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INSTALLAZIONE FINITA
Procedendo con l’operazione di montaggio può essere utile
seguendo questo manuale far riferimento alle illustrazioni di una
installazione finita.
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FISSARE LA ROTAIA A T ALL’APRIPORTA
Mettere il materiale da imballaggio sotto lapriporta per proteggere il
coperchio dellapriporta. Per comodità, mettere un sostegno sotto la
mensola della puleggia a cavo allestremità della rotaia.
Togliere le (2) viti con rondelle (1) dalla parte superiore dellapriporta.
Allineare i fori nella parte di dietro della rotaia a T con i fori
nellapriporta (2).
Fissare la rotaia allapriporta con le stesse viti con rondelle e avvitare
in modo sicuro. Attenzione: Usare soltanto queste viti! Luso di viti
di altro tipo causerà gravi danni allapriporta.
Inserire una vite a testa esagonale (3) nel foro di stop del carrello della
rotaia a T (4). Avvitare a fondo con rondella di fermo (5) e dado (6).
INSTALLARE LA CATENA /IL CAVO E ATTACCARE IL
COPERCHIO DEL ROCCHETTO
Non togliere la catena /il cavo dalla scatola d’imballaggio.
Far uscire alcuni pollici di cavo dalla scatola dimballaggio e fissarlo al
carrello con un perno campione.
Procedimento con gli anelli campione: spingere i perni della barra
degli anelli campione (5) attraverso il cappio del cavo (6) e il foro nella
parte davanti del carrello (7). Spingere il coperchio (2) sui perni (8) e
nelle tacche. Far scivolare la molla a scatto (1) sul coperchio e nelle
tacche dei perni finché tutte e due i perni non siano fissati saldamente
al loro posto.
Attenzione: tenere tesa la catena durante l’installazione per
evitare deformazioni.
Tenendo il carrello contro il cacciavite, far passare della catena/del
cavo attorno alla puleggia (4). Procedere verso la parte posteriore
intorno al rocchetto dellapriporta (9). I denti del rocchetto
dellapriporta (10) devono ingranare la catena. Continuare in avanti
fino allalbero filettato del carrello.
Usare il secondo anello campione per collegare la catena alla
estremità piatta dellalbero filettato (3).
Accertarsi che la catena non sia attorcigliata.
Togliere il cacciavite.
Per attaccare il coperchio (10) del rocchetto inserire laletta
anteriore (12) nella scalanatura dellapriporta. Premere le due metà
dellaletta posteriore (11) usando pinze ad ago e inserirle nella piastra
di montaggio (13). Per lo smontaggio procedere in ordine inverso.
SERRARE LA CATENA/IL CAVO
Far girare il dado interno (3) e la rondella di fermo (2) lungo lalbero
filettato (4).
Accertarsi che la catena non sia attorcigliata.
Per tendere la catena, girare il dado esterno (1) nella direzione
indicata. Mentre il dado viene girato, fare attenzione che la catena non
si attorcigli.
Quando la catena è a circa 13mm sopra la base della rotaia a T (5)
nel punto di mezzo serrare di nuovo il dado interno.
Il fatto che la catena sia troppo tesa o troppo lenta può causare
rumore nel rocchetto.
Quando linstallazione è finita, si potrà notare che una parte della
catena cade, quando la porta è chiusa. Questo è normale. Se la
catena ritorna nella posizione descritta più sopra quando la porta è
aperta, non regolare di nuovo la catena.
Per future manutenzioni, tirare SEMPRE la maniglia di sgancio
manuale per disinserire il carrello, prima di regolare la catena.
A questo punto il montaggio dell'apriporta è finito.
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Importante: se la porta è a tettuccio o con un binario doppio,
quando si monti la rotaia a T si devono seguire le istruzioni
allegate all'accessorio (The Chamberlain Arm™) che si trovano
allegate al Manuale di istruzioni.
MONTAGGIO DELLA ROTAIA A T
Per il montaggio mettere i pezzi della rotaia a T su una superficie piatta.
Le sezioni di centro con le estremità a cono (5) sono intercambiabili.
Anche le sezioni di coda (4) sono intercambiabili. Collegare i rinforzi (3)
e le viti di serraggio (2) da una lato della rotaia e inserire i bulloni a testa
tonda (6) dal lato opposto. In questo modo il carrello non urterà i
controdadi quando sarà installato.
I gambi quadrati dei bulloni a testa tonda devono essere
alloggiati in fori quadrati nelle sezioni della rotaia (1).
Per porta a tettuccio o con binario doppio, continuare a seguire
le istruzioni del manuale fino alla Fase No. 12.
INSTALLAZIONE DELLA
MENSOLA DELLA PULEGGIA A CAVO
Collocare la mensola della puleggia a cavo (2) sella sezione di fronte
della rotaia a T (6). Fissare in modo sicuro con viti (1), rondelle di
fermo (3) e dadi (4).
Quando si avvitano a fondo le viti, assicurarsi che la mensola sia
mantenuta parallela alla rotaia (5) per evitare che la rotaia si curvi
quando viene azionato l’apriporta.
INSTALLAZIONE DEL CARRELLO
Inserire un cacciavite nel foro di stop del carrello nella parte davanti
della rotaia a T (6). Fissare lalbero filettato del carrello (4) al carrello
con rondelle di fermo (2) e dadi (1 & 3). Far scivolare il carrello (5)
lungo la rotaia fino allo stop.
Nota: se il carrello urta qualche vite della rotaia a T, rivedere il
montaggio della rotaia e rimettere in posizione la bulloneria.
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6
5
(1) mensola della puleggia a cavo
(2) carrello
(3) catena e cavo
(4) rotaia a T
(5) mensola per appendere
(6) cavo di alimentazione
(7) apriporta
(8) fune e maniglia per
lo sgancio manuale
(9) braccio curvo della porta
(10) braccio diritto della porta
(11) mensola della porta
(12) mensola della testata
(13) leva di sgancio del carrello
PRIMA DI COMINCIARE:
1. Guardare la parete o il soffitto sopra la porta del garage. La
mensola della testata deve essere fissata saldamente alle strutture
di sostegno.
2. Il garage ha il soffitto rifinito? In questo caso può essere necessario
aggiungere una mensola di supporto e addizionale bulloneria di
fissaggio (non fornita).
3. A seconda del tipo di porta, può essere necessario un tipo speciale
di braccio della porta. Consultare il Vostro fornitore.
4. Se il garage non è dotato di una porta daccesso, in aggiunta alla
porta del garage, sarà necessario installare il Modello 1702EML con
sgancio rapido esterno.
MONTAGGIO – FASI
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Forum

chamberlain-motorlift-1000

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  • tenho à vários anos um Chamberlain Motorlift 1000,só hoje é que deixou de trabalhar não obedece ao
    telecomando .Não sei o que aconteceu.Os telecomandos estão a funcionar bem.Será que a placa electrónica ou o motor estão avariados.Diga-me da sua Justiça.
    Nada mais tenho a dizer,envio meus cumprimentos. Submitted on 31-5-2021 at 17:52

    Reply Report abuse


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