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Fahrbetrieb
Vorübergehende manuelle
Gangschaltung
Sie können vobergehend mit den Hebeln unter dem
Lenkrad "+" und "-" die Gänge manuell wählen.
Die Anforderungen zum Gangwechsel werden nur
becksichtigt, wenn es die Motordrehzahl zulässt. Im
Fall der Ablehnung, ernt ein akustisches Signal.
Der eingelegte Gang wird im Kombiinstrument
angezeigt.
Diese Funktion erglicht die Einschätzung
von bestimmten Situationen, wie z. B. das
Überholmanöver oder die Kurvenanfahrt.
Nach kurzer Zeit ohne Betätigung der Hebel, schaltet
das Getriebe die Gänge wieder automatisch.
Es ist jederzeit möglich, den Modus zu wechseln,
indem Sie den Gangwählhebel aus der Position M in
die Position E bewegen und umgekehrt.
Schalten Sie während der Fahrt niemals in
den Leerlauf N.
F Stellen Sie den Gangwählhebel auf M.
F Schalten Sie die Gänge hoch oder runter mithilfe:
- des Gangwählhebels, durch kurzes Drücken :
- nach hinten "+", um hochzuschalten,
- nach vorne "-", um herunterzuschalten.
- oder der Hebel unter dem Lenkrad "+" oder
"-".
Der eingelegte Gang wird angezeigt.
Die Anforderungen zum Gangwechsel werden nur
becksichtigt, wenn es die Motordrehzahl zulässt.
Es ist nicht notwendig das Gaspedal während der
Gangwechsel loszulassen. Im Fall der Ablehnung,
ernt ein akustisches Signal.
Beim Bremsen oder bei einer Verlangsamung, schaltet
das Getriebe automatisch zuck, um zu ermöglichen,
das Fahrzeug im richtigen Gang erneut zu starten.
Handschaltung
Bei starker Beschleunigung ist eine Hochschalten
nicht ohne Eingriff des Fahrers am Gangwählhebel
oder den Hebeln unter dem Lenkrad möglich (außer
wenn die Motordrehzahl nahe bei der maximalen
Drehzahl liegt).
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