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Citroen Berlingo - 2012 Manual

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9
.
52
1
08
C
haque pression sur le bouton, situé à l’extrémité
de la commande d’essuie-vitre,
p
ermet d’affi che
r
success
iv
e
m
e
nt l
es
d
iff
é
r
e
nt
es
do
nn
ées
de
l
’ordinateur de bord, en fonction de l’écran.
- l
’
on
g
let «véhicule» avec :
l
’
autonomie, la consommation instantanée et la distance restant à
p
arcourir,
- l’on
g
let «1»
(
parcours 1
)
avec :
l
a v
i
tesse mo
y
enne,
l
a consommat
i
on mo
y
enne et
l
a
di
stance
p
arcourue calculées sur le parcours «1
»
,
- l’on
g
let «2»
(
parcours 2
)
avec les mêmes caractéristiques pour un
s
econd parcours.
QUELQUES DÉFINITIONS
R
e
mi
se
à
z
é
r
o
Lorsque le parcours désiré est a
ffi
ché, appu
y
ez plus de deux
seco
n
des
su
r
la
co
mm
a
n
de
.
A
utonomie
:
a
ffi
che le nombre de kilomètres pouvant être parcourus
a
vec le reste de carburant détecté dans le réservoir, en
f
onction de la
c
onsommation mo
y
enne des derniers kilom
è
tres parcourus.
Cette valeur affi chée peut fortement varier à la suite d’un chan
g
ement
d’allure du véhicule ou du relief du parcours.
Dès que l’autonomie est in
f
érieure à 30 km, des tirets s’a
ffi
chent.
Après un complément de carburant d’au moins 5 litres, l’autonomie est
recalculée et s’a
ffi
che dès qu’elle dépasse 100 km.
Si des tirets s’affi chent durablement en roulant à la place des chiffres,
co
n
su
lt
e
z l
e
r
éseau
C
ITR
OË
N.
Consommation instantanée
:
calculée et a
ffi
chée qu’à partir de 30 km
/
h.
Consommation mo
y
enne
:
c
’
est la quantité mo
y
enne de carburant
c
onsommée de
p
uis la dernière remise à zéro de l
’
ordinateur.
Vi
tesse mo
y
enne
:
c’est la vitesse mo
y
enne calculée depuis la dernière
remise à zéro de l’ordinateur
(
contact mis
)
.
D
istance
p
arcourue : calculée à partir de la dernière remise à zéro de
l’o
r
d
in
a
t
eu
r
de
bo
r
d
.
D
istance restant à
p
arcourir
:
ca
l
cu
l
ée
e
n r
éfé
r
e
n
ce
à
l
a
des
tin
a
ti
o
n
fi
nale, saisie par l’utilisateur.
S
i un
g
uida
g
e est activé, le s
y
stème de
navi
g
ation la calcule en instantan
é
.
ORDINATEUR DE BORD
… 222 …


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