ANSCHLUßOPTIONEN
Niemals mehrere Motoren an eine Schaltuhr oder
Wandschalter anschließen, ohne den Einsatz eines
Trennrelais – (als Zubehör erhältlich) (h), d.h. es wird dann
ein Trennrelais für jeden angeschlossenen Motor benötigt.
Für die richtige Drehrichtung bei rechtsseitiger Motorinstallation müssen
die beiden Anschlußkabel (braun und schwarz) zwischen der Steuerung
und dem Motor vertauscht werden. (Siehe die Anleitungen, die dem
gewählten Zubehörteil beiliegen.)
Die elektrischen Anschlüsse vorschriftsmäßig von einer
authorisierten Elektrofachkraft ausführen lassen.
I
J K
EINSTELLUNG DER ENDPOSITIONEN
für “Rollladen AUF” und “Rollladen ZU”
Generell gilt:
+ = hält später
– = hält früher
#1 Weiße Schraube
#2 Rote Schraube
Meine Rollladenanlage ist:
A: ein Linkseinbau. Ich sehe in den Kasten und der Endschalter des
Motors befindet auf der linken Seite (Siehe Abb. L1)
Weiß = Endschalter UNTEN
Rot = Endschalter OBEN
B: ein Rechtseinbau. Ich sehe in den Kasten und der Endschalter
des Motors befindet auf der rechten Seite (Siehe Abb. L2)
Rot = Endschalter UNTEN
Weiß = Endschalter OBEN
Die untere Einstellschraube ist stets für den oberen Endpunkt, die
obere stets für den unteren Endpunkt, egal, ob der Motor von rechts
oder von links in die Welle eingeschoben wird.
BITTE LESEN SIE FOLGENDE ANWEISUNGEN GENAU DURCH,
BEVOR SIE DIE EINSTELLUNG DER ENDPOSITIONEN
VORNEHMEN.
Schließen Sie einen geeigneten Schalter an den Rollladen an.
Rollladenantrieb nach unten laufen lassen, bis er von selbst abschaltet
und dann (erst dann!) den Rollladenpanzer an der Welle befestigen.
Antrieb nach oben laufen lassen. Schaltet er zu früh ab, muß die obere
Einstellschraube in Plus-Richtung verstellt werden. Jede volle
Umdrehung an dieser Schraube verlängert den Laufweg um ca. 40°
einer Umdrehung des Motors. Der Motor sollte eine Handbreit unter
dem Fensterrahmen stoppen, sonst muss die Einstellschraube in
Minus-Richtung verstellt werden. Danach muß der Antrieb ein Stück
zurück und dann wieder nach oben gefahren werden, um das Ergebnis
zu kontrollieren.
Es kann sein, dass der Antrieb abschaltet, weil er nach einigen Fahrten
eine hohe Temperatur erreicht hat. Nach ca. 15 – 20 Minuten
Abkühlzeit ist er wieder einsatzbereit.
Bitte beachten Sie, dass die Endschalter des Antriebes nur
ordnungsgemäss funktionieren, wenn der Antrieb korrekt und
ganz in die Welle eingebaut ist.
L
1
2
TCS1ED
Pfeile zeigen die Aufroll-
richtung bei Links- bzw.
Rechtseinbau
