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II
Boîte de vitesses manuelle
Vérifi ez que vous êtes bien
au point mort.
Ne touchez pas à l’accéléra-
teur.
Pour les moteurs diesel : Tour-
nez la clé jusqu’à la position
contact marche. Attendez l'ex-
tinction du témoin de préchauf-
fage si celui-ci est allumé.
Actionnez le
démarreur en
tournant la clé jusqu'à ce que
le moteur tourne (pas plus de
dix secondes).
Pour des températures infé-
rieures à 0°C, débrayez
pendant l'action du
démarreur
pour faciliter la
mise en route.
Relâchez ensuite lentement la
pédale d'embrayage.
Bte de vitesses automatique
Vérifi ez que vous êtes en posi-
tion
P
ou
N
.
Ne touchez pas à l’accéléra-
teur.
Pour les moteurs diesel : Tour-
nez la clé jusqu’à la position
contact marche. Attendez l'ex-
tinction du témoin de préchauf-
fage si celui-ci est allumé.
Actionnez le
démarreur en
tournant la clé jusqu'à ce que
le moteur tourne (pas plus de
dix secondes).
Bte de vitesses
SensoDrive
Vérifi ez que vous êtes en
position N.
Appuyez sur la pédale de frein.
Ne touchez pas à l’accéléra-
teur.
Pour les moteurs diesel : Tour-
nez la clé jusqu’à la position
contact marche. Attendez l'ex-
tinction du témoin de préchauf-
fage si celui-ci est allumé.
Actionnez le
démarreur en
tournant la clé jusqu'à ce que
le moteur tourne (pas plus de
dix secondes).
Conseil
Véhicules équipés d'un tur-
bocompresseur
N’arrêtez jamais le moteur sans
l’avoir laissé tourner quelques
secondes au ralenti, le temps de
de revenir à une vitesse normale.
Donner un «coup d’accélérateur»
au moment de la coupure du
contact endommagerait gravement
les turbocompresseurs.
Nota :
En cas d'échec à la première tentative, coupez le contact. Attendez dix secondes, puis actionnez de nouveau
le
démarreur comme ci-dessus.
ATTENTION
NE FAITES PAS TOURNER LE MOTEUR DANS UN LOCAL FERMÉ
OU INSUFFISAMMENT VENTILÉ.
M I S E E N R O U T E
7


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