637511
172
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/332
Next page
Stop & Start-systeem
Het
S
top
&
S
tart-s
y
steem zet de motor ti
j
deli
j
k a
f
(S
T
O
P-stand
)
als u stopt
(
bi
j
rood licht, opstoppin
g
en enz.
)
. De motor wordt automatisch
g
estart
(S
TART-stand
)
als u weer we
g
wilt ri
j
den. Het starten
g
ebeurt direct, snel en stil.
Het
S
top
&S
tart-s
y
steem is per
f
ect a
fg
estemd op stads
g
ebruik en zor
g
t voor een la
g
er brandsto
f
verbruik, minder uitstoot van schadeli
j
ke sto
ff
en en een
a
an
g
ename rust in het interieur ti
j
dens het wachten.
Werkin
g
Over
g
an
g
naar de
STOP-stand
Het systeem werkt de eerste
10 seconden na het inschakelen van de
a
chteruitversnellin
g
niet.
Als de motor door het s
y
steem in de
S
T
O
P-stand wordt
g
ezet, bli
j
ven alle
a
ndere componenten zoals de remmen
en
d
e stuur
b
e
k
rac
h
t
igi
n
g
normaa
l
fu
n
c
ti
o
n
e
r
e
n.
Tank nooit als de motor door het Stop &
S
tart-s
y
steem in de ST
O
P-stand
is
g
ezet. Zet in dat
g
eval alti
j
d het
co
nt
ac
t
a
f
e
n n
ee
m
de
s
l
eu
t
e
l
u
it h
e
t
co
nt
ac
t
slo
t.
Het controlelamp
j
e "ECO" op het
i
nstrumentenpanee
l
g
aat
b
ran
d
en en
d
e
motor wordt in de
S
T
O
P-stand
g
ezet:
- als u,
b
i
j
een hand
g
eschakelde
versnellin
g
sbak
,
bi
j
een snelheid la
g
er
dan 20 km/h de versnellin
g
shendel in
de neutraalstand zet en vervol
g
ens het
k
oppelin
g
spedaal loslaat.
- a
l
s u,
b
i
j
een EGS-versnellin
g
sbak met
5 of 6 versnellin
g
en
,
bij
een sne
lh
e
id
a
er dan 8 km
h het rempedaal intrapt o
de
se
l
ec
ti
e
h
e
n
de
l in
de
s
t
a
n
d
N
z
e
t.
Ee
n t
elle
r t
el
t
de
duu
r v
a
n
de
momenten dat de motor a
f
gezet
is, o
p
. Elke keer als u het contact
o
pnieuw aanzet, wordt deze
teller op
0
g
ezet.
De STOP-stand wordt niet
g
eactiveerd als:
-
h
et
b
estuur
d
erport
i
er
g
eopen
d
i
s,
-
d
e auto
g
or
d
e
l
van
d
e
b
estuur
d
er
l
os
g
emaa
k
t
i
s,
-
de
au
t
o
s
in
ds
de
l
aa
t
s
t
e
s
t
a
rt m
e
t
de
s
l
eu
t
e
l
n
iet sneller dan 10 km
/
h hee
f
t
g
ereden,
- de klimaatre
g
elin
g
in het interieur dat niet
toelaat,
- de voorruitontwasemin
g
is in
g
eschakeld,
- er bepaalde bi
j
zondere omstandi
g
heden
zi
j
n
(
laadtoestand accu, motortemperatuur,
r
embekrachti
g
in
g
, buitentemperatuur...
)
.
Bi
j
zonderheden: STOP-stand niet
beschikbaar
Het controlelamp
j
e
"
ECO" knippert een
paar seconden en
g
aat vervol
g
ens uit.
D
eze wer
ki
n
g
van
h
et s
y
steem
i
s vo
lk
omen
normaal
.
172


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Citroen DS3 Cabrio - 2012 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Citroen DS3 Cabrio - 2012 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 10,66 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info