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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
CONSOMMATIONS Suivant directive 80/1268/CEE
Moteurs
Diesel
Boîtes de
vitesses
Types
variantes
versions :
SC... (a)
Circuit urbain
(litres/100 km)
Circuit
extra-urbain
(litres/100 km)
Circuit mixte
(litres/100 km)
Émission
massique de
CO
2
(g/km)
HDi 70 Manuelle
8HZC
8HZC/1
5,3
-
3,8
-
4,3
-
113
-
HDi 90 Manuelle
9HXC
9HXC/1
5,4
5,3
3,7
3,7
4,3
4,3
113
110
HDi 90 FAP Manuelle
9HP0
9HP0/1
-
-
-
-
-
-
-
-
HDi 110 FAP Manuelle
9HR8
9HR8/1
-
-
-
-
-
-
-
-
(a) .../1 : équipés de pneumatiques à faible résistance au roulement pour réduire la consommation et les émissions de CO
2
.
Les consommations présentées ici, correspondent aux valeurs communiquées au moment de l’impression.
Les valeurs pour les moteurs HDi avec ltre à particules (FAP) seront disponibles en cours d’année sur le site Internet
CITROËN SERVICE.
Ces valeurs de consommation sont établies suivant la Directive 80/1268/CEE. Elles peuvent varier en fonction du comporte-
ment au volant, des conditions de circulation, des conditions météorologiques, du chargement du véhicule, de l’entretien du
véhicule et de l’utilisation des équipements.
La qualité du carburant utilisé pour les moteurs Diesel
Les moteurs Diesel sont parfaitement compatibles avec les biocarburants conformes aux standards actuels et futurs euro-
péens (gazole respectant la norme EN 590 en mélange avec un biocarburant respectant la norme EN 14214) pouvant être
distribués à la pompe (incorporation possible de 0 à 7% d’Ester Méthylique d’Acide Gras).
L’utilisation du biocarburant B30 est possible sur certains moteurs Diesel ; toutefois, cette utilisation est conditionnée par
l’application stricte des conditions particulières d’entretien. Consultez le réseau CITROËN.
L’utilisation de tout autre type de (bio) carburant (huiles végétales ou animales pures ou diluées, fuel domestique...) est for-
mellement prohibée (risques d’endommagement du moteur et du circuit de carburant).
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