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Conduite
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Indicateur de changement de rapport*
En cas de conduite sollicitant
particulièrement les performances
du moteur (appui fort sur la pédale
d'aclérateur, par exemple, pour
effectuer un dépassement...), le
système ne préconisera pas de
changement de rapport.
Le système ne propose en aucun cas :
- d'engager le premier rapport,
- d'engager la marche arrière,
- de rétrograder.
Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant un changement de rapport supérieur.
Fonctionnement
Le système n'intervient que dans le cadre d'une
conduite économique.
Selon la situation de conduite et l'équipement
de votre véhicule, le système peut vous
préconiser de sauter un ou plusieurs rapports.
Vous pouvez suivre cette indication sans
passer par les rapports intermédiaires.
Les préconisations d'engagement de rapport
ne doivent pas être considérées comme
obligatoires. En effet, la configuration de la
route, la densité de la circulation ou la sécurité
restent des éléments déterminants dans le
choix du rapport optimal. Le conducteur garde
donc la responsabilité de suivre ou non les
indications du système.
Cette fonction ne peut pas être désactivée.
Exemple :
- Le système peut vous proposer, le cas
échéant, d'engager un rapport supérieur.
- Vous êtes sur le troisième rapport.
- Vous appuyez de façon modérée sur la
pédale d'accélérateur.
* Suivant motorisation.
Avec une boîte de vitesses pilotée ou
automatique, le système n'est actif
qu'en mode manuel.
L'information apparaît dans le combiné, sous
la forme d'une flèche accompagnée du rapport
préconisé.
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