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PRI
S
E en MAI
N
Sto
p
& Start
Passage en mode STOP du moteur
Le témoin «ECO» s’allume au
combiné et le moteur se met en
veille :
- avec une boîte de vitesses ma-
nuelle : à une vitesse inférieure à
20 km/h, lorsque vous passez le
levier de vitesses au point mort et
que vous relâchez la pédale d’em-
brayage,
- avec une boîte manuelle pilotée 5
ou 6 vitesses : à une vitesse infé-
rieure à 8 km/h, lorsque vous enfon-
cez la pédale de frein ou que vous
passez le levier de vitesses en posi-
tion N .
Dans certains cas particuliers, le mode
STOP peut être indisponible ; le témoin
«ECO» clignote quelques secondes,
puis s’éteint.
Passage en mode START du moteur
Le témoin «ECO» s’éteint et le
moteur redémarre :
- avec une boîte de vitesses ma-
nuelle : lorsque vous enfoncez la
pédale d’embrayage,
- avec une boîte manuelle pilotée 5
ou 6 vitesses :
levier de vitesses en position A
ou M , lorsque vous relâchez la
pédale de frein,
ou levier de vitesses en position N
et pédale de frein relâchée, lors-
que vous passez en position A
ou M ,
ou lorsque vous engagez la mar-
che arrière.
Dans certains cas particuliers, le mode
START peut se déclencher automati-
quement ; le témoin «ECO» clignote
quelques secondes, puis s’éteint.
Neutralisation / Réactivation
Vous pouvez à tout moment neutraliser
le système en appuyant sur la comman-
de «ECO OFF» ; le voyant de la touche
s’allume.
Le système se réactive automa-
tiquement à chaque nouveau
démarrage avec la clé.
Avant le remplissage en carbu-
rant ou avant toute intervention
sous le capot, coupez impérati-
vement le contact avec la clé.
120
BIEN
CO
ND
U
IRE
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