
Als het probleem zich blijft voordoen, laat het systeem
een gekwalificeerde werkplaats.
+
permanent, in
combinatie met het
waarschuwingslampje
ABS.
Er is een storing in de elektronische
remdrukregelaar (REF).
Zet de auto zo snel mogelijk stil op een veilige plaats.
Laat het systeem controleren door het CITROËN-
netwerk of door een gekwalificeerde werkplaats.
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Laag
brandstofniveau
permanent, terwijl de
2 laatste segmenten
knipperen, in
combinatie met een
melding en een
geluidssignaal.
Als het lampje gaat branden zit er
nog
ongeveer 6 liter
ongeveer 6 literongeveer 6 liter
brandstof
in
brandstofin brandstof
de tank.
Ga zo snel mogelijk tanken om te voorkomen dat u
met een lege tank strandt.
Dit verklikkerlampje gaat elke keer na het aanzetten
van het contact branden in combinatie met een
melding en een geluidssignaal zolang er niet
voldoende brandstof getankt is.
Dit geluidssignaal en deze melding worden met een
toenemende frequentie herhaald naarmate het niveau
daalt en dichter bij de "0" komt.
Inhoud brandstoftank: 60 liter.
Rijd nooit door tot de tank helemaal leeg is,
omdat anders het emissieregelsysteem en het
injectiesysteem beschadigd kunnen raken.
Controlelampje
Status
Oorzaak
Acties / Opmerkingen
Bandenspanning
te laag
permanent.
De bandenspanning van een of
meerdere wielen is te laag.
Controleer zo snel mogelijk de bandenspanning.
De controle dient bij voorkeur bij koude banden te
worden uitgevoerd.
+
knipperend en
vervolgens permanent,
in combinatie met
het verklikkerlampje
Service.
Het controlesysteem voor de
bandenspanning is defect of de
sensor van een van de wielen wordt
niet gedetecteerd.
De bandenspanning wordt niet meer gecontroleerd.
Laat het systeem controleren door het CITROËN-
netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
69
Controle tijdens het rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Airbags
tijdelijk.
Het lampje brandt gedurende enkele
seconden en dooft als het contact
wordt aangezet.
Het lampje moet doven zodra de motor wordt gestart.
Raadpleeg het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats als dit niet het geval is.
permanent.
Er is een storing in een van de
airbags of de pyrotechnische
gordelspanners.
Laat dit controleren door het CITROËN-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats.
Bochtverlichting
knippert.
Er is een storing in de
bochtverlichting.
Laat dit controleren door het CITROËN-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats.
Autogordel(s)
niet vastgemaakt
of weer
losgemaakt
permanent
of knippert in
combinatie met een
geluidssignaal.
Een van de autogordels is niet
vastgemaakt of weer losgemaakt.
Trek aan de gordel en klik de gesp vast in de
gesphouder.
Controlelampje
Status
Oorzaak
Acties / Opmerkingen
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Koelvloeistoftemperatuurmeter
Bij ingeschakeld hybridesysteem:
- in zone
A
, de temperatuur is in orde,
- in zone
B
, de temperatuur is te hoog. Het
waarschuwingslampje
STOP
gaat branden,
in combinatie met een geluidssignaal
en een melding op het display van het
instrumentenpaneel.
Stop zo snel mogelijk op een veilige plaats.
Wacht enkele minuten voordat u de motor afzet.
Raadpleeg het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
De temperatuur en de druk in het koelcircuit
beginnen na enkele minuten rijden te stijgen.
Om koelvloeistof bij te vullen:
wacht tot de motor is afgekoeld,
draai de dop twee omwentelingen los om
de druk te laten dalen,
verwijder vervolgens de dop,
vul bij tot aan het merkteken "MAXI".
Wees voorzichtig bij het bijvullen van de
koelvloeistof: kans op brandwonden. Vul
niet bij tot boven het maximumniveau
(aangegeven op het reservoir).
71
Controle tijdens het rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Onderhoudsindicator
De afstand tot de eerstvolgende
beurt is meer dan 3000 km
Als het contact wordt aangezet, verschijnt er
geen onderhoudsinformatie op het display.
De onderhoudsindicator geeft aan hoeveel
kilometer u nog verwijderd bent van de
eerstvolgende onderhoudsbeurt volgens het
onderhoudsschema van de fabrikant.
Deze afstand wordt berekend vanaf de laatste
nulstelling van de onderhoudsindicator op basis
van twee parameters:
- het aantal afgelegde kilometers,
- de verstreken tijd sinds de laatste onderhoudsbeurt.
De afstand tot de eerstvolgende
beurt is 1000 tot 3000 km
Als het contact wordt aangezet, gaat
gedurende 5 seconden de onderhoudssleutel
branden. De kilometerteller geeft de
resterende kilometers tot de eerstvolgende
onderhoudsbeurt aan.
Voorbeeld:
de afstand tot de eerstvolgende
onderhoudsbeurt bedraagt 2800 km.
Als het contact wordt aangezet, geeft het display
gedurende 5 seconden het volgende aan:
5 seconden na het aanzetten van het contact
verdwijnt de onderhoudssleutel
; de teller
geeft weer de kilometerstand en de stand van
de dagteller aan.
De afstand tot de eerstvolgende
beurt is minder dan 1000 km
Voorbeeld:
de afstand tot de eerstvolgende
onderhoudsbeurt bedraagt 900 km.
Als het contact wordt aangezet, geeft het display
gedurende 5 seconden het volgende aan:
5 seconden na het aanzetten van het contact
treedt de kilometerteller weer in werking en
blijft
de onderhoudssleutel branden
om aan te geven
dat er binnenkort onderhoudswerkzaamheden
uitgevoerd moeten worden.
Het pictogram van de sleutel brandt
in combinatie met een melding op het
display van het instrumentenpaneel.
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
De afstand tot de eerstvolgende
beurt is overschreden
Als het contact wordt aangezet, wordt het overschrijden
van het onderhoudsinterval direct aangegeven door
het knipperen van de onderhoudssleutel en het blijven
branden van het verklikkerlampje
Service
.
De factor tijd kan worden meegewogen
bij de nog af te leggen kilometers,
afhankelijk van de rijgewoonten van de
bestuurder.
De onderhoudssleutel kan dus ook
gaan branden als het interval in tijd
sinds de laatste onderhoudsbeurt,
zoals vermeld in het garantie- en
onderhoudsboekje, is overschreden.
Als u na deze handeling de accu wilt
loskoppelen, vergrendel dan de auto
en wacht minimaal 5 minuten. Het op
0 zetten van de onderhoudsindicator zal
anders niet worden opgeslagen.
5 seconden na het aanzetten van het contact
wordt de kilometerteller weer weergegeven,
maar
de onderhoudssleutel blijft branden
.
Op 0 zetten van de
onderhoudsindicator
De onderhoudsindicator moet na elke
onderhoudsbeurt op 0 gezet worden.
Voer dit als volgt uit:
zet het contact af,
druk op de resetknop van de dagteller en
houd deze ingedrukt,
zet het contact aan; de kilometerteller
begint terug te tellen,
laat de knop los als het display
"=0"
aangeeft; de sleutel verdwijnt.
Opnieuw weergeven van de
onderhoudsinformatie
U kunt op elk moment de onderhoudsinformatie
weergeven.
Druk op de knop voor nulstelling van de
dagteller.
De onderhoudsinformatie wordt enkele
seconden weergegeven en verdwijnt vervolgens
weer.
73
Controle tijdens het rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Motorolieniveaumeter
Te weinig olie
Als de aanduiding
"OIL"
knippert of
een waarschuwingsmelding op het
instrumentenpaneel verschijnt in combinatie
met het verklikkerlampje service en een
geluidssignaal, is het motorolieniveau te laag.
Controleer het olieniveau met de peilstok. Als
blijkt dat het olieniveau te laag is, moet olie
worden bijgevuld om te voorkomen dat ernstige
motorschade ontstaat.
Raadpleeg de rubriek "Niveaus controleren".
Storing van de niveaumeter
Een storing wordt aangegeven door het
knipperen van de aanduiding
"OIL --"
of een waarschuwingsmelding op het
instrumentenpaneel.
Raadpleeg het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Als de motorolieniveaumeter niet werkt, wordt
het motorolieniveau niet meer gecontroleerd.
Zolang het systeem niet werkt, moet u het
motorolieniveau controleren met de peilstok in
de motorruimte.
Raadpleeg de rubriek "Niveaus controleren".
Gedurende enkele seconden na het
aanzetten van het contact wordt het
motorolieniveau weergegeven, samen met de
onderhoudsinformatie.
Een controle van het olieniveau is
alleen betrouwbaar als de auto op een
vlakke, horizontale ondergrond staat
en de motor ten minste 30 minuten niet
heeft gedraaid.
Olieniveau correct
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
U kunt de lichtsterkte van de
dashboardverlichting handmatig aanpassen
aan het licht van de omgeving.
Dimmer dashboardverlichting
Actief
Als de verlichting van de auto is ingeschakeld:
druk op de knop om de sterkte van de
dashboardverlichting te variëren,
laat de knop los zodra de gewenste
lichtsterkte is bereikt.
Inactief
De dashboardverlichting kan niet worden ingesteld
als de verlichting van de auto is uitgeschakeld of, bij
auto's met verlichting overdag, in de dagstand staat.
De kilometerteller en dagteller worden gedurende 30 seconden weergegeven bij het afzetten van het
contact, bij het openen van het bestuurdersportier en bij het vergrendelen en ontgrendelen van de auto.
Kilometerteller en dagteller
Kilometerteller
De kilometerteller geeft de totale
kilometerstand van de auto aan.
Verander om aan de plaatselijke regelgeving te
kunnen voldoen de eenheid van de afstand (km
of mijl) zodat deze overeenkomt met de eenheid
die wordt gebruikt in het land waar u zich bevindt.
Dit kunt u doen via het configuratiemenu.
Dagteller
De dagteller geeft het aantal gereden
kilometers weer nadat de bestuurder de teller
op 0 heeft gezet.
Druk bij aangezet contact op de knop tot de
dagteller op 0 staat.
75
Controle tijdens het rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Met dit systeem kan de verlichting van
bepaalde displays worden uitgeschakeld voor
een rustiger beeld tijdens nachtelijke ritten
(uitsluitend in combinatie met eMyWay.
Op het instrumentenpaneel blijft de rijsnelheid,
de weergave van de gekozen versnelling van
de elektronisch gestuurde versnellingsbak
en de informatie van de snelheidsregelaar/-
begrenzer (indien ingeschakeld) verlicht;
dat geldt ook voor de waarschuwing
"minimumbrandstofniveau", indien van
toepassing.
De black-panelfunctie wordt uitgeschakeld
als er een waarschuwingsmelding wordt
doorgegeven en bij het wijzigen van functies of
instellingen.
Black-panelfunctie (donker
scherm) met eMyWay
Raadpleeg voor meer informatie het
gedeelte eMyWay van de rubriek
"Audio en datacommunicatie".
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Klokje
Het analoge klokje is niet voorzien van een
instelknop.
Raadpleeg voor het op tijd zetten de paragraaf
over het configuratiemenu van het display
(autoradio).
Het klokje wordt gesynchroniseerd met de
tijd op het display; zodra de tijd op het display
gewijzigd en opgeslagen wordt, verdraaien de
wijzers en worden ze telkens na het aanzetten
van het contact gesynchroniseerd met de door
u ingestelde tijd.
Datum en tijd instellen
Autoradio / Bluetooth
Druk op
MENU
.
Selecteer met de pijltjestoetsen "
Persoonlijke
instellingen - Configuratie
" en bevestig uw
keuze.
Selecteer met de pijltjestoetsen "
Configuratie
display
" en bevestig uw keuze.
Selecteer met de pijltjestoetsen "
Datum en
tijd instellen
" en bevestig uw keuze.
Selecteer de parameter die u wilt wijzigen.
Bevestig uw keuze door op de toets
OK
te
OKte OK
drukken, verander dan de waarde en bevestig
dit nogmaals om de nieuwe instelling op te
slaan.
Stel de parameters één voor één in en bevestig
dit steeds door op de toets "
OK
" te drukken.
Selecteer dan de tab
"
OK"
op het display en
bevestig uw keuze om het menu "
Datum en
tijd instellen
" te verlaten.
77
Controle tijdens het rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
eMyWay
Druk op
SETUP
voor het menu "
Configuratie
".
Selecteer "
Configuratie display
" en bevestig
uw keuze.
Selecteer "
Datum en tijd instellen
" en
bevestig uw keuze.
Selecteer "
Minuten synchroniseren
via GPS
" om de instelling van de
minuten automatisch te laten doen door
het systeem.
Verander de instellingen één voor één.
Selecteer vervolgens "
OK
" op het scherm en
bevestig de wijzigingen om ze in het geheugen
op te slaan.
Het klokje op het dashboard loopt
synchroon met de tijd op het display.
Bij het instellen van de tijd via het
menu "
SETUP
" en elke keer dat het
contact wordt aangezet, wordt het klokje
automatisch gesynchroniseerd.
Selecteer het item dat u wilt wijzigen.
Druk op de toets
OK
om de selectie te
OK om de selectie te OK
bevestigen, verander de instelling en bevestig de
wijziging nogmaals om de nieuwe gegevens op
te slaan.
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Boordcomputer
De boordcomputer geeft actuele informatie over het rijden (actieradius, brandstofverbruik...).
Druk zodra het gewenste traject wordt
aangegeven de toets op het uiteinde van
de ruitenwisserschakelaar langer dan
twee seconden in.
Display van het instrumentenpaneel
Weergave van de informatie
Druk op de toets op het uiteinde van
de
ruitenwisserschakelaar
om
ruitenwisserschakelaarom ruitenwisserschakelaar
achtereenvolgens de verschillende functies
weer te geven.
- Actuele informatie:
● a c t ie rad ius ,
● a c tu eel bra nds to fv e rb rui k.
- Traject
"1"
:
● g e m i ddeld e sne lhei d,
voor het eerste traject,
● g e mi ddeld b rand st ofv e rbru i k.
- Traject
"2"
:
● g e m i ddeld e sne lhei d,
voor het tweede traject,
● overzicht van het
brandstofverbruik (auto's met
kleurendisplay 16/9),
● g e mi ddeld b rand st ofv e rbru i k.
Traject resetten
- Radio of mediadrager.
- Navigatiesysteem.
79
Controle tijdens het rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Raadpleeg het CITROËN-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats als
tijdens het rijden de streepjes continu
worden weergegeven.
Deze waarde kan variëren door een
gewijzigde rijstijl of het rijden op een
helling, waardoor het momentele
brandstofverbruik aanzienlijk kan wijzigen.
Boordcomputer, enkele definities...
Actieradius
(km of miles)
De actieradius geeft aan
hoeveel kilometer u nog met
de resterende hoeveelheid
brandstof kunt rijden, berekend
op basis van het gemiddelde
verbruik over de laatste
afgelegde kilometers.
Als de actieradius minder dan 30 km bedraagt,
verschijnen streepjes op het display. Na het
tanken van minimaal 5 liter brandstof wordt de
actieradius opnieuw berekend en weergegeven
als deze meer dan 100 km bedraagt.
Deze functie wordt alleen weergegeven
bij snelheden vanaf 30 km/h.
Momenteel verbruik
(l/100 km, km/l of mpg)
Dit is het gemiddelde
brandstofverbruik over de laatste
seconden.
Gemiddeld verbruik
(l/100 km, km/l of mpg)
Dit is het gemiddelde verbruik
sinds de laatste nulstelling van
de boordcomputer.
Gemiddelde snelheid
(km/h of mph)
Dit is de gemiddelde snelheid
sinds de laatste nulstelling van de
boordcomputer (contact aan).
Overzicht
resetten
Druk als traject 2 wordt weergegeven
de toets op het uiteinde van de
ruitenwisserschakelaar langer dan twee
seconden in om het overzicht te resetten.
De trajecten
"1"
en
"2"
zijn onafhankelijk en
hebben dezelfde eigenschappen.
Traject
"1"
kan bijvoorbeeld gebruikt worden
voor een dagelijks verbruik en traject
"2"
voor
een maandelijks verbruik.
DS5-Hybrid_NL_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Toegang tot de auto
DS5-Hybrid_NL_Chap02_ouvertures_ed02-2013
DS5-Hybrid_NL_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Elektronische sleutel
afstandsbediening
Openen van de auto
Volledig ontgrendelen
Selectief ontgrendelen
U kunt om de auto te ontgrendelen of
vergrendelen de centrale vergrendeling
bedienen met de sleutel in het portierslot of
met de afstandsbediening. De sleutel met
afstandsbediening dient tevens voor de
lokalisatie en het starten van de auto en maakt
deel uit van de diefstalbeveiliging.
Deze functie kan via het
configuratiemenu worden ingesteld.
Standaard is de volledige
ontgrendeling geactiveerd.
Het ontgrendelen wordt bevestigd
door het gedurende ongeveer
twee seconden snel knipperen van de
richtingaanwijzers.
Afhankelijk van de uitvoering worden
gelijktijdig de buitenspiegels uitgeklapt.
Druk om uitsluitend het
bestuurdersportier te
ontgrendelen één keer op de toets
met het geopende hangslot.
Druk op het geopende hangslot
om de auto te ontgrendelen.
Druk nogmaals op de toets met het
geopende hangslot om de overige
portieren te ontgrendelen en de achterklep
te openen.
83
Toegang tot de auto
DS5-Hybrid_NL_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Openen van de achterklep
Sluiten van de auto
Het vergrendelen wordt bevestigd
door het gedurende ongeveer
twee seconden branden van de
richtingaanwijzers.
Tegelijkertijd worden de buitenspiegels
ingeklapt.
Druk op de toets met het
gesloten hangslot om de auto
volledig te vergrendelen.
Houd deze toets ingedrukt tot de
ruiten volledig gesloten zijn.
Druk op deze knop tot u hoort
dat de achterklep ontgrendeld
wordt. De auto is nu geheel
ontgrendeld.
Zorg ervoor dat kinderen zich tijdens het
bedienen van de ruiten niet kunnen bezeren.
Als één van de portieren of de
achterklep niet goed is gesloten, zal de
auto niet vergrendeld worden.
Als de auto per ongeluk wordt
ontgrendeld zonder dat binnen
ongeveer 30 seconden een van de
portieren wordt geopend, wordt de auto
automatisch weer vergrendeld.
Als het alarmsysteem al was
ingeschakeld, wordt dit niet automatisch
weer ingeschakeld.
DS5-Hybrid_NL_Chap02_ouvertures_ed02-2013
"Keyless entry and start"-systeem
Systeem waarmee de auto geopend, gesloten
en gestart kan worden zonder dat u de
elektronische sleutel tevoorschijn hoeft te
halen.
Vuil (vocht, stof, modder, zout, ...) op de
binnenzijde van de portiergreep kan de detectie
negatief beïnvloeden.
Als na het reinigen van de binnenzijde van
de portiergreep met een doek de detectie
niet verbetert, raadpleeg dan het CITROËN-
netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Plotseling contact met water (waterstraal,
hogedrukspuit, ...) kan door het systeem
worden beschouwd als een verzoek om
ontgrendelen van de auto.
Kan ook worden gebruikt als
afstandsbediening; zie de
rubriek "Elektronische sleutel /
afstandsbediening".
Omwille van de veiligheid en ter
voorkoming van diefstal: laat nooit de
elektronische sleutel in de auto achter,
ook niet wanneer u in de buurt bent.
Het is raadzaam de sleutel bij u te
houden, bijvoorbeeld in uw kleding of
tas.
85
Toegang tot de auto
DS5-Hybrid_NL_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Openen van de auto
Volledig ontgrendelen
Als u de elektronische sleutel op zak
hebt binnen de detectiezone
A
, kunt u de
auto ontgrendelen door uw hand op de
achterzijde van de portiergreep te leggen.
Trek vervolgens aan de portiergreep om
het portier te openen.
Ook uw passagiers kunnen de portieren
openen als de elektronische sleutel zich in
de detectiezone bevindt.
Selectief ontgrendelen
U kunt dit instellen via het
configuratiemenu.
Standaard staat de auto ingesteld op
volledig ontgrendelen.
Wanneer u de elektronische sleutel op zak
hebt en u alleen het bestuurdersportier wilt
ontgrendelen, legt u uw hand achter de
portiergreep van het bestuurdersportier en
trekt u aan de portiergreep om het portier
te openen.
Wanneer u met de elektronische sleutel
op zak de volledige auto wilt ontgrendelen,
legt u uw hand achter de portiergreep van
een passagiersportier aan de zijde waar
zich de elektronische sleutel bevindt en
trekt u vervolgens aan de portiergreep om
het portier te openen.
Het ontgrendelen wordt bevestigd
door het gedurende ongeveer
2 seconden snel knipperen van de
richtingaanwijzers.
Tegelijkertijd worden de buitenspiegels
uitgeklapt.
Wanneer het alarm actief is, zal het
geluidssignaal dat te horen is tijdens
het openen van een van de portieren
met de sleutel geïntegreerd in de
afstandsbediening stoppen, zodra de
motor wordt gestart.
DS5-Hybrid_NL_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Lokaliseren van de auto
Sluiten van de auto
Druk, als de sleutel zich binnen het
detectiegebied
A
bevindt, met een van uw
vingers op een van de portiergrepen (bij de
merktekens) om de auto te vergrendelen.
Houd uw vinger op de portiergreep tot de
ruiten volledig gesloten zijn.
Het vergrendelen wordt bevestigd
door het gedurende ongeveer
twee seconden branden van de
richtingaanwijzers.
Tegelijkertijd worden de buitenspiegels
ingeklapt.
Als een van de portieren of de
achterklep geopend is, als een van
de sleutels van het Keyless entry and
start-systeem zich in de auto bevindt
of als het contact is aangezet, werkt de
centrale vergrendeling niet.
Als de auto is vergrendeld en per
ongeluk wordt ontgrendeld zonder dat
binnen ongeveer 30 seconden een van
de portieren wordt geopend, wordt de
auto automatisch weer vergrendeld.
Als het alarmsysteem al was
ingeschakeld, wordt dit niet automatisch
weer ingeschakeld.
Het in- en uitklappen van
de buitenspiegels met de
afstandsbediening kan worden
uitgeschakeld door het CITROËN-
netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Verlaat om veiligheidsredenen
(kinderen in de auto) de auto nooit,
zelfs niet voor een korte tijd, zonder de
sleutel van het Keyless entry and start-
systeem mee te nemen.
Wees bedacht op diefstal als de sleutel
van het Keyless entry and start-
systeem zich binnen het detectiebereik
bevindt terwijl uw auto ontgrendeld is.
Om te voorkomen dat de batterij van
de elektronische sleutel ontladen raakt,
gaan de "Keyless entry"-functies over
in de waakfase als de auto langer
dan 21 dagen niet is gebruikt. Om
de functies weer te activeren, dient
u op een van de knoppen van de
afstandsbediening te drukken of de
motor te starten met de elektronische
sleutel in de lezer.
Let erop dat niemand het correcte
sluiten van de ruiten in de weg staat.
Zorg ervoor dat kinderen zich tijdens
het bedienen van de ruit niet kunnen
bezeren.
Met deze functie kunt u uw auto op afstand
lokaliseren, wat vooral praktisch is bij weinig licht.
De auto dient hiervoor wel vergrendeld te zijn.
Druk op het gesloten hangslot op
de afstandsbediening.
Hierna zullen gedurende ongeveer tien
seconden de plafonniers gaan branden en de
richtingaanwijzers gaan knipperen.
87
Toegang tot de auto
DS5-Hybrid_NL_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Supervergrendeling
De supervergrendeling blokkeert het
van buitenaf en van binnenuit openen
van de portieren.
Als de supervergrendeling
is ingeschakeld, is ook de
vergrendelingsschakelaar in het
interieur buiten werking.
Schakel daarom nooit de
supervergrendeling in als er zich
iemand in de auto bevindt.
Met de afstandsbediening
Druk op het gesloten hangslot
om de auto volledig te
vergrendelen.
Houd het hangslot ingedrukt om
de ramen te sluiten.
Met het Keyless entry and start-
systeem
Via de portieren:
Druk, als de elektronische sleutel zich in de
detectiezone
A
bevindt, met een vinger op
de portiergreep (bij de merktekens) om de
auto te vergrendelen.
Druk binnen vijf seconden nogmaals op de
portiergreep om de supervergrendeling in
te schakelen.
Zorg ervoor dat het correct sluiten van
de ramen niet gehinderd wordt door
personen.
Let op in de auto aanwezige kinderen
wanneer u de ramen sluit.
Druk binnen 5 seconden nogmaals
op het gesloten hangslot om de
supervergrendeling van de auto in te
schakelen.
DS5-Hybrid_NL_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Mechanische noodsleutel
Openen/sluiten met de geïntegreerde sleutel
Met de geïntegreerde sleutel kan de auto
vergrendeld en ontgrendeld worden als de
elektronische sleutel niet werkt:
- lege batterij, accu ontladen of
losgekoppeld, ...
- auto bevindt zich in een omgeving met veel
elektromagnetische straling.
Trek aan de knop
1
en wacht tot de
geïntegreerde sleutel
2
naar buiten komt.
Volledig ontgrendelen
Verdraai de sleutel naar de voorzijde van
de auto om de auto te ontgrendelen.
Volledig vergrendelen
Verdraai de sleutel naar de achterzijde van
de auto om de auto volledig te vergrendelen.
Supervergrendeling
Draai de sleutel richting de achterzijde van
de auto om de auto volledig te vergrendelen.
Draai binnen 5 seconden de sleutel
nogmaals richting de achterzijde van de
auto om de supervergrendeling van de
auto in te schakelen.
Als het inbraakalarm is geactiveerd, zal het
geluidssignaal dat klinkt bij het met de sleutel
(geïntegreerd in de afstandsbediening) openen
van een portier, bij het starten van de motor
stoppen.
89
Toegang tot de auto
DS5-Hybrid_NL_Chap02_ouvertures_ed02-2013
G
ooi de lege batterijen van de
afstandsbediening niet weg: ze bevatten
metalen die schadelijk zijn voor het
milieu.
Lever lege batterijen in bij een speciaal
verzamelpunt.
Batterij van de elektronische
sleutel vervangen
Batterij ref.: CR2032 / 3 V.
Deze batterij is via het CITROËN-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats verkrijgbaar.
Als de batterij vervangen moet worden, wordt u
gewaarschuwd door een melding op het display
van het instrumentenpaneel.
Wip het deksel met een kleine
schroevendraaier bij de uitsparing los.
Verwijder het deksel.
Verwijder de lege batterij.
Plaats een nieuwe batterij in de juiste
richting in de houder.
Druk het deksel vast.
Storing in en resetten van
de afstandsbediening
Na het losnemen en weer aansluiten van de
accukabels, het vervangen van de batterij
van de afstandsbediening of een storing in de
afstandsbediening kan de auto niet meer met
de afstandsbediening ontgrendeld, vergrendeld
en gelokaliseerd worden.
Steek eerst de mechanische sleutel
(ondergebracht in de afstandsbediening) in
het slot om de auto te ontgrendelen.
Plaats de elektronische sleutel in de lezer.
Zet het contact aan door op "START/
STOP" te drukken.
De elektronische sleutel werkt nu weer.
Raadpleeg zo snel mogelijk het CITROËN-
netwerk of een gekwalificeerde werkplaats als
de storing niet is verholpen.
DS5-Hybrid_NL_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Elektronische sleutel verloren
Ga met het kentekenbewijs van de auto, uw legitimatiebewijs en, indien mogelijk, met het kaartje voorzien van de sleutelcode naar het
CITROËN-netwerk.
Het CITROËN-netwerk kan de speciale code van de sleutel en de transponder opzoeken en een nieuwe bestellen.
Elektronische sleutel
De radiografische elektronische sleutel is een systeem met een groot bereik. Het is raadzaam om niet met de knoppen van de sleutel te spelen
om te voorkomen dat de portieren per ongeluk ontgrendeld worden.
Druk nooit op de knoppen van uw elektronische sleutel buiten het bereik en het zicht van uw auto. De sleutel kan dan onbruikbaar worden en
moet in dat geval opnieuw worden gesynchroniseerd.
De elektronische sleutel kan niet als afstandsbediening functioneren als de sleutel in de lezer zit of als het contact is aangezet.
Vergrendelen van de auto
Het rijden met vergrendelde portieren kan in geval van nood de toegang tot het interieur belemmeren.
Laat uit veiligheidsoverwegingen geen kinderen alleen achter in de auto (behalve als dit slechts heel even is).
Neem in alle gevallen de afstandsbediening of de elektronische sleutel (bij Keyless entry and start) mee als u de auto verlaat.
Elektrische storingen
De sleutel van het keyless entry and start-systeem werkt in sommige gevallen niet correct in de nabijheid van elektronische apparatuur:
telefoon, laptop, sterke magnetische velden, ...
Diefstalbeveiliging
Breng geen wijzigingen aan in de elektronische startblokkering; dit kan tot storingen leiden.
Vergeet niet aan het stuurwiel te draaien om het stuurslot te activeren.
Bij het aanschaffen van een gebruikte auto
Laat door het CITROËN-netwerk controleren of er een pairing van uw autosleutels heeft plaatsgevonden, zodat u er zeker van kunt zijn dat de
in uw bezit zijnde sleutels de enige zijn waarmee de auto kan worden gestart.
91
Toegang tot de auto
DS5-Hybrid_NL_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Bediening centrale vergrendeling
Automatische centrale
vergrendeling van de portieren
(beveiliging tegen agressie)
De portieren en de koffer kunnen tijdens het
rijden automatisch worden vergrendeld (bij een
snelheid hoger dan 10 km/h).
Om deze functie, die standaard op 'actief '
staat, in of uit te schakelen:
Als de supervergrendeling is
ingeschakeld, is de knop buiten
werking. Gebruik in dat geval de
afstandsbediening om de auto te
ontgrendelen of trek aan een van de
binnenportiergrepen.
Als een van de portieren open staat
of niet goed dicht zit, vindt de centrale
interieurvergrendeling niet plaats.
Het rijden met vergrendelde portieren
kan bij een noodgeval de toegang tot de
auto voor de hulpdiensten belemmeren.
Functie die het mogelijk maakt om de portieren
mechanisch te vergrendelen of te ontgrendelen
bij een lege accu of in het geval van een storing
in de centrale vergrendeling.
Noodbediening
Bedien de knop.
Hiermee kunt u de portieren en de koffer
vergrendelen en ontgrendelen.
Bedien de knop tot er een bericht op
het display van het instrumentenpaneel
wordt weergege ve n.
Vervoer van lange of grote
voorwerpen
Mocht u met geopende achterklep
willen rijden, druk dan op de toets
voor de centrale vergrendeling om de
portieren te vergrendelen.
Vergrendelen van het
bestuurdersportier
Steek de sleutel in het portierslot en draai
deze rechtsom.
U kunt deze procedure ook bij het andere
voorportier uitvoeren.
Ontgrendelen van het
bestuurdersportier
Steek de sleutel in het portierslot en draai
deze linksom.
DS5-Hybrid_NL_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Vergrendelen van het portier
aan passagierszijde en de
achterportieren
Open de portieren.
Controleer of de kinderbeveiliging van de
achterportieren niet geactiveerd is (zie de
desbetreffende rubriek).
Verwijder met behulp van de sleutel het
zwarte dopje op de smalle zijde van het
portier.
Steek de sleutel voorzichtig in de opening
en duw de hendel zonder de sleutel te
verdraaien, naar de binnenzijde van het
portier.
Verwijder de sleutel en plaats het kapje
terug.
Sluit de portieren en controleer van
buitenaf of de auto goed is vergrendeld.
Ontgrendelen van het portier
aan passagierszijde en de
achterportieren
Trek aan de portiergreep aan de
binnenzijde.
93
Toegang tot de auto
DS5-Hybrid_NL_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Achterklep
Druk, nadat de achterklep of alle portieren
van de auto met de elektronische sleutel /
afstandsbediening zijn ontgrendeld, op
de schakelaar voor het openen van de
achterklep en open de achterklep.
Openen van buitenaf
Druk op deze knop tot u hoort dat de
achterklep ontgrendeld wordt.
Noodbediening
Hiermee kan bij een lege accu of een eventuele
storing in het systeem van de centrale
vergrendeling de achterklep mechanisch
ontgrendeld worden.
Als de achterklep niet goed is gesloten bij
ingeschakeld hybridesysteem
of
rijdende
auto
(snelheid boven de 10 km/uur), verschijnt
er gedurende enkele seconden een melding op
het display van het instumentenpaneel.
Vergrendeling na het sluiten
Wanneer de achterklep weer wordt gesloten,
wordt deze weer vergrendeld als het probleem
niet is verholpen.
Ontgrendelen
Klap de achterbank naar voren om bij het
slot in de bagageruimte te komen.
Steek een kleine schroevendraaier in de
opening
A
van het slot om de achterklep te
ontgrendelen.
Verplaats de nok naar links.
Sluiten
Trek de achterklep omlaag met behulp van
de handgreep aan de binnenzijde.
Openen vanuit het interieur
OFF
DS5-Hybrid_NL_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Dit systeem beveiligt uw auto tegen inbraak en
diefstal. Het systeem bestaat uit de volgende
typen beveiliging:
Alarm
- Omtrekbeveiliging
Dit systeem houdt de te openen
carrosseriedelen van de auto in de gaten.
Het alarm gaat af als iemand een portier, de
achterklep of de motorkap probeert te openen.
- Interieurbeveiliging
Dit systeem treedt in werking als er
bewegingen in het interieur worden
waargenomen.
Het alarm gaat af als er een ruit wordt ingeslagen,
als iets of iemand de auto binnendringt of als iets
of iemand in de auto beweegt.
- Wegsleepbeveiliging
Dit systeem treedt in werking als er veranderingen
Dit mechanisme is aangebracht in auto's met een dieselmotor, waardoor het onmogelijk is om
benzine te tanken. Hiermee wordt schade aan motoren, ontstaan door het tanken van de verkeerde
brandstof, voorkomen.
Deze voorziening, die in de tankopening is ingebouwd, is zichtbaar zodra u de brandstoftankdop verwijdert.
Wanneer u bij een dieseluitvoering een
benzinetankpistool in de tankopening plaatst,
wordt dit tegengehouden door een klep,
waardoor het vergrendeld blijft en er dus niet
getankt kan worden.
Probeer in dat geval niet toch te tanken
maar kies een dieseltankpistool.
Werking
Reizen naar het buitenland
Omdat de tankpistolen voor het tanken van
Diesel per land kunnen verschillen, kan de
aanwezigheid van een tankbeveiliging op de
auto er toe leiden dat tanken niet mogelijk is.
Wij adviseren u daarom voordat u naar het
buitenland afreist bij het CITROËN-netwerk
te informeren of uw auto geschikt is om in het
desbetreffende land te kunnen tanken.
* Volgens land van bestemming.
Als dit lampje gaat branden, zit er nog
ongeveer 6 liter brandstof in de tank.
Zolang er niet voldoende brandstof is getankt,
gaat elke keer dat de motor wordt gestart
dit verklikkerlampje branden in combinatie
met een geluidssignaal en een melding. Het
geluidssignaal en de melding worden steeds
vaker herhaald naargelang het niveau dichter
bij het nulpunt komt.
Ga zo snel mogelijk tanken om te voorkomen
dat u zonder brandstof komt te staan.
103
Toegang tot de auto
DS5-Hybrid_NL_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Brandstofkwaliteit voor
dieselmotoren
Auto's met dieselmotoren kunnen probleemloos
rijden op biobrandstoffen die aan de huidige
en toekomstige Europese richtlijnen voldoen
(diesel die voldoet aan de richtlijn EN 590
gemengd met biobrandstof die voldoet aan de
richtlijn EN 14214) en die aan de pomp getankt
kunnen worden (met een gehalte aan
methyl-estervetzuren van 0 tot 7%).
Het gebruik van biobrandstof B30 is mogelijk
bij bepaalde dieselmotoren op voorwaarde dat
de bijzondere onderhoudsvoorschriften strikt
worden nageleefd. Raadpleeg het CITROËN-
netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Het gebruik van elk ander type (bio)brandstof
(zuivere of verdunde plantaardige of dierlijke
olie, stookolie...) is nadrukkelijk verboden
(kans op schade aan de motor en het
brandstofcircuit).
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
Comfort
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
Voorstoelen
Handmatig
1.
Hoofdsteun in ho
ogte verstellen en
kantelen
Trek de hoofdsteun omhoog om deze
hoger te stellen.
Houd de pal ingedrukt en druk gelijktijdig
op de hoofdsteun om de hoofdsteun lager
te stellen.
2.
Kantelen van de rugleuning
Draai aan de draaiknop om de rugleuning
in de gewenste hellingshoek te zetten.
3.
Instellen van de zithoogte
Beweeg de hendel net zo lang omhoog
of omlaag tot de gewenste instelling is
bereikt.
4.
Verstellen van de stoel in lengterichting
Til de beugel op en schuif de stoel naar
voren of naar achteren.
5.
Lendensteun bestuurdersstoel
verstellen
Draai aan de draaiknop om de gewenste
mate van steun voor de lendenen in te
stellen.
Zorg er bij het verstellen van de stoel naar achteren voor dat het schuiven van de stoel niet
wordt verhinderd door personen of hinderlijke voorwerpen op de vloer achter de stoel om te
voorkomen dat de stoel wordt geblokkeerd. Onderbreek het schuiven van de stoel meteen
als dit het geval is.
107
Comfort
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
Zet het contact aan of start de motor als de eco-mode is ingeschakeld.
Na het openen van het voorportier kan de bediening van de elektrische
verstelling van de bestuurdersstoel nog ongeveer 45 seconden worden
gebruikt. Ongeveer 45 seconden na het afzetten van het contact en in de eco-
mode, wordt de bediening van de elektrische stoelverstelling uitgeschakeld.
Als het contact wordt aangezet, wordt de bediening van de elektrische
stoelverstelling weer ingeschakeld.
Elektrisch
1.
Zitting kantelen en in hoogte en in
lengterichting verstellen
Licht de schakelaar aan de voorzijde op
of druk deze neer om de zitting van de
stoel te kantelen.
Licht de schakelaar aan de achterzijde
op of druk deze neer om de zitting te
verhogen of te verlagen.
Beweeg de schakelaar naar voren of
naar achteren om de stoel naar voren of
naar achteren te bewegen.
2.
Kantelen van de rugleuning
Beweeg de schakelaar naar voren of
naar achteren om de hellingshoek van de
rugleuning in te stellen.
3.
Lendensteun bestuurdersstoel verstellen
Druk op de schakelaars om de gewenste
mate van steun voor de lendenen in te stellen.
4. Handmatig verstellen van de zitting
Trek aan de handgreep om de lengte van
de zitting in te stellen.
Zorg er bij het verstellen van de stoel naar achteren voor
dat het schuiven van de stoel niet wordt verhinderd door
personen of hinderlijke voorwerpen op de vloer achter de
stoel om te voorkomen dat de stoel wordt geblokkeerd.
Onderbreek het schuiven van de stoel meteen als dit het
geval is.
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
Opslaan van zitposities in
het geheugen
Dit systeem slaat de elektrische instellingen
van de bestuurdersstoel en het head-up display
op. U kunt twee standen opslaan met de
toetsen aan de zijkant van de bestuurdersstoel.
Opslaan van een zitpositie met
de toetsen M / 1 / 2
Zet het contact aan.
Zet uw stoel en de head-up display in de
gewenste stand.
Druk op de toets
M
en vervolgens binnen
4 seconden op de toets
1
of
2
.
Een geluidssignaal geeft aan dat de
zitpositie is opgeslagen.
Het opslaan van een andere stand annuleert de
vorige, in het geheugen opgeslagen stand.
Oproepen van een opgeslagen zitpositie
Druk kort op de toets
1
of
2
om de
desbetreffende zitpositie op te roepen.
Een geluidssignaal geeft aan dat de
opgeslagen zitpositie is ingenomen.
U kunt de beweging onderbreken door
op de toets
M
,
1
of
2
te drukken of
door een van de schakelaars van de
stoelverstelling te bedienen.
U kunt een zitpositie niet oproepen
tijdens het rijden.
Het opvragen van een opgeslagen
zitpositie is tot 45 s na het afzetten van
het contact mogelijk.
109
Comfort
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
Voor de veiligheid is het frame van de
hoofdsteun gekarteld om te voorkomen
dat de hoofdsteun zakt in het geval van
een aanrijding.
De juiste stand van de hoofdsteun is
als de bovenzijde van de hoofdsteun
zich ter hoogte van de bovenzijde
van het hoofd bevindt.
Ga nooit rijden als de hoofdsteunen zijn
verwijderd. De hoofdsteunen moeten
zijn geplaatst en correct zijn afgesteld.
Hoogte- en hoekverstelling
hoofdsteun
Trek de hoofdsteun omhoog om hem hoger
te zetten.
Druk op de pal
A
en trek de hoofdsteun
omhoog om hem te verwijderen.
Steek om de hoofdsteun terug te zetten de pennen
van de hoofdsteun recht in de openingen van de
rugleuning tot de hoofdsteun op zijn plaats blijft.
Druk gelijktijdig op de pal
A
en op de
hoofdsteun om deze lager te zetten.
Beweeg om de hoek van de hoofdsteun te
verstellen de onderzijde van de hoofdsteun
naar voren of naar achteren.
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
Massagefunctie
Deze functie zorgt voor een massage ter
hoogte van de lendenen. De functie werkt
alleen bij ingeschakeld hybridesysteem en als
de STOP-stand van het Stop & Start-systeem
is geactiveerd.
Inschakelen
Druk op deze knop.
Het controlelampje van de functie gaat branden
en de massagefunctie wordt voor een tijdsduur
van 1 uur ingeschakeld.
Gedurende deze tijdsduur wordt de massage
in 6 cycli van 10 minuten uitgevoerd (6 minuten
massage worden gevolgd door 4 minuten rust).
Na een uur wordt de functie uitgeschakeld, het
controlelampje gaat dan uit.
Uitschakelen
U kunt de massagefunctie op elk
gewenst moment uitschakelen
door op deze knop te drukken, het
controlelampje gaat dan uit.
Bediening
stoelverwarming
Als het hybridesysteem is ingeschakeld, is
de stoelverwarming voor beide voorstoelen
afzonderlijk regelbaar.
Met de draaiknop kan de stoelverwarming
ingeschakeld worden en kan een
verwarmingsstand worden geselecteerd:
0
: Uit.
1
: Laag.
2
: Gemiddeld.
3
: Hoog.
111
Comfort
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
Achterbank
U kunt het linkerdeel (2/3) en/of het rechterdeel (1/3) van de rugleuning van de achterbank neerklappen om de bagageruimte te vergroten.
Schuif de desbetreffende voorstoel indien
nodig naar voren.
Zet de hoofdsteunen in de laagste stand of
verwijder ze.
Trek de gordel uit de geleider.
Neerklappen van het
zitgedeelte en de rugleuning
Zet het zitgedeelte
1
via de achterkant
rechtop.
Kantel het zitgedeelte
1
helemaal tegen de
voorstoel.
Houd de gordelgeleider
2
tegen de zijwand
van de auto.
Trek de hendel
3
naar voren om de
rugleuning
4
te ontgrendelen.
Kantel de rugleuning
4
.
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
Terugplaatsen van de
rugleuning en het zitgedeelte
Houd de gordelgeleider
2
tegen de zijwand
om te voorkomen dat de gordel beklemd
raakt tijdens het terugplaatsen van het
zitgedeelte.
Zet de rugleuning
4
rechtop, plaats de
hoofdsteunen terug en vergrendel de
rugleuning.
Controleer of de rode markering bij de
hendel
3
niet meer zichtbaar is.
Plaats het zitgedeelte
1
terug.
Laat de geleider van de gordel
2
los.
Plaats de veiligheidsgordel terug in de
geleider.
Let erop dat bij het terugplaatsen van
de rugleuning van de achterbank de
veiligheidsgordels niet klem komen te zitten.
Verwijder de zitting
1
uit de bevestigingen
door de zitting omhoog te trekken.
Verwijderen van de zitting
Terugplaatsen van de zitting
Plaats de zitting
1
in verticale richting in de
bevestigingen.
113
Comfort
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
De hoofdsteunen hebben een gebruiksstand
(hoog) en een ingeklapte stand (laag).
De hoofdsteunen kunnen ook worden verwijderd.
Verwijderen van een hoofdsteun:
ontgrendel de rugleuning met de hendel
1
,
kantel de rugleuning
2
enigszins naar voren,
trek de hoofdsteun omhoog tot aan de aanslag,
druk vervolgens de pal
A
in.
Hoofdsteunen achter
Ga nooit rijden als de hoofdsteunen zijn
verwijderd; de hoofdsteunen moeten zijn
geplaatst en correct zijn afgesteld.
Ventilatie van de tractiebatterij
Dit systeem werkt niet permanent. Het past
de mate van ventilatie automatisch aan de
behoefte van de tractiebatterij aan.
De werking van het systeem kan achterin
hoorbaar zijn, zelfs als de auto na het rijden
stilstaat.
Als deze aanzuigopening verstopt is, kan de
tractiebatterij oververhit en daardoor beschadigd
raken. Dit kan een nadelig effect hebben op de
prestaties van het hybridesysteem.
Om ervoor te zorgen dat de
tractiebatterij optimaal kan werken,
dient u de volgende aanbevelingen in
acht te nemen:
- houd de aanzuigopening vrij van
vreemde voorwerpen, zodat de
tractiebatterij niet oververhit kan
raken waardoor de prestaties van
het hybridesysteem afnemen,
- mors geen vloeistof, de accu zou
hierdoor beschadigd kunnen raken.
De tractiebatterij is voorzien van een
luchtkoelingssysteem dat bestaat
uit een luchtaanzuigopening (aan
de zijkant van de linkerachterstoel)
en een ventilator (achter de
bagageruimtebekleding links).
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
Spiegels
De verstelbare buitenspiegels zorgen voor
het benodigde zicht naar achteren bij een
inhaalmanoeuvre of het parkeren van de auto.
De buitenspiegels kunnen ook worden ingeklapt
voor het parkeren in een smalle straat.
Buitenspiegels
Als de buitenspiegels zijn ingeklapt met
behulp van de schakelaar
A
, worden ze
niet automatisch uitgeklapt als de auto
wordt ontgrendeld.
Het automatisch in- en uitklappen
van de buitenspiegels met behulp van
de elektronische sleutel kan worden
gedeactiveerd door het CITROËN-
netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Klap de buitenspiegels in als u uw auto
in een automatische autowasstraat laat
wassen.
De waargenomen objecten in de
buitenspiegels lijken verder af dan ze in
werkelijkheid zijn.
Hiermee moet rekening worden
gehouden om de afstand ten opzichte van
achteropkomend verkeer goed in te schatten.
Ontwaseming - ontdooiing
Verstellen
Draai de knop
A
naar links of rechts om de
desbetreffende spiegel te selecteren.
Duw de knop
A
in de vier richtingen om de
spiegel af te stellen.
Zet de knop
A
weer in het midden.
Inklappen
Automatisch: vergrendel de auto met behulp
van de elektronische sleutel.
Uitklappen
Automatisch: ontgrendel de auto met de
elektronische sleutel.
Handmatig: draai bij aangezet
contact de schakelaar
A
naar
beneden.
Handmatig: draai bij aangezet
contact de schakelaar
A
naar boven.
Deze functie kunt u inschakelen
door op de toets van de
achterruitverwarming te drukken.
De achterruitverwarming werkt
uitsluitend als het hybridesysteem is
ingeschakeld.
Voor meer informatie, zie de rubriek
"Ontwaseming - Ontdooiing achterruit".
Indien nodig kunnen de buitenspiegels
handmatig worden ingeklapt.
115
Comfort
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
Automatisch dimmende binnenspiegel
Dankzij een sensor die de hoeveelheid licht die
vanaf de achterzijde van de auto op de spiegel
valt meet, gaat de binnenspiegel geleidelijk en
automatisch over van de dag- in de nachtstand.
Verstelbare spiegel voor het zicht recht achter
de auto.
De binnenspiegel is voorzien van een nachtstand
waardoor de spiegel donkerder wordt en de
bestuurder minder hinder ondervindt van de zon
en van koplampverlichting van achteropkomend
verkeer ...
Binnenspiegel
Zodra de achteruitversnelling wordt
ingeschakeld, wordt de spiegel in de
dagstand gezet voor een maximaal
zicht naar achteren.
Stuurwielverstelling
Zorg dat de auto stilstaat
en trek aan de
hendel om het stuurwiel te ontgrendelen.
Verstel het stuurwiel in hoogte en diepte
voor een optimale zithouding.
Druk de hendel goed vast om het stuurwiel
te vergrendelen.
Voer deze handelingen om
veiligheidsredenen uitsluitend uit bij
stilstaande auto.
Om veiligheidsredenen moeten de
spiegels zo zijn ingesteld dat de "dode
hoek" zo klein mogelijk is.
Zicht
Stel voor een beter zicht naar achteren de
binnenspiegel zo af dat onder in de spiegel het
onderste deel van de achterruit zichtbaar is.
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
Voorzieningen interieur
1.
Dashboardkastje
2.
Opbergvak
3.
Opbergvakken (volgens uitvoering)
4.
Kaartenvak (volgens uitvoering)
5.
Uitneembare asbak
/
12V-aansluiting
(120 W)
Druk op het deksel om de asbak te openen.
Asbak legen: trek de asbak omhoog om
deze te verwijderen.
6.
Middenarmsteun vóór met bergruimte
Deze is verlicht, gekoeld en voorzien van
bergruimte (fles van 1,5 liter, ...).
7.
USB-box
8.
12V-aansluiting (120 W)
Houd u aan het maximaal toegestane
vermogen om schade aan uw apparatuur
te voorkomen.
9.
Bekerhouders
in de portierbekleding
117
Comfort
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
Matten
De matten zijn uitneembaar en beschermen de vloerbedekking van de auto.
zet de stoel in de achterste stand,
plaats de mat,
maak de bevestigingen vast door er op te
drukken.
Bevestigen
Verwijderen
Verwijderen van de mat aan de bestuurderszijde:
zet de stoel in de achterste stand,
maak de bevestigingen los; houd daarbij
de bevestigingspluggen die op de
vloerbedekking zijn gemonteerd vast,
verwijder de mat.
Terugplaatsen
Terugplaatsen van de mat aan de
bestuurderszijde:
leg de mat goed op zijn plaats,
druk de bevestigingen vast,
controleer of de mat goed vastzit.
Om te voorkomen dat de pedalen
blijven hangen:
- gebruik uitsluitend matten die op de
bevestigingen van de auto passen;
het gebruik van deze bevestigingen
is verplicht.
- gebruik nooit meer dan één mat per
plaats.
Bij gebruik van niet door CITROËN
goedgekeurde matten kan de
bediening van de pedalen worden
gehinderd en kan de werking van de
snelheidsregelaar/-begrenzer negatief
worden beïnvloed.
Druk wanneer u de aansteker wilt
gebruiken, deze in en wacht enkele
seconden tot de aansteker uit zichzelf naar
buiten springt.
Verwijder de aansteker en sluit een
geschikte adapter aan als u een
12V-accessoire (maximaal vermogen:
120 W) wilt aansluiten.
U kunt bijvoorbeeld een telefoonlader of een
flessenwarmer op deze aansluiting aansluiten.
Plaats na het gebruik direct de aansteker terug.
Aansteker /
12V-aansluiting
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
USB-box
Deze aansluitmodule, die bestaat uit een
JACK-aansluiting en een USB-poort, bevindt
zich in de armsteun vóór (onder het deksel).
Hierop kunt u draagbare apparatuur aansluiten,
zoals een iPod
®
of een USB-stick.
®
of een USB-stick.
®
Dankzij de aansluitmodule kunt u de
audiobestanden op uw draagbare apparatuur
beluisteren via de luidsprekers van uw
autoradio.
U kunt deze bestanden beheren met de toetsen
op het stuurwiel of het bedieningspaneel van
de autoradio en ze weergeven op het display
van het instrumentenpaneel.
Tijdens het gebruik van de USB-poort kan de
draagbare apparatuur automatisch worden
opgeladen.
Raadpleeg voor meer informatie over
het gebruik van deze uitrusting de
rubriek "Audio en datacommunicatie".
Voor het comfort en als opbergmogelijkheid
voor de bestuurder en voorpassagier.
Middenarmsteun
Opbergvakken
Toegang tot het grote opbergvak: druk op
de knop
1
en til het deksel op.
Toegang tot het kleine opbergvak (onder
de klep van de armsteun): druk op de
knop
2
en til de klep op.
In deze opbergvakken kunt u draagbare
apparatuur (telefoon, MP3-speler, ...) opbergen
die op de USB-/Jack-aansluiting kan worden
aangesloten.
Het grote opbergvak is voorzien van een
regelbare ventilatieopening zodat gekoelde
lucht het vak in kan stromen.
119
Comfort
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
Skiluik
Het skiluik kan worden gebruikt voor het
vervoeren van lange voorwerpen.
Klap de middenarmsteun achter omlaag
voor een optimaal zitcomfort.
De armsteun is bij bepaalde uitvoeringen voorzien
van bekerhouders. Tevens hebt u, als de armsteun
is neergeklapt, toegang tot het skiluik.
Middenarmsteun achter
Openen
Klap de middenarmsteun omlaag.
Druk op de ontgrendelingsknop van het
luik.
Laat het skiluik zakken.
Steek voorwerpen vanuit de bagageruimte
door het skiluik.
Sluit het luik wanneer u het niet meer gebruikt.
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
Voorzieningen van
de bagageruimte
1.
Hoedenplank
Deze kan worden verwijderd zodat grotere
voorwerpen vervoerd kunnen worden.
2.
Haken (voor tassen)
3.
Riemen voor de gevarendriehoek
4.
Uitneembare vloerplaat in de
bagageruimte
Trek de vloerplaat aan de handgreep
omhoog en beweeg deze langs de
geleiders.
121
Comfort
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
Gevarendriehoek (opbergen)
Gebruik de op de binnenbekleding van de
achterklep gemonteerde riemen om een
opgevouwen gevarendriehoek, al dan niet in
een koker, op te bergen.
Trek voordat u uit de auto stapt om de
gevarendriehoek uit te vouwen en te plaatsen
uw reflecterende veiligheidsvest aan.
De gevarendriehoek is leverbaar als
accessoire, raadpleeg het CITROËN-
netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Raadpleeg de handleiding van de fabrikant
voor het gebruik van de gevarendriehoek.
Op de weg plaatsen van de
gevarendriehoek
Plaats de gevarendriehoek achter de
auto op de in de onderstaande tabel
aangegeven afstand, afhankelijk van het
wegtype en de hoeveelheid buitenlicht.
Plaatsingsafstand (in meter)
Binnenweg
Snelweg
Overdag
's Nachts
50 m
80 m
150 m
Deze waarden zijn gebaseerd op
internationale richtlijnen.
Houd u bij het plaatsen van de
gevarendriehoek aan de ter plaatse
geldende wettelijke voorschriften.
Op de weg plaatsen van de
gevarendriehoek
Plaats de gevarendriehoek achter de auto en
houd u aan de ter plaatse geldende wettelijke
voorschriften.
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
Verwarming en ventilatie
Bedieningspaneel
De lucht kan afhankelijk van de instellingen
van de bestuurder, voorpassagier of
achterpassagiers via verschillende circuits
worden toegevoerd.
Stel de temperatuurregeling in: de lucht van de
verschillende circuits wordt gemengd om het
gewenste comfortniveau te bereiken.
Stel de luchtverdeling in met de desbetreffende
(combinatie van) toetsen: de lucht wordt via de
gewenste uitstroomopeningen verdeeld.
Stel de luchtopbrengst in: de aanjagersnelheid
wordt verhoogd of verlaagd.
De bedieningsschakelaars bevinden zich op
het paneel
A
van de middenconsole.
1.
Uitstroomopeningen voor het ontdooien of
ontwasemen van de voorruit.
2.
Uitstroomopeningen voor het ontdooien of
ontwasemen van de voorste zijruiten en de
voorportierruiten.
3.
Afsluitbare en verstelbare
zijventilatieroosters.
4.
Afsluitbare en verstelbare middelste
ventilatieroosters.
De ventilatie zorgt voor een optimaal comfort
en zicht in het interieur.
5.
Uitstroomopeningen beenruimte
bestuurder en voorpassagier.
6.
Afsluitbare en verstelbare ventilatieroosters
voor de achterpassagiers.
7.
Uitstroomopeningen beenruimte
achterpassagiers.
Luchtverdeling
123
Comfort
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
Neem voor een optimale werking van de verwarming, ventilatie en airconditioning de
volgende gebruiksadviezen in acht:
Let erop dat voor een gelijkmatige verdeling van de lucht naar het interieur de
uitstroomopening onder de voorruit, de verschillende luchtkanalen, luchtroosters en
overige uitstroomopeningen alsmede de ventilatieopening in de bagageruimte vrij
blijven.
Let erop dat de zonnesensor op het dashboard niet wordt afgedekt. Deze sensor dient
voor de regeling van de automatische airconditioning.
Zet de airconditioning minstens één tot twee keer per maand vijf tot tien minuten aan
om het systeem in perfecte staat te houden.
Controleer regelmatig de staat van het interieurfilter en laat de filterelementen periodiek
vervangen (zie de rubriek "Controles").
Wij raden u een gecombineerd interieurfilter aan. Dankzij het toegevoegde speciale
actieve middel draagt het bij tot een gezuiverde lucht voor de inzittenden en een schoon
interieur (vermindering van allergische reacties, stank en vetaanslag).
Laat de airconditioning regelmatig controleren zoals voorgeschreven in het garantie- en
onderhoudsboekje, om het systeem in perfecte staat te houden.
Gebruik de airconditioning niet als deze niet koelt en raadpleeg het CITROËN-netwerk
of een gekwalificeerde werkplaats.
Om het brandstofverbruik te verminderen kunt u de airconditioning uitschakelen (toets A/C)
terwijl de automatische stand ingeschakeld blijft. Als in deze stand de ruiten beginnen te
beslaan, kunt u de airconditioning tijdelijk inschakelen om de ruiten te ontwasemen.
Bij een zware belasting van de motor (trekken van een aanhanger op een steile helling bij
een hoge buitentemperatuur) kan de airconditioning tijdelijk worden uitgeschakeld voor een
optimale trekkracht van de motor.
Gebruiksadviezen voor de verwarming, ventilatie en airconditioning
Als de auto lange tijd in de zon heeft
gestaan en de temperatuur in het
interieur hoog is opgelopen, zet dan de
ruiten enige tijd open.
Zorg ervoor dat de aanjagersnelheid
voldoende hoog is ingesteld, zodat
de lucht in het interieur goed ververst
wordt.
Het airconditioningssysteem is chloorvrij
en is niet schadelijk voor de ozonlaag.
Condensvorming door de
airconditioning kan ertoe leiden dat zich
een klein plasje water onder de auto
vormt. Dit is een normaal verschijnsel.
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
Automatische airconditioning met gescheiden regeling
1. Automatisch programma "comfort"
Wij raden aan om een van de drie
AUTO-standen te gebruiken: het
systeem zorgt voor een aangenaam
klimaat in de auto op basis van de
door u ingestelde waarde.
In alle drie de standen regelt het systeem zelf
de comforttemperatuur om zo snel mogelijk het
door u gewenste klimaat te verkrijgen.
Druk herhaaldelijk op de toets
"AUTO"
.
- één lampje brandt; milde instelling,
- twee lampjes branden; gemiddelde
instelling,
- drie lampjes branden; hoge instelling.
Gebruik bij voorkeur de instellingen
"gemiddeld" en "hoog" voor het behoud
van een aangename temperatuur voor de
achterzitplaatsen.
Om bij koude motor te voorkomen dat
er koude wind in uw gezicht geblazen
wordt, wordt de aanjagersnelheid in
dergelijke situaties geleidelijk verhoogd
tot het gewenste niveau is bereikt.
Als de temperatuur in de auto bij het
instappen veel lager of hoger is dan
de ingestelde waarde, heeft het geen
zin om voor het gewenste comfort de
ingestelde waarde te wijzigen. Het
systeem compenseert bij gesloten
ramen en ongeacht het seizoen
automatisch en zo snel mogelijk het
temperatuurverschil.
Het systeem kan in alle jaargetijden effectief
gebruikt worden, mits de ruiten zijn gesloten.
Automatische werking
De airconditioning werkt uitsluitend als het hybridesysteem is ingeschakeld (verklikkerlampje Ready aan).
De airconditioning werkt minder doeltreffend in de elektrische rijstand (zie rubriek ECO OFF).
125
Comfort
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
4. Automatisch programma
"zicht"
Om het interieur maximaal te verkoelen
of te verwarmen is het mogelijk de
minimale waarde 14 of de maximale
waarde 28 te overschrijden.
Draai de knop
2
of
3
naar links
totdat
"LO"
verschijnt of naar
rechts totdat
"HI"
verschijnt.
Zie "Voorruitontwaseming -
Ontdooien".
2-3. Regeling bestuurder-
passagier
De bestuurder en de voorpassagier
kunnen de temperatuur afzonderlijk
naar wens instellen.
De op het display weergegeven
waarde heeft betrekking op een bepaald
comfortniveau en niet op de werkelijke
temperatuur in graden Celsius of Fahrenheit.
Draai de knop
2
of
3
naar links of naar
rechts om deze waarde te verlagen of te
verhogen.
Voor een optimaal comfort wordt de waarde
21 aanbevolen. Niettemin is afhankelijk van uw
wensen een afstelling tussen 18 en 24 gebruikelijk.
Voor een optimaal comfort is het raadzaam
dat het verschil in instelling links en rechts niet
meer dan 3 bedraagt.
Handmatig verstellen
Als u dat wenst, kunt u de automatische
bediening van het systeem handmatig
aanpassen. De controlelampjes in de toets
"AUTO"
gaan uit; de overige functies blijven
automatisch geregeld, met uitzondering van de
airconditioning.
Druk op de toets
"AUTO"
om het systeem
weer volledig automatisch te laten
functioneren.
Bij auto's met een Stop & Start-
systeem geldt dat zolang de
voorruitontwaseming in werking is, de
dieselmotor niet wordt afgezet.
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
5. Airconditioning aan/uit
Druk op deze toets om de
airconditioning uit te schakelen.
Als de airconditioning wordt uitgeschakeld,
wordt het thermische comfort niet meer
geregeld (vocht, beslagen ruiten).
Druk de toets nogmaals in zodra dit
mogelijk is om de automatische werking
van de airconditioning te hervatten. Het
lampje van de toets
"A/C"
gaat branden.
Om het interieur sneller te verkoelen kunt u
korte tijd de recirculatiestand inschakelen.
Schakel vervolgens weer over op de stand
"Buitenlucht".
6. Regeling luchtverdeling
Druk op één of meer toetsen
om de luchtstroom te verdelen
naar:
- de voorruit en de zijruiten,
- de centrale en zijventilatieroosters,
- de beenruimte van de passagiers.
U kunt de drie luchtstromen ook naar eigen
wens combineren.
7. Regeling luchtopbrengst
Draai deze knop naar links
om de luchtopbrengst te
verminderen of naar rechts om
deze te verhogen.
De lampjes van de luchtopbrengst, tussen
de twee propellers, gaan afhankelijk van de
ingestelde waarde geleidelijk branden.
8. Toevoer van buitenlucht/
luchtrecirculatie
De luchtrecirculatie dient om de toevoer van
buitenlucht bij stank en stofoverlast af te
sluiten: in geval van detectie van vervuiling van
de buitenlucht (indien uw auto voorzien is van
een luchtkwaliteitssonde).
Deze treedt in werking bij activering van de ruitensproeier.
De werking stopt wanneer de buitentemperatuur
beneden de 5°C komt, om te voorkomen dat de
ruiten beslaan.
- Het branden van het lampje
met de "A" duidt erop dat de
luchtrecirculatie automatisch
wordt geregeld.
- Het branden van het lampje
zonder de "A" duidt erop dat de
luchtrecirculatie handmatig in
werking is gesteld.
- Wanneer de lampjes uit
zijn, betekent dat dat de
luchtrecirculatie automatisch
wordt geregeld onafhankelijk van
de detectie van luchtvervuiling.
Geen luchtkwaliteitsensor
Indien uw auto niet voorzien is van
een luchtkwaliteitsensor, druk dan
op deze toets om de luchtrecirculatie
handmatig in werking te stellen.
In de stand ZEV kan het
hybridesysteem de airconditioning
tijdelijk uitschakelen.
In de stand
ZEV
wordt voorrang
ZEV wordt voorrang ZEV
gegeven aan elektrisch rijden, ten koste
van een optimaal thermisch comfort.
127
Comfort
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
Uitschakelen van het systeem
Draai de knop van de
luchtopbrengst naar links tot
alle lampjes uitgaan.
Vermijd het te lang rijden met
ingeschakelde luchtrecirculatie of
een uitgeschakeld systeem, om te
voorkomen dat de ruiten beslaan of de
luchtkwaliteit vermindert.
Alle functies van de airconditioning en het
ventilatiesysteem worden dan uitgeschakeld.
De temperatuur wordt dan niet meer
geregeld, maar er blijft een kleine luchtstroom
gehandhaafd.
Wijzig de instellingen (temperatuur,
luchthoeveelheid en luchtverdeling) of druk op
de toets
"AUTO"
om het systeem weer met
de laatst ingestelde waarden in te schakelen.
9. " REST"-functie: maximale
airconditioning
Als u de interieurlucht snel wilt
koelen, druk dan op deze toets:
"LO"
wordt weergegeven.
Om vorige instellingen te hervatten, drukt u
opnieuw op deze toets.
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
Schakel, zodra de omstandigheden
het toelaten, de achterruit- en
buitenspiegelverwarming uit,
omdat een geringer stroomverbruik
leidt tot een verlaging van het
brandstofverbruik.
Ontwasemen -
Ontdooien vóór
Achterruit- en buitenspiegelverwarming
U kunt de achterruitverwarming
ook eerder uitschakelen
door nogmaals op de toets te
drukken. Het controlelampje
van de toets gaat uit.
Automatisch programma
"Zicht"
Aan
Bij auto's met een Stop & Start-
systeem geldt dat zolang de
voorruitontwaseming in werking is,
de STOP-functie niet beschikbaar is.
Uit
De achterruitverwarming wordt automatisch
uitgeschakeld om onnodig stroomverbruik te
voorkomen.
Selecteer dit programma om
de voorruit en de zijruiten snel
te ontwasemen of te ontdooien.
Het systeem werkt volledig automatisch
en regelt de luchttemperatuur, de
aanjagersnelheid en de luchttoevoer; het stelt
de luchtverdeling zodanig in dat de voorruit en
de zijruiten zo snel mogelijk schoon worden.
Druk nogmaals op de toets
"Zicht"
of op
"AUTO"
om deze functie uit te schakelen;
het controlelampje in de toets gaat uit en
dat van de toets
"AUTO"
gaat branden.
Het systeem keert terug naar dezelfde
instellingen als die van vóór het uitschakelen.
Druk op deze toets
(op het bedieningspaneel
van de airconditioning) om de
achterruit en de buitenspiegels
te ontwasemen. Het
controlelampje van de toets
gaat branden.
De achterruitverwarming werkt uitsluitend als
het hybridesysteem is ingeschakeld.
129
Comfort
DS5-Hybrid_NL_Chap03_confort_ed02-2013
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Wij raden u aan de handrem niet te
gebruiken bij zeer lage temperaturen
(vorst) en bij het trekken van een
aanhanger (slepen, enz.).
Zet in dat geval de handrem handmatig
vrij, selecteer de stand
A
of
R
en druk
de knop START/STOP in om de motor
af te zetten.
De elektrisch bediende handrem kan op twee
manieren worden bediend:
-
Automatisch aantrekken/vrijzetten
De handrem wordt automatisch
aangetrokken bij het afzetten van de motor
en automatisch vrijgezet bij het wegrijden
(standaard geactiveerde functies),
-
Handmatig aantrekken/vrijzetten
De handrem kan handmatig worden
aangetrokken door aan de hendel
A
te trekken.
A te trekken. A
U kunt de handrem handmatig weer
vrijzetten door het rempedaal ingetrapt
te houden en gelijktijdig aan de hendel te
trekken
en deze vervolgens los te laten.
Als de handrem nog niet is aangetrokken en
het bestuurdersportier wordt geopend, klinkt er
een geluidssignaal en verschijnt er een melding
op het display.
Programmeren van de
automatische werking
Afhankelijk van het land van bestemming kan
de functie voor het automatisch aantrekken van
de handrem bij het afzetten van de motor en
het automatisch vrijzetten van de handrem bij
het wegrijden worden uitgeschakeld.
Raadpleeg het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats om de functie weer
te activeren.
De functie wordt in dat geval
geprogrammeerd via het
configuratiemenu.
Elektrisch bediende handrem
Als de functie is uitgeschakeld, dient u
de handrem dus handmatig te bedienen.
Als dit controlelampje brandt op
het instrumentenpaneel, is de
automatische functie uitgeschakeld.
Verlaat de auto nooit zonder dat u zich
ervan hebt verzekerd dat de handrem is
aangetrokken.
Dit controlelampje blijft
permanent branden.
Sticker op het portierpaneel
133
Rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Om bij aangezet contact of ingeschakeld
hybridesysteem de handrem vrij te zetten,
trapt
u het
rempedaal
in,
trekt
u aan de hendel
A
in
en laat u deze vervolgens weer los.
De vrijgezette toestand van de handrem wordt
aangegeven door:
Handmatig vrijzetten
- het uitgaan van het
waarschuwingslampje handrem
en het controlelampje
P
op de
hendel
A
,
- een melding.
Als u aan de hendel
A
trekt zonder het
rempedaal in te trappen, wordt de handrem
niet vrijgezet en verschijnt een melding op het
instrumentenpaneel.
U kunt, indien nodig, de handrem
extra stevig
aantrekken
. Dit gebeurt door de hendel
A
langer te bedienen
, tot een melding op het
display verschijnt en er een geluidsignaal klinkt.
Het extra stevig aantrekken van de
handrem is noodzakelijk in de volgende
omstandigheden:
- wanneer een aanhanger aan de auto is
gekoppeld en de automatische bediening
is geactiveerd, terwijl u de handrem
handmatig bedient,
- wanneer de hellingcondities vermoedelijk
zullen variëren terwijl de auto stilstaat
(bijvoorbeeld wanneer de auto vervoerd
wordt op een boot of trailer, of bij slepen).
Extra stevig aantrekken
In het geval van een aangekoppelde
aanhanger, wanneer de auto beladen
is of op een steile helling staat, dient u
de handrem extra stevig aan te trekken,
bij het parkeren de voorwielen naar de
stoeprand te sturen en een versnelling in te
schakelen.
Na het extra stevig aantrekken van de
handrem duurt het langer voordat de
handrem weer is vrijgezet.
Controleer voordat u de auto verlaat
of het waarschuwingslampje van de
handrem op het instrumentenpaneel
en het controlelampje op de hendel
A
constant branden.
Wanneer de auto stilstaat en u bij ingeschakeld
of uitgeschakeld hybridesysteem de handrem
wilt aantrekken,
trekt
u aan de hendel
A
.
Handmatig aantrekken
De aangetrokken toestand van de handrem
wordt aangegeven door:
-
het branden van het
waarschuwingslampje handrem en
het controlelampje
P
op de hendel
A
,
- een melding.
Wanneer u het bestuurdersportier opent
bij ingeschakeld hybridesysteem terwijl de
handrem niet is aangetrokken, klinkt er een
geluidssignaal en verschijnt er een melding op
het display.
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Controleer voordat u de auto verlaat
of het waarschuwingslampje van de
handrem op het instrumentenpaneel
en het controlelampje op de hendel
A
constant branden.
Laat kinderen nooit alleen in de auto
wanneer het contact is aangezet: ze
zouden de handrem kunnen vrijzetten.
Automatisch aantrekken,
motor afgezet
- het branden van het
waarschuwingslampje handrem
en het controlelampje
P
op de
hendel
A
,
- een melding.
Wanneer de auto stilstaat en u de
motor
afzet, wordt de handrem automatisch
aangetrokken
.
De aangetrokken toestand van de handrem
wordt aangegeven door:
Automatisch vrijzetten
De vrijgezette toestand van de
handrem wordt aangegeven door:
-
het doven van het
waarschuwingslampje handrem en
het controlelampje
P
op de hendel
A
,
- een melding.
Geef, wanneer de auto stilstaat met
ingeschakeld hybridesysteem, niet
onnodig gas, omdat u dan het risico
loopt dat de handrem wordt vrijgezet.
Controleer voordat u de auto verlaat
of het waarschuwingslampje van de
handrem op het instrumentenpaneel
en het controlelampje op de hendel
A
constant branden.
Handrem aantrekken,
bij ingeschakeld hybridesysteem
Wanneer de auto stilstaat bij ingeschakeld
hybridesysteem, dient u de auto tegen
wegrollen te beveiligen door de handrem
handmatig
aan te trekken.
Trek
daarvoor aan
de hendel
A
.
De aangetrokken toestand van de handrem
wordt aangegeven door:
- het branden van het
waarschuwingslampje handrem
en het controlelampje
P
op de
hendel
A
,
- een melding.
Wanneer u het bestuurdersportier opent
om uit te stappen terwijl de handrem niet is
aangetrokken, klinkt er een geluidssignaal en
verschijnt er een melding op het display.
De elektrische handrem wordt
automatisch
geleidelijk vrijgezet bij het wegrijden
;
selecteer de stand
A
,
M
of
R
en geef gas.
135
Rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Noodremfunctie
Wanneer het rempedaal niet werkt of bij
uitzonderlijke situaties (bijv. wanneer de bestuurder
onwel wordt), kan de auto worden gestopt door aan
de hendel
A
te trekken en deze vast te houden.
A te trekken en deze vast te houden. A
De dynamische stabiliteitsregeling zorgt ervoor dat
de auto stabiel blijft wanneer de noodremfunctie
actief is.
In geval van een storing aan het systeem van de
noodremfunctie verschijnt een melding op het
display.
De noodremfunctie mag uitsluitend in
uitzonderlijke gevallen worden gebruikt.
Bij een storing aan het CDS,
aangegeven door het branden van dit
waarschuwingslampje, kan de stabiliteit bij
het remmen niet worden gegarandeerd.
In dat geval moet de bestuurder er zelf
voor zorgen dat de auto stabiel blijft door
afwisselend aan de hendel
A
te trekken en
deze weer los te laten.
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Storingen
Als het storingslampje van de elektrische parkeerrem gaat branden in combinatie met één of meer verklikkerlampjes uit de onderstaande tabel, zet de auto dan op
een veilige plaats stil (vlakke ondergrond, met ingeschakelde versnelling) en raadpleeg zo snel mogelijk het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Situaties
Gevolgen
Weergave van de melding "
Storing parkeerrem
" en branden van de
volgende verklikkerlampjes:
- De automatische bediening is uitgeschakeld.
- De hill holder is niet beschikbaar.
- De elektrische parkeerrem kan alleen handmatig worden bediend.
Weergave van de melding "
Storing parkeerrem
" en branden van de
volgende verklikkerlampjes:
- De elektrische parkeerrem kan alleen handmatig worden vrijgezet
door het rempedaal in te trappen en aan de hendel te trekken.
- De hill holder is niet beschikbaar.
- De automatische bediening en het handmatig aantrekken van de
parkeerrem blijven mogelijk.
Weergave van de melding "
Storing parkeerrem
" en branden van de
volgende verklikkerlampjes:
- De automatische bediening is uitgeschakeld.
- De hill holder is niet beschikbaar.
137
Rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Situaties
Gevolgen
Om de elektrische parkeerrem aan te trekken:
parkeer de auto en zet het contact uit,
trek de hendel ten minste 5 seconden uit tot de parkeerrem is
aangetrokken,
zet het contact aan en controleer of de verklikkerlampjes van de
elektrische parkeerrem gaan branden.
Het aantrekken van de parkeerrem duurt langer dan normaal.
Om de elektrische parkeerrem vrij te zetten:
zet het contact aan,
houd de hendel ongeveer 3 seconden aangetrokken en laat de
hendel weer los.
Als het controlelampje van de elektrische parkeerrem knippert of als
de verklikkerlampjes niet gaan branden als het contact wordt aangezet,
werken deze procedures niet. Parkeer de auto op een vlakke ondergrond
en laat het systeem controleren door het CITROËN-netwerk of door een
gekwalificeerde werkplaats.
en/of
knipperend.
Weergave van de melding "
Storing parkeerrem
" en branden van de
volgende verklikkerlampjes:
- Alleen de functies automatisch aantrekken bij het afzetten van de
motor en automatisch vrijzetten bij het wegrijden zijn beschikbaar.
- Het handmatig aantrekken/vrijzetten van de elektrische parkeerrem
is niet mogelijk en de dynamische noodremfunctie is niet
beschikbaar.
en/of
knipperend.
Weergave van de melding
"Storing accu"
.
- Zet de auto zo snel mogelijk stil (rekening houdend met het overige
verkeer) en beveilig de auto tegen wegrollen (plaats indien nodig een
wielblok achter een wiel).
- Trek de elektrische parkeerrem aan alvorens de motor af te zetten.
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Bijzondere omstandigheden
Als de parkeerrem door een storing of bij een
ontladen accu
niet kan worden vrijgezet
, is
een noodontgrendeling mogelijk.
Om een goede werking en dus uw veiligheid
te waarborgen, kan de parkeerrem maximaal
acht keer achter elkaar worden aangetrokken
en vrijgezet.
Bij overmatig gebruik wordt u gewaarschuwd
door de melding "Storing parkeerrem" en
een knipperend verklikkerlampje.
Onder bepaalde omstandigheden (starten
van de motor...) kan de kracht waarmee de
parkeerrem is aangetrokken automatisch
worden aangepast. Dit is normaal.
Trap wanneer u de auto enkele centimeters
wilt verplaatsen zonder de motor te starten
bij aangezet contact het rempedaal in
en zet de parkeerrem vrij door aan de
hendel
A
te
trekken
en deze vervolgens
weer
los te laten
. Als de parkeerrem
volledig is vrijgezet, gaan het lampje op de
hendel
A
en het verklikkerlampje op het
instrumentenpaneel uit en wordt de melding
"Parkeerrem vrijgezet" weergegeven.
139
Rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Hill Holder
Dit systeem houdt bij het wegrijden op een
helling uw auto ongeveer 2 seconden op
zijn plaats. In die tijd kunt u uw voet van het
rempedaal naar het gaspedaal verplaatsen.
Deze functie is alleen actief:
- als de auto volledig stilstaat met het
rempedaal ingedrukt,
- bij bepaalde hellingcondities,
- als het bestuurdersportier is gesloten.
De Hill Holder kan niet worden uitgeschakeld.
Als de auto bergopwaarts stilstaat
en de
selectiehendel in de stand
A
of
M
staat,
wordt
de auto even op zijn plaats gehouden
wanneer u het rempedaal loslaat.
Als de auto bergafwaarts stilstaat en de
achteruitversnelling ingeschakeld is, wordt
de auto even op zijn plaats gehouden
wanneer u het rempedaal loslaat.
Verlaat de auto niet in de korte periode
dat u de Hill Holder gebruikt.
Als u de auto moet verlaten terwijl het
hybridesysteem ingeschakeld is, trek
de parkeerrem dan handmatig aan
en controleer of het verklikkerlampje
van de parkeerrem en het lampje
P
op de hendel (elektrische parkeerrem)
permanent branden.
Storing
Bij een storing in de Hill Holder gaan deze
controlelampjes branden. Raadpleeg het
CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats om het systeem te laten controleren.
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Elektronisch gestuurde versnellingsbak met 6 versnellingen
Bij de elektronisch gestuurde versnellingsbak
met 6 versnellingen kunt u kiezen tussen
automatische bediening en handmatig
schakelen.
Deze versnellingsbak heeft twee
gebruiksmogelijkheden:
-
automatische
bediening, waarbij het op-
en terugschakelen volledig automatisch
wordt geregeld,
R.
Achteruit.
Trap het rempedaal in, trek de
selectiehendel omhoog en duw deze naar
voren.
N.
Neutraalstand.
Trap het rempedaal in en selecteer deze
stand om de motor te kunnen starten.
A.
Automatische bediening.
Duw de selectiehendel naar achteren om
deze stand te selecteren.
M.
Handmatig, sequentieel schakelen.
Til de selectiehendel op en beweeg deze
naar achteren om deze stand te selecteren
en schakel vervolgens met behulp van de
flippers achter het stuurwiel.
Selectiehendel
+.
Opschakelen (rechts van het stuurwiel).
Trek de flipper aan de rechterzijde achter
het stuurwiel
"+"
een keer naar u toe om
op te schakelen.
-.
Terugschakelen (links van het stuurwiel).
Trek de flipper aan de linkerzijde achter het
stuurwiel
"-"
een keer naar u toe om terug
te schakelen.
Flippers achter het stuurwiel
Met de flippers is het niet mogelijk de
neutraalstand of de achteruitversnelling
in te schakelen of uit de
achteruitversnelling te schakelen.
In combinatie met deze versnellingsbak
beschikt uw auto over een aantal aanvullende
functies:
- de Hill Start Assist,
- de kruipfunctie (de auto zet zich bij het
loslaten van het rempedaal langzaam
in beweging), als de automatische
bediening is geselecteerd of tijdens het
achteruitrijden.
-
handmatige
bediening, waarbij de
bestuurder zelf sequentieel kan schakelen.
Bij de automatische bediening blijft het altijd
mogelijk om zelf te schakelen met behulp van
de flippers achter het stuurwiel, bijvoorbeeld
om even snel in te halen.
141
Rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Bij het inschakelen van de
achteruitversnelling klinkt een
geluidssignaal.
Zet voordat u de auto verlaat de
selectiehendel in de stand
N
en schakel
het hybridesysteem uit door het contact
uit te zetten (controlelampje
Ready
gedoofd).
Als de motor niet start:
Weergave op het instrumentenpaneel
N
Neutral (neu
traalstand).
R
Reverse (achteruitversnelling).
1, 2, 3, 4, 5, 6.
Versnellingen bij handmatig schakelen.
A
Gaat branden als u kiest voor automatische
bediening en
gaat uit als u kiest voor
handmatige bediening.
Trap het rempedaal in
als een
melding wordt weergegeven op het
display van het instrumentenpaneel.
Starten van de auto
Op het display van het
instrumentenpaneel verschijnt de
aanduiding
A
,
1
of
R
.
Automatische bediening
Op het display van het
instrumentenpaneel verschijnt de
aanduiding
A
.
De versnellingsbak werkt dan automatisch,
zonder dat u zelf hoeft te schakelen. De
versnellingsbak kiest voortdurend de meest
geschikte versnelling, afhankelijk van de
volgende parameters:
- de rijstijl,
- het profiel van de weg.
Trap om krachtig te accelereren
(bijvoorbeeld voor een
inhaalmanoeuvre) het gaspedaal met
kracht in, tot voorbij het zware punt.
Zet om te starten de selectiehendel in de
stand
N
.
Houd het rempedaal ingetrapt.
Start het hybridesysteem.
Start de auto en selecteer de stand
A
om
de stand automatische bediening in te
schakelen.
Selecteer een stand (
M
of
A
) of de
A ) of de A
achteruitversnelling (stand
R
).
R ). R
Zet de handrem vrij door aan de hendel te
trekken wanneer de automatische werking
van de handrem is uitgeschakeld.
Laat het rempedaal geleidelijk los.
Als de handrem wordt vrijgezet, zet de auto
zich direct in beweging.
Als de handrem is aangetrokken en de
automatische werking van de handrem is
ingeschakeld, geef dan geleidelijk gas.
- Als de aanduiding
N
op het
instrumentenpaneel knippert,
zet de selectiehendel dan
eerst in de stand
A
en
Aen A
vervolgens in de stand
N
.
- Als de melding "Voet op het
rempedaal" wordt weergegeven,
trap het rempedaal dan steviger in.
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Handmatig schakelen
Zet na het starten de selectiehendel in de
stand
M
om de handbediende stand in te
schakelen.
Bedien de flippers
+
of
-
.
De aanduiding
A
verdwijnt en de
achtereenvolgens ingeschakelde
versnellingen worden weergegeven
op het display van het
instrumentenpaneel.
Bij het remmen of het verminderen van
de snelheid schakelt de versnellingsbak
automatisch terug, zodat de juiste versnelling
is geselecteerd op het moment dat u het
gaspedaal weer intrapt.
Bij de automatische bediening blijft het altijd
mogelijk om zelf te schakelen met behulp van
de flippers achter het stuurwiel, bijvoorbeeld
om even snel in te halen.
Bedien de flippers
"+"
of
"-"
achter het
stuur.
De versnellingsbak wordt dan in de
desbetreffende versnelling geschakeld, mits de
snelheid van de auto en het motortoerental dit
toestaan. De aanduiding
A
blijft op het display
staan.
Als de stuurbediening enige tijd niet meer
gebruikt wordt, gaat de versnellingsbak weer
over op de automatische stand.
Handmatig schakelen
Als bij stapvoets rijden de
achteruitversnelling wordt geselecteerd,
wordt deze pas ingeschakeld als de
auto volledig tot stilstand is gekomen
(rempedaal ingetrapt). Op het display
van het instrumentenpaneel wordt een
pictogram weergegeven.
In de handbediende stand wordt bij
krachtig accelereren niet opgeschakeld
als de bestuurder de flippers achter het
stuurwiel niet bedient.
Selecteer de neutraalstand
N
nooit
tijdens het rijden.
Selecteer de achteruitversnelling
(stand
R
) uitsluitend als de auto volledig
R ) uitsluitend als de auto volledig R
stilstaat en de voet op het rempedaal
wordt gehouden.
Het schakelen naar een andere versnelling
is alleen mogelijk als de snelheid van de
auto en het motortoerental dit toestaan. De
verbrandingsmotor blijft altijd draaien.
Het is niet noodzakelijk om bij het schakelen
het gaspedaal los te laten.
143
Rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Selecteer wanneer u de auto met
ingeschakeld hybridesysteem stilzet
altijd de neutraalstand
N
.
Controleer voordat u werkzaamheden
onder de motorkap uitvoert altijd of de
selectiehendel in de neutraalstand
N
staat en de handrem is aangetrokken.
Stilzetten van de auto
Voordat u de motor afzet, kunt u:
- de selectiehendel in de stand
N
bewegen
om de neutraalstand te selecteren,
- een versnelling ingeschakeld laten. In dat
geval kan de auto niet worden verplaatst.
Trek in beide gevallen de handrem aan om de
auto volledig stil te zetten (als de handrem niet
in de automatische stand staat ingesteld).
Storing
Laat als het hybridesysteem is
ingeschakeld nooit kinderen alleen in
de auto achter.
Uit veiligheidsoverwegingen wordt
deze functie alleen geactiveerd als
u het rempedaal intrapt tijdens het
inschakelen van een versnelling vooruit
of de achteruitversnelling.
Deze functie wordt uitgeschakeld zodra
het bestuurdersportier wordt geopend.
Sluit om de functie weer in te schakelen
het portier en trap het rempedaal of
gaspedaal in.
Kruipfunctie
(rijden zonder gasgeven)
Dankzij deze functie verloopt het rijden op lage
snelheid soepeler (inparkeren, file rijden, ...).
Als het hybridesysteem is ingeschakeld en de
selectiehendel in de stand
A
,
M
of
R
staat, zet
de auto zich langzaam in beweging zodra u
het rempedaal loslaat (zelfs zonder dat u het
gaspedaal bedient).
Houd bij het starten van de motor altijd
het rempedaal ingetrapt.
Trek de handrem aan om te voorkomen
dat de auto wegrolt, behalve wanneer
de handrem automatisch wordt
bediend.
Als dit waarschuwingslampje
bij het aanzetten van het
contact gaat knipperen,
in combinatie met een
geluidssignaal en een melding op het display
van het instrumentenpaneel, duidt dit op een
storing in de versnellingsbak.
Laat het systeem controleren door het
CITROËN-netwerk of door een gekwalificeerde
werkplaats.
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Controlesysteem bandenspanning
Dit systeem controleert automatisch de
bandenspanning tijdens het rijden.
Zodra de auto rijdt, controleert het systeem
permanent de spanning van de vier banden.
In het ventiel van elke band (met uitzondering
van het reservewiel) is een druksensor
gemonteerd.
Het systeem waarschuwt de bestuurder zodra
het een daling van de spanning van een of
meer banden detecteert.
Ondanks de aanwezigheid van dit
systeem dient u maandelijks en voor
elke lange reis de bandenspanning (ook
die van het reservewiel) handmatig te
controleren.
Een te lage bandenspanning heeft
een negatief effect op de wegligging,
verlengt de remweg en versnelt de
bandenslijtage, met name onder zware
omstandigheden (zware belading, hoge
snelheid, lange rit).
De door de fabrikant voor uw auto
aanbevolen bandenspanning staat
vermeld op de bandenspanningssticker
(zie de rubriek "Identificatie").
De bandenspanning moet bij "koude"
banden worden gecontroleerd (auto
die langer dan 1 uur heeft stilgestaan
of na een traject van maximaal 10 km
met gematigde snelheid). Is dit niet het
geval, verhoog dan de op de sticker
vermelde waarden met 0,3 bar.
Een te lage bandenspanning leidt ook
tot een hoger brandstofverbruik.
Het controlesysteem van de bandenspanning
is een hulpsysteem; de bestuurder moet
waakzaam blijven en blijft verantwoordelijk.
145
Rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
De waarschuwing wordt weergegeven
zolang de desbetreffende band(en) niet
op spanning is (zijn) gebracht, is (zijn)
gerepareerd of is (zijn) vervangen.
Het reservewiel (noodreservewiel of
wiel met stalen velg) is niet voorzien
van een sensor.
Een lagere bandenspanning is niet altijd
zichtbaar aan een vervorming van de
band. Beperk u daarom niet alleen tot
een visuele controle.
Deze waarschuwing wordt ook
weergegeven als een of meerdere
wielen niet zijn voorzien van een sensor
(bijvoorbeeld een noodreservewiel of
een reservewiel met stalen velg).
Bij een te lage bandenspanning brandt
dit verklikkerlampje in combinatie met
een geluidssignaal en, afhankelijk van
de uitrusting, in combinatie met de
weergave van een melding.
Als het verklikkerlampje "te lage
bandenspanning" knippert en
vervolgens permanent brandt in
combinatie met het verklikkerlampje
"service", duidt dit op een storing in
het systeem.
Waarschuwing te lage bandenspanning
Storing
Als er een afwijking in de bandenspanning
van één band wordt geconstateerd, kan deze
band worden herkend aan het pictogram of,
afhankelijk van de uitvoering, de weergegeven
melding.
Verlaag onmiddellijk de snelheid, maak
geen bruuske stuurbewegingen en rem niet
plotseling hard af.
Zet uw auto stil zodra de verkeerssituatie
dit toelaat.
Raadpleeg het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats om het systeem te
laten controleren of monteer na een lekke band
het wiel met de originele velg, dat is voorzien
van een sensor.
In dat geval wordt de bandenspanning niet
meer gecontroleerd.
Controleer de spanning van de vier
banden (bij koude banden) als u over een
compressor beschikt, bijvoorbeeld die van
de bandenreparatieset.
Rijd voorzichtig met lage snelheid verder
als u niet direct de bandenspanning kunt
controleren.
of
Gebruik in geval van een lekke band
de noodreparatieset of het reservewiel
(volgens uitrusting).
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Lane Departure Warning System (LDWS)
Dit systeem signaleert, met behulp van een
camera die doorgetrokken of onderbroken
strepen herkent, het onvrijwillig overschrijden
van een rijstrookmarkering.
Om de actieve veiligheid te verhogen analyseert de
camera de beelden en activeert een waarschuwing,
wanneer de aandacht van de bestuurder verslapt
en de auto de markering overschrijdt (bij een
wagensnelheid hoger dan 80 km/h).
Dit systeem werkt optimaal op snelwegen en
autowegen.
Activering
Druk op de knop: het lampje gaat
branden.
Het Lane Departure Warning System is
een hulpmiddel voor de bestuurder, die
desondanks waakzaam moet blijven en
verantwoordelijk is.
Uitschakelen
U wordt gewaarschuwd door het trillen van de
zitting van de bestuurdersstoel:
- rechts: als de rechter rijstrookmarkering
wordt overschreden,
- links: als de linker rijstrookmarkering wordt
overschreden.
Als de richtingaanwijzer is ingeschakeld,
en ongeveer 20 seconden nadat deze
is uitgeschakeld, wordt er geen enkele
waarschuwing gegeven.
Signalering - waarschuwing
Storing
Er kunnen storingen in de signalering
optreden:
- als de rijstrookmarkeringen
weggesleten zijn,
- als er weinig contrast is tussen het
wegdek en de markeringen,
- als de voorruit vuil is,
- onder bepaalde extreme
weersomstandigheden: mist,
zware neerslag, sneeuw, sterke
zonnestraling of bij direct zonlicht
(zeer laagstaande zon, uitrijden
van een tunnel, ...) en schaduw.
Druk opnieuw op de knop: het
lampje gaat uit.
In het geval van een storing knippert het lampje
van de knop.
Raadpleeg het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
De status van het systeem blijft na het afzetten
van het contact in het geheugen opgeslagen.
Zorg ervoor dat u de verkeersregels
in acht neemt en iedere twee uur een
pauze neemt.
147
Rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Head-up display
Systeem dat bepaalde informatie op een
doorzichtig scherm projecteert, in het directe
gezichtsveld van de bestuurder, zodat deze zijn
ogen niet van de weg hoeft af te wenden.
Dit systeem werkt bij ingeschakeld
hybridesysteem en de instellingen worden
opgeslagen bij het afzetten van het contact.
1.
Inschakelen/uitschakelen head-up display.
2.
Hoogteverstelling weergave.
3.
Regeling lichtsterkte.
Als de head-up display is ingeschakeld, geeft
dit de volgende informatie weer:
A.
De snelheid van uw auto.
B.
De informatie van de snelheidsregelaar/-
begrenzer.
Informatie op de head-up
display
C.
De aanwijzingen van het navigatiesysteem
(volgens uitvoering). Deze worden in de
elektrische stand in het blauw weergegeven.
Raadpleeg voor meer informatie over
het navigatiesysteem de rubriek "Audio
en datacommunicatie".
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Druk bij ingeschakeld hybridesysteem
op de knop
1
. De head-up display blijft
ingeschakeld/uitgeschakeld als de motor
na het afzetten weer wordt gestart.
Het scherm wordt automatisch ongeveer
3 seconden na het uitzetten van de motor
ingeklapt, behalve in de STOP-stand van het
Stop & Start-systeem.
Inschakelen / uitschakelen
Stel bij ingeschakeld hybridesysteem de
lichtsterkte van de head-up display in met
de knop
3
:
- naar achteren om de lichtsterkte te
verhogen,
- naar voren om de lichtsterkte te
verlagen.
Regelen van de lichtsterkte
Het is raadzaam de knoppen uitsluitend
bij stilstaande auto te bedienen.
Leg nooit voorwerpen rondom het
projectiescherm (of op de afdekking)
zodat het uitklappen en de goede
werking van het scherm niet verhinderd
wordt.
Bij bepaalde weersomstandigheden
(regen en/of sneeuw, zeer zonnig, ...)
kan de informatie op de head-up display
tijdelijk minder goed leesbaar zijn.
Sommige zonnebrillen kunnen het lezen
van de informatie hinderen.
Gebruik een schone en zachte doek
(bijvoorbeeld een brillendoekje
of microfiber doekje) om het
projectiescherm te reinigen.
Gebruik nooit een droge doek,
een schuurspons, schoonmaak- of
oplosmiddel om te voorkomen dat er
krassen ontstaan op het scherm of de
anti-reflecterende functie beschadigd
raakt.
Hoogteverstelling
Stel de head-up display bij ingeschakeld
hybridesysteem op de gewenste hoogte af
met de knop
2
:
- naar achteren om de head-up display
hoger af te stellen,
- naar voren om de head-up display lager
af te stellen.
149
Rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Snelheden opslaan
Het opslaan van snelheden geldt voor de snelheidsbegrenzer en voor de snelheidsregelaar.
Ga naar het hoofdmenu
door op de toets
"MENU"
te drukken.
U kunt vijf snelheden opslaan in het geheugen van het systeem.
Standaard zijn er al enkele snelheden opgeslagen.
Voer deze handelingen omwille van de
veiligheid alleen uit als de auto stilstaat,
via het display van de autoradio.
Ga naar het hoofdmenu
door op de toets
"SET UP"
te drukken.
Via de Autoradio
Via de eMyWay
Selecteer het menu "Persoonlijke
instellingen - configuratie" en bevestig uw
keuze.
Selecteer het menu "Parameters auto" en
bevestig uw keuze.
Selecteer "Hulp bij het rijden" en bevestig
uw keuze.
Selecteer "Geprogrammeerde snelheden"
en bevestig uw keuze.
Wijzig de snelheid.
Selecteer "
OK
" en bevestig dit om de
wijzigingen op te slaan.
Selecteer het menu "Configuratie" en
bevestig uw keuze.
Selecteer het menu "Parameters auto" en
bevestig uw keuze.
Selecteer het item "Hulp bij het rijden" en
bevestig uw keuze.
Selecteer het item "Geprogrammeerde
snelheden" en bevestig uw keuze.
Wijzig de snelheid.
Selecteer "
OK
" en bevestig uw keuze om
de wijzigingen op te slaan.
Toegang
Druk op de toets
"MEM"
op het stuurwiel
om de lijst met opgeslagen snelheden weer
te geven.
Selecteren
Selecteren van een opgeslagen snelheid:
Druk op de toets "+" of "-" en houd deze
ingedrukt; het systeem stopt bij de
eerstvolgende opgeslagen snelheid.
Druk nogmaals op de toets "+" of "-" en
houd deze ingedrukt om een andere
opgeslagen snelheid te selecteren.
De ingestelde snelheid en de status van het
systeem (aan/uit) worden weergegeven op het
instrumentenpaneel.
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
De informatie van de snelheidsbegrenzer
wordt weergegeven op het display van het
instrumentenpaneel.
6.
Snelheidsbegrenzer AAN/UIT.
7.
Snelheidsbegrenzer geselecteerd.
8.
Ingestelde snelheid.
9.
Een eerder opgeslagen snelheid kiezen.
Weergave op het display
Snelheidsbegrenzer
Bij het gebruik van de
snelheidsbegrenzer moet de bestuurder
te allen tijde de snelheidslimiet in acht
nemen, zijn aandacht op het verkeer
blijven vestigen en verantwoord rijden.
De functies van de snelheidsbegrenzer worden
bediend met de toetsen op het stuurwiel.
1.
Knop voor het selecteren van de
snelheidsbegrenzer.
2.
Toets voor het verlagen van de ingestelde
snelheid.
3.
Toets voor het verhogen van de ingestelde
snelheid.
4.
Toets voor het in-/uitschakelen van de
snelheidsbegrenzing.
5.
Toets voor weergave van de opgeslagen
snelheden.
Bediening op het stuurwiel
De snelheidsbegrenzer voorkomt dat de
wagensnelheid de door de bestuurder
ingestelde maximumsnelheid overschrijdt.
Als de ingestelde maximumsnelheid is bereikt,
heeft het dieper intrappen van het gaspedaal
geen effect.
Deze informatie wordt tevens
weergegeven op het head-up display.
Zie voor meer informatie de rubriek
"Head-up display".
Werking
Het
inschakelen
van de snelheidsbegrenzer
geschiedt handmatig: de ingestelde snelheid
dient minimaal 30 km/h te bedragen.
Het
uitschakelen
van de snelheidsbegrenzer
geschiedt eveneens handmatig via de toets.
Trap het gaspedaal voorbij de weerstand in om
de ingestelde snelheid tijdelijk te overschrijden.
Laat het gaspedaal los om terug te keren naar
de ingestelde maximumsnelheid.
De ingestelde maximumsnelheid blijft na het
afzetten van het contact opgeslagen in het
geheugen.
Raadpleeg voor meer informatie over
de lijst van opgeslagen snelheden de
rubriek "Opslaan van snelheden".
151
Rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Programmeren
Overschrijden van de ingestelde snelheid
Uitschakelen van de functie
Storing
Bij een steile afdaling of bij snel
accelereren kan de snelheidsbegrenzer
niet voorkomen dat de ingestelde
snelheid wordt overschreden.
Om te voorkomen dat de pedalen blijven
hangen:
- controleer of de mat goed op zijn
plaats ligt,
- gebruik nooit meer dan één mat per
plaats.
Weer inschakelen van de snelheidsbegrenzer: druk nogmaals op de
toets
4
.
U kunt de ingestelde snelheid vervolgens wijzigen met de toetsen
2
en
3
:
- +/- 1 km = kort indrukken,
- +/- in stappen van 5 km = ingedrukt houden.
Als er eerder snelheden zijn opgeslagen, zal de dichtsbijliggende
opgeslagen snelheid worden aangehouden; raadpleeg de
desbetreffende rubriek voor meer informatie.
Draai de knop
1
in de stand
"LIMIT"
: de
snelheidsbegrenzer is geselecteerd, maar
nog niet ingeschakeld (Pause).
Er kan een snelheid worden ingesteld zonder
de begrenzer in te schakelen.
Stel de snelheid in door op de toets
2
of
3
te drukken (bijv.: 90 km/h).
Inschakelen van de snelheidsbegrenzer: druk op de toets
4
.
Uitschakelen van de snelheidsbegrenzer: druk nogmaals op de
toets
4
: het uitschakelen wordt bevestigd op het display (Pause).
Als het gaspedaal geleidelijk wordt ingetrapt, wordt de snelheid niet
verhoogd. Als het gaspedaal
met kracht
wordt ingetrapt, tot voorbij
het
zware punt
, wordt de begrenzer tijdelijk uitgeschakeld en gaat de
ingestelde snelheid op het display knipperen.
Het knipperen van de ingestelde snelheid stopt automatisch als het gas
wordt losgelaten.
Draai de knop
1
in de stand
"0"
: de
selectie van de snelheidsbegrenzer
wordt ongedaan gemaakt. De
snelheidsbegrenzer wordt niet meer op het
display weergegeven.
In het geval van een storing in de
snelheidsbegrenzer wordt de ingestelde snelheid
gewist en knipperen de streepjes op het display.
Laat het systeem controleren door het CITROËN-
netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Bij het gebruik van de snelheidsregelaar
moet de bestuurder te allen tijde de
snelheidslimiet in acht nemen, zijn
aandacht op het verkeer blijven vestigen
en zijn verantwoordelijkheid nemen.
Houd uw voeten altijd in de buurt van de
pedalen.
Snelheidsregelaar
De functies van de snelheidsregelaar worden
bediend met de toetsen op het stuurwiel.
1.
Knop voor het selecteren van de
snelheidsregelaar.
2.
Toets voor het programmeren van een
snelheid en het verlagen van de ingestelde
snelheid.
3.
Toets voor het programmeren van
een snelheid en het verhogen van de
ingestelde snelheid.
4.
Toets voor het uitschakelen / hervatten van
de snelheidsregeling.
5.
Toets voor een overzicht van de
opgeslagen snelheden.
Bediening op het stuurwiel
De informatie van de snelheidsregelaar
wordt weergegeven op het display van het
instrumentenpaneel.
6.
Snelheidsregelaar uitschakelen / hervatten
van de snelheidsregeling.
7.
Snelheidsregelaar geselecteerd.
8.
Ingestelde snelheid.
9.
Opgeslagen snelheid selecteren.
Weergave op het display
Met behulp van de snelheidsregelaar kan
de bestuurder met een ingestelde constante
snelheid rijden zonder gas te hoeven geven.
Deze informatie wordt tevens
weergegeven op het head-up display.
Zie voor meer informatie de rubriek
"Head-up display".
Werking
Het
inschakelen
van de snelheidsregelaar
geschiedt handmatig: daarvoor moet de auto
met een snelheid van minimaal 40 km/h en in
de 2e versnelling (in de sequentiële stand
M
)
rijden:
Het
uitschakelen
van de snelheidsregelaar
geschiedt handmatig met de hendel,
door het rempedaal in te trappen of om
veiligheidsredenen, door activering van het
systeem voor dynamische stabiliteitscontrole.
Door het gaspedaal in te trappen, kan
de ingestelde snelheid tijdelijk worden
overschreden.
Om weer terug te keren naar de ingestelde
snelheid is het voldoende het gaspedaal los te
laten.
Na het afzetten van het contact worden alle
ingestelde snelheden gewist.
Raadpleeg voor meer informatie over
de lijst van opgeslagen snelheden de
rubriek "Opslaan van snelheden".
153
Rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Let tijdens het geb
ruik van de
snelheidsregelaar op wanneer u de
snelheid met de toetsen instelt; dit kan
een plotselinge verandering van de
wagensnelheid veroorzaken.
Gebruik de snelheidsregelaar niet op
gladde wegen of bij zeer druk verkeer.
Bij een steile afdaling kan de
snelheidsregelaar niet voorkomen
dat de ingestelde snelheid wordt
overschreden.
Op een steile helling of bij het trekken
van een zware aanhanger kan het
voorkomen dat de ingestelde snelheid
niet wordt gehaald.
Om te voorkomen dat de pedalen blijven
hangen:
- controleer of de mat goed op zijn
plaats ligt,
- leg nooit meerd
ere matten op
elkaar.
Draai de knop
1
in de stand
"CRUISE"
:
de snelheidsregelaar is geselecteerd,
maar nog niet ingeschakeld (Pause).
Stel de snelheid in door de
wagensnelheid op het gewenste niveau
te brengen en vervolgens op de toets
2
of
3
te drukken (bijv.: 110 km/h); de
snelheidsregelaar is in werking (ON).
Overschrijden van de ingestelde snelheid
Uitschakelen van de functie
Snelheidsregelaar opnieuw inschakelen: druk nogmaals op de
toets
4
.
Storing
U kunt de ingestelde snelheid vervolgens wijzigen met de toetsen
2
en
3
:
- +/- 1 km = kort indrukken,
- +/- in stappen van 5 km = ingedrukt houden.
Als er snelheden in het geheugen zijn opgeslagen, zal het systeem
stoppen bij de dichtstbijzijnde opgeslagen snelheid; raadpleeg de
desbetreffende rubriek voor meer informatie.
Programmeren
Snelheidsregelaar uitschakelen: druk op de toets
4:
het uitschakelen
wordt bevestigd op het display (Pause).
Als de ingestelde snelheid wordt overschreden, gaat de ingestelde
snelheid op het display knipperen.
Het knipperen van de ingestelde snelheid stopt automatisch als de
snelheid weer is gedaald tot de ingestelde snelheid.
Draai de knop
1
in de stand
"0"
: de selectie van de
snelheidsregelaar wordt ongedaan gemaakt. De snelheidsregelaar
wordt niet meer op het display weergegeven.
In het geval van een storing in de
snelheidsregelaar wordt de ingestelde snelheid
gewist en knipperen de streepjes op het
display. Raadpleeg het CITROËN-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats.
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Deze functie signaleert met behulp van sensoren
in de bumper obstakels in de nabijheid van de
auto (personen, auto's, bomen, slagbomen, enz.)
die binnen het detectiebereik vallen.
Bepaalde obstakels (paaltjes, pionnen, enz.) die
aanvankelijk wel worden gedetecteerd, worden door
dode hoeken in het detectiebereik mogelijk niet meer
gedetecteerd als ze zich vlak bij de auto bevinden.
Parkeerhulp
Deze functie is een hulpsysteem: de
bestuurder dient altijd alert te blijven en
is zelf verantwoordelijk.
Parkeerhulp achter
De functie wordt geactiveerd zodra de
achteruitversnelling wordt ingeschakeld. Hierbij
klinkt een geluidssignaal.
Zodra de achteruitversnelling wordt
uitgeschakeld, is de functie niet meer actief.
Geluidssignalen
De bestuurder word
t via een onderbroken
geluidssignaal gewaarschuwd bij het
naderen van obstakels. De frequentie van het
geluidssignaal neemt toe naarmate de auto het
obstakel nadert.
Aan de weergave van het geluidssignaal via de
luidspreker (rechts of links) is te herkennen aan
welke zijde van de auto het obstakel zich bevindt.
Zodra de afstand tussen de auto en het obstakel
kleiner wordt dan dertig centimeter, klinkt het
geluidssignaal ononderbroken
.
G r afi s c h e w ee r g a v e
De grafische weergave is een aanvulling op
het geluidssignaal. Op het multifunctionele
display worden blokjes weergegeven die het
pictogram van de auto steeds dichter naderen.
Als de auto het obstakel zeer dicht genaderd is,
verschijnt het symbool "Gevaar" op het display.
155
Rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Controleer bij slecht weer of in winterse
omstandigheden of de sensoren
soms bedekt zijn met modder, ijs
of sneeuw. Bij het inschakelen van
de achteruitversnelling geeft een
geluidssignaal (lange pieptoon) aan dat
de sensoren vuil kunnen zijn.
De parkeerhulp kan geluidssignalen
geven als reactie op bepaalde
omgevingsgeluiden (motoren,
vrachtwagens, drilboren, enz.).
Als er een storing optreedt,
gaat bij het inschakelen
van de achteruitversnelling
dit verklikkerlampje op het
instrumentenpaneel branden en/of wordt er een
bericht op het display weergegeven, in combinatie
met een geluidssignaal (korte pieptoon).
Raadpleeg het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Storing
De parkeerhulp vóór is een aanvulling op
de parkeerhulp achter en wordt geactiveerd
zodra er bij een wagensnelheid van maximaal
10 km/h vóór de auto een obstakel wordt
gedetecteerd.
De parkeerhulp vóór wordt uitgeschakeld zodra
de auto langer dan drie seconden stilstaat met
een ingeschakelde versnelling vooruit, als er
geen obstakel meer wordt gedetecteerd of
wanneer de wagensnelheid hoger wordt dan
10 km/h.
Parkeerhulp vóór
De functie wordt automatisch
uitgeschakeld zodra een aanhanger
wordt aangekoppeld of een
fietsendrager wordt gemonteerd (auto's
voorzien van een door CITROËN
aanbevolen trekhaak of fietsendrager).
Uitschakelen/activeren van de
parkeerhulp vóór en achter
De functie kan worden uitgeschakeld door deze
knop in te drukken. Het controlelampje in de
knop gaat branden.
Door de knop opnieuw in te drukken wordt de
functie weer geactiveerd. Het controlelampje dooft.
Aan de hand van het geluid dat via
de luidspreker (voor of achter) wordt
weergegeven, is te herkennen of het
obstakel zich voor of achter de auto bevindt.
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
Achteruitrijcamera
De achteruitrijcamera wordt automatisch
geactiveerd wanneer de versnellingsbak in de
achteruit staat.
De beelden van de camera worden in
kleur weergegeven op het scherm van het
navigatiesysteem.
De groene strepen geven de rijrichting van de
auto weer.
De rode strepen geven een ruimte van 30 cm
direct achter de achterbumper van uw auto
weer. Het geluidssignaal wordt continu
hoorbaar als een obstakel binnen deze ruimte
komt.
De blauwe strepen geven de maximale
draaicirkel weer.
Maak de achteruitrijcamera regelmatig
schoon met een spons of een zachte
doek.
Als u bij het wassen van de auto
gebruikmaakt van een hogedrukspuit,
houd dan het uiteinde van de spuit op
een afstand van ten minste 30 cm van
de camera.
Dit systeem is een hulpsysteem; de
bestuurder moet waakzaam blijven en blijft
verantwoordelijk voor de controle over zijn
auto.
157
Rijden
DS5-Hybrid_NL_Chap04_conduite_ed02-2013
DS5-Hybrid_NL_Chap05_visibilite_ed02-2013
Zicht
DS5-Hybrid_NL_Chap05_visibilite_ed02-2013
DS5-Hybrid_NL_Chap05_visibilite_ed02-2013
Lichtschakelaar
Met de lichtschakelaar kunt u de verlichting en signalering van de auto selecteren en inschakelen.
Hoofdverlichting
Uw auto is voorzien van verschillende
verlichtingsfuncties:
- parkeerlicht: om gezien te worden,
- dimlicht: voor een optimaal zicht zonder
medeweggebruikers te verblinden,
- grootlicht: voor een optimaal zicht op
wegen zonder ander verkeer,
- meedraaiende koplampen: voor een
optimaal zicht in bochten.
Aanvullende verlichting
Uw auto is voorzien van aanvullende verlichting
voor specifieke rijomstandigheden:
- mistachterlichten: voor een optimale
zichtbaarheid van achteren bij mist,
- mistlampen vóór: voor extra zicht bij mist
en voor een optimale verlichting van
kruispunten en tijdens parkeermanoeuvres,
- dagrijverlichting: voor een betere
zichtbaarheid van uw auto overdag.
Automatische functies
Het verlichtingssysteem van uw auto heeft
verschillende extra automatische functies die
afzonderlijk kunnen worden ingesteld:
- follow me home-verlichting,
- meedraaiende koplampen,
- instapverlichting,
- dagrijverlichting,
- automatische verlichting,
-
"Automatische schakeling grootlicht/dimlicht".
161
Zicht
DS5-Hybrid_NL_Chap05_visibilite_ed02-2013
Ring voor de selectie van de
stand van de hoofdverlichting
Draai aan de ring om het symbool van de
gewenste stand tegenover het merkteken te zetten.
Lichten uit.
Automatische verlichting.
Alleen parkeerlicht.
Dimlicht of grootlicht.
Grootlichtschakelaar
Trek de hendel naar u toe om over te schakelen
van dim- naar grootlicht en terug.
Als de verlichting is uitgeschakeld of wanneer
alleen de parkeerlichten zijn ingeschakeld, kunt
u een lichtsignaal geven door de hendel naar u
toe te trekken.
Verklikkerlampjes
Een verklikkerlampje op het
instrumentenpaneel geeft aan dat de
geselecteerde verlichting is ingeschakeld.
DS5-Hybrid_NL_Chap05_visibilite_ed02-2013
Ring voor de selectie van de mistverlichting
De mistverlichting werkt in combinatie met het dimlicht en het grootlicht.
Mistlampen vóór en
mistachterlichten
Verdraai de ring:
één stand naar voren om de mistlampen
vóór in te schakelen,
twee standen naar voren om de
mistachterlichten in te schakelen,
één stand naar achteren om de
mistachterlichten uit te schakelen,
twee standen naar achteren om de
mistlampen vóór uit te schakelen.
Als de verlichting automatisch wordt
uitgeschakeld (uitvoeringen met automatische
verlichting) of als het dimlicht handmatig wordt
uitgeschakeld, blijven de mistverlichting en de
parkeerlichten branden.
Draai de ring naar achteren om de
mistverlichting uit te schakelen.
De parkeerlichten worden dan ook
uitgeschakeld.
Bij helder of regenachtig weer,
zowel overdag als 's nachts,
zijn de mistlampen vóór en de
mistachterlichten verblindend voor
medeweggebruikers en daarom niet
toegestaan. Gebruik de mistlampen
vóór en de mistachterlichten uitsluitend
bij mist of sneeuwval.
Onder deze weersomstandigheden
dient u de mistlampen en het dimlicht
handmatig in te schakelen, omdat
de lichtsensor voldoende licht kan
waarnemen.
Vergeet niet de mistlampen uit te zetten
zodra ze niet meer nodig zijn.
163
Zicht
DS5-Hybrid_NL_Chap05_visibilite_ed02-2013
Vergeten verlichting
Als het contact is afgezet, de verlichting
handmatig is ingeschakeld en een van
de voorportieren wordt geopend, klinkt
een geluidssignaal om aan te geven dat
de verlichting nog brandt.
Het geluidssignaal stopt zodra de
verlichting wordt uitgeschakeld.
Als de dimlichten bij afgezet contact
blijven branden, gaat de auto over in
de ECO-mode om het ontladen van de
accu te voorkomen.
Onder bepaalde weersomstandigheden
(lage temperatuur, vochtigheid) kan zich
een laagje condens aan de binnenzijde
van de koplampen en de achterlichten
vormen; dit verdwijnt enkele minuten na
het ontsteken van de koplampen.
De verlichting overdag
kan worden ingeschakeld
of uitgeschakeld via het
configuratiemenu.
Als het contact wordt afgezet, wordt
de verlichting gedoofd, maar kunt u de
verlichting altijd weer inschakelen met
de lichtschakelaar.
Verlichting overdag
(LED-verlichting)
Deze wordt automatisch ingeschakeld als de
motor wordt gestart.
Afhankelijk van het land van bestemming en
de plaatselijk geldende wetgeving doet deze
verlichting dienst als:
- verlichting overdag en als parkeerlicht 's
nachts (bij de verlichting overdag is de
lichtsterkte groter),
of als
- parkeerlichten overdag en 's nachts.
DS5-Hybrid_NL_Chap05_visibilite_ed02-2013
Het parkeerlicht en het dimlicht worden
automatisch ingeschakeld als de lichtsterkte
van de omgeving onvoldoende is of in
bepaalde gevallen dat de ruitenwissers worden
ingeschakeld.
De verlichting wordt uitgeschakeld als de
lichtsterkte van de omgeving weer voldoende is
of nadat het wissen is gestopt.
Automatische verlichting
Inschakelen
Draai de ring in de stand
"AUTO"
:
de automatische verlichting wordt
ingeschakeld en er wordt ter bevestiging
een melding weergegeven op het display.
Uitschakelen
Draai de ring in een andere stand. Het
uitschakelen wordt bevestigd door een
melding op het display.
Koppeling met de automatische
follow me home-verlichting
De koppeling van de automatische follow
me home-verlichting aan de automatische
verlichting biedt, nadat het contact is afgezet,
de volgende extra mogelijkheden:
- instellen van de duur van de follow
me home-verlichting (15, 30 of
60 seconden) via de instelfuncties in het
configuratiemenu van de auto,
- automatische inschakeling van de follow
me home-verlichting als de automatische
verlichting is ingeschakeld.
Storing
Bij een storing in de
lichtsensor gaat de verlichting
branden, wordt dit pictogram
weergegeven op het instrumentenpaneel en/
of verschijnt een melding op het display, in
combinatie met een geluidssignaal.
Raadpleeg het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Als de lichtsensor bij mist of sneeuw
voldoende licht waarneemt, wordt
de verlichting niet automatisch
ingeschakeld.
Dek de met de regensensor
gecombineerde lichtsensor die zich in
het midden van de voorruit achter de
binnenspiegel bevindt, niet af. De aan
de sensor gekoppelde functies worden
dan niet meer bediend.
165
Zicht
DS5-Hybrid_NL_Chap05_visibilite_ed02-2013
Automatische schakeling grootlicht/dimlicht
Inschakelen
Dit systeem zorgt ervoor dat, afhankelijk van
de hoeveelheid licht in de omgeving en de
verkeerssituatie, automatisch wordt overgeschakeld
van grootlicht naar dimlicht en omgekeerd. Hiertoe
bevindt zich een camera op de binnenspiegel.
Zet de ring van de
lichtschakelaar in de stand
"AUTO".
Het automatische omschakelsysteem
is een hulpsysteem bij het rijden. De
bestuurder blijft zelf verantwoordelijk
voor de verlichting van zijn auto, voor
de aanpassing van de verlichting aan
de lichtsterkte van de omgeving, het
zicht en het verkeer en voor het naleven
van de verkeersregels.
Geef een lichtsignaal
(beweeg de
lichtschakelaar tot voorbij
het zware punt) om de
functie te activeren.
Op het
instrumentenpaneel
gaat dit verklikkerlampje
branden om het activeren
te bevestigen.
Druk op de toets; het lampje van
de toets gaat branden.
Uitschakelen
Druk op de toets; het lampje van
de toets gaat uit. De verlichting
schakelt over op de stand
"automatische verlichting".
Onderbreken
Geef nogmaals een
lichtsignaal om de
functie tijdelijk uit te
schakelen. De verlichting
schakelt over op de
stand "automatische
verlichting".
Geef nogmaals een
lichtsignaal om de functie
weer te activeren.
Werking
Als de functie is geactiveerd, werkt het systeem
als volgt:
- als er voldoende omgevingslicht is en/of
de verkeersomstandigheden het gebruik
van grootlicht niet toestaan, blijven de
dimlichten branden,
- als de omgeving erg donker is en de
verkeersomstandigheden het gebruik van
grootlicht toestaan, wordt automatisch
overgeschakeld op grootlicht.
Het systeem wordt geactiveerd vanaf
25 km/h.
Als de snelheid lager dan 15 km/h
wordt, is de functie niet meer actief.
De bestuurder kan indien nodig op elk moment
zelf de verlichting omschakelen.
DS5-Hybrid_NL_Chap05_visibilite_ed02-2013
Parkeerlichten
De zijkant van de auto wordt gemarkeerd door
het inschakelen van de parkeerlichten aan de
kant van het verkeer.
Duw de lichtschakelaar binnen één
minuut na het afzetten van het contact
omhoog of omlaag om de parkeerlichten
aan de kant van het verkeer in te
schakelen (voorbeeld: rechts van de weg
parkeren: lichtschakelaar omlaag duwen;
parkeerlichten links gaan branden).
Het inschakelen wordt bevestigd door
een geluidssignaal en het branden van
het controlelampje van de desbetreffende
richtingaanwijzer op het instrumentenpaneel.
Zet om de parkeerlichten uit te schakelen de
lichtschakelaar in de middenstand of zet het
contact aan.
Deze functie zorgt ervoor dat na het afzetten
van het contact de dimlichten nog even blijven
branden om het uitstappen in het donker te
vergemakkelijken.
Handbediende follow me
home-verlichting
Inschakelen
Geef binnen 1 minuut na het afzetten
van het contact een "lichtsignaal" met de
lichtschakelaar.
Geef nogmaals een "lichtsignaal" om de
functie uit te schakelen.
Uitschakelen
Na het vergrendelen van de auto wordt de
handbediende follow me home-verlichting na een
bepaalde tijd (deze tijd kan worden geprogrammeerd
in het configuratiemenu) automatisch uitgeschakeld.
Er kunnen storingen in de werking van
het systeem optreden:
- als het zicht slecht is (bijvoorbeeld
bij sneeuwval, zware regenval of
dichte mist, ...),
- als het gedeelte van de voorruit
voor de camera vuil, beslagen of
bedekt is (bijvoorbeeld met een
sticker),
- als de verlichting van uw auto wordt
weerkaatst door spiegelende of
reflecterende panelen (bijvoorbeeld
verkeersborden).
Het systeem signaleert geen:
- weggebruikers die geen verlichting
voeren, zoals voetgangers,
- weggebruikers van wie de
verlichting wordt afgeschermd
(bijvoorbeeld door een vangrail op
de snelweg),
- weggebruikers die zich aan de top
of de voet van een steile helling,
in een bocht of op een zijweg
bevinden.
167
Zicht
DS5-Hybrid_NL_Chap05_visibilite_ed02-2013
Instapverlichting
buitenzijde
De instapverlichting wordt afhankelijk van de
door de lichtsensor gesignaleerde hoeveelheid
licht geactiveerd om op donkere plaatsen het
lokaliseren van de auto en het instappen te
vergemakkelijken.
Inschakelen
Uitschakelen
De instapverlichting buitenzijde gaat na een
bepaalde tijd automatisch uit of gaat uit na het
afzetten van het contact of het vergrendelen
van de auto.
Programmeren
De duur van het branden
van de instapverlichting kan
worden geselecteerd via het
configuratiemenu van de auto.
De duur van het branden van de
instapverlichting is gekoppeld en gelijk
aan die van de automatische follow me
home verlichting.
Druk op het geopende hangslot
van de afstandsbediening of op
de portierhandgreep met het
Keyless entry and start-systeem.
Verlichting
buitenspiegels
Inschakelen
De instapverlichting wordt ingeschakeld:
- bij het ontgrendelen,
- bij het afzetten van het contact,
- bij het openen van een portier,
- bij het lokaliseren van de auto via de
afstandsbediening.
Uitschakelen
De verlichting dooft na een bepaalde tijd automatisch.
Om de toegang tot de auto te vergemakkelijken,
worden de volgende delen verlicht:
- het oppervlak naast het bestuurders- en
het passagiersportier,
- het oppervlak voor de buitenspiegels en
achter de voorportieren.
Het dimlicht en het parkeerlicht gaan branden
en uw auto wordt gelijktijdig ontgrendeld.
DS5-Hybrid_NL_Chap05_visibilite_ed02-2013
Halogeen
koplampen
handmatig verstellen
Automatische koplamphoogteverstelling bij
xenonlampen
Verstel de koplampen met halogeenlampen
afhankelijk van de belading van uw auto om
verblinding van medeweggebruikers te voorkomen.
0.
1 of 2 personen op de voorstoelen.
-.
Tussenstand.
1.
5 personen + maximaal toegestane
belading.
-.
Tussenstand.
2.
Bestuurder + maximaal toegestane belading.
-.
Tussenstand.
3.
5 personen + maximaal toegestane
belading in de koffer.
Stand
"0"
: basisinstelling.
In het geval van een storing
verschijnt dit pictogram op
het instrumentenpaneel,
in combinatie met een geluidssignaal
en een melding op het display van het
instrumentenpaneel.
Het kltg zet in dat geval de koplampen in de
lage stand.
Om verblinding van andere weggebruikers
te voorkomen corrigeert dit systeem bij
stilstaande auto automatisch de hoogte van de
lichtbundel van de xenonlampen, afhankelijk
van de belading van de auto.
Raak in het geval van een storing de
xenonlampen niet aan. Raadpleeg
het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
169
Zicht
DS5-Hybrid_NL_Chap05_visibilite_ed02-2013
Als het dimlicht of grootlicht is ingeschakeld,
volgen de lichtbundels van de meedraaiende
koplampen de richting van de weg.
Deze functie is alleen mogelijk in combinatie
met xenonlampen en zorgt voor een aanzienlijk
beter zicht in bochten.
Meedraaiende koplampen
met meedraaiende koplampen
zonder meedraaiende koplampen
Programmeren
Storing
U kunt deze functie
desgewenst uitschakelen via
het configuratiemenu op het
multifunctionele display.
Standaard is deze functie ingeschakeld.
Bij het afzetten van het contact
blijven de instellingen gehandhaafd.
Deze functie werkt niet:
- bij stilstand of zeer lage snelheden,
- als de achteruit is ingeschakeld.
In het geval van een storing knippert
dit pictogram op het display in
combinatie met een melding op het
multifunctionele display.
Raadpleeg het CITROËN-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats.
DS5-Hybrid_NL_Chap05_visibilite_ed02-2013
Statische bochtverlichting
Tijdens het rijden met dim- of grootlicht wordt de
mistlamp vóór ingeschakeld om de binnenkant
van de bocht extra te verlichten bij snelheden tot
40 km/h (handig in de stad, op bochtige wegen,
kruispunten, parkeergarages enz.).
met statische bochtverlichting
zonder statische bochtverlichting
Statische bochtverlichting
ingeschakeld
De bochtverlichting wordt in de volgende
gevallen ingeschakeld:
-
bij het inschakelen van een richtingaanwijzer,
of
-
als het stuurwiel ver genoeg wordt verdraaid.
Statische bochtverlichting
werkt niet
De verlichting werkt in de volgende gevallen niet:
- bij een geringe stuuruitslag,
- bij snelheden boven 40 km/h,
- als de achteruit is ingeschakeld.
Programmeren
U kunt de statische bochtverlichting
desgewenst uitschakelen via het
configuratiemenu van de auto.
Standaard is de statische
bochtverlichting ingeschakeld.
171
Zicht
DS5-Hybrid_NL_Chap05_visibilite_ed02-2013
Ruitenwisserschakelaar
Instellen
Afhankelijk van de uitvoering zijn de volgende
automatische functies van de ruitenwissers
mogelijk:
- automatische werking van de
ruitenwissers vóór,
- automatisch inschakelen van de
ruitenwisser achter bij het inschakelen van
de achteruitversnelling.
Handmatige functies
De bestuurder schakelt de ruitenwissers
handmatig in.
De ruitenwissers voor en achter zorgen
voor een optimaal zicht voor de bestuurder,
ongeacht de weersomstandigheden.
Ruitenwissers vóór
Wissnelheid:
hoge snelheid (hevige neerslag),
normale snelheid (matige regenval),
interval (wissnelheid aangepast aan
de wagensnelheid),
uit,
automatisch (omlaag duwen en
loslaten),
één keer (de hendel even naar u toe trekken).
DS5-Hybrid_NL_Chap05_visibilite_ed02-2013
Ruitenwisser achter
Schakel de automatische werking van
de ruitenwisser achter uit bij sneeuwval
of strenge vorst en bij montage van een
fietsendrager op de achterklep. Dit kan
worden uitgevoerd via het configuratiemenu.
uit,
interval,
wissen en sproeien (gedurende
enige tijd).
Achteruitversnelling
Als de ruitenwissers vóór zijn ingeschakeld op het
moment dat u de achteruitversnelling inschakelt, wordt
automatisch de ruitenwisser achter ingeschakeld.
Deze functie kan worden
geactiveerd of gedeactiveerd via het
configuratiemenu.
Deze functie is standaard geactiveerd.
Instellen
Trek de ruitenwisserschakelaar naar u
toe. De ruitensproeiers treden in werking,
waarna enige tijd de ruitenwissers worden
ingeschakeld om de ruit schoon te wissen.
De koplampsproeiers worden alleen
geactiveerd
als het dimlicht of het grootlicht
brandt en de auto rijdt
.
Ruitensproeiers vóór en
koplampsproeiers
Ring voor de selectie van de ruitenwisser achter:
Om het verbruik van koplampsproeiervloeistof
te beperken werken de koplampsproeiers
tijdens één en hetzelfde traject slechts elke
zevende keer dat de ruitensproeiers worden
gebruikt of elke 40 km.
173
Zicht
DS5-Hybrid_NL_Chap05_visibilite_ed02-2013
Automatische ruitenwissers
vóór
De ruitenwissers worden automatisch
ingeschakeld als de sensor achter de
binnenspiegel regen detecteert. De snelheid
van de ruitenwissers wordt aangepast aan de
hoeveelheid neerslag.
Inschakelen
Duw de hendel één keer omlaag.
De ruitenwissers maken één slag om
het inschakelen te bevestigen.
Duw de hendel nog een keer omlaag
of zet de hendel in een andere stand
(Int., 1 of 2).
Uitschakelen
Elke keer als het contact meer
dan 1 minuut is afgezet, moet u
de automatische werking van de
ruitenwissers opnieuw activeren door
de hendel één keer omlaag te duwen.
Dit verklikkerlampje op het instrumentenpaneel
gaat branden en er verschijnt een melding.
Dit verklikkerlampje op het instrumentenpaneel
gaat uit en er verschijnt een melding.
DS5-Hybrid_NL_Chap05_visibilite_ed02-2013
Dek de regensensor, die zich
gecombineerd met de lichtsensor in
het midden van de voorruit achter de
binnenspiegel bevindt, niet af.
Schakel de automatische werking van
de ruitenwissers uit als de auto wordt
gewassen in een wasstraat.
Wacht 's winters met het inschakelen
van de automatische ruitenwissers tot
de voorruit ontdooid is.
Storing
In het geval van een storing in de automatische
werking van de ruitenwissers werken deze in
de intervalstand.
Laat het systeem controleren door het
CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Speciale stand van de
ruitenwissers voor
Deze stand maakt het mogelijk de
ruitenwissers los te zetten van de voorruit.
In deze stand kunnen de ruitenwisserbladen
worden gereinigd of de ruitenwissers worden
vervangen. In de winter kan deze stand tevens
worden gebruikt om de ruitenwissers los te
zetten van de voorruit.
Om een goede werking van de flat-blade
ruitenwissers te behouden, adviseren wij u:
- voorzichtig met de ruitenwissers
om te gaan,
- de ruitenwissers regelmatig te
reinigen met zeepsop,
-
de ruitenwissers niet te gebruiken om een
stuk karton tegen de voorruit te houden,
- de ruitenwissers te vervangen
zodra ze tekenen van slijtage
vertonen.
Als de ruitenwisserschakelaar binnen een
minuut nadat het contact is afgezet wordt
bediend, worden de ruitenwissers in de
verticale stand gezet.
Zet het contact aan en bedien de
ruitenwisserschakelaar om de
ruitenwissers na de werkzaamheden weer
in de ruststand te zetten.
175
Zicht
DS5-Hybrid_NL_Chap05_visibilite_ed02-2013
1.
Plafonnier vóór - achter
2.
Kaartleeslampjes
vóór
3.
Kaartleeslampjes achter
4.
Sfeerverlichting
Plafonniers
In deze stand gaat de
interieurverlichting geleidelijk branden:
Plafonnier vóór - achter
Zorg ervoor dat er geen voorwerpen in
contact zijn met de plafonniers.
In de stand "interieurverlichting permanent
ingeschakeld", blijft de interieurverlichting
afhankelijk van de omstandigheden
gedurende een bepaalde tijd branden:
-
bij afgezet contact: ongeveer 10 minuten,
- in de eco-mode: ongeveer 30 seconden,
- als het hybridesysteem is ingeschakeld:
onbeperkt.
- als de auto wordt ontgrendeld,
- als de elektronische sleutel uit de lezer
wordt verwijderd,
- als een portier wordt geopend,
- als op de vergrendelingsknop van de
afstandsbediening wordt gedrukt om de
auto te lokaliseren.
De interieurverlichting gaat geleidelijk uit:
- als de auto wordt vergrendeld,
- als het contact wordt aangezet,
- 30 seconden na het sluiten van het laatste
portier.
Permanent uit.
Permanent aan.
Kaartleeslampjes vóór -
achter
Druk bij aangezet contact op de
desbetreffende schakelaar.
DS5-Hybrid_NL_Chap05_visibilite_ed02-2013
Sfeerverlichting
De gedempte interieurverlichting verbetert het zicht in de auto als deze zich in een donkere
omgeving bevindt.
Als het buiten donker is, gaat de
sfeerverlichting automatisch branden als de
parkeerlichten worden ingeschakeld (zo wordt
de middenconsole bijvoorbeeld verlicht door
een lichtbundel waarvan de lichtbron in de
dakconsole is ondergebracht).
De sfeerverlichting gaat automatisch uit als de
parkeerlichten worden uitgeschakeld.
Verlichting ingeschakeld: u kunt kiezen uit
7 standen voor de lichtsterkte.
De lichtsterkte wordt elke keer dat op de knop
wordt gedrukt trapsgewijs verhoogd en keert
weer terug naar de laagste stand nadat de
hoogste stand is bereikt.
Houd de knop ingedrukt om direct de maximale
lichtsterkte te verkrijgen.
Met deze knop regelt u de lichtsterkte
van de plafonnier, de verlichting van de
binnenportiergrepen en de verlichting van de
portiervakken (volgens uitvoering).
Verlichting
beenruimte
Inschakelen
De werking is gelijk aan die van de plafonniers.
De lampen gaan branden zodra één van de
portieren wordt geopend.
De gedempte verlichting van de beenruimte
verbetert het zicht in de auto als deze zich in
een donkere omgeving bevindt.
Inschakelen
Instellen van de lichtsterkte
van de plafonnier
177
Zicht
DS5-Hybrid_NL_Chap05_visibilite_ed02-2013
DS5-Hybrid_NL_Chap06_securite enfants_ed02-2013
Veiligheidsvoorzieningen voor kinderen
DS5-Hybrid_NL_Chap06_securite enfants_ed02-2013
DS5-Hybrid_NL_Chap06_securite enfants_ed02-2013
Algemene informatie met betrekking tot kinderzitjes
Volg voor een optimale veiligheid de volgende
adviezen op:
- conform de Europese wetgeving dienen
kinderen jonger dan 12 jaar of kleiner
dan 1,50 m in gehomologeerde, aan
het lichaamsgewicht aangepaste
kinderzitjes
op met veiligheidsgordels of
ISOFIX-bevestigingen uitgeruste plaatsen
te worden vervoerd * ,
-
de veiligste plaats voor het vervoeren
van een kind is volgens de statistieken
een plaats op de achterbank van uw
auto,
-
kinderen tot 9 kg moeten zowel voor-
als achterin met de rug in de rijrichting
worden vervoerd.
CITROËN
beveelt u aan
kinderen op
de
buitenste achterzitplaatsen
van
uw auto te vervoeren:
-
met de rug in de rijrichting
tot
3 jaar,
-
met het gezicht in de rijrichting
vanaf 3 jaar.
Hoewel
CITROËN
bij het ontwerp van uw auto veel aandacht heeft besteed aan
veiligheidsvoorzieningen voor uw kinderen, is hun veiligheid natuurlijk ook afhankelijk van uzelf.
* De regels voor het vervoeren van kinderen
zijn per land verschillend. Informeer hiervoor
naar de wetgeving in uw land.
181
Veilig vervoeren van kinderen
DS5-Hybrid_NL_Chap06_securite enfants_ed02-2013
Kinderzitje op de passagiersstoel voor *
"Met de rug in de rijrichting"
"Met het gezicht in de rijrichting"
Passagiersstoel in de hoogste stand en zo
ver mogelijk naar achteren.
Controleer of de veiligheidsgordel goed
strak staat.
Controleer bij kinderzitjes met een
standaard of deze goed op de vloer
steunt. Verstel indien nodig de
passagiersstoel.
* Raadpleeg de wetgeving in uw land voordat u
een kinderzitje op deze plaats bevestigt.
Wanneer een kinderzitje met de rug in de
rijrichting
op de passagiersstoel voor
wordt
op de passagiersstoel voorwordt op de passagiersstoel voor
geplaatst, moet de stoel in de middelste stand
van de verstelling in lengterichting worden
geschoven, en in de hoogste stand en met de
rugleuning rechtop worden gezet.
De airbag aan passagierszijde moet zijn
uitgeschakeld. Gebeurt dit niet, dan
kan
het kind bij het afgaan van de airbag
levensgevaarlijk gewond raken
.
Wanneer een kinderzitje met het gezicht in de
rijrichting
op de passagiersstoel voor
wordt
op de passagiersstoel voorwordt op de passagiersstoel voor
geplaatst, moet de stoel in de middelste stand
van de verstelling in lengterichting worden
geschoven, en in de hoogste stand en met
de rugleuning rechtop worden gezet en mag
de airbag aan passagierszijde niet worden
uitgeschakeld.
DS5-Hybrid_NL_Chap06_securite enfants_ed02-2013
Airbag aan passagierszijde OFF
Raadpleeg de rubriek "Airbags" voor
meer informatie over het uitschakelen
van de airbag vóór aan passagierszijde.
Dit voorschrift wordt tevens vermeld op de
waarschuwingssticker aan beide zijden van de
zonneklep aan passagierszijde. Conform de
wettelijke voorschriften vindt u op de volgende
tabellen deze waarschuwing in alle benodigde
talen.
Plaats nooit een kind in een kinderzitje
"met de rug in de rijrichting" op de
voorpassagiersstoel als de airbag vóór
aan passagierszijde is ingeschakeld. Het
kind kan in dat geval bij een aanrijding
ernstig en zelfs dodelijk gewond raken.
Uitschakelen van de airbag vóór aan passagierszijde
AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това можеда причини СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS
NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečí
SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečí
SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečí
DA
Brug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DE
Verwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
EL
Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ
αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN
NEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD can
occur
ES
NO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN ASIENTO
PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE O HERIRLO
GRAVEMENTE.
ET
Ärge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib põhjustada lapsele
RASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FI
ÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen laukeaminen voi
aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FR
NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HR
NIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglo
uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
NIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglo
uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
NIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglo
HU
SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL
van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
IT
NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciò
potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LT
NIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS.
Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
183
Veilig vervoeren van kinderen
DS5-Hybrid_NL_Chap06_securite enfants_ed02-2013
LV
NAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT
Qatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NL
Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag kan het
KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NO
Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer
å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PL
NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy»na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w
stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA w momenicie wyzwolenia
NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy»na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w
stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA w momenicie wyzwolenia
NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy»na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w
poduszki powietrznej
PT
NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO. Esta instalação
poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RO
Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal
ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RU
ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
SK
NIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere jazdy. Môže to
spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
NIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere jazdy. Môže to
spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
NIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere jazdy. Môže to
SL
NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIRANA.
Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIRANA.
Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIRANA.
SR
NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu nastupiti
SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV
Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA skador på
barnet.
TR
KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR
Vanaf 22 kg(vanaf ongeveer 6 jaar): gebruik alleen de zitverhoging.
L5
"RÖMER KIDFIX"
Kan aan de ISOFIX-verankeringen van de auto worden bevestigd.
Het kind wordt beschermd door de veiligheidsgordel.
Door CITROËN aanbevolen kinderzitjes
CITROËN levert een complete reeks kinderzitjes met artikelnummer die met een
driepunts veiligheidsgordel
kunnen worden vastgemaakt:
187
Veilig vervoeren van kinderen
DS5-Hybrid_NL_Chap06_securite enfants_ed02-2013
Bevestiging kinderzitjes met de veiligheidsgordel
Conform de Europese wetgeving geeft dit overzicht de mogelijkheden weer met betrekking tot het bevestigen, met een veiligheidsgordel, van een
universeel gehomologeerd kinderzitje, gerangschikt naar gewicht van het kind en de plaats in de auto:
Gewicht van het kind en leeftijdsindicatie
Plaats
Minder dan 13 kg
(Categorie 0
(
b
)
en 0+)
Tot ongeveer 1 jaar
Van 9 tot 18 kg
(Categorie 1)
Van 1 tot ongeveer 3 jaar
Van 15 tot 25 kg
(Categorie 2)
Van 3 tot ongeveer 6 jaar
Van 22 tot 36 kg
(Categorie 3)
Van 6 tot ongeveer 10 jaar
Passagiersstoel vóór
(
c
)
met
hoogteverstelling
U (R)
U (R)
U (R)
U (R)
Buitenste zitplaatsen
achter
(d)
U
U
U
U
Middelste zitplaats achter
X
X
X
X
(a)
: Universeel kinderzitje: kinderzitje dat in alle auto's bevestigd kan worden met behulp van de veiligheidsgordel.
(b)
: Groep 0: vanaf de geboorte tot 10 kg. Reiswiegen en autobedjes mogen niet op de passagiersplaats voor worden vervoerd.
Als deze op de 2e zitrij worden bevestigd, is het mogelijk dat andere zitplaatsen niet gebruikt kunnen worden.
(
c)
: Raadpleeg de wetgeving in uw land alvorens een kinderzitje op deze plaats te bevestigen.
(d)
: Schuif wanneer u een kinderzitje achterin plaatst "met de rug in de rijrichting" of "met het gezicht in de rijrichting" de voorstoel naar voren en zet de
rugleuning rechtop, zodat er voldoende ruimte is voor het het kinderzitje en de benen van het kind.
Verwijder de hoofdsteun en berg
hem op alvorens een kinderzitje met
een rugleuning te bevestigen op een
passagiersstoel. Plaats de hoofdsteun
terug zodra het kinderzitje is verwijderd.
U
: zitplaats geschikt voor de bevestiging van een universeel gehomologeerd kinderzitje met een
veiligheidsgordel, zowel met de "rug in de rijrichting" als met het "gezicht in de rijrichting".
U (R):
als
U
, waarbij de passagiersstoel in de hoogste stand en zo ver mogelijk naar achteren moet
staan.
X:
zitplaats die niet geschikt is voor een kinderzitje voor de aangegeven gewichtscategorie.
DS5-Hybrid_NL_Chap06_securite enfants_ed02-2013
Uw auto voldoet aan de
nieuwste ISOFIX-normen.
De hieronder aangegeven zitplaatsen zijn uitgerust met de voorgeschreven ISOFIX-bevestigingen:
ISOFIX-bevestigingen
Elke zitplaats is voorzien van drie
bevestigingsringen:
Kinderzitje vastmaken aan de
TOP TETHER
:
- verwijder de hoofdsteun en berg deze op
alvorens het kinderzitje op deze plaats te
bevestigen (vergeet niet de hoofdsteun
weer aan te brengen nadat u het kinderzitje
weer hebt verwijderd),
- trek het afdekkapje van de
TOP TETHER
los,
- haal de riem van het kinderzitje naar de
achterzijde van de rugleuning van de stoel
en zorg dat deze precies tussen de gaten
voor de hoofdsteunpennen ligt,
- maak de haak van de bovenste riem vast
aan de ring
B
,
- trek de bovenste riem strak.
Bij een onjuist geplaatst kinderzitje is
de bescherming van het kind bij een
aanrijding niet meer gewaarborgd.
Volg nauwkeurig de
montagevoorschriften in de handleiding
die bij het kinderzitje is geleverd.
Raadpleeg het schema voor meer
informatie over de mogelijkheden van
het plaatsen van ISOFIX-kinderzitjes in
uw auto.
- één bevestigingsring
B
onder een
afdekkapje boven aan de achterzijde van
de rugleuning,
TOP TETHER
genoemd,
voor de bevestiging van de bovenste riem.
De plaats hiervan wordt aangegeven met
een merkteken.
- twee bevestigingsringen
A
, die zich tussen
de rugleuning en de zitting van de zitplaats
bevinden, aangegeven met een merkteken,
De ISOFIX-bevestigingen zorgen voor een
veilige, degelijke en snelle montage van het
kinderzitje in uw auto.
De
ISOFIX-kinderzitjes
beschikken over
twee sloten die eenvoudig aan de twee
bevestigingsringen
A
kunnen worden
verankerd.
Sommige kinderzitjes zijn bovendien voorzien
van een
bovenste bevestigingsriem
die kan
worden vastgemaakt aan de bevestigingsring
B
.
Aan de top tether, die aan de achterzijde van
de rugleuning is gemonteerd, kan de bovenste
riem van een kinderzitje (indien aanwezig)
worden vastgemaakt. Dit systeem beperkt het
naar voren kantelen van het kinderzitje bij een
frontale aanrijding.
189
Veilig vervoeren van kinderen
DS5-Hybrid_NL_Chap06_securite enfants_ed02-2013
Door CITROËN aanbevolen en voor uw auto gehomologeerde
ISOFIX-kinderzitjes
Volg bij het plaatsen van de kinderzitjes de gebruiksaanwijzing van de fabrikant van het zitje.
"RÖMER Duo Plus ISOFIX"
(gewichtsgroep
B1
)
Groep 1: van 9 tot 18 kg
Dit wordt uitsluitend met het gezicht in de rijrichting geplaatst.
Wordt bevestigd aan de ogen
A
en, met behulp van de bovenste riem, aan het oog
A en, met behulp van de bovenste riem, aan het oog A
B
, genaamd TOP TETHER.
Drie standen: rechtop, ruststand en ligstand.
Dit kinderzitje kan ook worden bevestigd op zitplaatsen die niet zijn voorzien van ISOFIX-
bevestigingen. Het is in dat geval verplicht het kinderzitje met de normale driepunts veiligheidsgordel
op de zitplaats van de auto te bevestigen.
Baby P2C Midi met ISOFIX
-basis
(gewichtsgroepen:
D, C, A, B, B1
)
Groep 1 : van 9 tot 18 kg
Dit kinderzitje wordt met de rug in de rijrichting geplaatst met behulp van een ISOFIX-
basis die aan de ogen
A
wordt bevestigd.
De basis is voorzien van een in hoogte verstelbare steun die op de vloer van de auto rust.
Dit kinderzitje kan ook met het gezicht in de rijrichting worden geplaatst.
Dit kinderzitje kan
niet
met een veiligheidsgordel worden vastgezet.
Wij adviseren u het zitje met de rug in de rijrichting te plaatsen voor kinderen tot en
met 3 jaar oud.
DS5-Hybrid_NL_Chap06_securite enfants_ed02-2013
Overzicht bevestiging ISOFIX-kinderzitjes
Overeenkomstig de Europese wetgeving geeft het overzicht de mogelijkheden aan voor het bevestigen van een ISOFIX-kinderzitje op een plaats in de
auto voorzien van ISOFIX-bevestigingen.
Bij universele en semi-universele ISOFIX-kinderzitjes wordt de ISOFIX-maat op het kinderzitje naast het ISOFIX-logo aangegeven met een letter
(
A
t/m
G
).
Gewicht van het kind
/ leeftijdsindicatie
Tot 10 kg
(categorie 0)
Tot ca.
6 maanden
Tot 10 kg
(categorie 0)
Tot 13 kg
(categorie 0+)
Tot ca. 1 jaar
Van 9 tot 18 kg (categorie 1)
Van ca. 1 tot ca. 3 jaar
Type ISOFIX-kinderzitje
Reiswieg
*
"rug in de rijrichting"
"rug in de rijrichting"
"gezicht in de rijrichting"
ISOFIX-maat
F
G
C
D
E
C
D
A
B
B1
Passagiersstoel voor
X
Buitenste zitplaatsen achter
IL-SU
**
IL-SU
IL-SU
IUF
IL-SU
Middelste zitplaats achter
X
191
Veilig vervoeren van kinderen
DS5-Hybrid_NL_Chap06_securite enfants_ed02-2013
IUF:
zitplaats geschikt voor de bevestiging van
een universeel gehomologeerd ISOFIX-
kinderzitje met het gezicht in de rijrichting
en een bovenste riem aan de bovenste
ring van de ISOFIX-plaatsen.
IL-SU:
zitplaats geschikt voor de
bevestiging van een semi-universeel
gehomologeerd ISOFIX-kinderzitje:
- rug in de rijrichting voorzien van een
bovenste riem of een steun,
- gezicht in de rijrichting voorzien van een
steun,
- reiswieg voorzien van een bovenste riem of
een steun.
* Reiswiegen en babyautostoeltjes kunnen niet
op de passagiersstoel vóór worden geplaatst.
** De ISOFIX reiswieg die aan de onderste
ringen van een ISOFIX-plaats wordt
bevestigd, neemt de totale ruimte van de
achterbank in beslag.
Verwijder de hoofdsteun en berg
hem op alvorens een kinderzitje met
een rugleuning te bevestigen op een
passagiersstoel. Plaats de hoofdsteun
terug zodra het kinderzitje is verwijderd.
Raadpleeg de rubriek "Isofix-bevestigingen"
voor meer informatie over de bevestiging van
de bovenste riem.
X:
zitplaats niet geschikt voor de bevestiging
van een kinderzitje of een reiswieg uit de
aangegeven gewichtsklasse.
DS5-Hybrid_NL_Chap06_securite enfants_ed02-2013
De onjuiste bevestiging v
an een kinderzitje
brengt de veiligheid van het kind in gevaar bij
een aanrijding.
Controleer of er geen veiligheidsgordel of
gesp van de veiligheidsgordel onder het
kinderzitje zit; dat zou de stabiliteit van het
zitje in gevaar kunnen brengen.
Zorg ervoor dat de veiligheidsgordels of het
tuigje van het kinderzitje, zelfs bij korte ritten,
worden vastgemaakt waarbij de speling ten
opzichte van het lichaam van het kind zoveel
mogelijk moet worden beperkt.
Zorg er bij het bevestigen van het
kinderzitje met de veiligheidsgordel voor
dat de veiligheidsgordel correct tegen het
kinderzitje is gespannen en dat de gordel het
kinderzitje stevig op zijn plaats houdt. Schuif
de passagiersstoel, wanneer deze versteld
kan worden, indien nodig naar voren.
Laat bij de achterzitplaatsen altijd voldoende
ruimte tussen de voorstoel en:
- het kinderzitje "met de rug in de
rijrichting",
- de voeten van het kind in het kinderzitje
"met het gezicht in de rijrichting".
Schuif daartoe de voorstoel naar voren
en zet de rugleuning erva
n, indien nodig,
rechter op.
Adviezen voor kinderzitjes
Plaatsen van een
stoelverhoger
Het bovenste gedeelte van de
veiligheidsgordel moet over de schouder van
het kind liggen zonder de hals te raken.
Controleer of de heupgordel goed over de
bovenbenen van het kind ligt.
CITROËN beveelt aan een stoelverhoger
met rugleuning te gebruiken voorzien
van een gordelgeleider ter hoogte van de
schouder.
Laat uit veiligheidsoverwegingen:
- geen kinderen zonder toezicht achter in
een auto,
- nooit een kind of een dier in een auto
achter wanneer alle ruiten gesloten zijn
en de auto in de zon staat,
- de sleutels nooit binnen bereik van de
kinderen achter in de auto.
Gebruik de kindersloten om te voorkomen
dat de portieren en de portierruiten achter
per ongeluk geopend worden.
Zorg er voor dat de portierruiten achter niet
verder dan voor 1/3 deel geopend worden.
Plaats zonneschermen om uw jonge
kinderen tegen de zon te beschermen.
De regelgeving met betrekking tot het
vervoer van kinderen op de passagiersstoel
vóór is per land verschillend. Raadpleeg de
in uw land geldende regelgeving.
Schakel de airbag aan passagierszijde
uit zodra een kinderzitje met de rug in de
rijrichting op de voorstoel wordt geplaatst.
Het kind kan anders bij het afgaan van de
airbag levensgevaarlijk gewond raken.
Kinderen voorin
Zorg er voor een optimale bevestiging
van het kinderzitje "met het gezicht in de
rijrichting" voor dat de afstand tussen de
rugleuning van het zitje en de rugleuning
van de stoel van de auto zo klein mogelijk
is. Laat indien mogelijk de rugleuning van
het zitje tegen de rugleuning van de stoel
aandrukken.
Verwijder de hoofdsteun alvorens een
kinderzitje met een rugleuning te plaatsen op
een passagiersstoel.
Berg de hoofdsteun zorgvuldig op om te
voorkomen dat de hoofdsteun door de auto
vliegt bij krachtig afremmen. Plaats de
hoofdsteun terug zodra het kinderzitje is
verwijderd.
193
Veilig vervoeren van kinderen
DS5-Hybrid_NL_Chap06_securite enfants_ed02-2013
Elektrische kinderbeveiliging
De elektrische kinderbeveiliging voorkomt dat beide achterportieren van binnenuit kunnen worden geopend en blokkeert de bediening van de achterportierruiten.
Inschakelen
Uitschakelen
Als het lampje een ander signaal geeft,
wijst dit op een storing in de elektrische
kinderbeveiliging.
Laat het systeem controleren door
het CITROËN-netwerk of door een
gekwalificeerde werkplaats.
Dit systeem werkt onafhankelijk van
de centrale vergrendeling; gebruik het
nooit in plaats daarvan.
Controleer bij het aanzetten van
het contact altijd de stand van de
kinderbeveiliging.
Neem vóór het verlaten van de auto
altijd de sleutel uit het contact, zelfs
voor korte periodes.
Bij een ernstige aanrijding wordt
de elektrische kinderbeveiliging
automatisch uitgeschakeld, zodat de
achterpassagiers de auto ongehinderd
kunnen verlaten.
Druk bij ingeschakeld contact op
deze knop.
Druk nogmaals bij ingeschakeld
contact op deze knop.
Het verklikkerlampje van de knop gaat
branden in combinatie met een melding die het
inschakelen bevestigt.
Het lampje blijft branden zolang de elektrische
kinderbeveiliging is ingeschakeld.
Het blijft mogelijk de portieren van buitenaf te
openen en de elektrisch bedienbare achterste
zijruiten te bedienen vanaf de bestuurdersstoel.
Het verklikkerlampje van de knop gaat
uit in combinatie met een melding die het
uitschakelen bevestigt.
Het lampje blijft uit zolang de elektrische
kinderbeveiliging is uitgeschakeld.
Veiligheid
DS5-Hybrid_NL_Chap07_securite_ed02-2013
Richtingaanwijzers
Links: duw de hendel helemaal omlaag.
Rechts: duw de hendel helemaal omhoog.
Drie keer knipperen
Beweeg de hendel iets omhoog of omlaag,
zonder het zware punt te passeren; de
desbetreffende richtingaanwijzers knipperen
vervolgens drie keer.
Wanneer de richtingaanwijzers na
meer dan 20 seconden nog niet zijn
uitgeschakeld, wordt bij een snelheid
van meer dan 60 km/h automatisch het
knippergeluid versterkt.
Alarmknipperlichten
Druk de knop in, de richtingaanwijzers
knipperen tegelijkertijd.
De alarmknipperlichten werken ook als het
contact is afgezet.
Automatisch inschakelen
van de alarmknipperlichten
Bij een noodstop - afhankelijk van de mate
van remvertraging, als het ABS ingrijpt, maar
ook als er een aanrijding wordt gesignaleerd,
worden de alarmknipperlichten automatisch
ingeschakeld.
Zodra er weer gas wordt gegeven gaan de
alarmknipperlichten uit.
U kunt de alarmknipperlichten echter ook
uitschakelen door de knop in te drukken.
Deze functie kunt u bij elke snelheid
gebruiken, maar komt vooral van pas bij
het wisselen van rijstrook op wegen met
meerdere rijstroken per rijbaan.
197
Veiligheid
DS5-Hybrid_NL_Chap07_securite_ed02-2013
Claxon Urgence-oproep of
Assistance-oproep
Hiermee kunt u een noodoproep of
hulpoproep doen naar de hulpdiensten of de
desbetreffende CITROËN-helpdesk.
Systeem om uw medeweggebruikers met een
geluidssignaal te waarschuwen voor direct
gevaar.
Druk op het middelste gedeelte van het
stuur met bedieningstoetsen.
Beperk het gebruik van de claxon tot de
volgende gevallen:
- direct gevaar,
- inhalen van een fietser of
voetganger,
- naderen van een onoverzichtelijke
situatie.
Raadpleeg de rubriek "Audio en
datacommunicatie" voor meer
informatie over het gebruik van deze
voorziening.
Elektronisch stabiliteitsprogramma dat de
volgende systemen omvat:
- het antiblokkeersysteem (ABS) en de
elektronische remdrukregelaar (EBD),
- de noodremassistentie (AFU),
- de antislipregeling (ASR),
- de dynamische stabiliteitscontrole (CDS).
Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP)
Begrippen
Antiblokkeersysteem (ABS) en
elektronische remdrukregelaar
(EBD)
Deze systemen zorgen tijdens het remmen
voor een betere stabiliteit en bestuurbaarheid
van uw auto en voor een betere controle in
bochten, vooral op een slecht of glad wegdek.
Het ABS voorkomt het blokkeren van de wielen
in het geval van een noodstop.
De EBD verdeelt de remdruk over de wielen.
Noodremassistentie (AFU)
Dit systeem zorgt ervoor dat in noodgevallen
de optimale remdruk sneller wordt bereikt,
zodat de remafstand kleiner wordt.
Het systeem wordt ingeschakeld als het
rempedaal snel wordt ingetrapt en zorgt ervoor
dat de benodigde bedieningskracht wordt
verminderd en de effectiviteit van het remmen
wordt vergroot.
Antislipregeling (ASR)
De ASR past de aandrijfkracht aan om het
doorspinnen van de wielen te voorkomen
via de remmen van de aangedreven wielen
en de motor. De ASR zorgt ook voor meer
koersstabiliteit bij het accelereren.
Dynamische stabiliteitscontrole
(CDS)
De CDS houdt de vier wielen in de gaten en
grijpt, als de koers van de auto afwijkt van
de door de bestuurder gewenste richting,
automatisch in via de remmen van een of
meerdere wielen en het motorkoppel om de
auto voor zover mogelijk weer in de juiste koers
te brengen.
199
Veiligheid
DS5-Hybrid_NL_Chap07_securite_ed02-2013
Intelligente Tractiecontrole
("Snow motion")
Deze auto is uitgerust met een systeem dat
zorgt voor extra tractie op besneeuwde wegen:
intelligente tractiecontrole
.
Deze functie signaleert situaties met weinig
grip, zoals wegrijden en voortbewegen van
de auto in verse en diepe sneeuw of over
platgereden sneeuw.
In dergelijke omstandigheden regelt de
intelligente tractiecontrole
het doorslippen
van de voorwielen om voor een optimale
grip te zorgen. Zo wordt de aandrijving en de
bestuurbaarheid verbeterd.
Als het onder barre omstandigheden
(diepe sneeuw, modder) niet lukt om weg te
rijden, kan het nuttig zijn de systemen
ESP/ASR tijdelijk uit te schakelen. U kunt dan
de wielen laten spinnen zodat de auto
in beweging kan komen.
Werking
Antiblokkeersysteem (ABS) en
elektronische remdrukregelaar
(REF)
Trap het rempedaal bij een noodstop
krachtig en volledig in en laat het
niet los.
Zorg er bij vervanging van de wielen
(banden en velgen) voor dat wielen
worden gemonteerd die voor uw auto
zijn gehomologeerd.
De normale werking van het
antiblokkeersysteem kan merkbaar zijn
door het trillen van het rempedaal.
Als dit lampje gaat branden in
combinatie met een geluidssignaal
en een melding op het display,
duidt dit op een storing in het ABS-
systeem, waardoor u tijdens het remmen de
controle over uw auto zou kunnen verliezen.
Als dit lampje gaat branden in
combinatie met het lampje
STOP
,
STOP , STOP
een geluidssignaal en een melding
op het display, duidt dit op een
storing in de elektronische remdrukregelaar
waardoor u tijdens het remmen de controle
over uw auto zou kunnen verliezen.
Stop onmiddellijk.
Raadpleeg in beide gevallen het CITROËN-
netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Onder gladde omstandigheden is het
raadzaam te rijden op winterbanden.
Dynamische stabiliteitscontrole
(CDS) en antispinregeling (ASR)
Inschakelen
Deze systemen worden automatisch
ingeschakeld zodra de motor wordt gestart.
Zodra deze systemen signaleren dat de wielen
te weinig grip hebben of de koers van de auto
afwijkt van de door de bestuurder gewenste
richting, grijpen ze in op de werking van de
motor en het remsysteem.
In dat geval gaat dit verklikkerlampje
op het instrumentenpaneel
knipperen.
Uitschakelen
In bijzondere omstandigheden (als de auto
vastzit in de modder, sneeuw, in mulle grond,...)
kan het nuttig zijn de systemen CDS en ASR uit
te schakelen, zodat de wielen kunnen spinnen
en weer grip kunnen krijgen.
Storing
Als dit verklikkerlampje en het lampje
van de uitschakelknop gaan branden
in combinatie met een geluidssignaal
en een melding, duidt dit op een
storing in het systeem.
Opnieuw inschakelen
Deze systemen worden automatisch weer
ingeschakeld als het contact opnieuw wordt
aangezet of vanaf snelheden boven 50 km/h.
Bij snelheden tot 50 km/h kunt u de systemen
handmatig weer inschakelen:
Druk op deze knop.
Het lampje van de knop gaat branden.
De systemen CDS en ASR grijpen niet meer in
op de werking van de motor en het remsysteem
als de auto uit de koers raakt.
Druk nogmaals op deze knop.
Schakel deze systemen weer in zodra er weer
voldoende grip is.
Raadpleeg het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats om het systeem te
laten controleren.
201
Veiligheid
DS5-Hybrid_NL_Chap07_securite_ed02-2013
CDS/ASR
De systemen CDS en ASR zorgen voor
meer veiligheid tijdens het rijden. De
bestuurder mag zich echter nooit laten
verleiden tot het nemen van meer risico's
of te hard rijden.
In situaties die tot gladheid kunnen leiden
(regen, sneeuw, ijzel) wordt de kans dat
de wielen hun grip verliezen groter. Het
is voor uw veiligheid dus van het grootste
belang dat de systemen CDS en ASR
altijd ingeschakeld zijn, zeker als de
omstandigheden gevaarlijker worden.
De goede werking van deze systemen
wordt verzekerd door de naleving van
de voorschriften van de fabrikant met
betrekking tot de wielen (banden en
velgen), onderdelen van het remsysteem,
elektronische onderdelen alsmede de
montageprocedure en het uitvoeren van
werkzaamheden door het CITROËN-
netwerk.
Voor een doeltreffende werking van de
systemen CDS en ASR onder winterse
omstandigheden is het noodzakelijk de
auto te voorzien van winterbanden voor en
achter die ervoor zorgen dat de wegligging
zo neutraal mogelijk is.
Laat het systeem na een aanrijding
controleren door het CITROËN-netwerk
of door een gekwalificeerde werkplaats.
Veiligheidsgordels
Veiligheidsgordels vóór
Veiligheidsgordels achter
De achterzitplaatsen zijn voorzien van een
driepuntsveiligheidsgordel met oprolautomaat
en spankrachtbegrenzer (met uitzondering van
de middelste zitplaats achter).
Omdoen
Trek aan de gordel en steek de gesp in de
gordelsluiting.
Controleer of de gordel goed is vastgemaakt
door even aan de riem te trekken.
Losmaken
Druk op de rode knop van de
gordelsluiting.
Houd de gordel vast terwijl deze zich oprolt.
De veiligheidsgordels vóór zijn voorzien van
een pyrotechnische gordelspanner en een
spankrachtbegrenzer.
Deze systemen zorgen voor extra bescherming van
de bestuurder en passagier bij frontale en zijdelingse
aanrijdingen. Bij een krachtige aanrijding zorgen
de pyrotechnische gordelspanners ervoor dat de
veiligheidsgordels stevig tegen de lichamen van de
inzittenden worden getrokken.
De pyrotechnische gordelspanners zijn actief
zodra het contact wordt aangezet.
De spankrachtbegrenzer beperkt de kracht
waarmee de gordel tegen het lichaam van
de inzittenden getrokken wordt en bevordert
daarmee de veiligheid.
203
Veiligheid
DS5-Hybrid_NL_Chap07_securite_ed02-2013
Hoogteverstelling vóór
Knijp, om het bevestigingspunt te vinden,
de knop in en schuif deze in één van de
standen.
Als de wagensnelheid hoger is
dan 20 km/h, knippert (knipperen)
het pictogram (de pictogrammen)
gedurende twee minuten in combinatie
met een geluidssignaal. Na deze 2 minuten blijft
(blijven) het pictogram (de pictogrammen) branden
zolang de bestuurder of passagier(s) zijn gordel
(hun gordels) niet heeft (hebben) vastgemaakt.
Pictogram(men) veiligheidsgordel(s)
losgemaakt/niet vastgemaakt *
1.
Pictogram veiligheidsgordels voor en/of
achter losgemaakt/niet vastgemaakt, op
het instrumentenpaneel.
2.
Pictogram veiligheidsgordel linksvoor.
3.
Pictogram veiligheidsgordel rechtsvoor.
4.
Pictogram veiligheidsgordel rechtsachter.
5.
Pictogram veiligheidsgordel middenachter.
6.
Pictogram veiligheidsgordel linksachter.
Pictogram(men) veiligheidsgordel(s) vóór
Bij het aanzetten van het contact
gaat het pictogram
1
op het
instrumentenpaneel en de
pictogrammen
2
en/of
3
op het
pictogrammendisplay van de veiligheidsgordels
en passagiersairbag rood branden als de
desbetreffende veiligheidsgordel niet is
vastgemaakt of weer is losgemaakt.
Pictogram(men) veiligheidsgordel(s) achter
Bij het aanzetten van het contact gaan
de desbetreffende pictogrammen
4
,
5
en
6
gedurende ongeveer
30 seconden rood branden als de
veiligheidsgordel niet is vastgemaakt.
Bij een snelheid hoger dan ongeveer
20 km/h brandt het desbetreffende
pictogram
4
,
5
of
6
rood, in combinatie met
een geluidssignaal en een melding op het
display van het instrumentenpaneel, als een
achterpassagier zijn veiligheidsgordel heeft
losgemaakt.
* Volgens uitvoering en/of verkoopland.
Alvorens te gaan rijden dient de bestuurder
te controleren of alle passagiers hun
veiligheidsgordel goed hebben omgedaan
en vastgemaakt.
Zorg ervoor dat alle inzittenden tijdens het
rijden hun veiligheidsgordel dragen, ook al
betreft het een korte rit.
Draai de gespen van de veiligheidsgordels
niet om; de gordels zijn dan niet voldoende
effectief.
De veiligheidsgordels zijn voorzien van een
oprolautomaat die ervoor zorgt dat de lengte
van de gordel automatisch wordt aangepast
aan de lichaamsbouw van de gebruiker. De
gordel wordt automatisch opgerold als deze
niet wordt gebruikt.
Controleer zowel voor en na het gebruik van
de gordel of deze goed is opgerold.
De heupgordel moet zo laag mogelijk op het
bekken worden geplaatst.
De schoudergordel moet langs het holle
gedeelte van de schouder worden geplaatst.
De oprolautomaten zijn voorzien van
een automatische blokkeerinrichting die
in werking treedt bij een aanrijding, een
noodstop of het over de kop slaan van
de auto. U kunt de blokkeerinrichting
deblokkeren door stevig aan de riem te
trekken en deze weer los te laten, zodat de
riem weer een stukje wordt opgerold.
Voorschriften voor kinderen
Maak voor kinderen tot 12 jaar of kleiner dan
1,50 m gebruik van een geschikt kinderzitje.
De veiligheidsgordel mag door niet meer dan
één persoon gedragen worden.
Laat nooit een kind op schoot zitten tijdens
het rijden.
Voor een effectieve werking van de
veiligheidsgordel:
- dient deze strak om het lichaam te
worden gedragen,
- moet deze in een vloeiende beweging
naar voren worden getrokken, zonder
dat de gordel gedraaid raakt,
- mag deze door niet meer dan één
persoon worden gedragen,
-
mag deze geen beschadigingen of rafels vertonen,
- mag er om te voorkomen dat de gordel niet
goed werkt, niets aan worden gewijzigd.
Vanwege de wettelijke veiligheidsvoorschriften
moeten werkzaamheden en controles aan de
veiligheidsgordels worden uitgevoerd door het
CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats, die tevens voor de garantie zorgt en de
werkzaamheden volgens de voorschriften uitvoert.
Laat de veiligheidsgordels van uw auto
regelmatig controleren door het CITROËN-
netwerk of een gekwalificeerde werkplaats,
vooral als de gordels beschadigingen vertonen.
Reinig de veiligheidsgordels met zeepsop
of een reinigingsmiddel voor textiel,
verkrijgbaar bij het CITROËN-netwerk.
Controleer na het neerklappen of verstellen van
een stoel of de achterbank of de gordel zich op
de juiste plaats bevindt en goed is opgerold.
Bij aanrijdingen
De gordelspanners kunnen,
afhankelijk van
de aard en de kracht van de aanrijding
, vóór
en onafhankelijk van de airbags afgaan. Het
activeren van de gordelspanners gaat gepaard
met wat onschadelijke rook en een knal, als
gevolg van de activering van de pyrotechnische
lading die in het systeem is geïntegreerd.
In alle gevallen gaat het verklikkerlampje van
de airbag branden.
Laat het systeem na een aanrijding
controleren en eventueel vervangen door het
CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
205
Veiligheid
DS5-Hybrid_NL_Chap07_securite_ed02-2013
Airbags
De airbags zijn speciaal ontworpen om de veiligheid
van de inzittenden (uitgezonderd de middelste
passagier achter) bij ernstige aanrijdingen te
verbeteren. De airbags vormen een aanvulling op de
werking van de veiligheidsgordels met spanbegrenzers
(behalve bij de middelste passagier achter).
De elektronische schoksensoren registreren
de frontale en zijdelingse aanrijdingen waaraan
de registratiezones voor een aanrijding worden
blootgesteld:
-
bij een ernstige aanrijding gaan de airbags
onmiddellijk af om de inzittenden van de auto
(uitgezonderd de middelste passagier achter)
te helpen beschermen. Direct na de aanrijding
ontsnapt het gas snel uit de airbags, zodat het
zicht niet wordt belemmerd en de inzittenden
de auto eventueel kunnen verlaten,
- bij een minder ernstige aanrijding of een
aanrijding van achteren en in bepaalde
gevallen waarbij de auto over de kop
slaat, treden de airbags niet in werking.
De veiligheidsgordels helpen u in deze
situaties voldoende te beschermen.
De airbags werken alleen als het
contact aan is.
De airbags werken slechts eenmaal.
Als er een tweede aanrijding plaatsvindt
(tijdens hetzelfde of een volgend ongeval),
worden de airbags niet meer opgeblazen.
Het activeren van de airbags gaat
gepaard met wat rook en een knal,
als gevolg van de activering van
de pyrotechnische lading die in het
systeem is geïntegreerd.
De rook is niet schadelijk, maar kan
voor personen die hier gevoelig voor
zijn, irriterend zijn.
De knal die bij het afgaan wordt
geproduceerd, kan het gehoor
gedurende een korte periode enigszins
verminderen.
Registratiezones voor een aanrijding
A.
Impactzone vóór.
B.
Impactzone opzij.
Frontairbags
Activering
De airbags worden opgeblazen, met
uitzondering van de airbag aan passagierszijde
als deze is uitgeschakeld, bij een ernstige
frontale aanrijding binnen (een gedeelte van)
de impactzone vóór
(A)
, in de lengterichting
van de auto en vanaf de voorzijde richting
de achterzijde van de auto, die zich op een
horizontale ondergrond moet bevinden.
De frontairbag wordt opgeblazen tussen de
bestuurder en het stuur of tussen de passagier
voorin en het dashboard om te verhinderen dat
deze naar voren wordt geslingerd.
De frontairbags beschermen de bestuurder
en voorpassagier bij een ernstige frontale
aanrijding, om de kans op hoofd- en borstletsel
te verkleinen.
De bestuurdersairbag is geïntegreerd in
het stuurwiel en de passagiersairbag in het
dashboard boven het dashboardkastje.
Uitschakelen
Alleen de airbag aan passagierszijde kan
worden uitgeschakeld:
steek de sleutel in de schakelaar
voor uitschakelen van de airbag aan
passagierszijde,
draai deze in de stand
"OFF"
,
verwijder de sleutel zonder de stand van
de schakelaar te veranderen.
Afhankelijk van de uitvoering van uw
auto brandt dit waarschuwingslampje
hetzij op het instrumentenpaneel,
hetzij op het display voor de
waarschuwingslampjes van de autogordels en
de airbag aan passagierszijde, bij aangezet
contact en zolang de airbag is uitgeschakeld.
Schakel voor de veiligheid van uw kind
de airbag aan passagierszijde altijd uit
als u een kinderzitje met de rug in de
rijrichting op de voorstoel plaatst.
Anders kan een kind bij het afgaan
van de airbag levensgevaarlijk gewond
raken.
Opnieuw inschakelen
Als u het kinderzitje hebt verwijderd, zet dan
met afgezet contact
de schakelaar weer op
"ON"
om de airbag opnieuw in te schakelen
en zo de veiligheid van uw passagier te
garanderen.
Als het contact is aan
gezet en
de airbag aan passagierszijde
opnieuw wordt ingeschakeld, gaat dit
waarschuwingslampje op het display
van de waarschuwingslampjes van
de autogordels en de airbag aan
passagierszijde gedurende ongeveer
1 minuut branden.
Storing
Als dit lampje op het
instrumentenpaneel gaat branden in
combinatie met een geluidssignaal
en een melding op het display van
het instrumentenpaneel, laat het systeem dan
controleren door het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats. De kans bestaat
dat de airbags bij een ernstige aanrijding niet
worden geactiveerd.
207
Veiligheid
DS5-Hybrid_NL_Chap07_securite_ed02-2013
Zijairbags
Activering
De zijairbags worden aan de desbetreffende
zijde opgeblazen bij een ernstige zijdelingse
aanrijding binnen (een gedeelte van) de
impactzone opzij (
B
), loodrecht op de lengteas
van de auto en vanaf de buitenzijde richting de
binnenzijde van de auto.
De zijairbag wordt opgeblazen tussen de inzittende
voorin en het desbetreffende portierpaneel.
De zijairbags beschermen de bestuurder en
de voorpassagier bij een ernstige zijdelingse
aanrijding om de kans op letsel te verkleinen.
De zijairbags zijn aangebracht in het frame van
de rugleuning, aan de portierzijde.
Detectiezones voor een aanrijding
A.
Impactzone vóór.
B.
Impactzone opzij.
Windowairbags
De windowairbags beschermen de bestuurder
en passagiers (uitgezonderd de middelste
passagier achter) bij een ernstige zijdelingse
aanrijding, om de kans op letsel aan de zijkant
van het hoofd te verkleinen.
De windowairbags zijn aangebracht in de stijlen
en in de hemelbekleding.
Bij een lichte zijdelingse aanrijding of
bij over de kop slaan kan het zijn dat de
airbag niet wordt geactiveerd.
Bij een aanrijding van achteren of
een frontale aanrijding wordt de
windowairbag niet geactiveerd.
Activering
De windowairbag wordt gelijktijdig met
de zijairbag aan de desbetreffende zijde
opgeblazen bij een ernstige zijdelingse
aanrijding binnen (een gedeelte van) de
impactzone opzij (
B
), waarbij de krachten
loodrecht op de lengterichting van de auto en
vanaf de buitenzijde richting de binnenzijde van
de auto worden uitgeoefend.
De windowairbag wordt opgeblazen tussen de
inzittenden vóór en achter en de ruiten.
Als dit waarschuwingslampje gaat
branden in combinatie met een
geluidssignaal en een melding op het
display van het instrumentenpaneel,
raadpleeg dan het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats om het systeem te
laten controleren. De kans bestaat dat de airbags
bij een ernstige aanrijding niet worden geactiveerd.
Storing
Maak er een gewoonte van om normaal
rechtop in de voorstoelen te zitten.
Draag altijd een correct afgestelde
autogordel.
Zorg dat er zich niets bevindt tussen
de airbag en de inzittenden (kinderen,
huisdieren, objecten...). Dit kan de goede
werking van de airbag belemmeren en/of
de inzittende bij het opblazen van de airbag
verwonden.
Laat na een aanrijding of diefstal van uw
auto de airbagsystemen controleren.
Werkzaamheden aan airbagsystemen
mogen uitsluitend door het CITROËN-
netwerk of door een gekwalificeerde
werkplaats worden uitgevoerd.
Zelfs als alle bovenstaande voorschriften
worden nageleefd, blijft de kans bestaan op
letsel of lichte brandwonden aan het hoofd,
de borst of de armen als de airbag wordt
geactiveerd. De airbag wordt namelijk zeer
snel opgeblazen (binnen enkele milliseconden)
en loopt vervolgens even snel leeg, waarbij
de warme gassen via de daarvoor bestemde
openingen naar buiten stromen.
Zijairbags
Bedek de stoelen uitsluitend met daarvoor
goedgekeurde stoelhoezen, die in combinatie
met actieve zijairbags gebruikt kunnen
worden. Voor informatie over de stoelhoezen
die geschikt zijn voor uw auto kunt u zich
wenden tot het CITROËN-netwerk.
Raadpleeg de rubriek "Accessoires".
Bevestig nooit iets aan de rugleuning van de
stoelen (kleding...): dit zou bij het afgaan van
de airbags kunnen leiden tot verwondingen
aan armen of borstkas.
Ga niet onnodig dicht tegen het
portierpaneel zitten.
Airbags vóór
Houd het stuurwiel niet aan de spaken
vast en laat uw handen niet op het
stuurwielkussen rusten.
De voorpassagier mag zijn voeten niet
op het dashboard laten rusten.
Het is raadzaam niet te roken in de
auto. Als de airbag wordt opgeblazen,
kunnen brandende sigaretten of een pijp
brandwonden of ander letsel veroorzaken.
Verwijder het stuurwiel nooit, maak geen gaten
in de stuurwielbekleding en sla er niet op.
Houd u aan de volgende veiligheidsvoorschriften voor een maximale effectiviteit van de airbags:
Window-airbags
Bevestig nooit iets op de hemelbekleding;
dit zou bij het afgaan van de window-airbags
kunnen leiden tot hoofdletsel.
Demonteer nooit de handgrepen van het dak
(indien aanwezig); deze maken deel uit van
de bevestiging van de window-airbags.
209
Veiligheid
DS5-Hybrid_NL_Chap07_securite_ed02-2013
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Praktische informatie
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Deze set bevindt zich in de opbergbak onder de
vloerplaat van de bagageruimte.
De volledige set voor de reparatie van een
band bestaat uit een compressor en een flacon
met afdichtmiddel. Hiermee kunt u de band
tijdelijk repareren
, zodat u de dichtstbijzijnde
garage kunt bereiken.
Met deze reparatieset kunnen de meeste lekke
banden worden gerepareerd, als het lek zich in
het loopvlak of de hiel van de band bevindt.
Bandenreparatieset
Toegang tot de set
Overzicht gereedschap
Al het gereedschap is specifiek bestemd
voor uw auto; gebruik het niet voor andere
doeleinden. Afhankelijk van de uitvoering is uw
auto voorzien van het volgende gereedschap.
1.
12V-compressor.
De compressor bevat een
afdichtingsproduct voor het tijdelijk
repareren van een band en regelt de
bandenspanning.
2.
Wielblokken * om de wielen te blokkeren,
zodat de auto niet weg kan rollen.
3.
Sleutel voor wielboutdoppen * .
Voor het verwijderen van de
wielboutdoppen op lichtmetalen velgen.
4.
Wieldopsleutel.
Voor het verwijderen van wieldoppen van
lichtmetalen velgen.
5.
Afneembaar sleepoog.
Zie paragraaf "Slepen van de auto".
* Volgens land van bestemming of uitvoering.
213
Praktische informatie
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
A.
Schakelaar stand "Reparatie" of "Op
spanning brengen".
B.
Aan/uit schakelaar
"I/O"
.
C.
Knop voor leeg laten lopen.
D.
Manometer (bar en psi).
E.
Opbergvak met:
- kabel + adapter voor 12V-aansluiting,
- diverse opblaasnippels voor accessoires
als ballonnen, fietsbanden, ...
Beschrijving van de set
F.
Flacon met afdichtmiddel.
G.
Witte slang met dop voor de reparatie.
H.
Zwarte slang voor het op spanning
brengen.
I.
Sticker met snelheidslimiet.
De sticker met snelheidslimiet
I
moet
op het stuurwiel worden geplakt om u
te herinneren aan het feit dat de band
tijdelijk is gerepareerd.
Rijd na het repareren met behulp van
de bandenreparatieset niet sneller dan
80 km/h.
Op deze sticker staat de bandenspanning
aangegeven.
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Reparatiemethode
Zet het contact af.
Rol de witte slang
G
volledig uit.
Draai de dop van de witte slang los.
Sluit de witte slang aan op het ventiel van
de lekke band.
Sluit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting in de auto.
Start de motor en laat deze draaien.
Let op: dit product is schadelijk
(ethyleenglycol, colofonium...) bij
inname en irriterend voor de ogen.
Houd het middel buiten het bereik van
kinderen.
Verwijder het voorwerp dat de lekkage
heeft veroorzaakt niet uit de band.
1. Afdichting van het lek
Zet de schakelaar
A
in de stand
"Reparatie".
Controleer of de schakelaar
B
in
de stand
"O"
staat.
De elektrische installatie van de auto
biedt de mogelijkheid een compressor
aan te sluiten en te gebruiken voor de
duur die nodig is om een gerepareerde
lekke band op spanning te brengen of
om een klein opblaasartikel op te blazen.
215
Praktische informatie
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Schakel de compressor niet in voordat
de witte slang is aangesloten op het
ventiel van de band: het afdichtmiddel
wordt anders buiten de band gespoten.
Activeer de compressor door de
schakelaar
B
in de stand
"I"
te zetten, tot
de bandenspanning 2,0 bar bedraagt.
Het afdichtmiddel wordt onder druk in
de band gespoten; neem gedurende
deze handeling de slang niet los van de
aansluiting (kans op spatten).
Verwijder de set en draai de dop van de
witte slang vast.
Zorg ervoor dat restanten van de vloeistof
niet op of in de auto terecht kunnen komen.
Houd de set binnen handbereik.
Maak direct een rit van ongeveer vijf
kilometer met matige snelheid (tussen
20 en 60 km/h), zodat het afdichtmiddel het
lek kan dichten.
Zet de auto stil en controleer de reparatie
en de bandenspanning met de set.
Controlesysteem
bandenspanning
Als uw auto is uitgerust met een
controlesysteem voor de bandenspanning,
zal het verklikkerlampje voor te lage
bandenspanning na het repareren van een
wiel blijven branden tot u het systeem laat
resetten door het CITROËN-netwerk of
wiel blijven branden tot u het systeem laat
resetten door het CITROËN-netwerk of
wiel blijven branden tot u het systeem laat
een gekwalificeerde werkplaats.
Als na vijf tot zeven minuten de
gewenste bandenspanning niet is
bereikt, is de band niet te repareren met
de bandenreparatieset; neem contact
op met het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats om u verder
te helpen.
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
2. Op spanning brengen
Sluit de stekker van de compressor weer
aan op de 12V-aansluiting in de auto.
Start de motor opnieuw en laat de motor
draaien.
Breng de band met behulp van de
compressor op de voorgeschreven
spanning (spanning verhogen:
schakelaar
B
in stand
"I"
; spanning
verlagen: schakelaar
B
in stand
"O"
en knop
C
indrukken), zoals vermeld
op de bandenspanningssticker in de
portieropening aan bestuurderszijde.
Als de bandenspanning sterk daalt, is
het lek niet goed gedicht; neem contact
op met het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats om u verder te
helpen.
Verwijder de set en berg deze op.
Rijd niet harder dan 80 km/h en niet verder
dan 200 km.
Ga zo snel mogelijk naar een
servicepunt van het CITROËN-netwerk
of een gekwalificeerde werkplaats.
Vergeet niet de technicus te vertellen
dat u de set hebt gebruikt. Na nadere
inspectie kan de technicus u vertellen
of de band gerepareerd kan worden of
moet worden vervangen.
Zet de schakelaar
A
in de stand
"Bandenspanning".
Rol de zwarte slang
H
volledig
uit.
Sluit de zwarte slang aan op het ventiel van
de gerepareerde band.
217
Praktische informatie
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Uitnemen van de flacon
Berg de zwarte slang op.
Neem het gebogen aansluitstuk van de
witte slang los.
Houd de compressor rechtop.
Draai de flacon aan de onderzijde los.
Let op dat er geen afdichtmiddel uit de
flacon stroomt.
De uiterste gebruiksdatum staat op de
patroon vermeld.
De patroon met afdichtmiddel kan
slechts één keer gebruikt worden en
moet daarna worden vervangen, ook
als hij niet leeg is.
Werp de patroon na gebruik niet weg,
maar lever deze in bij het CITROËN-
netwerk of een officieel inzamelpunt.
Vergeet niet om bij het CITROËN-
netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats een nieuwe patroon met
afdichtmiddel te kopen.
Controle / aanpassen
bandenspanning
U kunt de compressor, zonder inspuiting van
het afdichtmiddel, ook gebruiken om:
- uw bandenspanning te controleren of uw
banden op spanning te brengen,
- andere opblaasbare voorwerpen op te
pompen (ballen, fietsbanden...).
Draai de schakelaar
A
in de
stand "Op spanning brengen".
Rol de zwarte slang
H
volledig
uit.
Sluit de zwarte slang aan op het ventiel van
de band of van de accessoire.
Breng indien nodig eerst een van de
meegeleverde verloopstukken aan.
Sluit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting van de auto.
Start de auto en laat de motor draaien.
Breng de band op spanning met behulp
van de compressor (op spanning brengen:
schakelaar
B
in stand
"I"
; leeg laten lopen:
schakelaar
B
in stand
"O"
en druk op de
knop
C
), zoals staat aangegeven op de
bandenspanningssticker van de auto of het
opblaasbare voorwerp.
Verwijder de set en berg deze op.
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Wiel verwisselen
De krik is opgeborgen in een doos die is
bevestigd aan het reservewiel.
Het reservewiel is samen met deze doos
met een lier aan de onderzijde van de auto
bevestigd.
Het overige gereedschap bevindt zich in een
opbergbak onder de vloer.
Toegang tot het gereedschap
Detectie te lage
bandenspanning
Het reservewiel is niet voorzien van een
bandenspanningssensor. Laat het repareren van
de lekke band uitvoeren door het CITROËN-
netwerk of door een gekwalificeerde werkplaats.
Zet het contact altijd af (verklikkerlampje
Ready
uit) als u werkzaamheden aan
de auto wilt uitvoeren, om letsel door
het automatisch starten van de motor te
voorkomen.
Zorg ervoor dat bij gebruik van
hefgereedschap (bijvoorbeeld een
krik) altijd de steunpunten voor de krik
worden gebruikt om te voorkomen dat de
hoogspanningskabels beschadigd raken.
In het geval van een lekke band kunt u het wiel
met het bij de auto geleverde gereedschap
verwisselen volgens de onderstaande
procedure *
219
Praktische informatie
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Beschikbaar gereedschap *
Dit gereedschap is specifiek voor uw auto
en kan, afhankelijk van de uitvoering van uw
auto, verschillen. Gebruik het niet voor andere
doeleinden.
1.
Wielsleutel.
Hiermee kan de wieldop worden verwijderd
en kunnen de wielbouten worden
losgedraaid.
2.
Krik met geïntegreerde slinger.
Hiermee kan de auto worden opgekrikt.
3.
Gereedschap voor het verwijderen van
sierdoppen.
Hiermee kunnen bij lichtmetalen velgen
de sierdoppen van de wielbouten worden
verwijderd.
4.
Gereedschap voor het verwijderen van
wieldoppen.
Hiermee kunnen bij lichtmetalen velgen de
wieldoppen worden verwijderd.
5.
Dop voor het verwijderen van slotbouten
(in het dashboardkastje).
Hiermee kunnen met behulp van de
wielsleutel de speciale slotbouten worden
verwijderd.
6.
Wielblokken om wegrollen van de auto te
voorkomen.
7.
Sleepoog.
Zie de rubriek "Slepen van de auto".
8.
Verlengstuk van de wielsleutel.
Hiermee kunt u de moer van de lierkabel
los- of vastdraaien.
* Afhankelijk van het land van bestemming.
Toegang tot het reservewiel
Het reservewiel wordt met een lier tegen de
bodem van de bagageruimte vastgeklemd.
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Verwijderen van het reservewiel
Til de vloerplaat op om de moer van de lier
te kunnen bereiken.
Draai deze moer
rechtsom
tot de aanslag
met de wielsleutel
1
en het verlengstuk
8
,
om de kabel van de lier los te draaien tot
het reservewiel plat op de grond ligt. Rol
de kabel ver genoeg uit om het wiel uit de
houder te kunnen halen.
Verwijder het reservewiel met de doos via
de achterzijde van de auto.
Haal de haak en het verbindingsstuk eruit
om het reservewiel met de doos uit de
houder te nemen, zoals aangegeven in de
afbeelding.
Verwijder het wiel om de doos eruit te
kunnen halen.
Druk op de borglip, schuif het deksel half
open en verwijder het vervolgens om de
krik uit de doos te kunnen halen.
221
Praktische informatie
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Terugplaatsen van het
reservewiel
Monteer het wiel met de doos onder de
auto door de moer van de lier
linksom
te draaien met de wielsleutel
1
en het
verlengstuk
8
.
Draai de bout tot de aanslag en controleer
of het wiel goed vlak tegen de bodem aan
ligt.
Berg de krik op in de doos en breng het
deksel weer aan.
Plaats de doos op de vloer.
Plaats het reservewiel op de doos en zorg
ervoor dat de doos goed in het midden zit.
Plaats de haak en het verbindingsstuk in
het wiel en vervolgens in de doos, zoals op
de afbeelding.
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Demonteren van het wiel
Stilzetten van de auto
Zet de auto op een plaats waar het
verkeer niet gehinderd wordt en zorg
ervoor dat de auto op een horizontale,
stabiele en stroeve ondergrond staat.
Trek de parkeerrem aan (tenzij deze
geprogrammeerd is in de automatische
stand), zet het contact af en schakel de
eerste versnelling * in om de wielen te
blokkeren.
Controleer of het verklikkerlampje
remsysteem en het controlelampje
P
op
de parkeerremhendel branden.
Controleer of de inzittenden de auto
hebben verlaten en zich op een veilige
plaats bevinden.
Ga nooit onder een auto liggen die
alleen op de krik steunt; gebruik een
bok.
Verwijder de sierdop van de wielbouten met het gereedschap
3
(volgens uitvoering) of
verwijder de naafdop met behulp van gereedschap
4
.
Bevestig de dop
5
op de wielsleutel
1
en draai de slotbout een omwenteling los (volgens
uitvoering).
Draai de overige wielbouten niet meer dan een kwartslag los met alleen de wielsleutel
1
.
* Stand
R
van de elektronisch gestuurde
versnellingsbak of stand
P
van de
automatische transmissie.
Werkwijze
223
Praktische informatie
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Plaats de krik
2
onder één van de twee
steunpunten aan de voorzijde
A
of
achterzijde
B
(bij het te verwisselen wiel).
Krik de auto op tot er voldoende ruimte
tussen het wiel en de grond is om het (niet
lekke) reservewiel te monteren.
Verwijder de wielbouten en leg ze op een
schone plaats weg.
Verwijder het wiel.
Draai de krik
2
uit tot het voetstuk op de
grond staat. Zorg ervoor dat het voetstuk
zich loodrecht onder het gebruikte
steunpunt
A
of
B
bevindt.
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Monteren van het wiel
Bevestiging van het
noodreservewiel
Indien uw auto is voorzien van
lichtmetalen velgen is het normaal
dat bij het monteren van het
noodreservewiel de ringen van de
bouten de velg niet raken. Als de
bouten volledig zijn aangedraaid,
zorgt het conische draagvlak van de
bouten voor de bevestiging van het
reservewiel.
Na het verwisselen van het
wiel
Verwijder de naafdop van h
et wiel
om het op de juiste manier in de
bagageruimte op te bergen (
niet
in de
opbergruimte van het reservewiel
).
Rijd met een noodreservewiel niet
sneller dan 80 km/h.
Laat zo snel mogelijk het
aanhaalmoment van de wielbouten en
de bandenspanning van het reservewiel
controleren door het CITROËN-netwerk
of een gekwalificeerde werkplaats.
Laat de lekke band zo spoedig mogelijk
repareren en verwissel hem met het
reservewiel.
Procedure
Plaats het wiel op de naaf.
Draai de wielbouten met de hand vast.
Draai de slotbout met de wielsleutel
1
en
de dop
5
enigszins vast.
Draai de overige wielbouten enigszins vast
met alleen de wielsleutel
1
.
225
Praktische informatie
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Laat de krik zakken.
Vouw de krik
2
op en verwijder hem.
Draai de slotbout vast met de wielsleutel
1
en de dop
5
.
Draai de overige wielbouten vast met
alleen de wielsleutel
1
.
Bevestig de doppen op de overige
wielbouten (volgens uitvoering).
Berg het gereedschap op in de houder.
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Sneeuwkettingen
Onder winterse omstandigheden verbeteren sneeuwkettingen de tractie en het remgedrag van de auto.
Uitsluitend de voorwielen mogen van
sneeuwkettingen worden voorzien.
Een noodreservewiel mag niet worden
voorzien van een sneeuwketting.
Houd u altijd aan de ter plekke
geldende regelgeving over het gebruik
van sneeuwkettingen en de maximaal
toegestane snelheid.
Rijd niet met sneeuwkettingen op
een sneeuwvrij gemaakte weg om
schade aan de banden en het wegdek
te voorkomen. Het is raadzaam
voor vertrek het monteren van de
sneeuwkettingen te oefenen; doe dit op
een vlakke en droge ondergrond. Als
uw auto is voorzien van lichtmetalen
velgen, controleer dan of de ketting en
de bevestigingen de velg niet raken.
Montagetips
Als u onderweg sneeuwkettingen moet
monteren, zet de auto dan langs de kant
van de weg stil op een vlakke ondergrond.
Trek de handrem aan en plaats eventueel
wielblokken voor of achter de wielen om te
voorkomen dat de auto wegglijdt.
Monteer de sneeuwkettingen, volg daarbij
de aanwijzingen van de fabrikant.
Rijd langzaam weg en rijd een klein stukje
met een snelheid van maximaal 50 km/h.
Zet de auto stil en controleer of de
kettingen correct gespannen zijn.
Gebruik uitsluitend kettingen die geschikt zijn
voor het type velg van uw auto:
Maat van de af
fabriek gemonteerde
banden
Maximale afmeting
van de schakels
215/60 R16
9 mm
225/50 R17
235/45 R18
sneeuwkettingen
niet mogelijk
235/40 R19
Neem voor meer informatie over
sneeuwkettingen contact op met het
CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
227
Praktische informatie
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Een lamp vervangen
Verlichting vóór
Uitvoering met xenonlampen
1.
Grootlicht (H1-35W).
2.
Dimlicht/bochtverlichting
(D1S-35W).
3.
Verlichting overdag/parkeerlicht
(LED's).
4.
Richtingaanwijzers (HY21-21W).
5.
Mistlampen en bochtverlichting
(H11).
Uitvoering met halogeenlampen
1.
Grootlicht (H1-55W).
2.
Dimlicht (H7-55W).
3.
Verlichting overdag/parkeerlichten
(LED).
4.
Richtingaanwijzers (HY21-21W).
5.
Mistlampen, meedraaiende koplampen
(H11).
Let er bij het monteren van onder andere
H7-lampen met nokjes op dat deze
nokjes goed in de uitsparingen komen,
zodat het licht in de juiste richting schijnt.
Onder bepaalde weersomstandigheden
(lage temperatuur, vochtigheid) kan zich
een laagje condens aan de binnenzijde
van de koplampen en de achterlichten
vormen; dit verdwijnt enkele minuten na
het ontsteken van de koplampen.
Elektrocutiegevaar
Het vervangen van een xenonlamp
(D1S-35W) moet worden uitgevoerd
door het CITROËN-netwerk of door een
gekwalificeerde werkplaats.
Zet het contact altijd af (verklikkerlampje
Ready
uit) als u werkzaamheden aan
de auto wilt uitvoeren, om letsel door
het automatisch starten van de motor te
voorkomen.
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Grootlicht (uitvoering met
xenonlampen)
Trek aan de borglip om de plastic
beschermkap te verwijderen.
Verwijder de stekker met de lamp door op
de pal aan de onderkant te drukken.
Trek aan de lamp om deze te vervangen.
Voer het monteren uit in de omgekeerde
volgorde.
De koplampunits zijn voorzien van glas van
polycarbonaat met een speciale vernislaag:
reinig de koplampen nooit met
een droge of schurende doek en
gebruik geen oplosmiddelen,
gebruik een spons met zeepwater
of een pH-neutraal product,
wanneer u met een
hogedrukreiniger hardnekkig vuil
probeert te verwijderen, houd
de straal dan nooit langdurig op
de koplampen, de achterlichten
en de randen ervan gericht, om
beschadiging van de vernislaag en
de afdichtrubbers te voorkomen.
Dimlicht (uitvoering met
xenonlampen)
Het vervangen van D1S-xenonlampen dient
vanwege elektrocutiegevaar te worden
uitgevoerd door het CITROËN-netwerk of
door een gekwalificeerde werkplaats.
Het is raadzaam om beide D1S-lampen
gelijktijdig te laten vervangen als één
ervan defect is.
Bij het vervangen van lampen moet de
verlichting minstens enkele minuten
uitgeschakeld zijn (risico van ernstige
verbranding).
Raak de lamp niet met de vingers
aan, maar gebruik een niet-
pluizende doek.
In verband met het behoud van de kwaliteit
van de koplampen mogen uitsluitend anti-
UV-lampen worden gebruikt.
Vervang een kapotte lamp altijd
door een nieuwe lamp met dezelfde
specificaties.
229
Praktische informatie
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Dimlicht
(uitvoering met halogeenlampen)
Trek aan de borglip om de plastic
beschermkap te verwijderen.
Grootlicht
(uitvoering met halogeenlampen)
Trek aan de borglip om de plastic
beschermkap te verwijderen.
Verwijder de stekker met de lamp door op
de pal aan de onderkant te drukken.
Trek aan de lamp om deze te vervangen.
Voer het monteren uit in de omgekeerde
volgorde.
Duw op de bovenzijde van de stekker en
kantel het geheel vervolgens omlaag.
Verwijder de stekker met de lamp.
Trek aan de lamp om deze te vervangen.
Voer het monteren uit in de omgekeerde
volgorde, maar begin bij het aanbrengen bij het
onderste deel van de lamp.
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Verlichting overdag / parkeerlicht
Neem voor het vervangen van dit type lamp
met LED’s en lichtgeleiders contact op met
het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Het CITROËN-netwerk kan u voor de LED's
een vervangingsset leveren.
Richtingaanwijzers
Als een controlelampje (rechts of
links) van de richtingaanwijzers sneller
knippert, is een van de lampen aan de
desbetreffende zijde defect.
De lamp van de richtingaanwijzers bevindt zich
onder de koplamp.
Draai de lamphouder een kwart omwenteling
links- of rechtsom en verwijder deze.
Vervang de defecte lamp.
Voer voor de montage dezelfde handelingen in
omgekeerde volgorde uit.
U kunt voor het vervangen van deze
lampen ook het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats raadplegen.
231
Praktische informatie
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Mistlampen
Verwijder de spatplaat aan de onderzijde
van de carrosserie.
Neem de stekker van de lamp los.
Draai de lamp een kwart omwenteling en
vervang de lamp.
Voer het monteren uit in de omgekeerde volgorde.
Voor het vervangen van deze lampen
kunt u ook het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats raadplegen.
Geïntegreerde zijknipperlichten
Voor het vervangen van deze lampen dient u
het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats te raadplegen.
Instapverlichting in de
buitenspiegels
Voor het vervangen van de LED dient u het
CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats te raadplegen.
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
1.
Parkeerlichten
(LED).
2.
Richtingaanwijzers (PY21W
amberkleurig).
3.
Achteruitrijlichten (P21W).
4.
Remlichten (P21W).
5.
Mistachterlichten (P21W).
Achterlichten
Richtingaanwijzers en remlichten
(op de schermen)
Open de achterklep en verwijder
vervolgens het afdekplaatje.
Neem de stekker van de lamp los.
Draai de twee bevestigingsmoeren
van de lamp los.
Verwijder de lamp voorzichtig via
de buitenzijde van de auto. De
bevestigingsklemmen gaan automatisch los.
Draai de lamphouder een kwart
omwenteling en vervang de lamp.
Voer het monteren uit in de omgekeerde
volgorde.
Leds
Neem voor het vervangen van leds
contact op met het CITROËN-netwerk
of met een gekwalificeerde werkplaats.
233
Praktische informatie
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Achteruitrijlichten (achterklep)
Open de achterklep.
Maak de achterlichtlijst los.
Verwijder het deksel en draai de
bevestigingsmoer van de lamp los.
Verwijder de lamp voorzichtig via
de buitenzijde van de auto. De
bevestigingsklemmen worden automatisch
losgemaakt.
Draai de lamphouder een kwart
omwenteling en vervang de lamp.
Voer het monteren uit in de omgekeerde
volgorde.
Mistlamp
De mistlamp is vanaf de onderzijde van de
bumper bereikbaar.
Draai de fitting een kwart omwenteling en
verwijder het geheel.
Vervang de lamp.
Voer het monteren uit in de omgekeerde volgorde.
Voor het vervangen van deze lampen
kunt u ook het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats raadplegen.
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Kentekenplaatverlichting
Steek een kleine schroevendraaier in de
spleet van het lampglas.
Duw de schroevendraaier naar buiten om
het lampglas los te maken.
Verwijder het lampglas.
Trek de lamp uit de lamphouder en
vervang de lamp.
Derde remlicht (LED's)
Raadpleeg het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
235
Praktische informatie
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Zekeringen vervangen
In het geval van een storing in een bepaalde functie kunt u de desbetreffende defecte zekering vervangen volgens de onderstaande procedure.
De tang voor het verwijderen van zekeringen
bevindt aan de binnenzijde van de klep van het
zekeringkastje in het dashboard.
Toegang:
verwijder de klep,
trek de tang los.
Toegang tot het gereedschap
Voordat u een zekering vervangt, dient u de
oorzaak van de storing op te sporen en te
(laten) verhelpen.
U kunt aan de draad van een zekering zien
of deze defect is.
Vervangen van een zekering
Goed
Defect
Gebruik de speciale tang om de zekering
uit de zekeringkast te verwijderen.
Vervang een defecte zekering altijd door
een zekering met dezelfde stroomsterkte.
Selecteer de zekering aan de hand van
het nummer op de zekeringkast, de op de
zekering aangegeven stroomsterkte en de
navolgende tabellen.
CITROËN is niet aansprakelijk voor
kosten die voortvloeien uit storingen
veroorzaakt door het monteren van
extra accessoires die door CITROËN
noch aanbevolen noch geleverd worden
en die bovendien niet volgens haar
voorschriften zijn gemonteerd. Dit
geldt met name als het gezamenlijke
stroomverbruik van de extra
accessoires meer dan 10 milliampère
bedraagt.
Montage van elektrische
accessoires
Bij het ontwerp van het elektrische
circuit van uw auto is reeds rekening
gehouden met de montage van zowel de
standaarduitrusting als eventuele opties.
Raadpleeg het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats voordat u andere
elektrische voorzieningen of accessoires in
de auto monteert of laat monteren.
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Zekeringen
dashboard
De zekeringkast bevindt zich aan de onderzijde
van het dashboard (linkerzijde).
Toegang tot de zekeringen
Trek de klep los.
Zekering
nr.
Ampère
(A)
Functies
F6 A of B
15
Autoradio.
F8
3
Inbraakalarm.
F13
10
Aansteker vóór, 12V-aansluiting vóór.
F14
10
12V-aansluiting achter.
F16
3
Kaartleeslampen achter.
F17
3
Make-upspiegel.
F28 A of B
15
Autoradio.
F30
20
Ruitenwisser achter.
F32
10
Audioversterker.
237
Praktische informatie
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Zekeringen
motorruimte
De zekeringkast bevindt zich onder de
motorkap, naast de accu.
Toegang tot de zekeringen
Maak het deksel los.
Vervang de zekering (zie de
desbetreffende paragraaf).
Sluit na het vervangen van de zekering
zorgvuldig het deksel voor een goede
afdichting van de zekeringkast.
Zekering
N°
Ampère
(A)
Functies
F20
15
Ruitensproeierpomp voor en achter.
F21
20
Pomp koplampsproeiers.
F22
15
Claxon.
F23
15
Grootlicht rechts.
F24
15
Grootlicht links.
F27
5
Afschermklep koplamp links.
F28
5
Afschermklep koplamp rechts.
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
12V-accu
Deze sticker geeft aan dat er een
speciale 12V-loodaccu is gebruikt die
alleen losgekoppeld en/of vervangen
mag worden bij het CITROËN-netwerk
of bij een gekwalificeerde werkplaats.
Het negeren van deze aanwijzing kan
ertoe leiden dat de accu vroegtijdig aan
vervanging toe is.
De accu bevindt zich in de motorruimte.
Toegang tot de accu:
open de motorkap via de hendel in
het interieur en gebruik vervolgens de
veiligheidshaak aan de buitenzijde,
verwijder de kunststof afdekkap voor
toegang tot de pluspool,
maak indien nodig de zekeringkast los om
de accu te kunnen verwijderen.
Toegang tot de accu
Trek de hendel
D
zo ver mogelijk omhoog
om de accupoolklem
E
te ontgrendelen.
Weer aansluiten van de pluspool (+)
Plaats de geopende accupoolklem
E
op de
pluspool (+) van de accu.
Druk verticaal op de accupoolklem
E
om
hem goed tegen de accu aan te drukken.
Zet de accupoolklem vast door de pasnok
opzij te bewegen en vervolgens de hendel
D
omlaag te duwen.
Forceer de hendel niet bij het
omlaagduwen, aangezien de
accupoolklem niet kan worden
vergrendeld als deze niet correct is
geplaatst; herhaal de procedure.
Zet het contact altijd af (verklikkerlampje
Ready
uit) als u werkzaamheden aan
de auto wilt uitvoeren, om letsel door
het automatisch starten van de motor te
voorkomen.
Uw auto is naast de tractiebatterij van
het hybridesysteem voorzien van een
conventionele 12V-accu. Deze accu bevindt
zich onder de motorkap.
In bepaalde omstandigheden, als de 12V-accu
te ver ontladen is om het hybridesysteem in te
schakelen, kan de 12V-accu via een hulpaccu
worden opgeladen.
Laad de 12V-accu niet op als het
verklikkerlampje
Ready
brandt.
Procedure voor het gebruik van een hulpaccu voor het starten van de motor met behulp van startkabels en voor het laden van een lege accu.
Loskoppelen van de pluspool (+)
239
Praktische informatie
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Na het monteren van de accu
kan het, afhankelijk van de
weersomstandigheden en de
laadtoestand van de accu, enkele uren
(tot ongeveer 8 uur) duren voordat het
Stop & Start-systeem weer zal werken.
Als de accu van uw auto ontladen is, kan
de motor worden gestart met een hulpaccu
(externe accu of een accu van een andere
auto) en startkabels.
Starten van de motor met
een hulpaccu en startkabels
Controleer eerst of de nominale
spanning van de hulpaccu 12 V
bedraagt en of de capaciteit van de
hulpaccu minimaal gelijk is aan die van
de ontladen accu.
Start de motor niet door een acculader
aan te sluiten.
Koppel de pluspool (+) van de accu niet
los terwijl de motor draait.
Verwijder, indien uw auto hiermee is
uitgerust, het kunststof kapje van de
pluspool (+).
Sluit de rode kabel aan op de pluspool (+)
van de ontladen accu
A
en vervolgens op
de pluspool (+) van de hulpaccu
B
.
Sluit de groene of zwarte kabel aan op de
minpool (-) van de hulpaccu
B
(of op het
massapunt van de auto met de hulpaccu).
Sluit het andere uiteinde van de groene of
zwarte kabel aan op het massapunt
C
van de
auto met de lege accu (of op de motorsteun).
Start de motor van de auto met de
hulpaccu en laat deze gedurende enkele
minuten draaien.
Stel de startmotor in werking van de auto
met de lege accu en laat de motor draaien.
Als de motor niet direct start, zet dan het
contact af en wacht even alvorens een
nieuwe poging te doen.
Wacht tot de motor stationair draait en
neem dan de kabels in omgekeerde
volgorde los.
Breng, indien uw auto hiermee is uitgerust,
het kunststof kapje aan op de pluspool (+).
Maak de accupoolklemmen los.
Volg de aanwijzingen van de fabrikant van
de acculader.
Sluit de accukabels weer aan, te beginnen
met de (-) kabel.
Controleer of de accupolen en de klemmen
schoon zijn. Indien ze bedekt zijn met een
(witte of groene) oxidatielaag, neem dan
de accukabels los en reinig de polen en
klemmen.
Laden met behulp van een
acculader
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Laad de tractiebatterij niet op.
Accu's bevatten schadelijke stoffen,
zoals zwavelzuur en lood. Accu's
moeten volgens de wettelijke
voorschriften worden afgevoerd en
mogen in geen geval bij het huisvuil
terechtkomen.
Lever lege batterijen en accu's in bij
een speciaal afvalstoffendepot.
Het is raadzaam de accu los te
koppelen als uw auto langer dan een
maand buiten gebruik is.
Bescherm uw ogen en gezicht voordat
u handelingen aan de accu uitvoert.
Voer ingrepen aan de accu uitsluitend
uit in een goed geventileerde ruimte, ver
van open vuur of vonken veroorzakende
bronnen, om elk risico van brand- of
explosiegevaar uit te sluiten.
Probeer niet een bevroren accu
op te laden: de accu moet eerst
worden ontdooid om explosiegevaar
uit te sluiten. Als de accu bevroren
is geweest, laat deze dan eerst
controleren, voordat u hem laat
opladen door het CITROËN-netwerk
of een gekwalificeerde werkplaats.
Zij controleren of de inwendige
componenten zijn beschadigd en of de
behuizing scheuren vertoont, waardoor
giftige en corrosie-veroorzakende
accuzuren zouden kunnen weglekken.
Keer de polariteiten niet om en gebruik
uitluitend een 12-volt accu.
Maak de accupoolklemmen niet los bij
draaiende motor.
Laad de accu niet op zonder de
accupoolklemmen los te nemen.
Was uw handen als de werkzaamheden
beëindigd zijn.
Het aanduwen van een auto met EGS-
versnellingsbak om de motor te starten
is niet toegestaan.
Vóór het loskoppelen van de
accukabels
Wacht 2 minuten na het afzetten van het contact.
Sluit de ruiten en de voorportieren voordat u de
accukabels loskoppelt.
Na het weer aansluiten van de
accukabels
Zet het contact aan en wacht 1 minuut alvorens
de motor te starten, zodat de elektronische
systemen geïnitialiseerd kunnen worden.
Raadpleeg het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats als er zich na deze
handeling toch nog problemen voordoen.
Raadpleeg de desbetreffende rubriek voor het
zelf opnieuw initialiseren van de elektronische
systemen (afhankelijk van de uitvoering):
- de sleutel met afstandsbediening,
- het elektrische zonnescherm / de
elektrische zonneschermen,
- ...
Het aanduwen van de auto om de motor
te starten, is niet toegestaan.
Een aantal functies is niet beschikbaar
als de laadtoestand van de accu
onvoldoende is.
241
Praktische informatie
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
De eco-mode bepaalt de maximale gebruiksduur van een aantal functies om te voorkomen dat de
accu ontladen raakt.
Nadat de motor is afgezet, kunt u een aantal elektrische functies zoals het audio- en
telematicasysteem, de ruitenwissers, dimlichten, plafonniers, ... nog in totaal maximaal 40 minuten
gebruiken.
Eco-mode
Inschakelen van de
eco-mode
Vervolgens geeft een melding op het display
van het instrumentenpaneel aan dat de eco-
mode is ingeschakeld en worden de actieve
functies in de ruststand gezet.
Als u op het moment dat de eco-mode wordt
ingeschakeld aan het telefoneren bent, kan het
gesprek nog gedurende ongeveer 10 minuten
worden voortgezet via de handsfree set van uw
autoradio.
Uitschakelen van de
eco-mode
De functies worden automatisch weer
ingeschakeld als de motor gestart wordt.
Start om de functies direct weer te kunnen
gebruiken de motor en laat deze draaien:
- minder dan tien minuten om de functies
ongeveer vijf minuten te kunnen gebruiken,
- meer dan tien minuten om de functies
ongeveer dertig minuten te kunnen
gebruiken.
Neem de tijd die nodig is voor het starten van
de motor in acht om een juiste lading van de
accu te garanderen.
Vermijd het herhaaldelijk en continu starten van
de motor om de accu bij te laden.
Als de accu ontladen is, kan de motor niet
gestart worden (zie de rubriek "Accu").
Als de eco-mode is geactiveerd, kan het
bij het inschakelen van het hybridesysteem
enkele seconden duren tot het
controlelampje
Ready
gaat branden.
Spaarfase
De spaarfase stuurt de elektrische functies van
de auto aan om het ontladen van de accu te
voorkomen.
Tijdens het rijden kunnen in verband met de
laadtoestand van de accu enkele functies
(airconditioning, achterruitverwarming, ...)
tijdelijk worden uitgeschakeld.
Deze functies worden automatisch
ingeschakeld zodra de laadtoestand van de
accu dit toelaat.
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Wisserbladen vervangen
Voordat u een wisserblad
demonteert
Demonteren
Til de desbetreffende ruitenwisserarm op.
Maak het wisserblad los en verwijder het.
Monteren
Breng het nieuwe wisserblad aan en klik
het vast.
Zet de ruitenwisserarm voorzichtig terug.
Na het monteren van een
wisserblad vóór
Zet het contact aan.
Bedien nogmaals de
ruitenwisserschakelaar om de
ruitenwissers in de ruststand te zetten.
Bedien de ruitenwisserschakelaar binnen
één minuut na het afzetten van het contact
om de ruitenwissers naar het midden van
de voorruit te verplaatsen.
243
Praktische informatie
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Toegang tot het sleepoog
Het is opgeborgen onder de vloerplaat van de
bagageruimte:
open de achterklep,
pak het sleepoog uit de gereedschapsset.
Slepen - bergen met een bergingsauto
Sleep de auto nooit met alle vier wielen (of met de twee voorwielen of de twee achterwielen) op de
grond: kans op beschadiging van de aandrijving.
Voordat u werkzaamheden uitvoert: trap het rempedaal in terwijl het contact aanstaat, zet de
selectiehendel in de stand
N
en schakel vervolgens het hybridesysteem uit (verklikkerlampje
Ready
uit).
Readyuit). Ready
Roep altijd de hulp in van een professioneel bergingsbedrijf om uw auto met een bergingsauto of
trailer te bergen.
Gebruik de sleepogen
uitsluitend
om de auto
op een bergingsauto te vervoeren.
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Trekken van een
aanhanger
De trekhaak bestaat uit een mechanisch systeem
voor het aankoppelen van een aanhanger of het
monteren van een fietsendrager en een elektrische
aansluiting voor de verlichting en signalering.
Ga wanneer geen aanhanger is
aangekoppeld niet rijden zonder dat de
afneembare kogel is verwijderd, omdat
deze anders voor het mistachterlicht zit.
Maximaal aanhangergewicht
Het maximale aanhangergewicht is beperkt:
raadpleeg de rubriek "Technische gegevens".
Uw auto is hoofdzakelijk bedoeld voor het
vervoer van personen en bagage, maar is
tevens geschikt voor het trekken van een
aanhanger.
Aan de voorzijde
Maak het klepje in de voorbumper los door
op de onderkant ervan te drukken.
Draai het sleepoog vast tot de aanslag.
Aan de achterzijde
Trek het klepje in de achterbumper aan de
linkerkant los via de punt van de ring.
Draai het sleepoog vast tot de aanslag.
245
Praktische informatie
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Wij raden u aan gebruik te maken van
een speciaal door CITROËN geteste
en goedgekeurde trekhaak inclusief
bedrading en deze door het CITROËN-
netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats te laten monteren.
Als de trekhaak wordt gemonteerd door
een bedrijf dat niet tot het CITROËN-
netwerk behoort, moet de montage
altijd volgens de voorschriften van de
fabrikant worden uitgevoerd.
Adviezen
Gewichtsverdeling
Verdeel het gewicht in de caravan/
aanhanger gelijkmatig, plaats zware
voorwerpen zo dicht mogelijk bij de as en
houd u aan de toegestane kogeldruk.
Door een geringere luchtdichtheid nemen
de prestaties van de motor af als men op
grotere hoogte boven de zeespiegel komt.
Trek boven de 1000 m 10% van het maximale
aanhangergewicht af en herhaal dit voor elke
volgende 1000 m.
Zijwind
Houd er rekening mee dat de
zijwindgevoeligheid van de auto groter is.
Koeling
Het trekken van een aanhanger op
een helling veroorzaakt een hogere
koelvloeistoftemperatuur.
De koelventilator wordt elektrisch bediend en is
niet afhankelijk van het motortoerental.
Pas uw snelheid aan om het toerental te
beperken.
Als het waarschuwingslampje van
de koelvloeistoftemperatuur gaat
branden in combinatie met het
waarschuwingslampje
STOP
, stop dan
STOP , stop dan STOP
zo snel mogelijk en zet de motor af.
Remmen
Het trekken van een aanhanger verlengt de
remweg.
Bij een lange afdaling is het, om te voorkomen
dat de remmen oververhit raken, raadzaam om
op de motor af te remmen.
Banden
Controleer de bandenspanning van de auto
en de aanhanger en breng deze indien
nodig op de juiste waarde.
Verlichting
Controleer de verlichting van de
aanhanger.
De parkeerhulp wordt automatisch
uitgeschakeld als bij het aankoppelen
van een aanhanger een originele
CITROËN-trekhaak wordt gebruikt.
Het rijden met een aanhanger heeft
veel invloed op het rijgedrag van de
auto en vergt daarom extra aandacht
van de bestuurder.
Het maximale aanhangergewicht is
afhankelijk van het hellingspercentage en de
buitentemperatuur.
Let in elk geval goed op de aanwijzing van de
koelvloeistoftemperatuurmeter.
Raadpleeg de rubriek "Technische gegevens"
voor de gewichten en aanhangergewichten die
voor uw auto van toepassing zijn.
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Allesdragers monteren
Maximale belasting van de dakstangen,
bij een maximale laadhoogte van 40 cm
(m.u.v. fietsendrager):
70
kg.
Pas bij een belading hoger dan
40 cm de rijsnelheid aan aan de
rijomstandigheden om schade
aan de allesdragers en de
bevestigingsplaatsen op het dak te
voorkomen.
Raadpleeg de wetgeving van uw land
met betrekking tot het vervoeren van
voorwerpen die langer zijn dan de auto.
Houd u bij het monteren van de dwarsdragers
aan hun montageplaats:
Gebruik door CITROËN goedgekeurde
accessoires en houd u aan de
aanwijzingen en instructies in de
montagehandleiding van de fabrikant
om beschadiging van de carrosserie
(vervorming, krassen, ...) te voorkomen.
Verwijder de dop met behulp van een
inbussleutel.
Zet de dwarsdragers in de juiste stand en
draai de bevestigingsbouten vast.
247
Praktische informatie
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Accessoires
Een ruime keuze aan accessoires en originele onderdelen wordt u aangeboden door het
CITROËN-netwerk.
Deze accessoires en onderdelen zijn getest en goedgekeurd ten aanzien van bedrijfszekerheid en
veiligheid.
Ze zijn volledig aangepast aan uw auto, zijn voorzien van een artikelnummer en beschikken over de
garantie van CITROËN.
"Comfort":
windgeleiders, rolgordijnen zijruiten, rolgordijn
achter, koelbox, kleerhanger aan hoofdsteun,
leeslamp, caravanspiegels, parkeerhulp,
parfumeur, aansteker, enz.
"Transportmiddelen":
mat bagageruimte, bagagebak, bagagenet,
stutten, allesdrager, fietsendrager, skidrager,
dakkoffer, trekhaak, trekhaakbedrading, enz.
Bij montage van een trekhaak en bedrading
door een andere dan een dealer van het
CITROËN-netwerk, moeten de voorschriften
van de fabrikant worden opgevolgd en moet de
bedrading aangesloten worden op de daarvoor
bestemde aansluitingen van de auto.
"Styling":
aluminium pedalen, aluminium voetensteun,
lichtmetalen velgen, verchroomde
spiegelhuizen, enz.
* Om te voorkomen dat pedalen blijven
hangen:
- let erop dat vloermatten op de juiste
plaats liggen en goed zijn vastgemaakt,
- leg nooit meerdere matten op elkaar.
"Veiligheid":
alarminstallatie, anti-takelmodule, car
tracking system, zitverhogingen en kinderzitjes,
hondenrek, alcoholtester, verbanddoos,
brandblusser, gordelsnijder/noodhamer,
gevarendriehoek, veiligheidsvest, wielbouten
met slot, sneeuwkettingen, sneeuwsokken,
enz.
"Bescherming":
vloermatten * , spatlappen, stootstrips,
dorpelbeschermer voor de bagageruimte,
beschermhoes voor de auto, enz.
De carosseriedelen van de achterzijde van
de auto zijn zo ontworpen dat het opspatten
van water of steenslag zo veel mogelijk wordt
voorkomen.
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
Het
monteren van elektrische
apparatuur of accessoires die
niet onder een artikelnummer in
het assortiment van CITROËN
voorkomen, kan leiden tot storingen
in het elektronisch systeem van uw
auto en een verhoogd stroomverbruik
veroorzaken.
Houd hier rekening mee en neem
contact op met een vertegenwoordiger
van het merk CITROËN om u te laten
informeren over het assortiment
uitrustingen en accessoires voorzien
van een artikelnummer.
Installeren van
radiocommunicatiezenders
Voordat u radiozenders met
buitenantenne als uitrusting
achteraf monteert, kunt u bij het
CITROËN-netwerk de technische
gegevens (frequentieband, maximaal
uitgangsvermogen, positie antenne,
specifieke installatievoorschriften) van
de voor montage geschikte zenders
opvragen, conform de Richtlijn
Elektromagnetische Compatibiliteit
(2004/104/EG).
Afhankelijk van de lokale wetgeving
kan de aanwezigheid van bepaalde
veiligheidsuitrusting verplicht zijn:
veiligheidsvesten, gevarendriehoeken,
een set reservelampen,
reservezekeringen, een brandblusser,
een verbandtrommel, spatlappen aan
de achterzijde van de auto.
In het CITROËN-netwerk kunt u ook reinigings-
en onderhoudsproducten kopen (interieur en
buitenkant) - waaronder milieuvriendelijke
producten uit de serie "TECHNATURE" -
bijvulmiddelen (ruitensproeiervloeistof...),
stiften en spuitbussen voor het bijwerken
van lakschades in de exacte kleur van de
carrosserie van uw auto, vulpatronen voor
bandenreparatieset, enz.
"Multimedia":
Bluetooth handsfree set, portable
navigatiesystemen, CD met update voor de
kaartgegevens, rijhulpsystemen, portable
videoscherm met steun, steun voor multimedia-
apparaat, 230V/50Hz-aansluiting, adapter
230 V/12 V, lader voor mobiele telefoon
(iPhone
®
-compatible), telefoonhouder,
Wifi, enz.
249
Praktische informatie
DS5-Hybrid_NL_Chap08_info pratiques_ed02-2013
DS5-Hybrid_NL_Chap09_verifications_ed02-2013
Controles
DS5-Hybrid_NL_Chap09_verifications_ed02-2013
DS5-Hybrid_NL_Chap09_verifications_ed02-2013
TOTAL & CITROËN
Partners in prestaties
en respect voor
het milieu
Innovatie voor nog betere prestaties
Sinds meer dan 40 jaar ontwikkelen de
Research & Development-teams van TOTAL voor
CITROËN smeermiddelen die geschikt zijn voor
de nieuwste technologieën die in auto’s van het
merk CITROËN worden toegepast, zowel voor
wedstrijddoeleinden als gebruik in het dagelijkse leven.
Zo kunt u rekenen op de beste prestaties van de
motor.
Een optimale bescherming
van uw motor
Het gebruik van TOTAL smeermiddelen
bij het onderhoud van uw CITROËN
zorgt voor een langere levensduur en
betere prestaties van de motor, waarbij
tevens het milieu wordt gerespecteerd.
prefereert
253
Onderhoud
DS5-Hybrid_NL_Chap09_verifications_ed02-2013
Openen van de motorkap
Openen
In het interieur
: trek de handgreep links
onder het dashboard naar u toe.
Zet het contact altijd af
(verklikkerlampje
Ready
uit) als u
werkzaamheden onder de motorkap
wilt uitvoeren, om letsel door het
automatisch starten van de motor te
voorkomen.
Sluiten
Laat de motorkap voorzichtig zakken en
laat deze aan het einde van de slag in het
slot vallen.
Controleer of de motorkap goed
vergrendeld is.
Aan de buitenzijde
: beweeg de hendel
omhoog en til de motorkap op.
Een gasdemper opent de motorkap en houdt
deze omhoog.
Raak de oranje "hoogspanningskabels"
nooit aan.
In verband met de aanwezigheid
van elektrische uitrustingen in de
motorruimte wordt geadviseerd om
blootstelling aan water (regen,
wassen, ...) te beperken.
DS5-Hybrid_NL_Chap09_verifications_ed02-2013
Dit overzicht is een hulpmiddel bij het controleren
van de verschillende vloeistofniveaus, het
vervangen van bepaalde onderdelen en het
ontluchten van het brandstofcircuit.
Dieselmotor
1.
Reservoir stuurbekrachtiging.
2.
Reservoir ruiten- en koplampsproeiers.
3.
Reservoir koelvloeistof.
4.
Reservoir remvloeistof.
5.
Accu/zekeringen.
6.
Zekeringkast.
7.
Luchtfilter.
8.
Oliepeilstok.
9.
Motorolie (bij)vullen.
10.
Handopvoerpomp.
11.
Ontluchtnippel.
HDi 160 FAP
EGS-6
255
Onderhoud
DS5-Hybrid_NL_Chap09_verifications_ed02-2013
Bij auto's met HDi-motor is het in het geval van
een lege brandstoftank noodzakelijk om het
brandstofsysteem te ontluchten: raadpleeg de
afbeelding van de desbetreffende motorruimte.
Brandstoftank leeg (Diesel)
Als de tank van uw auto is voorzien van
een tankbeveiliging, raadpleeg dan de
rubriek "Tankbeveiliging (Diesel)".
Vul de brandstoftank met minimaal 5 liter
diesel.
Open de motorkap.
Verwijder indien nodig de afdekkap van de
motor voor toegang tot de opvoerpomp.
Draai de ontluchtingsnippel los.
Bedien de handopvoerpomp tot u brandstof
door de transparante slang ziet stromen.
Draai de ontluchtingsnippel vast.
Bedien de startmotor tot de motor aanslaat
(als de motor bij de eerste poging niet
aanslaat, wacht dan vijftien seconden
alvorens opnieuw te starten).
Als de motor na enkele pogingen niet
aanslaat, bedien dan de handopvoerpomp
en vervolgens de startmotor opnieuw.
Breng de afdekkap van de motor aan en
controleer vervolgens of deze goed vastzit.
Sluit de motorkap.
2.0 HDi-motor
Als de motor niet direct aanslaat,
beëindig dan uw startpoging en herhaal
de procedure.
Zet het contact altijd af
(verklikkerlampje
Ready
uit) als u
werkzaamheden onder de motorkap
wilt uitvoeren, om letsel door het
automatisch starten van de motor te
voorkomen.
DS5-Hybrid_NL_Chap09_verifications_ed02-2013
Niveaus controleren
Let bij werkzaamheden onder de
motorkap goed op, want bepaalde
delen van de motor kunnen zeer heet
zijn (kans op brandwonden) en de
motorventilateur kan ieder moment
aanslaan (zelfs bij afgezet contact).
Motorolieniveau
Het motorolieniveau kan bij aangezet
contact worden gecontroleerd
via de motorolieniveaumeter op
het instrumentenpaneel (volgens
uitvoering) of met de oliepeilstok.
De controle van het motorolieniveau is
alleen betrouwbaar als de auto op een
horizontale ondergrond staat en de
motor ten minste 30 minuten niet heeft
gedraaid.
Controleer deze niveaus regelmatig en
respecteer de voorwaarden zoals vermeld in
het garantie- en onderhoudsboekje. Vul indien
nodig bij, tenzij anders aangegeven.
Laat in het geval van een sterk gedaald niveau
het desbetreffende circuit controleren door het
CITROËN-netwerk of door een gekwalificeerde
werkplaats.
Zet het cont
act altijd af
(verklikkerlampje
Ready
uit) als u
werkzaamheden onder de motorkap
wilt uitvoeren, om letsel door het
automatisch starten van de motor te
voorkomen.
Het is normaal dat u tussen twee
onderhoudsbeurten door olie moet bijvullen.
CITROËN adviseert u om elke 5000 km het
olieniveau te controleren en, indien nodig, olie
bij te vullen.
Controle met de oliepeilstok
Raadpleeg de rubriek "Dieselmotor" om te
zien waar de oliepeilstok zich bevindt in de
motorruimte van uw auto.
Trek aan het gekleurde uiteinde om de
oliepeilstok volledig uit de schacht te
trekken.
Veeg de peilstok af met een schone, niet
pluizende doek.
Steek de oliepeilstok weer volledig in de
schacht en trek hem er weer uit om het
oliepeil te controleren: het oliepeil is correct
als het tussen de merktekens
A
en
B
ligt.
257
Onderhoud
DS5-Hybrid_NL_Chap09_verifications_ed02-2013
A
= MAXI
B
= MINI
Als u ziet dat het oliepeil boven het merkteken
A
of onder het merkteken
B
ligt,
start de
motor dan niet
.
- Als het oliepeil boven het merkteken
MAXI
ligt (kans op motorschade), neem dan
contact op met het CITROËN-netwerk of
met een gekwalificeerde werkplaats.
- Als het oliepeil lager is dan het merkteken
MINI
, vul dan altijd motorolie bij.
Eigenschappen van de olie
Controleer voordat u olie bijvult of ververst of
de motorolie die u wilt gebruiken overeenkomt
met de door de fabrikant aanbevolen motorolie
voor uw auto en motoruitvoering.
Motorolie bijvullen
Raadpleeg de rubriek "Dieselmotor" om te
zien waar de olievuldop zich bevindt in de
motorruimte van uw auto.
Draai de dop van de vulopening.
Giet de olie voorzichtig in de opening om
morsen op motoronderdelen te voorkomen
(dit kan brand veroorzaken).
Wacht enkele minuten en controleer
vervolgens nogmaals het oliepeil met de
peilstok.
Vul indien nodig nog olie bij.
Draai nadat u het oliepeil nogmaals hebt
gecontroleerd de dop zorgvuldig op de
vulopening en steek de peilstok weer in de
schacht.
Na het bijvullen zal de olieniveaumeter op het
dashboard bij het aanzetten van het contact na
30 minuten de juiste waarde aangeven.
Olie verversen
Raadpleeg het garantie- en onderhoudsboekje
voor het verversingsinterval voor uw auto.
Om een verminderde betrouwbaarheid van de
motor en de emissieregeling te voorkomen, is
het gebruik van additieven in de motorolie niet
toegestaan.
DS5-Hybrid_NL_Chap09_verifications_ed02-2013
Zet het contact altijd af (verklikkerlampje
Ready
uit) als u werkzaamheden onder
de motorkap wilt uitvoeren, om letsel
door het automatisch starten van de
motor te voorkomen.
Het remvloeistofniveau dient zich
zo dicht mogelijk bij het merkteken
"MAXI" te bevinden. Controleer indien
dit niet het geval is of de remblokken
van uw auto zijn versleten.
Remvloeistofniveau
Remvloeistof verversen
Raadpleeg het garantie- en onderhoudsboekje
voor het voorgeschreven verversingsinterval.
Type remvloeistof
Gebruik de door de fabrikant voorgeschreven
remvloeistof.
Het stuurbekrachtigingsvloeistofniveau
dient zich zo dicht mogelijk bij het
merkteken "MAXI" te bevinden. Draai
bij koude motor de dop open om het
niveau te controleren.
Stuurbekrachtigingsvloeistofniveau
Koelvloeistofniveau
Het koelvloeistofniveau dient zich
zo dicht mogelijk bij het merkteken
"MAXI" te bevinden, maar mag
beslist niet hoger zijn.
Als de motor warm is, wordt de temperatuur
van de koelvloeistof geregeld door de
koelventilator.
Wacht bovendien alvorens
werkzaamheden aan het koelsysteem
uit te voeren ten minste 1 uur nadat
de motor gedraaid heeft, omdat het
koelsysteem onder druk staat.
Draai om brandwonden te voorkomen
de dop eerst 2 omwentelingen los om
de druk te laten dalen. Verwijder, als de
druk eenmaal gedaald is, de dop en vul
koelvloeistof bij.
Type koelvloeistof
Gebruik de door de fabrikant voorgeschreven
koelvloeistof.
De koelventilator kan ook nog gaan draaien
nadat de motor is afgezet: houd daarom
voorwerpen en kleding uit de buurt van de
ventilator.
259
Onderhoud
DS5-Hybrid_NL_Chap09_verifications_ed02-2013
Niveau vloeistof ruitensproeiers/
koplampsproeiers
Als uw auto voozien is van koplampsproeiers
en u wilt het niveau controleren of bijvullen,
parkeert u de auto en zet u de motor af.
Controleer of de motor geheel is afgezet
voordat u de motorkap opent.
Verwijder de dop van het
ruitensproeiervloeistofreservoir.
Bijvullen
Laat het bijvullen zo spoedig mogelijk uitvoeren
door het CITROËN-netwerk of door een
gekwalificeerde werkplaats.
Niveau brandstofadditief
(diesel met roetfilter)
Een te laag additiefniveau
wordt aangegeven door
het verklikkerlampje
Service in combinatie met een geluidssignaal
en een melding op het display van het
instrumentenpaneel.
Gegevens van de vloeistof
Voor een optimale reiniging en om bevriezing
te voorkomen, mag nimmer water worden
gebruikt voor het verversen of bijvullen van de
vloeistof.
Onder winterse omstandigheden is het
raadzaam ruitensproeiervloeistof op basis van
ethanol of methanol te gebruiken.
Knijp de pipet af om te voorkomen dat er
lucht inkomt.
Verwijder de pipet uit het reservoir en lees
via de doorzichtige buitenkant het niveau
af.
Vul indien nodig het niveau bij.
Plaats de dop terug op het reservoir en
sluit de motorkap.
DS5-Hybrid_NL_Chap09_verifications_ed02-2013
Vermijd langdurig huidcontact met
afgewerkte olie en andere vloeistoffen.
De meeste van deze vloeistoffen zijn
bijtend en schadelijk voor de gezondheid.
Gooi afgewerkte olie en andere
vloeistoffen niet in het riool, in het water of
op de grond.
Deponeer afgewerkte olie in de
daarvoor bestemde containers
bij het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Afgewerkte producten
Controles
Raadpleeg, tenzij anders aangegeven,
de bladzijden in het garantie- en
onderhoudsboekje die betrekking hebben
op de motoruitvoering van uw auto voor het
controleren van bepaalde onderdelen.
Laat de controles eventueel uitvoeren door
het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Zet het contact altijd af
(verklikkerlampje
Ready
uit) als u
werkzaamheden onder de motorkap
wilt uitvoeren, om letsel door het
automatisch starten van de motor te
voorkomen.
Deze sticker, die hoort bij het Stop & Start-
systeem, geeft aan dat er een speciale
12V-loodaccu is gebruikt die alleen
losgekoppeld en/of vervangen mag worden
door het CITROËN-netwerk of door een
gekwalificeerde werkplaats.
12V-accu
De accu is onderhoudsvrij.
Niettemin is het raadzaam om
regelmatig te controleren of de
accupolen en -klemmen schoon zijn,
vooral bij warm weer en in de winter.
Raadpleeg voordat u de accukabels losneemt
de rubriek "12V-accu" voor meer informatie
over de te nemen voorzorgsmaatregelen.
261
Onderhoud
DS5-Hybrid_NL_Chap09_verifications_ed02-2013
Roetfilter (diesel)
Als het roetfilter vervuild is,
wordt u hierop geattendeerd
door het tijdelijk branden van
dit lampje in combinatie met een melding op
het multifunctionele display.
Ga om het roetfilter te regenereren,
zodra de omstandigheden het toelaten,
met een snelheid van minimaal 60 km/h
rijden tot het lampje dooft.
Als het lampje blijft branden is het minimum
brandstofadditiefniveau bereikt: raadpleeg
de paragraaf "Niveau brandstofadditief".
Bij een nieuwe auto kunt u de
eerste paar keer dat het roetfilter
geregenereerd wordt een brandlucht
ruiken; dit is volkomen normaal.
Als langdurig met zeer lage snelheid
wordt gereden of de motor langdurig
stationair draait, kan bij gasgeven
soms rook uit de uitlaat waargenomen
worden. Dit heeft geen invloed op de
prestaties en heeft geen gevolgen voor
het milieu.
Tijdens de regeneratie van het roetfilter
is 100% elektrisch rijden niet mogelijk.
Luchtfilter en interieurfilter
Oliefilter
Laat bij het olie verversen tevens het
oliefilter vervangen.
Raadpleeg het garantie- en
onderhoudsboekje voor het
vervangingsinterval van dit
onderdeel.
Laat de filters periodiek vervangen
volgens de in het garantie- en
onderhoudsboekje aangegeven
intervallen.
Als de omgeving (veel stof...) en het gebruik
(veel stadsverkeer...)
daartoe aanleiding
geven, moeten de filters twee keer zo vaak
worden vervangen
.
Een verstopt interieurfilter kan de prestaties
van de airconditioning verstoren en
onaangename geuren veroorzaken.
DS5-Hybrid_NL_Chap09_verifications_ed02-2013
Elektronisch gestuurde
versnellingsbak
De versnellingsbak is onderhoudsvrij
(olie verversen niet noodzakelijk).
Raadpleeg het garantie- en
onderhoudsboekje voor het interval
van de niveaucontrole.
De slijtage van de remblokken
is sterk afhankelijk van de rijstijl,
vooral bij stadsverkeer en veel korte
ritten. Hierdoor kan het noodzakelijk
blijken om de remblokken vaker, tussen twee
onderhoudscontroles door, te laten controleren.
Als het remsysteem vrij is van lekkages, duidt
een te laag remvloeistofniveau erop dat de
remblokken versleten zijn.
Remblokken
Raadpleeg het CITROËN-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats voor
informatie over het controleren van
de slijtage van de remschijven.
Staat van remschijven
Elektrische parkeerrem
Dit systeem hoeft niet apart
gecontroleerd te worden. Als er
zich toch een probleem voordoet,
laat het systeem dan controleren
door het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Gebruik uitsluitend door CITROËN
aanbevolen producten of gelijkwaardige
kwaliteitsproducten.
Om de werking van belangrijke organen
als het remsysteem te optimaliseren,
selecteert en biedt CITROËN specifieke
producten aan.
Na het wassen kan er zich een
laagje vocht of onder winterse
omstandigheden ijs vormen op de
remschijven en remblokken: de
remwerking kan daardoor afnemen.
Rem een paar keer lichtjes om de
remmen vocht- en ijsvrij te maken.
Raadpleeg voor meer informatie de rubriek
"Elektrische parkeerrem - § Storingen".
263
Onderhoud
DS5-Hybrid_NL_Chap09_verifications_ed02-2013
DS5-Hybrid_NL_Chap10_caracteristiques_ed02-2013
Technische gegevens
DS5-Hybrid_NL_Chap10_caracteristiques_ed02-2013
DS5-Hybrid_NL_Chap10_caracteristiques_ed02-2013
De actieradius is afhankelijk van de weersomstandigheden, de rijstijl van de bestuurder, het gebruik van de elektrische uitrustingen van de auto en de
leeftijd van de batterij.
Elektromotor en tractiebatterij
Elektromotor
-
Techniek
Synchroon met permanente magneten.
Max. vermogen: ECE-norm (kW) *
27
Toerental bij max. vermogen (t/min)
2500
Max. koppel: ECE-norm (Nm)
200
Toerental bij max.koppel (t/min)
1250
Rendement (%)
80 - 90
Tractiebatterij
Ni-MH
(Nikkel-metaalhydride)
Spanning (V~)
200
Energieopslagcapaciteit (kWh / Ah)
1,1 / 5,5
Actieradius (km)
2 (ongeveer)
* Het maximumvermogen komt overeen met de op de testbank gehomologeerde waarde, onder de omstandigheden die zijn vastgelegd in de Europese
regelgeving (richtlijn 1999/99/CE).
267
Technische gegevens
DS5-Hybrid_NL_Chap10_caracteristiques_ed02-2013
Motor en versnellingsbak
Dieselmotor
HDi
160 FAP EGS6
Versnellingsbak
Elektronisch gestuurd
(6 versnellingen)
Type Variant Uitvoering
RHC
Cilinderinhoud (cm
3
)
1997
Boring x slag (mm)
85 x 88
Max. vermogen: ECE-norm (kW) *
120
Toerental bij max. vermogen (t/min)
3850
Max. koppel: ECE-norm (Nm)
300
Toerental bij max. koppel (t/min)
1750
Brandstof
Diesel
Katalysator
Ja
Roetfilter
Ja
Hoeveelheid motorolie met vervangen filter
(in liters)
-
* Het maximumvermogen komt overeen met de op de testbank gehomologeerde waarde, onder de omstandigheden die zijn vastgelegd in de Europese
* Het gewicht rijklaar staat gelijk aan het ledig gewicht + bestuurder (75 kg).
** Het totale gewicht van de aanhanger kan, binnen het maximaal toegestane treingewicht, worden verhoogd indien de belading van de auto wordt verminderd.
Houd er in dat geval rekening mee dat het trekken van een aanhanger met een licht beladen auto een negatieve invloed heeft op het weggedrag.
Het totale gewicht van de aanhanger mag alleen met 300 kg worden verhoogd als er geen passagiers of bagage in de auto aanwezig zijn.
Het maximaal toegestane treingewicht en de aanhangergewichten gelden tot een hoogte van maximaal 1000 meter; het opgegeven aanhangergewicht
dient voor elke extra 1000 meter met 10% te worden verminderd.
Bij het trekken van een aanhanger mag niet harder worden gereden dan 100 km/h of de plaatselijk geldende snelheidslimiet (in Nederland wettelijk 90 km/h).
Bij hoge buitentemperaturen kunnen de prestaties van de auto minder worden om de motor te beschermen. Als de buitentemperatuur meer dan 37°C
bedraagt, moet het treingewicht worden verminderd.
269
Technische gegevens
DS5-Hybrid_NL_Chap10_caracteristiques_ed02-2013
Afmetingen (in mm)
DS5-Hybrid_NL_Chap10_caracteristiques_ed02-2013
Identifi catie
De auto is voorzien van verschillende zichtbare merktekens voor de identificatie en registratie van de auto.
A.
Serienummer onder de motorkap
.
Dit nummer is ingeslagen in de carrosserie,
bij de schokdempersteun.
Controleer de bandenspanning
minimaal één keer per maand, bij koude
banden.
De achterste zijruit is van polycarbonaat
en kan daardoor niet worden
gegraveerd.
B.
Serienummer op de onderste
voorruittraverse.
Dit nummer staat op een sticker en is
zichtbaar door de voorruit.
C.
Constructeurssticker.
Dit nummer staat op een eenmalige
sticker op de portiersponning, aan
passagierszijde.
D.
Sticker bandenspanning/kleurcode van
de lak.
Deze sticker is op de middenstijl aan
bestuurderszijde bevestigd,
en bevat de volgende informatie:
- bandenspanning zonder en met volle
belading,
- bandenmaat,
- bandenspanning van het reservewiel,
- kleurcode van de lak.
Er mogen alleen sneeuwkettingen op
de voorwielen worden gemonteerd.
De keuzeschakelaar moet in de stand
4WD staan.
Een te lage bandenspanning
veroorzaakt een hoger
brandstofverbruik.
271
Technische gegevens
DS5-Hybrid_NL_Chap10_caracteristiques_ed02-2013
DS5-Hybrid_NL_Chap11a_audio_ed02-2013
Audio en telematica
DS5-Hybrid_NL_Chap11a_audio_ed02-2013
URGENCE-OPROEP OF ASSISTANCE-OPROEP
275
DS5-Hybrid_NL_Chap11b_BTA_ed02-2013
URGENCE-OPROEP OF ASSISTANCE-OPROEP
Citroën Urgence-oproep met lokalisatiefunctie
Druk in geval van nood langer dan 2 seconden op deze
toets. Het knipperen van het groene LED-lampje en een
geluidssignaal bevestigen dat de oproep naar de helpdesk
van "Urgence" is verstuurd * .
Door deze toets meteen opnieuw in te drukken, wordt de oproep
geannuleerd. Het groene LED-lampje dooft.
De oproep wordt ook geannuleerd door, op ieder willekeurig moment, de
toets langer dan 8 seconden in te drukken.
Citroën Assistance-oproep met lokalisatiefunctie
Bij het aanzetten van het contact, gaat het
groene lampje 3 seconden branden. Dit duidt
op een goede werking van het systeem.
Het oranje lampje knippert: er is een
storing in het systeem.
Het oranje lampje blijft branden: de
noodbatterij moet vervangen worden.
Raadpleeg in beide gevallen het
CITROËN-netwerk.
Door deze toets meteen opnieuw in te drukken, wordt de aanvraag geannuleerd.
Dit wordt bevestigd door een gesproken bericht.
Druk langer dan 2 seconden op deze toets voor het
aanvragen van hulp bij het stranden van de auto.
Een gesproken bericht bevestigt dat de oproep is verstuurd*.
Werking van het systeem
Het groene LED-lampje blijft branden (zonder te knipperen) wanneer de verbinding
tot stand is gebracht. Aan het einde van het gesprek gaat het lampje uit.
Wanneer u uw auto buiten het CITROËN-netwerk hebt gekocht, raden wij u
aan de aanwezigheid van deze diensten bij het netwerk te laten controleren
en eventueel configureren. In een meertalig land kunt u het systeem laten
configureren in de officiële landstaal van uw voorkeur.
Deze oproep wordt beheerd door de helpdesk van Urgence die de informatie
over de lokalisatie van de auto ontvangt en een waarschuwing kan zenden
naar de gekwalificeerde hulpdiensten. In landen waar de alarmcentrale niet
operationeel is of wanneer de lokalisatie uitdrukkelijk is geweigerd, wordt de
oproep meteen doorgestuurd naar de hulpdiensten (112), zonder lokalisatie.
Wanneer de elektronische eenheid airbags een botsing heeft
waargenomen, wordt onafhankelijk van het eventueel afgaan van de
airbags, automatisch een noodoproep gedaan.
* Deze diensten zijn afhankelijk van bepaalde voorwaarden en beschikbaarheid.
Raadpleeg het CITROËN-netwerk.
Indien u gebruik maakt van de dienst CITROËN eTouch, beschikt u ook
over aanvullende diensten via uw persoonlijke pagina MyCITROEN op de
CITROËN-internetsite voor uw land. Surf hiervoor naar www.citroen.com.
Om technische redenenen, zoals het verbeteren van de telematicadiensten
aan de klant, behoudt de constructeur zich het recht voor om op elk
willekeurig moment het telematicasysteem in de auto te wijzigen.
DS5-Hybrid_NL_Chap11b_BTA_ed02-2013
277
DS5-Hybrid_NL_Chap11c_RT6_ed02-2013
Dit systeem is zodanig gecodeerd dat het uitsluitend in
uw auto functioneert.
eMyWay
01 Basisfunctie - Bedieningspaneel
Om veiligheidsredenen mag de bestuurder handelingen
die zijn volledige aandacht vragen uitsluitend uitvoeren
bij stilstaande auto.
Wanneer de eco-mode is geactiveerd, schakelt het
systeem zichzelf na het afzetten van de motor automatisch
uit om te voorkomen dat de accu ontladen raakt.
INHOUD
02 Stuurkolomschakelaars
03 Werking
04 Navigatie
05 Verkeersinformatie
06 Telefoneren
07 Index - ADDR BOOK
08 Radio
09 Multimediaspelers
10 Audio-instellingen
11 Configuratie
12 Menustructuur
blz.
blz.
blz.
blz.
blz.
blz.
blz.
blz.
blz.
blz.
blz.
blz.
278
280
281
283
296
299
307
310
313
319
320
322
Veelgestelde vragen
blz.
325
GPS-NAVIGATIE
MULTIMEDIA-AUTORADIO/
BLUETOOTH-TELEFOON
01
DS5-Hybrid_NL_Chap11c_RT6_ed02-2013
BASISFUNCTIES
Kort indrukken: selecteren
van een in het geheugen
opgeslagen radiozender.
van een in het geheugen
opgeslagen radiozender.
van een in het geheugen
Lang indrukken: de radiozender
opgeslagen radiozender.
Lang indrukken: de radiozender
opgeslagen radiozender.
waar u op dat moment naar luistert
Lang indrukken: de radiozender
waar u op dat moment naar luistert
Lang indrukken: de radiozender
opslaan als voorkeuzezender.
waar u op dat moment naar luistert
opslaan als voorkeuzezender.
waar u op dat moment naar luistert
Functie TA (verkeersinformatie)
aan/uit.
Weergave van de lijst met ontvangen radiozenders,
nummers of CD/MP3/Apple
®
-speellijsten.
Lang indrukken: beheer van de structuur van de
MP3/WMA-bestanden/bijwerken van de lijst met
ontvangen radiozenders.
Toegang tot de
"
Audio-instellingen
":
klankkleur, bassen,
hoge tonen, loudness,
geluidsverdeling, balans
links/rechts, balans voor/
achter, snelheidsafhankelijke
volumeregeling.
Selecteren van het
FM-golfbereik (AM niet
beschikbaar op auto's met
hybridetechnologie).
Ingedrukt houden:
resetten van het systeem.
Selecteren van de
geluidsbron: CD, USB,
AUX, Apple
®
-speler,
Bluetooth Streaming, Radio.
Annuleren van de bewerking,
omhoog in de menustructuur.
Lang indrukken: terug naar
de permanente weergave.
Aan/uit.
Toets
MODE
: selecteren
van het type permanente
weergave.
Draaien: volumeregeling
(voor elke geluidsbron
afzonderlijk, inclusief de
TA-meldingen en navigatie-
aanwijzingen).
Selecteren:
- van het vorige/volgende item in een lijst of in een menu.
- van de vorige/volgende afspeellijst van de mediadrager.
- stapsgewijs zoeken naar een radiozender met een
hogere/lagere frequentie.
- stapsgewijs zoeken naar een radiozender met een
hogere/lagere frequentie.
- stapsgewijs zoeken naar een radiozender met een
- van de vorige/volgende MP3-afspeellijst.
De kaart omhoog/omlaag verplaatsen, met de functie
"
De kaart omhoog/omlaag verplaatsen, met de functie
"
De kaart omhoog/omlaag verplaatsen, met de functie
De kaart verplaatsen
De kaart omhoog/omlaag verplaatsen, met de functie
De kaart verplaatsen
De kaart omhoog/omlaag verplaatsen, met de functie
".
De kaart omhoog/omlaag verplaatsen, met de functie
".
De kaart omhoog/omlaag verplaatsen, met de functie
Selecteren:
- automatisch zoeken naar radiozenders in afl opende/
oplopende volgorde.
-
van het vorige/volgende nummer op de CD, MP3-
bestand of mediabestand.
De kaart naar links/naar rechts verplaatsen in de stand
"
De kaart verplaatsen
".
Display uitschakelen.
Kort indrukken:
onderbreken/herstellen
van het geluid.
01
279
DS5-Hybrid_NL_Chap11c_RT6_ed02-2013
Toegang tot het menu "
Telefoon
"
en weergave van de laatste
gesprekken of aannemen van een
inkomend gesprek.
Toegang tot het menu "
Navigatie
"
en weergave van de laatst
gekozen bestemmingen.
Met de radio als geluidsbron,
toegang tot het menu "
RADIO
"
en weergave van de lijst met
ontvangen radiozenders.
Toegang tot het menu
"
Confi guratie
".
Lang indrukken: toegang tot het
GPS-bereik en de demo-modus.
Weigeren van een inkomend
gesprek of gesprek beëindigen.
Toegang tot het menu
"
Verkeersinformatie TMC
"
en weergave van de actuele
verkeersinformatie.
Weergave van de lijst met
contacten / Toegang tot het menu
"
Contacten
".
Media als geluidsbron, toegang
tot het menu "
MEDIA
" en
weergave van de tracklist.
Annuleren van de bewerking, omhoog in
de menustructuur.
Lang indrukken: terug naar de
permanente weergave.
Draaiknopje voor selecteren en bevestigen:
Selecteer een item op het display en bevestig
uw keuze door het knopje kort in te drukken.
Druk als er geen menu of lijst wordt
weergegeven het knopje kort in om een
contextmenu op te vragen, afhankelijk
van de weergave op het scherm.
Draaien bij weergave van de kaart: in-/
uitzoomen op de kaart.
BASISFUNCTIES
SRC
02
-
+
DS5-Hybrid_NL_Chap11c_RT6_ed02-2013
STUURKOLOMSCHAKELAARS
- Draaien.
Radio: automatische selectie van
vorige/volgende zender.
Media: volgende/vorige track.
- Drukken en draaien: naar
6 opgeslagen voorkeurzenders.
- Geluidsbron wijzigen.
- Toets TEL (kort indrukken):
Binnenkomend gesprek aannemen.
Tijdens een telefoongesprek:
toegang tot het menu Telefoon:
Gesprek beëindigen, privé-modus,
handsfree functie.
- Toets TEL (even ingedrukt houden):
Binnenkomend gesprek weigeren of
telefoongesprek beëindigen.
Buiten een telefoongesprek om:
toegang tot het menu Telefoon
(nummer kiezen, contacten, lijst met
gesprekken, voice mail).
- Volume verhogen.
- Volume verlagen.
- Radio: weegave van zenders.
Media: weergave van tracklist.
03
281
DS5-Hybrid_NL_Chap11c_RT6_ed02-2013
Raadpleeg de rubriek "Menustructuur display" voor een
gedetailleerd overzicht van de menu's.
Gebruik voor het schoonmaken van het display een zacht,
niet-schurend doekje (bijvoorbeeld een brillendoekje) zonder
schoonmaakmiddel.
"RADIO"
"
TELEFOON
"
(tijdens communicatie)
SETUP
:
INSTELLINGEN:
datum en tijd, confi guratie weergave, geluid,
parameters auto.
Geluidsbron veranderen:
RADIO
:
RADIO als geluidsbron.
MUSIC :
MUSIC als geluidsbron.
Druk een paar keer achter elkaar op de toets
MODE
om naar de volgende menu's te gaan:
ALGEMENE WERKING
"
KAART OP VOLLEDIG SCHERM
"
"
KAART OP VERKLEIND
SCHERM
"
(tijdens navigatie)
ENERGIESTROMEN
HYBRIDESYSTEEM
Raadpleeg voor meer informatie
de rubriek "Weergave van de
energiestromen van het hybridesysteem"
van het hoofdstuk "Hybridesysteem".
VERBRUIK HYBRIDEAUTO
Raadpleeg voor meer informatie
de rubriek "Verbruik van uw
hybrideauto" van het hoofdstuk
"Hybridesysteem".
03
DS5-Hybrid_NL_Chap11c_RT6_ed02-2013
Door de draaiknop in te drukken krijgt u
toegang tot de snelkeuzemenu's.
ALGEMENE WERKING
Weergave afhankelijk van de context
MULTIMEDIASPELERS, CD
OF USB (afhankelijk van
media):
Afspeelwijze:
Normaal
Willekeurig
Willekeurig op elk medium
Herhalen
KAARTWEERGAVE OP VOLLEDIG
OF VERKLEIND SCHERM:
Navigatie stoppen / hervatten
Bestemming kiezen
Adres invoeren
Index
GPS-coördinaten
Alternatieve route
De kaart verplaatsen
Info plaats
Als bestemm. Kiezen
Als etappe kiezen
Deze plaats opslaan (contacten)
Kaartmodus verlaten
Navigatiecriteria
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
1
2
2
2
1
1
1
DTMF-tonen
Ophangen
1
1
RADIO:
TA in-/uitschakelen
RDS in-/uitschakelen
TELEFOON (tijdens
communicatie):
Privémodus
In de wacht zetten
1
1
1
1
Veranderen van frequentieband
1
Verkeersbericht
1
04
283
DS5-Hybrid_NL_Chap11c_RT6_ed02-2013
Overzicht van de laatste
bestemmingen.
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
Navigatie
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
Selecteer "
Opties
" in het navigatiemenu en vervolgens
"
Laatste bestemmingen wissen
" en bevestig uw keuze
om de laatste bestemmingen te wissen. Selecteer "
Ja
" en
bevestig uw keuze.
Het is niet mogelijk om één enkele bestemming te wissen.
Wissel tussen het menu en de lijst (links/rechts).
"
Bestemming kiezen
"
"
Etappes en route
"
"
Opties
"
"
Kaartbeheer
"
Kaartbeheer" Kaartbeheer
"
Navigatie stoppen /
hervatten
"
NAVIGATIE - ROUTEBEGELEIDING
Naar het menu "Navigatie"
Druk op
NAV
.
of
Druk kort op het uiteinde van
de lichtschakelaar om de
laatste gesproken instructie te
herhalen.
Om optimaal te profi teren
van alle functies van uw
navigatiesysteem is het
raadzaam regelmatig de
kaartgegevens te updaten.
Raadpleeg het CITROËN-
kaartgegevens te updaten.
Raadpleeg het CITROËN-
kaartgegevens te updaten.
netwerk of bestel uw update
van de kaartgegevens op
http://citroen.navigation.com
04
DS5-Hybrid_NL_Chap11c_RT6_ed02-2013
Druk op
NAV
voor het menu
"
Navigatie
".
Een nieuwe bestemming kiezen
NAVIGATIE - ROUTEBEGELEIDING
Een bestemming kiezen
Selecteer "
Een bestemming kiezen
"
en bevestig uw keuze, selecteer dan
"
Adres invoeren
" en bevestig uw
keuze.
Selecteer "
Land
" en bevestig uw
keuze.
Selecteer "
Plaats
" of "Postcode" en
bevestig uw keuze.
Selecteer één voor één de letters van
de plaats of de cijfers van de postcode
en bevestig elk karakter steeds met het
draaiknopje.
Selecteer een plaats uit de lijst en
bevestig uw keuze.
U kunt ook een lijst met plaatsen in
het opgegeven land opvragen door
een paar letters op te geven en dit te
bevestigen met
"Lijst"
.
Vul de gegevens zoals "
Weg
"
en "
Nummer/Kruising
" op dezelfde
manier in.
Selecteer "
Opslaan
" om de adreskaart op te slaan.
U kunt maximaal 400 kaarten opslaan.
Bevestig met "
OK
" om het navigeren te
starten.
Selecteer een navigatiecriterium:
"
Snelste route
", "
Kortste route
"
of beste route "
Afstand/Tijd
", en
selecteer indien gewenst, aanvullende
criteria zoals: "
Met tolwegen
", "
Met
veerpont
", of "
Verkeersinformatie
"
en bevestig uw keuze met "
OK
".
04
285
DS5-Hybrid_NL_Chap11c_RT6_ed02-2013
NAVIGATIE - ROUTEBEGELEIDING
Naar één van de laatste bestemmingen
Druk op
NAV
voor het menu
"
Navigatie
".
Selecteer de gewenste bestemming en
bevestig uw keuze om het navigeren te
starten.
Naar een contact uit het adresboek
Selecteer en bevestig "
Bestemming
kiezen
", selecteer vervolgens
"
Adresboek
" en bevestig uw keuze.
Selecteer de gewenste bestemming en
bevestig uw keuze met "
OK
" om het
navigeren te starten.
Druk op
NAV
voor het menu
"
Navigatie
".
Navigeren naar een contact is alleen mogelijk als voor dit contact
een adres is opgegeven in het radio-/navigatiesysteem.
Druk op
NAV
voor het menu
"
Navigatie
".
Selecteer "
Opties
" en bevestig uw
keuze. Selecteer vervolgens "
De laatste
bestemmingen wissen
" en bevestig.
De laatste bestemmingen wissen
04
DS5-Hybrid_NL_Chap11c_RT6_ed02-2013
Selecteer en bevestig "
Bestemming
kiezen
", selecteer "
GPS-coördinaten
"
en bevestig uw keuze.
Voer de GPS-coördinaten in en bevestig
uw invoer met "
OK
" om het navigeren
te starten.
Druk op
NAV
voor het menu
"
Navigatie
".
NAVIGATIE - ROUTEBEGELEIDING
GPS-coördinaten als bestemming invoeren
Naar een punt op de kaart
Druk, als de kaart op het scherm wordt
weergegeven, op
OK
om naar het
contextmenu te gaan. Selecteer dan
"
Kaart verplaatsen
" en bevestig uw
keuze.
Druk op
OK
voor het contextmenu van
de functie "
Kaart verplaatsen
".
Selecteer "
Als bestemming kiezen
" of
"
Als tussenstop kiezen
" en bevestig
uw keuze.
Verplaats de cursor op het scherm
met de navigatietoets om een
bestemmingspunt te kiezen.
04
287
DS5-Hybrid_NL_Chap11c_RT6_ed02-2013
Naar Points of Interest (POI)
NAVIGATIE - ROUTEBEGELEIDING
Points of interest (POI) zijn openbare gebouwen en diensten in de
omgeving (hotels, bedrijven, vliegvelden...).
Selecteer "
Een bestemming kiezen
" en
bevestig dit, selecteer vervolgens "
Een
adres invoeren
" en bevestig dit.
Selecteer en bevestig "
POI
" en
selecteer en bevestig dan "
Rondom
huidige plaats
" om een POI in de buurt
te zoeken.
Selecteer en bevestig "
POI
" om
een POI in een etappe op te nemen,
selecteer vervolgens "
Op de route
" en
bevestig uw keuze.
Om een POI als bestemming op te
geven moet u eerst het land en de
plaats opgeven (zie "Naar nieuwe
bestemming"), vervolgens "
POI
"
selecteren en bevestigen en dan
"
Dichtbij
" selecteren en bevestigen.
Zoek een POI in één van de rubrieken
op de volgende pagina's.
Selecteer "
Zoeken op Naam
" om POI's op naam in plaats van op
afstand te zoeken.
Druk op
NAV
voor het menu
"
Navigatie
".
Selecteer de gewenste POI en bevestig
uw keuze met "
OK
" om het navigeren
te starten.
04
DS5-Hybrid_NL_Chap11c_RT6_ed02-2013
NAVIGATIE - ROUTEBEGELEIDING
Dit pictogram verschijnt als er zich meerdere Points
of Interest in hetzelfde gebied bevinden. Door op dit
pictogram in te zoomen kunt u de verschillende Points
of Interest bekijken.
Tankstation
Garage
CITROËN
Parkeergarage
Parkeerterrein
Parkeerplaats
Hotel
Restaurant
Cafetaria
Bed & Breakfast
Treinstation
Busstation
Haven
Industrieterrein
Supermarkt
Geldautomaat
Sportcomplex, sporthal, sportveld
Zwembad
Wintersportcentrum
Luchthaven
Attractiepark
Ziekenhuis, Apotheek, Dierenarts
Politiebureau
Gemeentehuis
Postkantoor
Museum, Theater, Monument
Tourist info
Risicozones/Gevarenzones *
Lijst met belangrijkste POI's
* Afhankelijk van
beschikbaarheid in het land.
School
Bij de jaarlijke update van de kaartgegevens krijgt u ook de beschikking over nieuwe POI's.
Daarnaast kunt u elke maand de risicozones/gevarenzones bijwerken.
Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.
Product:
Forumrules
To achieve meaningful questions, we apply the following rules:
First, read the manual;
Check if your question has been asked previously;
Try to ask your question as clearly as possible;
Did you already try to solve the problem? Please mention this;
Is your problem solved by a visitor then let him/her know in this forum;
To give a response to a question or answer, do not use this form but click on the button 'reply to this question';
Your question will be posted here and emailed to our subscribers. Therefore, avoid filling in personal details.
Register
Register getting emails for Citroen DS5 HYbrid4 - 2013-2014 at:
new questions and answers
new manuals
You will receive an email to register for one or both of the options.
Get your user manual by e-mail
Enter your email address to receive the manual of Citroen DS5 HYbrid4 - 2013-2014 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.
The manual is 14,36 mb in size.
You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.
The manual is sent by email. Check your email
If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.
The email address you have provided is not correct.
Please check the email address and correct it.
Your question is posted on this page
Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.
