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Toute réparation ou tout changement de pneumatique
sur une roue équipée de capteur doit être effectué
par le réseau CITROËN.
Le système peut être passagèrement perturbé
par des émissions radio électriques de fréquences voisines.
Cette fonction permet de vous
alerter en cas de sous-gonflage
ou de crevaison. Pour cela, des
capteurs contrôlent en continu
l’état des roues du véhicule.
Ce système ne dispense pas de
faire contrôler régulièrement la
pression des pneumatiques.
Le témoin SERVICE
s’allume, et une sil-
houette s’affiche. La
localisation de la/les
roue(s) concernée(s)
est faite par la silhouet-
te sur laquelle la(les) roue(s)
clignote(nt). Il faut faire contrôler
la pression des pneus le plus rapi-
dement possible.
Avertisseur de sous-gonflage
Le témoin STOP s’al-
lume, et une silhouette
s’affiche. La localisa-
tion de la/les roue(s)
concernée(s) est faite
par la silhouette sur la-
quelle la(les) roue(s) clignote(nt).
Arrêtez-vous immédiatement en
évitant toute manœuvre brusque
avec le volant et les freins.
Crevaison d’une roue
Changez la roue endommagée (crevée ou fortement dégonflée) et faites
la réparer dès que possible puis faites contrôler la pression des pneus dès
que possible.
La roue crevée (mise dans le coffre ou en réparation) n’est plus détectée
(information donnée par la silhouette) et la roue de secours n’est pas
détectée non plus.
Le témoin SERVICE s’allume, et une silhouette s’affiche.
La localisation de la/les roue(s) concernée(s) est faite par la
silhouette sur laquelle la(les) roue(s) est(sont) absente(s). Si
vous n’avez pas changé de roue, cette information indique un
dysfonctionnement du système.
Consultez le réseau CITROËN pour remplacer le(s) capteur(s)
défaillant(s).
Le système de détection de sous-gonflage est une aide à la conduite qui
ne remplace ni la vigilance, ni la responsabilité du conducteur.
Ce système ne dispense pas de faire contrôler régulièrement la
pression des pneumatiques (voir «Identification»), pour s’assurer que le
comportement dynamique du véhicule demeure optimum et éviter une
usure prématurée des pneumatiques, principalement en cas de roulage
particulier (forte charge, vitesse élevée).
Pensez à vérifier la pression de la roue de secours.
Roue non détectée
D É T E C T I O N D E S O U S - G O N F L A G E
D E S P N E U M A T I Q U E S
