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Per permettere l’inseguimento degli oggetti celesti, Celestron offre un azionamento a motore a D.C. su singolo asse per la
montatura equatoriale PowerSeeker. Una volta eseguito l’allineamento polare, l'azionamento a motore insegue in modo
corretto gli oggetti in Ascensione Retta mentre si spostano attraverso il cielo. Saranno necessarie solo piccole regolazioni nella
Declinazione per mantenere gli oggetti celesti centrati a lungo nell’oculare. Alcuni modelli hanno questo azionamento a
motore nella dotazione standard; esso viene invece venduto come accessorio opzionale (N. di catalogo 93514) per altri modelli.
Installazione dell'azionamento a motore – per chi lo acquista come accessorio opzionale.
L'azionamento a motore si fissa alla montatura equatoriale PowerSeeker mediante un giunto flessibile che si monta
sull’asse per movimento lento in A.R. e su una staffa apposita che lo tiene in posizione. Per installare l'azionamento a
motore, consultare la descrizione e le foto qui sotto.
1. Assicurarsi che il cavo per movimento lento in A.R. sia collegato all’asse di A.R. di fronte alla scala della latitudine.
2. Rimuovere il bullone brugola situato sul lato dell’asse polare.
3. Far scivolare l’estremità aperta del giunto flessibile del motore sopra l’asse di A.R. Assicurarsi che la vite sul giunto
flessibile del motore sia posizionata sopra la porzione piatta dell’asse di A.R.
4. Serrare la vite del giunto flessibile del motore con un cacciavite a punta piatta.
5. Ruotare il motore sull’asse fino a quando la fessura sulla staffa del motore non rimane allineata con il foro filettato
al centro dell’asse di rotazione della latitudine sulla montatura.
6. Far passare il bullone brugola attraverso la staffa del motore e avvitarlo nel foro sul lato dell’asse di rotazione della
latitudine sulla montatura. Quindi serrare il bullone brugola con una chiave apposita.
Figura 4-11 Figura 4-12
Funzionamento del motore
L'azionamento a motore è alimentato da una batteria alcalina da 9 Volt. La batteria può alimentare l'azionamento a
motore per un massimo di 40 ore, a seconda della temperatura ambientale e delle impostazioni di velocità del motore. La
batteria dovrebbe già essere installata, ma nel caso non lo fosse (o se la si dovesse sostituire), svitare le due viti di
montaggio – Figura 4-11. Quindi rimuovere la piastra del pannello di comando dal gruppo motore e infine rimuovere dal
motore la staffa del motore. Si sarà così in grado di accedere alla batteria collegata ai cavi, per l’installazione o la
sostituzione. Infine eseguire a ritroso i suddetti procedimenti per rimontare l'azionamento a motore sulla montatura.
L'azionamento a motore è dotato di un regolatore di velocità (nella Figura 4-11 si trova sopra la vite di montaggio) che
gli permette di inseguire gli oggetti celesti ad una velocità superiore o inferiore. Questa funzione è utile quando si
osservano oggetti non stellari, come la luna o il sole, che viaggiano a velocità leggermente diverse dalle stelle. Per
cambiare la velocità del motore, far scorrere l’interruttore On/Off (accensione/spegnimento) sulla posizione “ON”; si
illuminerà la spia rossa di accensione. Quindi girare la manopola di regolazione della velocità in senso orario per
aumentarla, e in senso antiorario per diminuirla.
Per determinare la giusta velocità, l’allineamento polare del telescopio dovrebbe essere almeno tendenzialmente esatto.
Trovare una stella sull’equatore celeste (con una declinazione di circa 0°) e centrarla con un oculare a bassa potenza.
Ora accendere l'azionamento a motore e lasciare che il telescopio la insegua per 1-2 minuti. Se dopo alcuni minuti la
stella si allontana verso occidente, il motore la sta inseguendo troppo lentamente e occorre aumentare la sua velocità. Se
la stella si allontana verso oriente, occorre invece diminuire la velocità del motore. Ripetere questo processo fino a
quando la stella non resta centrata nell’oculare per parecchi minuti. Tenere presente che bisogna ignorare qualsiasi
allontanamento della stella in declinazione.
L'azionamento a motore dispone anche di un interruttore “N/S” da impostare a seconda che si usi il telescopio
nell’emisfero settentrionale o meridionale.
Giunto flessibile del motore
Staffa del motore
Bullone brugola
Viti di monta
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