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Cata DUCT IN LINE 125 Manual

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com saída directa devem-se instalar as grelhas de ar que cum-
pram com os requisitos de segurança da norma vigente no país
em que se encontra, de forma a impedir o acesso à hélice do
ventilador.
Certificar-se de que não existe qualquer obstrução à passagem
do ar.
LIGAÇÃO ELÉCTRICA:
Certificar-se de que a tensão (V) e a frequência (Hz) da corrente
eléctrica à qual se vai ligar o aparelho correspondem aos valores
indicados na placa de características.
É necessário permitir a desconexão do aparelho da rede eléctrica
após a instalação. A desconexão pode ser efectuada procedendo
de modo a que a tomada fique acessível, ou incorporando um
interruptor na cablagem fixa que cumpra as normas de instalação
eléctrica.
O aparelho deve estar permanentemente ligado com cablagem
para instalação fixa. (Cabo de 2 ou 3 condutores de secção míni-
ma de 1 mm2 e máxima de 1,5mm2).
Para efectuar a ligação eléctrica, seguir o diagrama de ligação
adequado consoante o modelo que se deseje ligar (ver fig. 3A,
3B, 4A, 4B).
Não é necessária uma tomada com ligação à terra porque se
trata de um aparelho com isolamento duplo (Classe II).
Retirar a tampa da caixa de ligações, como se mostra na fig. 2.
Perfurar o passa-cabos (O) para permitir a passagem dos cabos
de alimentação.
O cabo de alimentação deve ser colocado de forma a que não
seja possível que nenhum líquido ou vapor possa entrar no apa-
relho, em toda a sua estrutura. Se tal não for possível,
a entrada do cabo deve ser vedada de forma adicional, por exem-
plo, com silicone. Caso
contrário, não seria conservada a protecção IP indicada.
Este aparelho está equipado com um motor de 1, 2 ou 3 veloci-
dades (consoante o modelo)
Se desejar instalar um comutador que permita alternar entre ve-
locidade rápida (S3), velocidade média (S2) (apenas no modelo
Duct in Line 200/910) e velocidade lenta (S1), consultar a fig.
3A - 3B.
O temporizador vem activado de fábrica só na velocidade rápida
(S2).
Se se deseja, pode-se temporizar a velocidade lenta (S1) deixan-
do a velocidade rápida (S2) sem temporizar.
• Ligar, no terminal Motor Line da placa electrónica Timer, o cabo
da velocidade que se deseja programar.
• Ligar o cabo da outra velocidade na régua geral (TB), para fun-
cionar sem programação.
Versões disponíveis:
• Ventilador STANDARD. Não necessita configurações
• Ventilador com controlo TIMER. Temporização ajustável entre
3’ e 15’.
No caso de não querer utilizar o aparelho, recomenda-se a sua
desconexão da rede eléctrica.
CONFIGURAÇÕES e FUNCIONAMENTO:
Realize as configurações necessárias em função do modelo ins-
talado.
TIMER (ver fig. 4A - 4B).
Para a regulação do tempo de temporização, rodar o pivô TIMER
no sentido dos ponteiros
do relógio para aumentar o tempo de temporização (3’ - 15’).
O extractor entra em funcionamento, activado pelo interruptor.
Quando se desactive o interruptor,
o ventilador continua a funcionar durante o tempo configurado e
desliga-se no final.
Para finalizar a instalação, comprovar que todas as ligações se
realizaram correctamente e garantir que os cabos estão bem
colocados.
Voltar a montar a tampa da caixa de ligações na sua posição
correcta e assegurar que não é possível desmontá-la sem a utili-
zação de uma ferramenta.
Comprovar que a hélice pode girar sem problemas.
LIMPEZA E MANUTENÇÃO:
• Antes de iniciar o processo de limpeza, certifique-se de que o
aparelho está desligado da corrente e evite uma possível ligação
involuntária.
• Limpar com um pano húmido de forma periódica.
• Para as operações de manutenção
• O conjunto da estrutura deve ser retirado do respectivo com-
partimento (ver fig. 2)
• Desmontar os dois tubos redutores (V): Desapertar os parafu-
sos dos tubos redutores, rodar cada um dos tubos 9º no sentido
contrário ao dos ponteiros do relógio e retirar o tubo puxando-o
(ver fig. 5).
• O motor, a hélice e todos os componentes devem ser perio-
dicamente inspeccionados para assegurar que não estão sujos
nem danificados. A frequência das inspecções dependerá das
condições de funcionamento do aparelho.
• Eliminar a sujidade presente na hélice e nas partes interiores
da estrutura, para evitar desequilíbrios durante o funcionamento,
a redução dos desempenhos aerodinâmicos e danos no motor.
• Os rolamentos do motor não necessitam de manutenção.
• Uma vez terminadas as operações de manutenção, voltar a
montar os tubos redutores e o conjunto da estrutura.
Solicite sempre peças de substituição originais para qualquer
reparação
O FABRICANTE reserva-se o direito de efectuar qualquer
melhoria tecnológica ou modificação sem aviso prévio.
O símbolo no produto ou na embalagem indica que este
produto não pode ser tratado como lixo doméstico. Em vez disso,
deve ser entregue ao centro de recolha selectiva para a recicla-
gem de equipamento eléctrico e electrónico. Ao garantir uma eli-
minação adequada deste produto, irá ajudar a evitar eventuais
consequências negativas para o meio ambiente e para a saúde
pública, que, de outra forma, poderiam ser provocadas por um
tratamento incorrecto do produto. Para obter informações mais
pormenorizadas sobre a reciclagem deste produto, contacte os
serviços municipalizados locais, o centro de recolha selectiva da
sua área de residência ou o estabelecimento onde adquiriu o pro-
duto.
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