637545
7
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/52
Next page
5
Hybrid4-systeem
Belangrijkste onderdelen van het Hybrid4-systeem
De voorin geplaatste HDi-dieselmotor (1)
zorgt in de meeste rijsituaties voor de
aandrijving van de auto door het vermogen
over te brengen op de voorwielen.
Afhankelijk van de geselecteerde stand van
het Hybrid4-systeem en de rijomstandigheden
zorgt de achterin geplaatste elektromotor (2)
voor de aandrijving van alleen de achterwielen
of ondersteunt hij de HDi-dieselmotor.
Deze elektromotor zorgt ook voor het
terugwinnen van energie en het opladen van de
tractiebatterij tijdens het snelheid minderen. De
motor wordt boven een snelheid van 120 km/h
uitgeschakeld.
In de 200V-tractiebatterij (3) van het type
NI-MH wordt de energie opgeslagen voor de
achterin geplaatste elektromotor.
De laadtoestand wordt automatisch op peil
gehouden door de elektromotor wanneer de
auto snelheid mindert. Wordt het laadniveau
te laag, dan wordt de tractiebatterij tot
een bepaald niveau opgeladen door de
verbrandingsmotor.
De tractiebatterij bevindt zich in een
compartiment van de bagageruimte dat alleen
toegankelijk is voor technici van het CITROËN-
netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
De laadtoestand van de tractiebatterij wordt
aangegeven aan de hand van segmenten.
Zie de rubriek "Weergave van de
energiestromen".
Uw Hybrid4-auto is voorzien van
geperfectioneerde emissieregelsystemen,
waaronder het roetfilter (FAP) .
Tijdens de regeneratiefases van het roetfilter is
de HDi-dieselmotor nodig om de temperatuur
van het roetfilter zodanig te verhogen dat de
roetdeeltjes verbrand kunnen worden.
Het is dan niet mogelijk volledig elektrisch te
rijden. Dit wordt aangegeven door de melding
"Elektrische stand niet beschikbaar:
Regeneratie roetfilter bezig" .
7


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Citroen DS5 HYbrid - 2015 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Citroen DS5 HYbrid - 2015 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 3,02 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Citroen DS5 HYbrid - 2015

Citroen DS5 HYbrid - 2015 User Manual - Dutch - 376 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info