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I Istruzioni generali per l'uso 25
18.2.2 Smontare la ruota posteriore
Se la vostra bicicletta è dotata di un cambio a
catena, cambiate no al pignone più piccolo. In
questa posizione il cambio non interferisce con lo
smontaggio.
Se la vostra bicicletta è dotata di bloccaggi rapidi,
apriteli (si veda Capitolo 9.2.2 "Utilizzare i bloc-
caggi rapidi").
Se la vostra bicicletta è dotata di dadi assali, allen-
tateli in senso antiorario utilizzando una chiave a
bocca adatta.
Fate arretrare leggermente il cambio.
Sollevate un po' la bicicletta.
Slate la ruota dal telaio.
Se non è ancora possibile slare la ruota posterio-
re, aprite ulteriormente il bloccaggio rapido ruo-
tando il controdado in senso antiorario.
Battete leggermente con il palmo della mano sulla
parte alta della ruota.
La ruota si sla da sotto.
Esempio dello smontaggio di un cambio al mozzo Shimano:
Disconnessione del cavetto del cambio per la rimozione
della ruota posteriore dal telaio
Per poter rimuovere la ruota posteriore dal telaio,
disconnettere il cavetto dal giunto a cassetta.
CJ-8S20
JAPAN
LOCK
Giunto a cassetta
1. Impostate la leva cambio Revo su 1.
Impostato su 1
18.1.3 Aprire il eno a tiraggio laterale
Aprite la leva del bloccaggio rapido presente sul
braccetto o sulla leva del eno.
Se non sono presenti bloccaggi rapidi del eno,
fate oriuscire l'aria dalle gomme. Ora potete s-
lare la ruota tra le pastiglie del eno.
18.1.4 Allentare cambio al mozzo, eni a rulli,
a tamburo o a contropedalata
Allentate la vite serralo o il bloccaggio rapido pre-
sente sul braccetto del eno.
Nei eni a contropedalata è necessario aprire
la vite del braccetto del eno posta sul fodero
orizzontale.
18.2 Smontare la ruota
Si prega di notare che la procedura descritta qui costitui-
sce solamente un esempio.
Rispettate le istruzioni del relativo fabbricante oppure
rivolgetevi al vostro rivenditore specializzato.
18.2.1 Smontare la ruota anteriore
Se la vostra bicicletta è dotata di bloccaggi rapidi,
apriteli (si veda Capitolo 9.2.2 "Utilizzare i bloc-
caggi rapidi").
Se la vostra bicicletta è dotata di dadi assali, allen-
tateli in senso antiorario utilizzando una chiave a
bocca adatta.
Se la ruota anteriore è assicurata contro lo sla-
mento mediante forcellini di forma particolare,
continuate ad allentare il dado in senso antiorario.
Quando rondelle e dadi non sono più a contatto
con i forcellini, slate la ruota anteriore dalla
forcella.
Se la vostra bicicletta è dotata di dispositivi di
ritenzione della ruota in lamiera, continuare ad
aprire i dadi ruotandoli in senso antiorario.
Allargate le lamiere di ritenuta no a quando non
toccano più il forcellino.
Slate ora la ruota anteriore dalla forcella.
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