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Christopeit CPS2 Manual

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Passo 4:
Montaggio del tubo di sostegno della sella (49) al telaio base (1) per
mezzo della vite del tubo di sostegno della sella (47).
1. Applicare ora il rivestimento del tubo di sostegno della sella (43) sul
tubo di sostegno della sella (49).
Il tubo di sostegno della sella (49) deve ora essere inserito sul supporto
appositamente previsto nel telaio di base (1) e successivamente
bloccato nella posizione prevista avvitando l’innesto rapido
(47).(Attenzione! Per avvitare l’innesto rapido (47) è necessario che la
foratura filettata nel telaio base (1) ed una delle forature del tubo di
sostegno della sella (49) combacino tra di loro. Inoltre, è necessario
osservare, che il tubo di sostegno della sella (49) non venga tirato
fuori dal telaio base oltre la posizione finale di regolazione marcata.
La regolazione del tubo di sostegno della sella può essere variata in
un secondo momento).
Passo 5:
Collegamento del fascio di cavi del computer, incl. il sensore (45), con il
fascio di cavi del computer (54). Collegamento del comando flessibile
della regolazione della resistenza (38) con l’unità di regolazione della
resistenza (36) e montaggio del tubo di supporto del manubrio (25) sul
telaio di base (1) mediante le viti a testa bombata con esagono cavo
M8x15 (55), le rondelle 8//20 (19) e le rosette per M8 (72).
1. Guidare l’estremità inferiore del tubo di sostegno del manubrio (25) al
telaio base (1). Assemblare le estremità delle due linee di conduttori del
computer (45) e (54), che sporgono ora dal punto (1) e (25).
2. Dopo aver collegato i cavi, spingere il comando flessibile (38) dal basso
nel tubo di supporto del manubrio (25) ed estrarlo dall’apertura superiore
del tubo. Inserire quindi il tubo di supporto del manubrio (25) nel telaio
di base (1).
(Attenzione! Fare attenzione a non schiacciare i cavi ed i collegamenti
del comando flessibile quando si uniscono i tubi.
3. Inserire rispettivamente un anello elastico ed una rondella sulle viti.
Introdurre le viti attraverso le forature del tubo di sostegno, avvitarle
successivamente nei fori filettati situati nel telaio base (1) e serrarle
bene.
4. Assemblare le due estremità dei comandi a cavo flessibile (36) e (38)
come dimostrato nel successivo disegno riportato in basso (A+B).
(Attenzione! Prima dell’operazione di montaggio si raccomanda di
regolare il dispositivo di regolazione della resistenza allo stadio massimo,
poiché in questa circostanza il comando a cavo flessibile sporge alla
sua massima lunghezza fuori dalla guaina.
Qualora il campo di resistenza dei pedali regolato in fabbrica nell’attrezzo
ginnico dovesse qualche volta essere eccessivo o troppo ridotto dopo
l’allenamento, lo si potrà semplicemente modificare nella zona dei
comandi a cavo flessibile. A tal fine è necessario allentare il dado del
comando a cavo flessibile, girare rispettivamente l’elemento filettato e
bloccare nuovamente la nuova posizione per mezzo del dado. Qui la
regola fondamentale è la seguente: la resistenza aumenta e viceversa
in corrispondenza dello spostamento del campo nella zona
dell’elemento ad U).
Dopo aver eseguito il collegamento si deve inserire l’unità di regolazione
della resistenza (36) nell’apertura del tubo di supporto del manubrio
(25) e bloccarla mediante la vite (35).
Fase 6:
Montaggio del manubrio (40) sul tubo di supporto del manubrio (25)
mediante le vite di serraggio M8x90(57), le rosette per M8 (72),
le rondelle 8//20 (19) e le dado di presa a stella (62).
1. Condurre il manubrio (40) verso il tubo di sostegno del manubrio (25),
ed allinearlo in maniera tale che le dime di foratura del manubrio
coincidano con il tubo di sostegno del manubrio.
Avitare rispettivamente una vite di serraggio (57) in ogni apertura e
stringerla strettamente medisante le rondelle (19), le rosette (72) e le
dado di presa a stella (62).
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