1. Temperaturregelung
Drehen Sie den Regler von blau
(kalt) nach rot (warm), um die Tem-
peratur nach Ihren Bedürfnissen ein-
zustellen.
2. Regelung der Gebläsestärke
Drehen Sie beim Einschalten der
Zündung den Regler auf eine Ihren
Bedürfnissen genügende Gebläse-
stärke.
Um einen gewissen Klimakomfort im
Innenraum zu gewährleisten, stellen
Sie den Regler möglichst nicht auf 0 .
Aufgrund der Fortbewegung des Fahr-
zeugs entsteht in Position 0 jedoch
weiterhin ein leichter Luftstrom.
Die Verteilung des Luftstroms
lässt sich individuell anpassen,
indem man den Regler in eine
Zwischenposition stellt.
Fußraum
4. Heckscheibenheizung
Schalten Sie bei laufendem
Motor durch Drücken der
Taste 4 die Heizung ein. Die
Kontrollleuchte leuchtet auf.
Die Heckscheibe wird abgetaut.
Zum Ausschalten drücken Sie erneut
die Taste 4 .
Windschutzscheibe,
Seitenscheiben und
Fußraum
Fußraum, Luftverteilungs-
gitter und seitliche Belüf-
tungsdüsen
Luftverteilungsgitter und seit-
liche Belüftungsdüsen
3. Verteilung des Luftstroms
Windschutzscheibe und
Seitenscheiben
Schalten Sie die Heizung
aus, sobald sie nicht mehr
benötigt wird, denn durch
geringeren Stromverbrauch
lässt sich auch der Kraftstoff-
verbrauch verringern.
Abtauen und Abtrocknen der Scheiben
Um Eis oder niedergeschlagene Feuchtig-
keit an der Windschutzscheibe und den Sei-
tenscheiben schnell zu beseitigen:
-
stellen Sie den Regler für die Verteilung
des Luftstroms auf "Windschutzscheibe
und Seitenscheiben",
-
stellen Sie den Temperaturregler 1 und
den Gebläseregler 2 auf Höchststufe,
-
schließen sie die seitlichen
Belüftungsdüsen.
