585788
31
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/44
Next page
31
Nederlands
Montagehandleiding
Voordat u met de montage begint, absoluut onze adviezen en
veiligheidsvoorschriften in acht nemen!
Stap 1:
Montage van de voorste voetbuis (33) en de achterste voetbuis (36)
op het frame (23) door middel van de sluitschroeven (35+75), de
onderlegplaatjes (17+64), de veerringen voor M8 (76) en de dopmoeren
M8 (38).
1. De schroeven (35) en telkens twee flakke onderlegplaatjes (64), veerringen
(76) en moeren (38) binnen handbereik naast het voorste deel van het frame
(23) leggen.
2. De schroeven (75) en telkens twee gebogene onderlegplaatjes (17),
veerringen (76) en moeren (38) binnen handbereik naast het achterste deel
van het frame (23) leggen.
3. De voetbuizen (33) + (36) in de opnamestukken op het frame (23) leggen en
zodanig uitlijnen dat de gaten van de opnamestukken en van de voetbuizen
(33) + (36) overeenstemmen.
4. Een bout (35+75) door elk boorgat steken.
5. De uiteinden van de bouten (35+75) voorzien van een tussenring (17,64),
een veerring (76) en vastschroeven met een moer (38).
(Let op! Op een willekeurig moment kunnen oneffenheden in de vloer, waarop
het toestel voor het trainen wordt geplaatst, door het verdraaien van de
excentrische doppen (37) worden gecompenseerd).
Stap 2:
Verbinding van de computerkabels incl. sensor (22) met de computerkabel
(2), verbinding van de Bowdenkabel van de weerstandsinstelling (20)
met de Bowdenkabel (21) en montage van de stuurbuis (11) op het
basisframe (23) met behulp van de inbusbouten (18), de tussenringen
(17) en de veerringen voor M8 (76).
1. Het onderste uiteinde van de stuurbuis (11) naar het basisframe (23)
leiden. De uiteinden van de beide computerkabels (2) en (22) die uit (23) en
(11) steken verbinden.
2. De beide uiteinden van Bowdenkabels (20) en (21) zoals in onderstaande
afbeelding monteren (A1+A4).
(Let op! Het is aan te bevelen bij deze montage de weerstandsinstelling op
de hoogste stand in te stellen, omdat dan de Bowdenkabel zo ver mogelijk
uit de ommanteling steekt).
Wanneer het vanuit de fabriek ingestelde trapweerstandsbereik van het
apparaat na enige trainingstijd te zwaar of te licht blijkt te zijn, kan deze
met behulp van de Bowdenkabel (21) worden gewijzigd. Daarvoor moet u
op de Bowdenkabel (21) moer losdraaien, het schroefdraadgat draaien en
in de nieuwe positie met moer weer vastdraaien. Daarbij geldt: Hoe verder
in het bereik van de U-haak wordt gedraaid, des te groter de weerstand
wordt en omgekeerd.)
3. Vervolgens de stuursteunbuis (11) op het basisframe (23) spelden.
(Opgelet! Let erop dat bij de montage van de buizen de kabelen
Bowdenkabelverbindingen niet gekneld worden.
4. De bouten (18) allemaal voorzien van een veerring (76) en een tussenring
(17). De bouten door de gaten in de stuurbuis steken, in de schroefdraadgaten
van het basisframe (23) draaien tot ze stevig vastzitten.
31


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Christopeit AB 1 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Christopeit AB 1 in the language / languages: English, German, Dutch, French as an attachment in your email.

The manual is 1,23 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info