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Es preferible realizar los ajustes finales de altitud moviendo
el soporte contra la gravedad (es decir, usando el tornillo
de ajuste de latitud posterior para elevar el soporte). Para
hacerlo, afloje ambos tornillos de ajuste de latitud y empuje
manualmente la parte anterior del soporte abajo tanto como
se pueda mover. Apriete el tornillo de ajuste posterior para
elevar el soporte a la latitud deseada.
Ajuste del soporte en azimut
Para ajustes aproximados de azimut, tome el telescopio y el
trípode y muévalos. Para ajustes precisos de azimut:
Gire los mandos de ajuste de azimut situados en ambos
lados del chasis del azimut. De pie tras el telescopio, los
mandos están en la parte delantera del soporte.
• Girar el mando de ajuste derecho a la derecha mueve el
soporte hacia la derecha.
• Girar el mando de ajuste izquierdo a la derecha mueve el
soporte hacia la izquierda.
Ambos tornillos empujan la punta de alineación en el cabezal
del trípode, lo que significa que puede tener que aflojar un
tornillo mientras aprieta el otro. El tornillo que aguanta el
soporte ecuatorial en el trípode puede tener que aflojarse
ligeramente.
Tenga en cuenta que ajustar el soporte se realiza exclusi-
vamente con el proceso de alineación polar. Cuando esté
alineado en polar, el soporte NO debe moverse. Apuntar el
telescopio se realiza moviendo el soporte en ascensión y
declinación derecha, como se ha descrito previamente en
el manual.
Alimentación del telescopio
El soporte CGEM II puede alimentarse con el adaptador
de batería de coche incluido o los adaptadores CA a CC
opcionales proporcionados por Celestron. Use exclusiva-
mente adaptadores proporcionados por Celestron. Usar otro
adaptador puede dañar la electrónica y anulará la garantía
del fabricante.
1. Para alimentar el telescopio con el adaptador de batería
de coche (o adaptador de 12V CA), conecte la toma
redonda en la salida de 12V del panel electrónico y co-
necte el otro extremo a la toma del encendedor del coche
o a la alimentación portátil.
2. Encienda el telescopio con el interruptor situado en el
panel electrónico en posición “encendido”.
