C O N D U I T E
Fonctionnement en mode
manuel
Déplacez le sélecteur sur la po-
sition M .
Palettes sous-volant
Les palettes sous-volant donnent
accès aux six vitesses en marche
avant.
- En mode manuel, il n’est pas né-
cessaire de relâcher complète-
ment l’accélérateur pendant les
changements de rapports.
- Les demandes de changement
de rapport sont acceptées uni-
quement si le régime moteur le
permet.
- Pour des raisons de sécurité, en
fonction du régime moteur, les
passages de rapports descen-
dants peuvent être effectués de
manière automatique.
En cas de régimes moteurs élevés
(forte accélération), le rapport su-
périeur ne passera pas sans action
du conducteur sur les palettes.
Accélération
Pour obtenir une accélération opti-
male (par exemple : pour le dépas-
sement d’un autre véhicule), il vous
suffi t de franchir la zone d’effort si-
tuée en fi n de course, en enfonçant
fermement la pédale d’accélérateur.
Véhicule à l’arrêt, moteur
tournant
En cas d’arrêt prolongé moteur tour-
nant, la boîte de vitesses repasse
automatiquement au point mort N .
Arrêt du véhicule
Avant d’arrêter le moteur, vous pou-
vez choisir :
de laisser le véhicule au point
mort ; mettez le sélecteur en po-
sition N .
de laisser le véhicule avec le
rapport engagé ( R , A ou M ) ;
mettez le sélecteur dans la po-
sition choisie avant d’arrêter le
moteur. Dans ce cas, le véhicule
ne pourra pas être déplacé.
Dans tous les cas, il est impératif
que le frein de stationnement soit
serré. Vérifi ez l’affi chage du témoin
de frein de stationnement au com-
biné.
N’utilisez pas l’accélérateur pour
immobiliser votre véhicule en pen-
te. Utilisez la pédale de frein ou le
frein de stationnement électrique.
Avant toute intervention dans le
compartiment moteur, vérifi ez que
le sélecteur est au point mort N .
Changement des rapports
Tirez la palette « + » pour aug-
menter le rapport de vitesse.
Tirez la palette « - » pour diminuer
le rapport de vitesse.
Les palettes ne permettent ni de sé-
lectionner le neutre et la marche ar-
rière, ni de quitter la marche arrière.
- À l’arrêt du véhicule ou en cas
de vitesse réduite (approche
d’un stop, par exemple) la boîte
de vitesses rétrograde automati-
quement jusqu’en 1 ère vitesse.
