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INSTALLATION TERMINEE –
Au cours des procédures de montage, d’installation et d’ajustage
décrites dans ce manuel, vous trouverez peut-être utile de vous
référer à cette représentation d’une installation terminée.
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FIXATION DU RAIL EN "T" A L'OUVRE-PORTE
Placez les cartons demballage sous louvre-porte pour protéger le
couvercle de louvre-porte. Pour plus de facilité, placez un objet pour
soutenir lextrémité du rail ou se trouve le support du câble de poulie.
Otez les (2) vis à rondelles (1) du dessus de louvre-porte. Alignez les
trous à lextrémité du rail en "T" avec ceux de louvre-porte (2).
Fixez le rail à louvre-porte avec les mêmes vis à rondelles et fixez
solidement. Attention: Utilisez uniquement ces vis! Dans le cas
contraire, de sérieux dommages pourraient être causés à louvre-
porte.
Insérez une vis en "X" (3) dans le trou darrêt du chariot situé sur le
rail en "T" (4). Fixez solidement à laide dune rondelle de serrage (5)
et dun écrou (6).
INSTALLATION DE LA CHAINE/DU CABLE ET FIXATION DU
COUVERCLE DE PIGNON
Ne retirez pas la chaîne ou le câble du carton.
Faites sortir quelques centimètres du câble hors du carton et fixez
le au chariot avec un chainon directeur.
Processus de fixation avec le chainon directeur: Poussez les
goujons de la barre de lanneau directeur (5) à travers la boucle du
câble (6) et le trou situé sur la partie avant du chariot (7). Poussez le
capuchon (2) sur les goujons (8) et jusquaux crans. Faites glisser le
ressort attachable (1) au-dessus du capuchon et jusquaux crans des
goujonss jusqu’à ce que les deux goujons soient solidement fixés en
place.
Attention: Maintenez la chaîne tendue durant l’installation pour
éviter qu’elle ne s’emmêle.
En maintenant le tournevis contre le chariot, faites passer la chaîne ou
le câble autour de la poulie (4). Refaites le processus en arrière autour
du pignon (9) de louvre-porte. Les dents du pignon de louvre-porte
doivent entraîner la chaîne. Continuez vers lavant jusqu’à larbre fileté
du chariot.
Utilisez le second chainon directeur pour connecter la chaîne à
lextrémité plate de larbre fileté (3).
Vérifiez que la chaîne n’est pas tordue.
Otez le tournevis.
Pour fixer le couvercle (10) du pignon, introduisez la languette
avant (12) dans la fente de l'ouvre-porte. A l'aide d'une pince à couper
les câbles, rapprochez les deux moitiés de la languette arrière (11) et
introduisez-la dans la plaque de montage (13). Pour la retirer,
procédez dans l'ordre inverse.
SERREZ LA CHAINE OU LE CABLE
Faites tourner l’écrou intérieur (3) et la rondelle de serrage (2) le long
de larbre fileté (4).
Vérifiez que la chaîne ne soit pas tordue.
Pour serrer la chaîne, tournez l’écrou extérieur (1) dans la direction
indiquée. Tout en tournant l’écrou, empêchez la chaîne de se tordre.
Quand la chaîne est située à environ 13mm au-dessus de la base du
rail en "T" (5), au milieu, resserrez l’écrou intérieur.
Le pignon peut faire du bruit si la chaîne est trop tendue ou trop
lâche.
Lorsque linstallation est terminée, vous pouvez noter un affaissement
de la chaîne quand la porte est fermée. Ceci est normal. Si la chaîne
revient à la position décrite ci-dessus quand la porte est ouverte, ne la
réajustez pas.
Lors de l’entretien futur, tirez TOUJOURS la poignée de
déclenchement manuel pour détacher le chariot avant d’ajuster
la chaîne.
LE MONTAGE DE VOTRE OUVRE-PORTE
EST MAINTENANT TERMINE.
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Important: Si vous avez une porte en auvent ou à double rail,
vous devez utiliser les instructions accompagnant l'accessoire
The Chamberlain Arm™ ainsi que ce manuel d'utilisateur lors de
l'assemblage du rail en"T".
MONTAGE DU RAIL EN "T"
Placez les pièces du rail sur une surface plane pour le montage.
Les parties centrales, dont les extrémités sont fuselées (5), sont
interchangeables, ainsi que les parties terminales (4). Connectez les
attaches (3) et les contre-écrous (2), dun coté du rail et insérez les
boulons de portage (6) de lautre coté. De cette manière, le chariot ne
risque pas de buter contre les contre-écrous lors de son installation.
Les épaulements carrés des boulons de portage doivent être
insérés dans les trous carrés des parties du rail (1).
Pour les portes en auvent et à double rail, continuez avec les
instructions continues dans ce manuel jusqu'à l'é tape 12.
INSTALLATION DU SUPPORT DE CABLE DE POULIE
Placez le support de câble de poulie (2) sur la partie avant du rail
en "T" (6). Fixez solidement à laide des vis (1); des rondelles de
serrage (3) et des écrous (4).
En serrant les vis, assurez-vous que le support reste bien
parallèle au rail (5). Dans le cas contraire, le rail pourrait se tordre
lors du fonctionnement de l’ouvre-porte.
INSTALLATION DU CHARIOT
Insérez un tournevis dans le trou darrêt du chariot, dans la partie
avant du rail en "T" (6). Fixez larbre fileté (4) du chariot avec la
rondelle de serrage (2) et les écrous (1 et 3). Faites glisser
le chariot (5) le long du rail jusquau "stop".
N. B.: Si le chariot bute contre quelque écrou que ce soit du rail
en "T", revoyez tous le montage du rail et replacez les ferrures
de montage.
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6
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(1) Support de poulie du câble
(2) Chariot
(3) Chaîne et câble
(4) Rail en "T"
(5) Support en suspens
(6) Fil électrique
(7) Ouvre-porte
(8) Corde et poignée de
déclenchement manuel
(9) Bras de porte incurvé
(10) Bras de porte droit
(11) Support de porte
(12) Support de boutisse
(13) Levier de libération du chariot
AVANT DE COMMENCER:
1. Regardez le mur ou le plafond situé au-dessus de la porte de
garage. Le support de boutisse doit être fixé solidement à des
structures de soutien.
2. Avez-vous un plafond bien fini dans votre garage ? Si oui, un
support de soutien et de la visserie de fixation supplémentaire
(non fournie) sont peut-être requis.
3. Selon la construction de votre porte, il se peut que vous ayez
besoin dun bras spécial. Consultez votre détaillant.
4. Avez-vous une porte daccès supplémentaire à votre garage ? Si
non, le Modèle 1702EML de Déclenchement extérieur rapide vous
est indispensable.
PROCESSUS DE MONTAGE
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114A2360E-F
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Forum

chamberlain-motorlift-1000

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  • tenho à vários anos um Chamberlain Motorlift 1000,só hoje é que deixou de trabalhar não obedece ao
    telecomando .Não sei o que aconteceu.Os telecomandos estão a funcionar bem.Será que a placa electrónica ou o motor estão avariados.Diga-me da sua Justiça.
    Nada mais tenho a dizer,envio meus cumprimentos. Submitted on 31-5-2021 at 17:52

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