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
Bevor Sie mit der Montage beginnen, unbedingt unsere Empfehlungen
und Sicherheitshinweise beachten! Entnehmen Sie alle Einzelteile der
Verpackung, legen Sie diese auf den Boden und kontrollieren Sie grob die
Vollzähligkeit anhand der Montagebilder. Dieses soll Ihnen den Zusam-
menbau des Gerätes erleichtern und schneller durchführbar machen.
Montagezeit ca. 30-40-Min
1. Führen Sie den vorderen Fuß (69), monert mit den Fußabdeckun-
gen mit Transportrolleneinheiten (70) an den Grundrahmen (49) und
schrauben Sie diesen miels der Schlossschrauben M8x45 (73), Unter-
legscheiben (30), Federringen (29) und Hutmuern (48) fest.
2. Führen Sie den Hinteren Fuß (72) monert mit Fußabdeckungen
mit Höhenverstellung (71) an den Grundrahmen (49) und schrauben
Sie diesen miels der Schlossschrauben (73), Unterlegscheiben (30),
Federringen (29) und Hutmuern (48) fest. (Die Höhenausgleichs-
schrauben an den Fußkappen (71) sind zur Stabilisierung des Gerätes
bei Unebenheiten gedacht.)
1. Moneren Sie die Pedalsicherungsbänder an die entsprechenden
Pedalen (59L+59R). Die Pedalsicherungsbänder sind markiert mit „R“
für Rechts und „L“ für Links.
2. Moneren Sie die Pedalen (59L+59R) an die Pedalarme (60L+60R).
Die Pedale sind markiert mit „R“ für Rechts und „L für Links. (-
tung: Links und Rechts sind aus der Richtung zu sehen, wenn man auf
dem Gerät sitzt und trainiert. Die rechte Pedale (59R) muss im Uhr-
zeigersinn und die linke Pedale (59L) entgegen dem Uhrzeigersinn ein-
gedreht werden.)
1. Schieben Sie den Gummiring (74) und die Stützrohrverkleidung
(75) auf das Stützrohr (21) auf.
2. Nehmen Sie das Lenkerstützrohr (21) mit dem bereits eingeleg-
ten Computerkabelstrang (22) zur Hand. Verbinden Sie den unten aus
dem Lenkerstützrohr (21) ragenden Stecker des Computerkabelstran-
ges (22) mit dem aus dem Grundgestell (49) ragenden Stecker des
Sensorkabels (19). ( Das oben aus dem Stützrohr (21) ragen-
de Ende des Computerkabelstrangs (3) darf nicht in das Rohr rutschen,
da es zur weiteren Montage noch benögt wird.)
3. Führen Sie das Ende der Widerstandseinstellung (17) zur Seilzug-
aufnahme (23) und verbinden Sie diese miteinander wie im Bild ([1]-
[3]) dargestellt. Dazu die Widerstandregulierung so einstellen, dass
der Seilzug mit dem Knopf weit möglichst aus dem Mantel steht (Stufe
10). Dann den Knopf am Ende des Drahtes der Widerstandseinstellung
in den in der Aufnahme bendlichen Haken einhängen (Bild 1). Dann
das ganze Stützrohr (mit eingehaktem Seilzugknopf kräig nach oben
ziehen, sodass sich der Haken in der Aufnahme nach oben schiebt
(Bild 2) und der Mantel oben auf die Aufnahme ein arreert werden
kann (Bild 3).
4. Stecken Sie das Lenkerstützrohr (21) in die dafür vorgesehene Auf-
nahme des Grundgestelles (49). Achten Sie darauf, dass die zuvor her-
gestellte Kabelverbindung nicht eingequetscht wird. Verschrauben
Sie das Lenkerstützrohr (21) mit dem Grundgestell (49) miels der
Schrauben (24), Federringe (29) und der Unterlegscheiben (25).
5. Posionieren Sie die Stützrohrverkleidung (75) über die Schrau-
benverbindung und anschließend den Gummiring (74).
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SCHRITT 1:
SCHRITT 2:
SCHRITT 3:
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