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AJUSTE DE FUERZA – (Continuación)
Pruebe la fuerza hacia abajo (de cierre): sujete el tirador de la
puerta o la parte inferior de la puerta, cuando la puerta se encuentre
aproximadamente a la mitad del recorrido hacia abajo (de cierre). La
puerta se debe mover en reversa. (El movimiento de retroceso a la
mitad del recorrido hacia abajo, no garantiza el movimiento de reversa
cuando se presenta una obstrucción de 50 mm de grueso). Si la
puerta es difícil de soportar o no se mueve en reversa, disminuya la
fuerza hacia abajo (de cierre) al girar el control (2) en sentido contrario
a las manecillas del reloj. Realizar ajustes pequeños hasta que la
puerta retroceda normalmente. Después de cada ajuste haga
funcionar el abridor a través de un ciclo completo.
Si la puerta no se abre por lo menos 1,5m: aumente la fuerza hacia
arriba (de apertura) al girar el control (1) en el sentido de las
manecillas del reloj. Realizar ajustes pequeños hasta que la puerta se
abra completamente. Vuelva a ajustar el límite superior en caso
necesario. Después de cada ajuste haga funcionar el operador a
través de un ciclo de recorrido completo.
Si la puerta se mueve en reversa durante el ciclo hacia abajo
(de cierre): incremente la fuerza hacia abajo (de cierre) al girar
el control (2) en sentido de las manecillas del reloj. Realizar ajustes
pequeños hasta que la puerta complete el ciclo de cierre. Después de
cada ajuste haga funcionar el operador a través de un ciclo de
recorrido completo. No aumente la fuerza por encima de la cantidad
mínima requerida para cerrar la puerta.
PRUEBE EL SISTEMA DE REVERSA DE SEGURIDAD
La prueba del sistema de reversa de seguridad es importante. La
puerta del garaje se debe mover en reversa al entrar en contacto
con un obstáculo de 50mm de grosor apoyado sobre el suelo. El
no ajustar el abridor correctamente puede ocasionar graves
lesiones personales debido a una puerta del garaje que esté en
proceso de cerrado. Repita la prueba una vez al mes y ajústela
cuando sea necesario.
Procedimiento: Siempre comenzar con la puerta en la posición
completamente abierta. Coloque un obstáculo de 50mm de grosor (1)
asentado completamente en el suelo y debajo de la puerta del garaje.
Opere la puerta en la dirección hacia abajo. La puerta se debe mover
en reversa al entrar en contacto con la obstrucción. Si la puerta se
para en la obstrucción, la puerta no se está moviendo hacia abajo lo
suficiente. Aumente el límite inferior al girar el tornillo de ajuste del
límite inferior, en sentido contrario a las manecillas del reloj 1/4 de
vuelta. Repita la prueba.
Cuando la puerta se mueva en reversa al entrar en contacto con el
obstáculo de 50mm de grosor, quite la obstrucción y haga funcionar el
operador a través de un ciclo de recorrido completo. La puerta no se
debe mover en reversa cuando está en la posición cerrada. En el
caso que se mueva, ajuste los límites y la fuerza y repita la prueba de
reversa de seguridad.
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AJUSTE DE LOS LIMITES –
Haga funcionar el operador a través de un ciclo de recorrido
completo. Los ajustes de los límites no son necesarios cuando la
puerta abre y cierra completamente y no se mueve en reversa
involuntariamente, cuando se encuentra en la posición
completamente cerrada.
Las situaciones que requieren ajustes de limites, están listadas a
continuación. Haga funcionar el operador a través de un ciclo de
recorrido completo después de cada ajuste.
Observación: La operación continua del abridor durante el
procedimiento de ajuste puede ocasionar que el motor se sobrecaliente
y se apague. Deje pasar un período de enfriamiento de 15 minutos
después de 5 operaciones continuas del abridor de la puerta.
Lea la siguiente información cuidadosamente antes de proceder a los
ajustes de fuerza. Utilice un destornillador para hacer los ajustes de
los límites.
Si la puerta no se abre completamente, pero se abre por lo
menos 1,5m: aumente el recorrido superior. Gire el tornillo de ajuste
del límite superior (1) en sentido de las manecillas del reloj. Una
vuelta equivale a 5cm de recorrido.
Si la puerta no se abre por lo menos 1,5m: ajuste la fuerza de
asenso (para abrir). Consulte la sección de Ajuste de Fuerzas.
Si la puerta no se cierra completamente: si el brazo de la puerta se
encuentra a su longitud máxima, aumente el recorrido hacia abajo.
Gire el tornillo de ajuste del limite inferior (2) en sentido contrario a
las manecillas del reloj. Una vuelta equivale a 5cm de recorrido. Si la
puerta no cierra completamente, el soporte del cabezal se encuentra
colocado muy alto.
Si el abridor se mueve inversamente en la posición
completamente cerrada: disminuya el recorrido hacia abajo. Gire el
tornillo de ajuste del límite inferior (2) en el sentido de las manecillas
del reloj. Una vuelta equivale a 5cm de recorrido.
Si la puerta se mueve inversamente al cerrar y no existe
interferencia en el ciclo de recorrido: determine si la puerta se
atranca. Tire del tirador de soltado manual. Manualmente abra y
cierre la puerta. Si la puerta se atranca, llame a un técnico de servicio
de puertas. Si la puerta no se atranca o no está desequilibrada, ajuste
la fuerza hacia abajo (de cierre).
AJUSTE DE FUERZA –
Esta fuerza, medida en el ángulo de cierre de la puerta, nunca
debe exceder los 150N (15 kg). Si la fuerza de cierre se ajusta a
más de 150N, se debe instalar el sistema protector.
No utilice los ajustes de fuerza para compensar a una puerta del
garaje que se atranca o se golpea. Una fuerza excesiva interferirá
con la operación apropiada del sistema de reversa de seguridad
o dañara la puerta del garaje.
Los controles de ajuste de fuerza (1 e 2) están localizados en el panel
trasero del abridor.
Si los ajustes de fuerza son fijados muy levemente, el recorrido de la
puerta puede ser interrumpido por movimientos en reversa molestos,
tanto en la dirección hacia abajo como paradas en la dirección hacia
arriba. Las condiciones climáticas pueden afectar el movimiento de la
puerta, por lo tanto algunos ajustes ocasionales podrán ser
necesarios.
El rango máximo de ajuste de fuerza es 260°, aproximadamente
3/4 de una vuelta completa. No fuerce los controles más allá de ese
punto. Gire los controles de ajuste de fuerza con un destornillador.
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SECCION DE AJUSTE
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5-E
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chamberlain-motorlift-1000

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  • tenho à vários anos um Chamberlain Motorlift 1000,só hoje é que deixou de trabalhar não obedece ao
    telecomando .Não sei o que aconteceu.Os telecomandos estão a funcionar bem.Será que a placa electrónica ou o motor estão avariados.Diga-me da sua Justiça.
    Nada mais tenho a dizer,envio meus cumprimentos. Submitted on 31-5-2021 at 17:52

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