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CONTRÔLE de MARCHE et AFFICHEURS
-
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Un témoin d’alerte allumé en
permanence ou clignotant, mo-
teur tournant, est le signe d’une
anomalie de fonctionnement de
l’organe concerné. L’allumage
de certains témoins peut être ac-
compagné d’un signal sonore et
d’un message sur l’af cheur. Ne
négligez pas cet avertissement :
consultez au plus vite le réseau
CITROËN.
Véhicule roulant, lorsque le té-
moin d’alerte centralisée STOP
s’allume, l’arrêt est impératif ;
arrêtez votre véhicule dans les
meilleures conditions de sécu-
rité.
Témoin d’alerte
centralisée (STOP)
Témoin de pression et
de température d’huile
moteur
Couplé avec le témoin d’alerte cen-
tralisée (STOP).
L’arrêt est impératif .
Ce témoin indique soit :
- une pression d’huile insuf sante
signalé par le message «Pres-
sion huile moteur insuf sante»
sur l’af cheur.
- un manque d’huile dans le circuit
de lubri cation. Complétez le ni-
veau.
- une température d’huile trop éle-
vée. Pour abaisser la température
de l’huile, réduisez votre vitesse.
L’allumage du témoin s’accompagne
d’un signal sonore.
Consultez le réseau CITROËN.
Témoin de niveau
mini de liquide de
refroidissement moteur
Couplé avec le témoin d’alerte cen-
tralisée (STOP).
Il s’allume à la mise du contact pen-
dant quelques secondes.
L’allumage de ce témoin est accom-
pagné d’un signal sonore et du mes-
sage «Compléter niveau liquide
moteur» sur l’af cheur.
L’arrêt est impératif .
Attendre le refroidissement du mo-
teur pour compléter le niveau.
Le circuit de refroidissement est sous
pression.
Témoin de frein de
stationnement, de
niveau mini de liquide
de frein et de défaut
du système de Répartition
Électronique de Freinage
(REF)
Couplé avec le témoin d’alerte cen-
tralisée (STOP).
Il s’allume à chaque mise du
contact.
L’allumage de ce témoin est accom-
pagné d’un signal sonore et d’un
message sur l’af cheur indiquant la
cause de l’alerte :
- «Oubli frein à main», si le frein
de stationnement est serré ou
mal desserré.
- «Niv. liquide de freins insuf -
sant» en cas de baisse excessi-
ve du liquide de frein (si le témoin
reste allumé même avec le frein
desserré).
- «Anomalie freinage», s’af che
simultanément avec le témoin
ABS, indiquant un dysfonction-
nement du système de réparti-
tion électronique de Freinage.
L’arrêt est impératif .
Consultez le réseau CITROËN.
En cas de dépannage et a n d’éviter
tous risques de brûlures, dévissez
le bouchon de deux tours pour lais-
ser tomber la pression.
Lorsque la pression est tombée, re-
tirez le bouchon et compléter le ni-
veau.
Consultez le réseau CITROËN.
Couplé avec le témoin :
- «pression et température d’huile
moteur»,
- «niveau mini du liquide de refroi-
dissement»,
- «frein de stationnement»,
- «niveau mini liquide de frein»,
- «défaut du système électronique
de freinage».
Couplé avec l’indicateur «tempéra-
ture du liquide de refroidissement».
L’arrêt est impératif en cas de cli-
gnotement, moteur tournant.
Consultez le réseau CITROËN.
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