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FR-32
* Lorsque vous utilisez un ordinateur pour un unique vélo, réglez la circonférence de la
roue sur ID: 1 (Capteur 1) seulement. Lorsque vous utilisez un même ordinateur pour
deux vélos, réglez la circonférence de la roue du second vélo sur ID: 2 (Capteur 2).
* Le fait de basculer vers l’écran de mesure affiche l’icône du capteur sélectionné
(
ou ). Même quand un ordinateur est couramment utilisé pour deux vélos, le
capteur de vitesse est reconnu automatiquement et la mesure peut être démarrée (il
peut falloir un certain temps pour reconnaître automatiquement le capteur en fonc-
tion de la situation). Pour les détails, référez-vous à “Reconnaissance automatique
de l’ID du capteur de vitesse” (page 4).
Recherche de l’ID des capteurs
Vous devez effectuer cette opération lorsque vous déplacez le compteur d’un capteur à
l’autre ou pour utiliser une autre ceinture thoracique.
* Cet appareil requiert l’ID des capteurs.
Le compteur ne peut pas recevoir le signal en provenance des capteur si leur ID n’a
pas été correctement synchronisée.
* Lorsque vous utilisez l’appareil pour la première fois (au réglage d’usine par
défaut), chaque ID de capteur a été synchronisé à l’ordinateur de la boîte ; en
conséquence, la procédure suivante n’est pas nécessaire.
* Pour vérifier l’ID du capteur, chaque capteur doit être près de l’ordinateur.
1. Appuyez sur la touche MENU sur l’écran de mesure pour
passer à l’écran de menu initial.
Affichez l’écran SENSOR-ID à l’aide des touches M1/+ et M2/-
et confirmez avec la touche SSE.
Ecran initial du menu :
MENU
(Dos)
Changement de menu :
M2/-
M1/+
(ou)
Confirmez :
SSE
2. Sélectionnez l’ID de capteur à vérifier.
Choisissez entre “HR (capteur de fréquence cardiaque)”, “SP1
(capteur de vitesse 1)” et “SP2 (capteur de vitesse 2)” à l’aide
des touches M1/+ et M2/-.
HR
SP1
SP2:
M2/-
M1/+
(ou)
* SP2 est utilisé quand un ordinateur est couramment utilisé
pour deux vélos. En attribuant l’ID du second capteur de
vitesse monté sur un deuxième vélo à SP2, l’ordinateur est
capable de reconnaître automatiquement les deux vélos.
M2/- M1/+
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